Real-Time Bewertung von Schiffen – Digitalisierung einer komplexen Dienstleistung – Mathias Bauer Bernd Holst KIANA Systems Ingenieurbüro Weselmann Ausgangssituation / Aufgabenstellung Führender Schiffsbewerter Deutschlands • mehrere tausend Bewertungen pro Jahr • aufwändige intellektuelle Dienstleistung durch Experten Datengrundlage • Datenbank mit • Bewertungen und Verkäufen aus > 20 Jahren • technischen Features aller Schiffe Aufgabenstellung • Automatisierung der Bewertung • Unterstützung der Experten • Grundlage für Web-basiertes Angebot 2 Volatilität der Bewertungen 3 Ähnlichkeitsbasierter Ansatz V1 dist1 V0 dist2 V3 dist3 V2 Peergroup lokale Regression valuation(V0) = f(dist1, val1, dist2, val2, dist3, val3) 4 Definition von Ähnlichkeit statische Ähnlichkeit Vergleich der technischen Features der Schiffe • Alter, Typ, TEU, Eisklasse, … dynamische Ähnlichkeit Betrachtung des zeitlichen Verlaufs der Zielfunktion • unvollständige technische Daten • statisch ähnliche Objekte mit unterschiedlichen Wertentwicklungen • "Hidden Features" • nicht in der Datenbank erfasste Eigenschaften • z. B. Gesetzesänderungen 5 Punktuell fehlende Daten Problem: relativ wenige Daten für einzelne Schiffssegmente dünn besetzte Zeitreihen mit Wertangaben Lösung: Entwicklung eines Verfahrens zur Bündelung strukturell ähnlicher Zeitreihen 6 Band als Index für Teilsegmente 7 Selbstkontrolle des Systems Training eines Klassifikationsmodells während der Kreuzvalidierung • Features • Schiffsklasse, Eigenschaften der Peergroup • Zielfunktion • Abweichung von Sollwert (kategorisiert) System erkennt Zuverlässigkeit der eigenen Schätzung • Wahrscheinlichkeit für kleine / mittelgroße / große Abweichung • Anzeige über Ampel 8 Transparenz und weitere Funktionen Erklärungskomponente Visualisierung der Peergroup • • • • Schiffe mit technischen Eigenschaften Abstände Gewichtung Kennzeichnung von Schwesterschiffen Visualisierung der verwendeten Bänder Nachvollziehbarkeit der Berechnungen weitere Funktionen Bewertung zu jedem beliebigen Zeitpunkt LTAV Schätzung von Charterraten und OPEX Preisindizes für Schiffsklassen 9 Zusammenfassung technische Aspekte konsistente Schiffsbewertung mit minimaler Abweichung von manuellen Schätzungen hohe Akzeptanz • Ampelfunktion • Erklärungskomponente Business-Aspekte Veränderung der Arbeit der Experten • Plausibilisierung und Unterstützung bei manueller Schätzung • Unterstützung des Systems durch Sicherstellen der Datenqualität Erschließung neuer Geschäftsfelder • web-basiertes System unter www.weselmannvalue.de 10 Das Unternehmen Gründung im Jahr 2001 • Spin-Off des Deutschen Forschungszentrums für Künstliche Intelligenz als mineway GmbH • Standorte Saarbrücken und Berlin Branchenübergreifende Projekte und Lösungen in den Bereichen • Data Mining / Data Science / selbstlernende Systeme • mathematische Modellierung • Business Intelligence Beispiele • Prozessüberwachung, Industrie 4.0, Handel, Logistik, … Forschungsintensives KMU • Vernetzung mit führenden Instituten • aktives Mitglied im Software Cluster 11 Kontakt Dr.-Ing. Mathias Bauer Im Helmerswald 18 66121 Saarbrücken [email protected] +49 681 830 4374 12
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