Drei Weltmeisterschaften dank Teamwork

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Wolfsburg, 20.11.2015
Drei Weltmeisterschaften dank Teamwork
Volkswagen schloß die Rallye-Saison 2015 mit der dritten Weltmeisterschaft in Folge ab. Dieser Erfolg
basiert auf einer starken Mannschaft, was Motorsportdirektor Jost Capito besonders stolz macht.
Drei Weltmeisterschaften in drei Jahren. Seit dem Einstieg in die Rallye-WRC im Jahr 2013 fährt
Volkswagen vom Start weg in der Erfolgsspur, stürmte mit dem Polo R WRC auf Anhieb den Thron dieser
Rennserie. 2015 holte die Mannschaft den schnellsten Gesamtsieg der Geschichte. Nach nur neun von
insgesamt 13 Läufen war klar: Volkswagen ist erneut das Maß aller Dinge. Motorsportdirektor Jost Capito
führt diese Siegesserie vor allem auf das harmonische Gefüge des gesamten Teams zurück. „Wir haben
uns in den Jahren 2011 und 2012 sehr gut auf die Saison 2013 vorbereitet."Durch erfahrene
Dakar-Veteranen und neue Mitarbeiter aus der Rallye-Szene haben wir eine gute Zusammensetzung im
Team gefunden", erklärt Capito. "Außerdem konnten wir rechtzeitig die besten Fahrer verpflichten und
haben durch die Kombination von Kompetenzen aus Rallye-Erfahrung und Formel-1-Know-how auch auf
technischer Seite die richtigen Weichen gestellt", so der Motorsportdirektor über den technischen
Projektleiter Francois-Xavier Demaison und den technischen Direktor Willii Rampf. Sie haben der
Entwicklung des Polo R WRC enormen Schub verliehen.
Aber auch die Mechaniker haben einen sehr großen Anteil am Erfolg. Denn "ohne einen guten Service ist
ein World Rallye Car nicht erfolgreich. Man kann hier vieles verlieren und gewinnen. Die Mechaniker sind
wie die Fahrer ein Teil vom Wettbewerb", betont Capito und stellt fest, "dass die Mechaniker ein Teil vom
Ganzen sind. Sie haben einen großen Anteil am Erfolg und auch sie müssen einen besseren Job machen,
als die Konkurrenz."
Bei Volkswagen arbeiten übrigens Menschen aus 20 verschiedenen Nationen und Kulturkreisen. Für das
WRC-Team sind die verschiedenen Ansichten und Erfahrungen ein unschätzbarer Vorteil: "Wenn man den
nötigen Respekt in die Mannschaft bringt, dass jeder die anderen Einstellungen und Kulturen akzeptiert und
daraus lernt, dann bekommt man das Beste aus all diesen Sichtweisen. Das verleiht der Mannschaft eine
enorme Stärke. Auf den Teamgeist und den Siegeswillen der Mannschaft bin ich besonders stolz",
versichert Jost Capito.
Doch Siegeswille alleine reicht nicht. Selbst die Fahrer müssen Fähigkeiten haben, Schäden am Auto im
Zweifel selbst beheben zu können. "Darum kommen sie regelmäßig zu uns nach Hannover, um zu lernen
und selbst am Auto zu arbeiten. So üben sie die nötigen Handgriffe, die sie selber am Auto machen können.
Auch unter Zeitdruck - die Mechaniker stehen dann gerne mit der Stoppuhr daneben", schmunzelt Capito.
Nach dem nun zurückliegenden letzten Lauf der Saison 2015 in Wales bleibt wenig Zeit für Erholung. Schon
jetzt laufen die Vorbereitungen für die Saison 2016. Das geht nicht ohne präzise Organisation. Hinter dem
WM-Team steht ein Berg von Logistik, um die weltweiten Einsätze der 14 geplanten Rallyes zu
koordinieren. So gibt es für die Überseerennen in Mexiko, Argentinien, Australien und auch China ein
speziell zugeschnittenes Übersee-Set - also ein zusätzlicher Service-Platz inklusive Werkzeug,
Energieversorgung und Teilevorräten. Das ganze Material geht in mehreren Containern im Januar auf die
Reise und kommt im November wieder zurück. "Wir halten dafür die entsprechenden Teile und auch die
Trainings-Fahrzeuge vor und haben die Container so aufgefüllt, dass wir vor Ort schnell und reibungslos die
nötige Infrastruktur für unsere Renneinsätze aufbauen können", führt Jost Capito aus. Auch für Europa
müssen die LKW "just in time", wie in der Produktion der Werke des Volkswagen Konzerns zum richtigen
Zeitpunkt am richtigen Ort sein. "Hinzu kommt, dass unsere Mechaniker rechtzeitig eintreffen. Dafür
versuchen wir, möglichst früh die Hotels zu buchen. Am besten mit einem kurzen Anfahrtsweg zum
Servicepark. Denn die Nächte im Service sind manchmal sehr kurz. Hierfür benötigt man sehr viel Erfahrung
und Vorlaufzeit", versichert Capito. So sind die ersten Zimmer für die Saison 2016 bereits gebucht, wenn es
ab Ende Januar heißt: Auf zur Titelverteidigung und der vierten Weltmeisterschaft für die Erfolgsmannschaft
von Volkswagen.
Impressionen Teamwork WRC

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