Hamburger - Taxen

7. Jahrgang
September/
Oktober 2015
Postvertriebsstück 18888
Hamburger
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09-10/2015
Unsere Titelseite
Elbphilharmonie Hamburg – Eröffnung am 11. und 12. Januar 2017
Mitten im Strom der Elbe, an der
westlichen Spitze der HafenCity,
entsteht Hamburgs neues Konzerthaus, die Elbphilharmonie. Über
dem Backsteinkorpus eines ehemaligen Kakaospeichers erhebt sich ein
schillernder Glasaufbau auf bis zu
110 m. Das Herzstück des von dem
Schweizer Architekturbüro Herzog
& de Meuron entworfenen Gebäudes ist ein Konzertsaal von Weltklasse: Auf einer Höhe von 50 m und mit
2.100 Plätzen wird diese Location für
Hamburgs vibrierende Klassikszene
und Stars aus aller Welt eine spektakuläre Bühne sein. Neben dem großen Konzertsaal wird es einen Kleinen Saal mit ca. 550 Plätzen geben,
der vor allem für Kammermusikkonzerte geeignet ist, aber auch für
Bälle oder Banketts genutzt werden
kann. Das Kaistudio im Sockelbau
(150 Plätze) wird ein Raum für ex-
perimentelle Musik, Vorträge und
Workshops sowie Zentrum eines
über zwei Etagen reichenden musikpädagogischen Bereichs.
Darüber hinaus beheimatet die Elbphilharmonie ein Hotel, ein Restaurant, 45 Wohnungen sowie die
Plaza, einen frei zugänglichen Platz
mit einer 360°-Panorama-Sicht über
die Stadt. Die gläserne Fassade des
Gebäudes ist einzigartig durch die
Vielfalt der 1.100 gebogenen und
bedruckten Elemente. Sie sorgen
dafür, dass die Sonneneinstrahlung
einerseits minimiert, andererseits
reflektiert wird. In den glitzernden
Fassadenelementen spiegelt sich die
Umgebung des neuen Konzerthauses
wider.
Bereits im November 2016 wird die
Plaza, die Aussichtsplattform, die
auf 37 m Höhe einen Rundumblick
auf die Stadt und den Hafen bietet,
für die Öffentlichkeit zugänglich
sein. Mit ihren ca. 4.000 qm erstreckt sie sich auf dem Dach des
alten Kaispeichers fast über die gesamte Grundfläche der Elbphilharmonie und ist damit beinahe so groß
wie der Hamburger Rathausmarkt.
Nicht nur Konzertbesucher und Hotelgäste haben hier Zutritt, sondern
alle, die die Aussicht genießen, die
Architektur erkunden oder einfach
nur einen Kaffee trinken möchten.
Schon der Weg zur Plaza wird ein
Erlebnis: Vom Eingangsbereich des
Gebäudes an der Ostseite führt eine
82 m lange, gebogene Rolltreppe aufwärts durch den Speicher.
Quelle: Auszüge aus
w w w.elbphilharmonie.de
Kurz notiert
Nachrichten für das Hamburger Gewerbe
Christian Brüggmann
Zahl der Hamburger Taxen weiter
im freien Fall.
Per 24. Oktober 2015 wird die Zahl
mit 3.170 Taxen angegeben. Diese
werden laut der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation
(BWVI) von 2.141 Unternehmen
gehalten. Somit haben wir in den
vergangenen knapp 5 Monaten 40
Fahrzeuge verloren (am 1. Mai 2015
waren es noch 3.218). Die Anzahl der
Unternehmer ist im gleichen Zeitraum um 14 Unternehmer angestiegen.
Geht die Entwicklung so weiter,
werden wir in 2016 unter die 3.000erMarke rutschen. Inwieweit das Aus-
2 • Hamburger TAXI Rundschau
wirkungen auf die Bedienfähigkeit
hat, lässt sich nicht vorhersagen. Da
es aber bereits heute zu Engpässen
kommt, muss eine weitere Verringerung kritisch beobachtet werden.
Dort, wo das Taxi nicht bedienen
kann, haben es Fremdanbieter leichter, sich am Markt zu etablieren.
Elbphilharmonie ohne Taxiposten?
Ursprünglich war die Rede von einer
„Taxen-Ein- und -Ausstiegssituation“ mit einer Kapazität von 4 bis
maximal 6 Taxen im Gebäude und
einem temporären Taxiposten mit 6
Fahrzeugen in der Straße Am Sandtorkai. Gemeinsam mit dem AK
Taxiposten der ARGE Taxenverbände Hamburg wiesen wir darauf hin,
dass bei 100 zu erwartenden Taxi-
bewegungen innerhalb von 30 Min.
eine Kapazität von ca. 12 Stellflächen nicht ausreichen wird.
Nun liegt eine Planung vor, bei der
keine Taxen innerhalb des Gebäudes
vorgesehen sind. Auch Aufstellflächen vor dem Gebäude oder in unmittelbarer Nähe sollen nicht ausgewiesen werden. Taxen könnten sich
bei Bedarf vor dem Gebäude auf der
Straße Am Kaiserkai bereithalten,
was dann geduldet werden würde.
Wir halten einen Zustand, in dem
ein Konzerthaus dieser Größe und
Bedeutung ohne legale Aufstellmöglichkeiten auskommen soll, für
nicht tragbar. Es ist wohl kaum davon auszugehen, dass die Konzertbesucher zu Scharen auf Stadträder
ausweichen werden.
09-10/2015
Momentan streben wir eine temporäre Aufstellmöglichkeit auf der Mahatma-Gandhi-Brücke an. Seitens
der Handelskammer haben wir diesbezüglich volle Unterstützung. Wie
auch das zuständige PK sind wir der
Meinung, dass legale Taxiposten hier
unumgänglich sind. Sollten unsere
Bemühungen erfolglos bleiben, werden wir zeitnah auf der oberen politischen Ebene intervenieren.
Derzeit etwa 70 Ladestationen in
Hamburg, darunter 8 DC-Schnelllader.
An folgenden Orten können Fahrzeuge wieder schnell aufgeladen
werden:
• Osakaallee 6
• TOTAL-Tankstelle, Hammer Landstraße 204
• TOTAL-Tankstelle, Mundsburger
Damm 47
• TOTAL-Tankstelle, Krohnstieg 71
• Überseering 10
• Alstertal-Einkaufszentrum
• Nissan Günter, Ausschläger Weg 49
• Nissan Thomsen, Nedderfeld 32
Darüber hinaus sollen bis Ende des
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Jahres 6 weitere DC-Schnelllader
und 40 weitere Normallader aufgebaut werden.
Nicht nur in Hamburg sinken die
Taxizahlen.
Medienberichten zufolge sind in
Dresden von 300 Taxen in 2014 nur
noch 250 übrig. Das ist ein Rück-
gang von mehr als 15 %. Trotz der
bereits im vergangenen Dezember
vorsorglich erhöhten Tarife sorgte
die Einführung des Mindestlohns für
eine signifikante Ausdünnung im
Dresdner Taxigewerbe. Das Nachsehen haben die Kunden: Sie müssen
mehr zahlen, aber häufig länger warten.
Wir können Sie nicht gegen alles absichern –
aber gegen alles, was wirklich wichtig ist.
Zugegeben: Gegen manche Dinge sind selbst wir machtlos. Aber sonst kann uns als führender Versicherer im Taxi- und Mietwagengewerbe
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09-10/2015
Premiere des Toyota Mirai
in Hamburg
Weltweit erste serienmäßige Wasserstofflimousine gehört bald zum Straßenbild
Hamburg ist die erste Stadt in
Deutschland, der Toyota 20 Fahrzeuge seines neuen Modells Mirai
liefern wird. Ein Großteil davon ist
für das Taxigewerbe vorgesehen.
Einsatz als Taxi wird gefördert
Durch eine Förderung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur werden die Leasingraten der Fahrzeuge vergünstigt.
Zudem plant die Stadt Hamburg den
Einsatz der hochinnovativen Fahrzeuge im Taxigewerbe mit einer
anteiligen Aufwandsentschädigung
der Betriebskosten zu unterstützen.
So könnten attraktive Leasingraten
und jährliche Fahrleistungen von
70.000 Kilometern angeboten werden. Die Fahrzeuge werden für vier
Jahre im Leasing an die Taxiunternehmen vergeben.
Emissionsfreie Taxen in Hamburg
im Blickpunkt
Hintergrund ist die Aussage im Koalitionsvertrag der Hamburger Regierungsparteien, dass Taxiflotten
künftig auf klimaschonende Antriebe umgestellt werden sollen. Da
die Wasserstofffahrzeuge im Betrieb
keine schädlichen Emissionen ausstoßen, sind sie zur Verbesserung der
Der Toyota Mirai bei der Vorstellung vor dem CityCampus der Handelskammer
Hamburg. Hier wurde auch die Praxistauglichkeit des Viersitzers erörtert.
Luftqualität exzellent geeignet.
Warum Wasserstoffautos?
Wasserstofffahrzeuge fahren nicht
nur schadstofffrei, sondern ermöglichen auch eine hohe Reichweite.
Wenn der Tank nach ca. 550 km leer
ist, geht die Fahrt nach einem drei-
minütigen Tankstopp an einer der 5
Wasserstofftankstellen im Hamburger Stadtgebiet weiter. Aus dem Auspuff tröpfelt dabei nur etwas Wasser.
Hinzu kommt, dass die Autos geräuschlos fahren. Durch den vibrationsfreien Antrieb des Elektromotors entsteht ein beeindruckendes
Fahrerlebnis.
Eckpunkte zum Fahrzeug und zum Leasingmodell:
Fahrzeugdaten
Leasingdaten
Tankvolumen:
5 kg
Reichweite:
550 km
Betankungszeit:
ca. 3 Min.
CO2-Emissionen:
0g
Leistung:
113 kW (154 PS)
Kofferraumvolumen:
361 Liter
Betriebskosten: mit einem konventionellen
Fahrzeug vergleichbar

Leasing über 4 Jahre

50.000 – 70.000 km/Jahr
(Erhöhung gegen Aufpreis möglich)
 Intax-Paket inklusive
 Verbleibende finanzielle monatliche Belastung nach der voraussichtlichen Förderung des Bundesverkehrsministeriums und der Aufwandsentschädigung der
Stadt Hamburg: ca. 490 Euro
4 • Hamburger TAXI Rundschau
09-10/2015
Machen Sie mit!
Der Einsatz dieser innovativen Fahrzeugtechnologie trägt gerade bei Taxiunternehmen in hohem Maße zur
Verbesserung der Luft- und damit
auch der Lebensqualität in Hamburg
bei.
Viele Argumente also für die Nutzung von Wasserstoffautos und
gleichzeitig eine Chance, das eigene
Unternehmen im Wettbewerb als
umweltbewusst und innovativ zu
positionieren.
Derzeit gibt es 4 Wasserstofftankstellen in Hamburg. Bis Ende 2015
sollen es 5 sein.
Ende Oktober wird das Fahrzeug für
weitere Probefahrten in Hamburg
bereitstehen.
Bei Interesse und auch weiteren Fragen wenden Sie sich gerne an:
hySOLUTIONS GmbH
Christoph Steinkamp
Steinstraße 25
20095 Hamburg
Tel.: 040 – 328 839 57, E-Mail:
[email protected]
Hansa-KollegenInnen gesucht!
Für unsere sogenannte 311er Flotte suchen
wir Verstärkung.
Hansa Funktaxi eG, Am Schiffbeker Berg 6a,
22111 Hamburg.
Thomas Lohse, Vorstand
mail: [email protected]
040 - 211 195 - 320
Impressum Hamburger TAXI Rundschau
Redaktion:
Hallo! TAXI
Postfach 10 11 67
28011 Bremen
Telefon: 0421 / 170 470
Telefax: 0421 / 170 473
[email protected]
www.hallo-taxi.de
Hallo! TAXI
Jakobistraße 20
28195 Bremen
Chefredakteur (V. i. S. d. P.):
Christian Brüggmann
Am Schiffbeker Berg 6 a
22111 Hamburg
[email protected]
Die Hamburger TAXI Rundschau ist
in Ihrem Mitgliedsbeitrag enthalten.
Erscheint 5 x jährlich.
Hamburger TAXI Rundschau
•5
09-10/2015
BZP-Antrag gegen mytaxi
abgelehnt
In Österreich und Stuttgart verboten, in Hamburg erlaubt.
Christian Brüggmann
Das Landgericht Hamburg wies am
15. September 2015 den Antrag des
Deutschen Taxi- und Mietwagenverbandes (BZP) auf eine einstweilige Verfügung gegen mytaxi zurück.
Ziel des Verbandes war es, bundesweit ein Verbot der 50-%-Rabattaktion zu erreichen.
Michael Müller, Präsident des BZP,
bedauert diese Fehlentscheidung
und ist nach wie vor davon überzeugt, dass die Rabatte von mytaxi
rechtswidrig sind. Eine Rabattierung
des behördlich festgelegten Beförderungsentgeltes ist durch das Personenbeförderungsgesetz untersagt.
Was dem Taxifahrer verboten ist,
dürfe auch keinem Dritten einge-
räumt werden, zumal ein ungleicher
Wettbewerb die Folge wäre. Der BZP
wird die Urteilsbegründung prüfen
und weitere juristische Schritte beraten.
dort mit dem Fahrer den vollen Fahrpreis abrechnet, wurde die Rabattaktion als Wettbewerbsverstoß eingestuft.
Auch hierzulande fallen die Beurteilungen unterschiedlich aus. In
Stuttgart hat die Taxi-Auto-Zentrale
Stuttgart eine gegenteilige Entscheidung eines Gerichts erwirkt. Dort
ist der Instanzenweg noch nicht ausgeschöpft; die Daimler-Tochter ist
gegen das Urteil in Berufung gegangen.
In Österreich sind derartige Rabatte
nicht mit den dort geltenden Taxitarifen in Einklang zu bringen. Im Juni
2015 hatte die Wiener Taxizentrale
Taxi 40100 mit ihrer Klage auf Unterlassung Erfolg. Obwohl mytaxi auch
Umgehend nach der Urteilsverkündung lässt die Tochter der Daimler
AG die Muskeln spielen: Vom 21.
September 2015 gab es zwei Wochen
lang eine erneute 50-%-Aktion in
40 Städten – außer in Stuttgart, was
wohl kein Zufall ist.
Neue Kriterien für die Ausgabe
des Umweltsiegels für Taxen
Christian Brüggmann
Ab 1. Januar 2016 erhalten Taxis, die
folgende Bedingungen nachweisen,
das Umwelttaxi-Siegel:
Elektrisch betriebene Fahrzeuge, die
zu einem E-Kennzeichen berechtigt sind: Ein E-Kennzeichen
erhalten nach dem Elektromobilitätsgesetz (EmoG) reine Batterieelektrofahrzeuge,
Brennstoffzellenfahrzeuge und
von außen aufladbare HybridC
M
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CM
MY
CY
CMY
K
6 • Hamburger TAXI Rundschau
elektrofahrzeuge, die höchstens 50 g
CO2/km ausstoßen oder eine rein
elektrische Mindestreichweite von
zurzeit 30 km (ab 2018 40 km) erreichen.
Fahrzeuge mit Gasantrieb, mit kombiniertem Benzin-/Gasantrieb und
Hybridelektroantrieb (nicht von
außen aufladbar sowie von außen
aufladbar), die jeweils 125 g CO2/
km oder weniger ausstoßen.
as Siegel wird weiterhin fahrzeugD
bezogen für zwei Jahre ausgegeben,
anschließend ist die Einhaltung der
dann geltenden Kriterien erneut
nachzuweisen. Bereits erteilte Siegel
nach den bisherigen Kriterien
sind wie bisher zwei Jahre
ab Ausgabe gültig. Die Kriterien werden jährlich überprüft und gegebenenfalls angepasst.
09-10/2015
Vorsicht: Schleuser und unerlaubt eingereiste Personen!
Hinweise der Bundespolizei für Taxifahrer
Die Bundespolizei rät in Ihrem eigenen Interesse dringend zur Vorsicht!
Polizeiliche Erkenntnisse belegen:
Schleuserbanden befördern unerlaubt eingereiste Personen organisiert in europäische
Zielländer.
Hierzu missbrauchen sie auch gezielt das Taxigewerbe.
Werden Sie nicht zum Mittäter international agierender Schleuser!
Leisten Sie keine Beihilfe zur unerlaubten Einreise!
Bringen Sie sich nicht in Gefahr!
Schützen Sie sich vor ungebetenen Mitfahrern!
Wenn Sie den Verdacht haben, dass Sie unerlaubt eingereiste
Personen befördern (sollen), informieren Sie bitte umgehend die
Bundespolizei!
Kostenfreie Servicenummer der Bundespolizei: 0800 6 888 000
Allzeit gute Fahrt wünscht
Ihre Bundespolizei
Bundespolizeipräsidium
izei:
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Hamburger TAXI Rundschau
•7
09-10/2015
Viele Vorteile als Mitglieder der
TAXEN-UNION HAMBURG HANSA e. V.,
die Gewerbevertretung für Hamburgs Taxiunternehmer.
Wir sind Mitglied im Deutschen Taxi- und Mietwagenverband (BZP) = viele Vergünstigungen
durch bestehende Rahmenverträge.
Mitglied werden         
Nissan NV200
jetzt auch als Erdgas-Taxi
Pressemeldung: E.ON Gas Mobil
Ab sofort steht für Taxibetriebe im
Raum Hamburg ein neuer Nissan
NV200 mit einem sparsamen Erdgasantrieb zu Sonderkonditionen
bereit.
In einer subventionierten Probefahr-
tenaktion kann der Nissan für 59
EUR inkl. 300 km/Tag gemietet werden. Gesponsert wird diese Aktion
von Taxi-Rent-Partner GmbH, Blue
for Green GmbH und E.ON Gas Mobil GmbH.
Ein niedriger Anschaffungspreis und
geringe Kraftstoffkosten machen
den auf Erdgasbetrieb umgerüsteten
Nissan NV200 interessant für Taxiunternehmer. Durch seine kompakten Maße und seinen engen Wendekreis ist er perfekt für die Stadt
einsatzbereit. Dank des variablen
Innenraumkonzepts bietet er Platz
für 7 Personen.
Das Fahrzeug ist ausgestattet mit
einem 110 PS starken 1,6 Liter Ottomotor. In innerstädtischen Tests
konnte ein Kraftstoffverbrauch von
rd. 6,2 kg pro 100 km ermittelt werden. Bei einem Tankvolumen von
15 kg Erdgas liegt die Reichweite
somit im reinen Erdgasbetrieb bei
rd. 230 km. Als zusätzliche Reserve
steht die komplette Benzinkapazität
zur Verfügung.
Der Erdgas-Nissan wurde von TaxiRent-Partner bezüglich Tarif, Funk
und Datenfunk kundengerecht für
den Einsatz als Taxi vorbereitet und
ist somit direkt im alltäglichen Betrieb einsetzbar.
Der NV200 ist mit einem Einstiegspreis unter 20.000 EUR netto
eine kostengünstige Erdgasalternative.
8 • Hamburger TAXI Rundschau
Ansprechpartner für Nutzung und
Probebetrieb:
Peter Iseringhausen, Taxi-Rent-Partner GmbH, Sommerkamp 31,
Tel.: 040 – 500 900 52 oder
Branko Budic, E.ON Gas Mobil,
Tel.: 0179 – 53 00 319.
09-10/2015
Aufnahmeantrag
Hiermit beantrage ich die Aufnahme in die Taxen-Union Hamburg Hansa e.V.
Ich bin bereit, die von der Mitgliederversammlung beschlossenen Beiträge und Gebühren zu entrichten.
Name: .................................................................
Vorname: ..................................................................
Geb.-Dat.: ............................
Straße: ...........................................................................................
PLZ: ............................
Ort: .................................................................................................
Tel.: ............................................
E-Mail: ..........................................................@...............................
Ich bin in einer Taxizentrale organisiert
Ja
Nein
Wenn ja, in welcher? ................................................................................................................................
Anzahl der Fahrzeuge? ..........................
Hamburg, ....................................... Unterschrift: ....................................................................................
SEPA-Basis-Lastschriftmandat
Ich ermächtige die Taxen-Union Hamburg Hansa e.V. die von der Mitgliederversammlung
festgesetzten Beiträge und Gebühren bis auf Widerruf mittels Lastschrift von meinem Konto
einzuziehen.
Zahlungsempfänger: Taxen-Union Hamburg Hansa e.V. , Am Schiffbeker Berg 6, 22111 Hamburg
Gläubiger-Identifikationsnummer DE82ZZZ00000115766, Mandatsreferenz
(Die Mandatsreferenz wird separat mitgeteilt.)
Name der Bank / Sparkasse
BIC
DE
IBAN
Hamburg,
Kontoinhaber
Unterschrift
Hamburger TAXI Rundschau
•9
09-10/2015
100 % elektrisch,
der Nissan e-NV200
Zweites Nissan Elektroauto als Pkw, Kleintransporter und GRT-Taxi erhältlich
Nissan hat die Produktion seines
zweiten vollelektrischen Modells
gestartet. Das Elektrofahrzeug ist
wahlweise als Pkw, Kleintransporter oder Taxi mit bis zu 6 Fahrgastplätzen erhältlich. Rund 100 Mio.
EUR hat Nissan allein für die Elektrofahrzeugproduktion
investiert.
Damit ist Barcelona der einzige Nissan Standort weltweit, an dem das
emissionslos fahrende Modell hergestellt wird.
„Dies ist ein richtungsweisender Tag
für Nissan”, so Andy Palmer, Chief
Planning Officer und Executive Vice
President von Nissan. „Der Produktionsstart unseres zweiten Elektrofahrzeugs fällt in eine Zeit, in der
Elektromobilität nicht mehr als
Nische angesehen wird. Viele Hersteller bringen gerade erst ihr erstes
Elektrofahrzeug auf den Markt, während wir hier eine Vorreiterrolle bekleiden. Wir sind sehr stolz darauf,
dass der Nissan Leaf als weltweit
bestverkauftes Elektrofahrzeug bereits über 110.000 Kunden mit sei-
Grünes Licht für
Ihre Sicherheit
Als selbstständiger Taxifahrer brauchen
Sie einen Versicherungspartner, der weiß,
wie es in Ihrem Gewerbe und Alltag läuft.
Ob persönliche Beratung, professioneller
24-Stunden-Schutz oder Schadenservice
mit Direktregulierung.
Zurich HelpPoint. Weil Sie uns wichtig
sind.
Filialdirektion Frank Patzer & Petra von Chamier GbR
Heubergredder 28, 22297 Hamburg
Telefon 040 55440388, Fax 040 55440389, Mobil 0163 6008709
[email protected], www.zurich.de/chamier
www.facebook.com/ZurichPatzerVonChamier
09-10/2015
dezeit auf 4 Stunden. Noch schneller
geht es an einer CHAdeMO-Schnellladestation (50 kW): Dort lässt sich
die Batterie in nur 30 Min. von 0 auf
80 % laden. Mehr als 1.000 dieser
Schnellladesäulen wurden bereits in
Europa errichtet, zusätzlich haben
viele Unternehmen private Schnellladestationen an ihren Standorten
installiert. Hamburg verfügt bereits
nem leisen und entspannten Fahrverhalten erfreut.“
Barcelona wird weltweit die erste
Stadt sein, die den Nissan e-NV200
als Elektrotaxi einsetzt. „Angesichts
steigender Probleme mit Luftver-
dass vorausschauend denkende Städte und Gemeinden überall auf der
Welt diesen Vorteil in den nächsten
Jahren nutzen werden“, so Palmer
weiter.
über 8 Schnellladestationen, darunter eine beim Autohaus Günther
GmbH, Ausschläger Weg 49, wo die
Kunden kostenlos Strom „tanken“
können.
Quelle: Pressemitteilungen Nissan
Mit rund 38.000 EUR brutto ist der
e-NV200 nicht billig. Für Mitglieder
der Handelskammer Hamburg besteht derzeit jedoch eine Fördermöglichkeit in der Größenordnung von
17 %. Berücksichtigt man zusätzlich
die deutlich günstigeren Energiekosten sowie die geringen Wartungskosten, so erscheint eine Anschaffung
durchaus attraktiv.
schmutzung in europäischen Großstädten kommt dem e-NV200 Taxi
eine ganz besondere Bedeutung zu.
In Barcelona wird unser ZeroEmissionFahrzeug einen Beitrag dazu leisten, dass Einwohner und Besucher
eine bessere Luftqualität genießen
können. Wir sind zuversichtlich,
Der neue e-NV200 verfügt über den
80 kW/109 PS starken Elektroantrieb des Leaf. Die Reichweite pro
Batterieladung liegt bei 170 km. Die
Batterie kann über Nacht mit einem
Einphasen-Stecker (16 A, 3,3 kW) aufgeladen werden; an einer 32-A-/6,6kW-Steckdose reduziert sich die LaHamburger TAXI Rundschau
• 11
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