Zeitungsbeitrag

Drehscheibe für den Transport von Waren
Bahn frei für den Güterverkehr
Jürgen Vögel hält Container für den Warentransport auf der Schiene in Schuss: „Wir sorgen dafür, dass die Containter ständig einsatzbereit sind. Damit steht und fällt der Transportkreislauf.“
nur Arbeiten an den Containern, sondern auch an den
gigantischen Staplern an, die
für die Lagerung und den
Umschlag im Einsatz sind.
„Wir erhalten unsere Aufträge direkt von den Reedereien, die uns dann ihre Container zum Check oder für
Reparaturen anvertrauen“,
berichtet der 34-Jährige, der
bereits seit 1999 für die ÖBB
arbeitet. Aufgrund des enormen Zulaufs werden noch in
diesem Jahr die Arbeiten für
den Ausbau starten. An seinem Job schätzt der begeisterte Quadfahrer besonders
die handwerkliche Arbeit im
Freien und die Möglichkeit
des selbständigen Entschei-
dens. Auch privat hat er als
Nebenerwerbsbauer mit seinen 15 Milchkühen genug an
der frischen Luft zu tun.
„Die Aufgaben gehen da
nicht so schnell aus. Egal ob
Bahn oder Bauernhof: das
wichtigste ist, dass man seine
Arbeit ordentlich macht“, so
Vögel.
bei der Arbeit | Jürgen
Vögel repariert einen beschädigten Container für
dessen sichere Weiterreise rund um die Welt.
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ÖBB
R
und 100.000
Cargo-Container
werden jährlich am
Terminal Wolfurt
der ÖBB Infrastruktur AG in
Vorarlberg gelagert, gewartet
und instandgesetzt. Damit ist
dieser Ort gemeinsam mit
vier weiteren Terminals in
Österreich eine wichtige
Drehscheibe für den internationalen Güterverkehr auf der
Schiene. „Wir sorgen dafür,
dass die Container ständig
einsatzbereit sind. Damit
steht und fällt der gesamte
Transportkreislauf“, erzählt
Jürgen Vögel, der am Terminal Wolfurt für die Wartungsund Reparaturaufgaben zuständig ist. Dabei fallen nicht

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