Geschichte der Firma “schlumpf innovations“ 1988

Geschichte der Firma “schlumpf innovations“ 1988 gründet Florian Schlumpf die Einzelfirma Florian Schlumpf Spezialmaschinenbau, welche in der Anfangszeit vorwiegend Maschinen für die Papierindustrie entwickelt und herstellt. 2003 Umwandlung in die schlumpf innovations gmbh. Erfindermesse Genf 1991: Präsentation eines Fahrradgetriebes im Tretlager. Das grosse Interesse seitens einer breiten Oeffentlichkeit ist Startschuss für die Serienfertigung des "mountain-­‐drive"-­‐Getriebes. Kurz darauf entsteht der "speed-­‐drive", der sogar in einer Version mit Zahnriemen lanciert wird (die zu jener Zeit verfügbaren Zahnriemen erfordern aber noch eine hohe Riemenspannung). Den technischen Abschluss bildet wenige Jahre später der "high-­‐speed-­‐drive", der dank seiner grossen Uebersetzung ins Schnelle, die mit einem sehr kleinen Kettenblatt erzielt wird, einen Einsatzbereich bei vielen Spezialrädern, vom Liegerad bis zum Faltrad, findet. Basierend auf über 100 Jahren Familientradition im Bereich der Hydraulischen Widder, einer selbsttätigen Wasserpumpe, entwickelt Schlumpf anfangs der Neunzigerjahre die ersten Hochleistungs-­‐Widderanlagen für mehrere hundert Meter vertikale Förderhöhe, deren Wirkungsweise zwar immer noch auf dem Urprinzip des Widders, wie es schon von den Gebrüdern Montgolfier im 18. Jahrhundert aufgezeigt worden war, beruht, aber durch die Verwendung neuartiger Ventile und modifizierter Taktzeiten nun für Drücke verwendet werden kann, die bisher als unmöglich galten. Die bisher grössten realisierten Förderhöhen betragen 480m (vertikal). Eine dritte Produktefamilie sind die Einradgetriebe. Florian Schlumpf fährt in den späten Siebzigerjahren mit einem selbstgebauten Einrad längere Strecken und wundert sich, dass niemand ein Getriebe herstellt, welches das Einradfahren bequemer macht, da hier wie verrückt pedaliert werden muss, nur um ein bisschen vorwärts zu kommen! Zu jener Zeit stehen aber weder Kenntnisse des Getriebebaus noch Maschinen zur Verfügung, um ein solches Projekt realisieren zu können. Mit der Erfahrung aus dem Fahrradgetriebebau entsteht 2003 das erste Einradgetriebe, welches um den Faktor 1.5 ins Schnelle übersetzt und das Einradfahren endlich zum Genuss werden lässt! Entsprechend gross ist das Interesse seitens einer kleinen, aber weltweit aktiven Community von Einradfahrern. In Zusammenarbeit mit Kris Holm, dem Kanadischen Mountain-­‐Unicycling-­‐Pionier, wird das Getriebe wenig später weiterentwickelt zum "Muni", dem geländetauglichen Modell für "Mountain Unicycling". 2011 verkauft Schlumpf die Fahrradsparte nach Deutschland, wo die Getriebe bei Haberstock Mobility GmbH weiter produziert werden. Die frei werdenden Kapazitäten erlauben es, ein gänzlich neues Produkt zu entwickeln: es entstehen die "Zeitmaschinen". 2014 präsentiert Florian Schlumpf die erste Zeitmaschine TM1 an der Uhrenmesse BaselWorld. Im gleichen Jahr entwickelt und baut Schlumpf in Kooperation mit der russischen Pedrodvorets Watch Factory eine Monumentaluhr für das traditionsreiche Moskauer Detski Mir Warenhaus, eine Uhr mit 12 Meter langem Pendel und Zahnrädern mit bis zu 4 Metern Durchmesser. 2015 folgt das kleine Zeitmaschinenmodell TM3 mit einer Höhe von 1.3 Metern und diskreter Zeitangabe. Auch diese kleine Zeitmaschine benutzt die selbstentwickelte und für die russische Monumentaluhr erstmals eingesetzte Technologie der gefederten Ankerpaletten. Dies ist eine neuartige Hemmung, deren gefederte Ankerpaletten die kinetische Energie des bewegten Uhrwerkes einen kurzen Moment in Spannungsenergie der Feder umwandeln, statt wie bei bisherigen Uhren die gesamte Energie zu vernichten, nur um das Uhrwerk wenige Sekundenbruchteile später wieder von null auf gänzlich neu anfahren zu müssen. Das Unternehmen ist seit der Gründung in Familienbesitz. Neben Florian Schlumpf, Maschinenbauingenieur, für Erfindungen, Entwicklung und Produktion verantwortlich, ist seine Tochter Fiona zuständig für Marketing und Promotion. Valentino Folcato ist Leiter der Montageabteilung und Brigitte Vogel für Versand und Administration verantwortlich. Weitere Informationen erhalten Sie bei: schlumpf innovations gmbh Fiona Schlumpf Dorfstrasse 10 7324 Vilters Tel. +41 81 723 80 09 [email protected]