Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Veranstaltung DAV, GSV, VSVI „Asphalt und Umwelt“ Wiederverwendung von Asphalt in Bayern Nürnberg-Wetzendorf, 25.06.2015 Dipl.-Ing. Stefan Leitner www.innenministerium.bayern.de Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Technische Regelwerke - TL Asphalt-StB 07/13 ZTV Asphalt-StB 07/13 TL AG-StB 09 M WA 09/13 Dazu bayerische Ergänzungen (z.B. Verwendung RC-Bindemittel) aber keine Einschränkungen der Zugabemenge Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Gleichmäßigkeit Voraussetzung für die Verwendung von Asphaltgranulat ist eine für den Einsatzbereich ausreichende Gleichmäßigkeit. Zu untersuchen (je angefangene 500 t einer Halde): - Erweichungspunkt RuK [°C] - Bindemittelgehalt [M.-%] - Kornanteil < 0,063 mm [M.-%] - Kornanteil 0,063 mm – 2 mm [M.-%] - Kornanteil > 2 mm [M.-%] -> rechnerische Ermittlung der Zugabemenge -> Abgleich mit maschinentechnischen Möglichkeiten Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Asphaltgranulat Quelle: FGSV M WA Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Wiederverwendeter Ausbauasphalt in Deutschland in Mio. t Quelle: DAV Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Wiederverwendeter Ausbauasphalt Die Wiederverwendungsrate von Ausbauasphalt im heißen Asphaltmischgut ist von ca. 40 % im Jahr 1987 auf fast 90 % im Jahr 2013 gestiegen. Gründe: - Verbesserung bei getrennter Gewinnung (Fräsen) - Verbesserte Technologien - Verstärkte Berücksichtigung des Wiederverwendens in Regelwerken und Bauverträgen Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Qualitätsoffensive Asphalt - Besichtigung vieler bayerischer Mischanlagen durch Straßenbauverwaltung (2011) Regelungen im Rahmen der Qualitätsoffensive (2012): - Erstprüfung + Klassifizierung sind Eignungsnachweis beizulegen - Auftraggeber führt Kontrolluntersuchungen am Asphaltgranulat durch Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Lagerung Asphaltgranulat Bild: SBV Bild: DAV Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Lagerung Asphaltgranulat Bild: SBV Bild: SBV Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Kontrollprüfungen Asphaltgranulat - Erste Kontrollprüfungen im Jahr 2013: Große Abweichungen Kontrollprüfung – Klassifizierung festgestellt - Ergebnis der Auswertung wurde Mischgutherstellern und Überwachungsstellen mitgeteilt. - Formblatt für Kontrollprüfungen wurde entwickelt und Prüfungen ausgeweitet - 2014 ähnliche Ergebnisse wie 2013 Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Kontrollprüfungen Asphaltgranulat 40 25 Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Ergebnisse Kontrollprüfungen Asphaltgranulat -> Berechnung der maximal zulässigen Zugabemenge auf Basis der neuen Spannweiten zeigt, dass bei den untersuchten Mischgütern bei 35 % der in der Erstprüfung ausgewiesene Asphaltgranulatanteil zu hoch ist. Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Ergebnisse Kontrollprüfungen Mischgut Auswertung der entsprechenden Kontrollprüfungen am Mischgut und der fertigen Schicht zeigt keine unüblichen Mängel -> aber was ist mit Langzeitverhalten / Alterung ? Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Ergebnisse Kontrollprüfungen -> Weitere Vorgehensweise? - Kontrollprüfungen am Asphaltgranulat werden fortgesetzt - Gezielte Untersuchung der auffälligen Abweichungen nach einer Liegezeit von einem Jahr, um Alterungsprozess des Bindemittels zu prüfen - Zeitliche Beschränkung der Wirksamkeit der Klassifizierung/Erstprüfung? Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Fazit - Wiederverwendung von Asphalt trägt durch die Schonung natürlicher Ressourcen vorbildlich zur Umsetzung des KrWG bei - Qualitätsmanagement kann noch verbessert werden: Getrennte Gewinnung und Lagerung - Maschinentechnische Optimierung möglich - Überarbeitung Regelwerke notwendig um z.B. Zugabe von 2 Asphaltgranulatfraktionen zu regeln Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Pech-/teerhaltige Straßenausbaustoffe Alte Straßen enthalten teilweise krebserregende teer- oder pechhaltige Bindemittel, die bei einer Erneuerung der Straße teilweise ausgebaut werden müssen. Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Einstufung in Verwertungsklasse Quelle: FGSV RuVA Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Entsorgungsmöglichkeiten Quelle: FGSV RuVA Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Entsorgungsmöglichkeiten - Wiederverwertung: Quelle: FGSV Merkblatt Nr. 826 - Beseitigung: Deponierung thermische Aufbereitung Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Jahresbericht 2013 BRH - Teer-/pechhaltige Straßenaufbruch vermehrt sich bei jedem Wiedereinbau - Nach 30 Jahren Erneuerung der Straße -> Mengenmehrung wiederholt sich - Geeignete Einbaumaßnahmen werden weniger - Einbau von teer-/pechhaltigen Straßenaufbruch von Staatsstraßen in Bundesstraßen nur bei ausgeglichener Mengenbilanz zulässig - Nachhaltige Alternative zum Wiedereinbau: thermische Verfahren Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Thermisches Verfahren Bild: Recycling Kombinatie REKO B.V.; Anlage in Rotterdam Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Thermisches Verfahren - Bei 850°C verbrennen organische Verunreinigungen, inkl. PAKs - Kies / Sand wird abgekühlt, abgesiebt und kann wieder im Straßenbau verwendet werden - Rauchgase werden abgekühlt -> Dampfentwicklung -> Dampfturbine -> Stromproduktion -> liefert 5 MW/h - Rauchgase werden umgewandelt -> Aus Schornstein entweicht nur Wasserdampf Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Weitere Vorgehensweise - BMVI wird voraussichtlich im Laufe des Jahres 2015 ARS zur Thematik herausgeben - Inhalt: kein Einbau von teer-/pechhaltigen Material in Bundesstraßen ab 2018(?) - Aber voraussichtl. keine Vorgabe, ob Deponierung oder thermische Verwertung - Bayern: Derzeit Diskussion die Aufbereitung mit mobilen Mischanlagen nicht mehr zuzulassen - Ausstieg aus Wiedereinbau wird vorbereitet Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner Oberste Baubehörde im Bayerischen Staatsministerium des Innern, für Bau und Verkehr Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Vortragsveranstaltung "Asphalt und Umwelt" am 25.06.2015 - Wiederverwendung von Asphalt in Bayern - Dipl.-Ing. Stefan Leitner
© Copyright 2024 ExpyDoc
