CfP HeavyDuty 2016_6.indd

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Call for Papers
NEUE DIESEL-, GAS- UND
DUAL-FUEL-MOTOREN
Entwicklungstrends und
neue Komponenten
BRENNVERFAHREN
Gemischbildung, Verbrennung
und Wirkungsgradoptimierung
AUFLADUNG, EINSPRITZUNG
UND GASEINBLASUNG
Neue Systeme und
Komponenten
/// BESICHTIGUNG
Liebherr-Werk Ehingen GmbH
Simultaneous Interpreting
German and English
© Liebherr
Heavy-Duty-, On- und
Off-Highway-Motoren
Global Engineering
11. Internationale MTZ-Fachtagung
22. und 23. November 2016 | Ulm
Impressionen von der Konferenz 2015
WISSENSCHAFTLICHER BEIRAT
© Rolls-Royce Power Systems
HERZLICH WILLKOMMEN
Detlev Baudach
Federal-Mogul
Corporation
Bernd Danckert
DIF
DIE IDEENFABRIK GmbH /
Kontec GmbH
Rolf Brück
Continental
Emitec GmbH
Prof. Dr. Peter Eilts
TU Braunschweig
Wissenschaftliche
Leitung der Tagung
Rudolf Ellensohn
Liebherr Machines
Bulle S.A.
Dr. Robert
Hentschel
Ricardo
Deutschland
GmbH
Dr. Hans-Otto
Herrmann
Daimler AG
Dr. Michael Krüger
Robert Bosch GmbH
Dr. Rainer J. Lehnen
Eberspächer Exhaust
Technology GmbH & Co. KG
Dr. Andreas Lingens Manfred Pister
MTU
DEUTZ AG
Friedrichshafen GmbH
Dr. Hans-Josef
Schiffgens
Delphi Diesel
Systems
Dr. Ralph-Michael
Schmidt
L’Orange GmbH
Die internationale MTZ-Fachtagung „Heavy-Duty-, On- und OffHighway-Motoren“ hat sich in den letzten zehn Jahren als das Forum
des Informationsaustausches für Konstrukteure und Entwickler großer
Motoren für die Branchen On- und Off-Highway, Marine und Stationäranlagen etabliert. Die zweitägige Konferenz informiert Sie intensiv
über die neuesten Trends und Entwicklungen im Großmotorenbereich.
Dieses Jahr in Ulm bietet Ihnen die Veranstaltung zudem die Möglichkeit, das Werk von Liebherr in Ehingen, in dem Mobil- und Fahrzeugkrane hergestellt werden, zu besichtigen.
Im Namen des Wissenschaftlichen Beirats lade ich Sie herzlich dazu
ein, die neuesten Forschungs- und Entwicklungsergebnisse aus Ihrem
Unternehmen/Institut vorzustellen. Weitere Details für Ihre Vortragseinreichung entnehmen Sie bitte diesem Call for Papers. Ich freue mich
auf Ihre aktive Teilnahme!
Für den Wissenschaftlichen Beirat
Wolfgang Siebenpfeiffer
Herausgeber ATZ | MTZ | ATZelektronik
Wolfgang Schröppel
MAN Truck & Bus AG
Dr. Ioannis Vlaskos
Ricardo Deutschland GmbH
Medienpartner
Jörg Rückauf
MAHLE
Filtersysteme GmbH
Im Laufe der letzten Jahre sind die Ansprüche an die Motorenentwickler stark gestiegen. Neben drastisch verschärften gesetzlichen
Emissionsanforderungen müssen auch die gestiegenen Ansprüche der
Kunden bezüglich Verbrauch und Leistung realisiert werden. Diese
Anforderungen nehmen sowohl bei den stationären als auch den
mobilen Anwendungen stetig zu. Neue Kraftstoffe erfordern darüber
hinaus angepasste Motorenkonzepte. Dabei müssen die Motorenhersteller und deren Komponentenzulieferer den Spagat realisieren, für
alle Länder und Einsatzbereiche Motoren anzubieten, die die jeweiligen gesetzlichen Vorschriften sowie Kundenansprüche wirtschaftlich
erfüllen.
Wolfgang
Siebenpfeiffer
Herausgeber
ATZ | MTZ |
ATZelektronik
Prof. Dr. Georg Dr. Wolfgang Warnecke
Wachtmeister Shell Global Solutions
TU München
(Deutschland) GmbH
TEILNEHMERKREIS
Die MTZ-Konferenz „Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren“
richtet sich weltweit an Experten der Motor- und Fahrzeughersteller aus
den Bereichen Nutzfahrzeug, Off-Highway, Marineeinsatz und stationäre Motoren, an deren Zulieferer und Entwicklungspartner, Lehrende
und wissenschaftliche Mitarbeiter von Universitäten und Hochschulen,
Vertreter von Behörden und Verbänden sowie an Techniker, die in diesem
Themengebiet aktiv sind.
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IM MITTELPUNKT STEHEN FOLGENDE THEMEN
CALL FOR PAPERS
Neue Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren für Nutzfahrzeuge,
mobile Arbeitsmaschinen, Schienenfahrzeuge sowie Schiffe
und Stationäranlagen
∙ Trends in der Motorenentwicklung
∙ Neue Komponenten
Sind Sie interessiert, einen Vortrag zu den genannten
Themen zu halten?
So senden Sie bitte eine Kurzfassung Ihres Vortrags an:
Michaela Ullrich | ATZlive
Abraham-Lincoln-Straße 46 | 65189 Wiesbaden
Telefon +49 611 7878-274 | Telefax +49 611 7878-452
[email protected]
Motor- und Systemoptimierung
∙ Mechanische Optimierung, Reibungsreduzierung
∙ Motorsteuerung und -regelung
∙ Entwicklungsmethoden
Ihr Themenvorschlag sollte enthalten:
Schadstoffreduzierung
∙ Gesetzliche Rahmenbedingungen
∙ Innermotorische Maßnahmen
∙ Abgasnachbehandlung
∙ Titel des Vortrags in Deutsch und Englisch
∙ Name des Vortragenden und eventueller Co-Autoren mit Positionsbezeichnung, Firmenanschrift, Telefonnummer und E-Mail-Adresse;
Positions- und Firmenbezeichnung bitte in Deutsch und Englisch
∙ Gliederungspunkte und eine kurze Inhaltsangabe (Abstract)
∙ Zuordnung zu einem der nebenstehend genannten Themenkreise
∙ Kurzangabe über Neuigkeitswert der Arbeit
(Dokumente bitte im PDF- oder Microsoft Word-Format)
Alternative Kraftstoffe und Konzepte
∙ Zukünftige Kraftstoffe
∙ Hybridisierung
∙ Abwärmenutzung
Brennverfahren
∙ Gemischbildung
∙ Verbrennung
∙ Wirkungsgradoptimierung
∙ Mess- und Analysetechniken, Simulation
Auf Basis der Kurzfassung entscheidet der Wissenschaftliche Beirat
der Tagung über die Annahme des Vortrags.
Aufladung, Einspritzung und Gaseinblasung
∙ Aufladesysteme
∙ Einspritzsysteme
∙ Gaseinblasesysteme
Die Vortragsdauer beträgt 20 Minuten mit anschließender Diskussion.
Pro Vortrag entfällt für einen Referenten die Teilnahmegebühr.
Die Vortragsmanuskripte und -folien werden in englischer Sprache zu
erstellen sein.
Informationen zur Veranstaltung
Zeitplan
Abgabe der Vortragseinreichungen: 15. April 2016
Benachrichtigung der Autoren: 10. Juni 2016
Abgabe der Vortragsmanuskripte: 10. Oktober 2016
Das endgültige Tagungsprogramm erscheint im August 2016.
IHRE PRÄSENTATIONSPLATTFORM
Stellen Sie in unserer exklusiven Ausstellung oder als Sponsor dem
anwesenden Fachpublikum Ihre aktuellen Produkte und Dienstleistungen vor.
Über die verschiedenen Präsentationsmöglichkeiten informiert Sie:
Elke van Lon
Telefon +49 611 7878-320
[email protected]
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EINSENDESCHLUSS FÜR DIE VORTRAGSEINREICHUNG
15. APRIL 2016