Lufttüchtigkeitsanweisung D-2015-266 FAA AD 2015-18-03 (Correction 23.10.2015) Amdt. 39-18261 HONEYWELL Betroffenes Luftfahrtgerät: Art des Luftfahrtgerätes: Inhaber der Musterzulassung: Hersteller: Luftfahrt-Bundesamt - Sachgebiet T23 38144 Braunschweig Fax: +49-531-2355-5298 email: [email protected] 03.11.2015 Flugmotor Honeywell International Inc. Honeywell International Inc., AlliedSignal Inc., Garrett Engine Division, Garrett Turbine Engine Company, AiResearch Manufacturing Company of Arizona Muster: Baureihen: TPE331 TPE331-5, TPE331-5A, TPE331-5AB, TPE331-5B, TPE331-10, TPE331-10R, TPE331-10U, TPE331- 10UF, TPE331-10UG, TPE331-10UGR, TPE331-10UR Werknummern: Betroffen sind alle Motoren, die mit "Engine Propeller Shaft Coupling" mit den Hersteller-Teilenummern (P/N) 3107065-1, 865888-3, 865888-6 oder 865888-8 ausgerüstet sind. 7015, FAA TCDS E4WE Gerätenummer: Revisionsstand: Originalausgabe Airworthiness Directive der ausländischen Behörde: FAA AD 2015-18-03 (Correction 23.10.2015) - Amdt. 39-18261 Genannte Airworthiness Directives unter dieser Rubrik, die nicht durch die EASA herausgegeben worden sind, wurden durch die EASA über die Entscheidung Nr. 02/2003 übernommen und sind somit ebenfalls Airworthiness Directives der EASA. Die genannte Airworthiness Directive wird im Luftfahrt-Bundesamt unter der Nummer 2015-266 geführt. Betrifft: (ATA 72) Engine - Engine Propeller Shaft Couplings - Removal Anmerkungen: Gemäß M.A.303 und M.A.301 5.i) des Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1321/2014 (Teil-M) dürfen Luftfahrzeuge nach dem in der Lufttüchtigkeitsanweisung angegebenen Termin nur in Betrieb genommen werden, wenn die angeordneten Maßnahmen ordnungsgemäß durchgeführt worden sind. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat die oben referenzierte Lufttüchtigkeitsanweisung FAA AD 2015-18-03 (Correction 23.10.2015) - Amdt. 39-18261 herausgegeben oder per Entscheidung Nr. 02/2003 übernommen. Gemäß § 14 Abs. 2 der Betriebsordnung für Luftfahrtgerät (LuftBO) sind diese Lufttüchtigkeitsanweisungen direkt in der Bundesrepublik Deutschland gültig und bedürfen keiner Umsetzung durch das Luftfahrt-Bundesamt. Mit Hilfe dieser Übersichtsseite veröffentlicht das Luftfahrt-Bundesamt ebenfalls die über § 14 Abs. 2 direkt gültige Lufttüchtigkeitsanweisungen der EASA in den Nachrichten für Luftfahrer und im Internet unter www2.LBA.de/LTAs/. Dieser Service dient reinen Informationszwecken und liegt keinem Verwaltungsverfahren zu Grunde. Rechtsmittel sind damit ausgeschlossen. D-2015-266 Seite 1 von 1 464/2015
© Copyright 2025 ExpyDoc
