Reglement 4 Std. Team – Challenge 1. Teilnahmebedingung: Kenntnisse der Flaggenkunde Mindestalter 13 Jahre, Zulassung 3 – 7 Fahrer pro Team / min. 3 Fahrer pro Team müssen immer anwesend sein! 2. Warm-up/Qualifying: 15 Minuten Warm-up 5 Minuten Qualifying 3. Start: Ampelstart 4. Fahrer / Kartwechsel Reihenfolge 1st In = 1st Out Fahrer / Kartwechsel müssen vorher bei der Rennleitung gegengezeichnet werden (Excel Tabelle wird gestellt) Fahrer / Kartwechsel frühestens nach 20 Minuten , spätestens nach 30 Minuten eines Turns Wenn ein Team einen Wechsel plant darf der neue Fahrer bereits im neuen Kart sitzen. Sobald der zu wechselnde Fahrer in der Boxengasse aus dem Kart ausgestiegen ist, erst dann darf der eingewechselte Fahrer mit dem neuen Kart losfahren. Es ist auch unbedingt auf die Boxenampel zu achten! Als Hilfe dürfen sich maximal 2 Personen aus dem Team in der Boxengasse aufhalten Nach beendeten Wechsel haben die Personen sich unverzüglich aus der Boxengasse zurück zuziehen , oder sich in der freien Team-Spur der Boxengasse aufzuhalten 5. Karts Die Karts sind nicht! fest zugewiesen sondern werden beim Wechseln nach der reihe vergeben. Somit hat niemand Einfluss darauf welches Kart zu welchem Team gehört. Ausnahme sind die Sitze. Wenn ein Fahrer nicht in einem normalen Sitz passt sondern einen XXL Sitz bevorzugt, wird versucht dem gerecht zu werden. Die Rennleitung ist dem allerdings nicht!!! verpflichtet! Das Laden der Karts übernimmt die Rennleitung nach bestem Wissen und Gewissen 6. Zeitstrafen Leider ein unschönes Thema, aber etwas Ordnung muss sein Bei unfairen Überholmanövern. Missachten der Gelblichtanlage / Flaggen / Safety-Kart Behindern anderer Fahrer beim Einfahren oder verlassen der Boxengasse Missachten der Boxenampel Zu schnelles / gefährliches einfahren in die Boxengasse Unfaires sowie unsportliches Verhalten 7. Ersatzkart Bei defekt am Fahrzeug durch Eigenverschulden besteht kein Anspruch auf Ersatz! 8. Zeitnahme Es kann leider immer mal wieder zu Fehl Zählungen durch äußere Einflüsse kommen (Handy Funk usw.), hier behält sich die Rennleitung Korrekturen vor 9. Rennleitung Entscheidungen der Rennleitung sind endgültig nicht verhandelbar und nicht anfechtbar Änderungen des Reglements sind nach Ankündigung möglich Schnellste Rennrunde bekommt einen Sonderpreis Stand 21.01.2016
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