TIMES 01 - Porsche Zentrum Reutlingen

UMSCHLAG / U1
TIMES
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WARM-UP
Porsche Zentrum Reutlingen | www.porsche-reutlingen.de
FÜR IHREN ADRENALINSPIEGEL
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Spatenstich Porsche Zentrum
E|D|I|T|O|R|I|A|L
Böblingen.
Sehr verehrte Kunden,
liebe Porsche Freunde,
die Hahn Gruppe weitet ihr Engagement für die Marke Porsche weiter aus. Seit Beginn der Serienfertigung von Sportwagen der Marke
Porsche ist die Hahn Gruppe – als Händler der allerersten Stunde –
aktiv. Im Mai diesen Jahres wurde nun offiziell der erste Spatenstich
für das fünfte Porsche Zentrum unter dem Dach der Hahn Gruppe
gemacht: Das neue Porsche Zentrum Böblingen. Mehr dazu lesen
Sie auf den Seiten 32 und 33.
Darüber hinaus wurde das Porsche Zentrum der Hahn Gruppe in
Schwäbisch Gmünd von der Porsche Deutschland GmbH offiziell als
Porsche Classic Partner zertifiziert. Deutschlandweit tragen derzeit
nur neun Porsche Zentren diese Auszeichnung.
Das Geschäftsjahr 2015 begann gleich mit mehreren Highlights:
Der Porsche 911 Targa 4 GTS, der Porsche 911 GT3 RS sowie das
neue Spitzenmodell der Mittelmotor-Sportwagen, der Cayman GT4,
kamen auf den Markt.
Und es bleibt spannend! Freuen Sie sich auf faszinierende Neuheiten
wie die Boxster Black Edition und 911 Carrera Black Edition Modelle
sowie den Boxster Spyder.
Nun wünsche ich Ihnen viel Vergnügen beim Lesen der neuesten
Die Kraft der Gegensätze.
Die neue Panamera Edition.
Ausgabe der Porsche Times und freue mich darauf, Sie bald wieder
bei uns im Porsche Zentrum Reutlingen begrüßen zu dürfen.
Ihr
Ihr Harald Ruff
Geschäftsführer Porsche Zentrum Reutlingen
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Reutlingen, Hahn Sportwagen Reutlingen GmbH,
Ernst-Abbé-Straße 29, 72770 Reutlingen Tel.: 07121 3015-0, Fax: 07121 3015-30,
E-Mail: [email protected], www.porsche-reutlingen.de; Auflage: 1.950 Stück.
Redaktionsanschrift: Weik Werbeagentur GmbH, Tübinger Straße 12 – 16, 70178 Stuttgart
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung
für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen
davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. Haftungsausschluss bei Irrtümern oder
Druckfehlern.
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DER NEUE BOXSTER SPYDER.
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PORSCHE AKTUELL
04 |Ungefiltert.
Der neue Boxster Spyder.
06|Die neuen Black Edition Modelle.
Die neue Panamera Edition.
08|Höchstleistung für den Heimatmarkt.
Jens Puttfarcken, der neue Vorsitzende der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH, im Interview.
I|N|H|A|L|T
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09 |Mission: erfüllt.
Porsche triumphiert in Le Mans.
12|Entdecken Sie die schönsten Seiten des Lebens.
Porsche Driver’s Selection.
14 |Im Gespräch.
Jens Puttfarcken und Albert Moser.
Objekt der Begierde.
Die neuen Black Edition Modelle.
20|Alles Gute nachträglich.
20 Jahre Porsche Tequipment.
30|Exclusive & Tequipment.
Aktionstag im Porsche Zentrum Reutlingen.
31|Nächster Halt: Nürburgring.
Die WEC Premiere in Deutschland.
PORSCHE LIVE
10|Eine Seltenheit in den Weiten Namibias.
Ein Porsche in freier Wildbahn.
16|Aus allen Himmelsrichtungen in die grüne Hölle.
Porsche Sommerausflugsziele auf dem Weg zum Nürburgring.
34|Skifahren mit Profis.
Ontour Skiausfahrt.
36 |Driving-Day 2015.
Fahrsicherheitstraining in Baden-Baden.
38|Pässefahrt in Südtirol.
Ausfahrt des Porsche Club Schwaben.
PORSCHE CHRONIK
15|Porsche Classic Originalteile.
Damit Ihr Klassiker bleibt, was er ist: ein Original.
18|Gierig auf Gieren.
Porsche Torque Vectoring: Schneller und sicherer aus der
Kurve.
Offizieller Porsche Classic Partner.
Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd.
Ungefiltert. Der neue
Boxster Spyder.
29|Porsche Classic Partner.
Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd als Porsche Classic
Partner zertifiziert.
PORSCHE ZENTRUM
27|Classic Award 2014.
Für das Porsche Zentrum Reutlingen.
28|Faszination. Emotionen. Impressionen.
Rückblick zum Aktionstag „Faszination Porsche“.
32|O ffizieller Spatenstich Porsche Zentrum Böblingen.
40|Von 0 auf topaktuell in 2,5 Sekunden.
Der direkte Weg zu unseren jungen Gebrauchten.
HAHN INTERN
22 |Jahresauftaktveranstaltung.
Für alle Mitarbeiter der Hahn Gruppe.
24|Rekord im Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart.
Kunde übernimmt seinen 70. Porsche.
Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km):
kombiniert 12,7–6,1; CO2-Emissionen: 296–159 g/km;
Plug-in-Hybrid-Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,0;
CO2-Emissionen: 79–70 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8–12,7 kWh/100 km
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26 |Neue Mitarbeiter.
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Motor:
6-Zylinder-Boxermotor
Hubraum:
3.800 cm3
Leistung:
276 kW (375 PS)
Max. Drehmoment
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DER
Porsche Boxster Spyder kennt keine Zurückhaltung. So entfacht er mit seinem tiefen und zentralen Fahrzeugschwerpunkt Hochgefühle – vor allem
in der Kurve. Und treibt mit seinem 6-Zylinder-Boxermotor, konsequentem Leichtbau und beeindruckenden 276 kW (375 PS) die Fahrdynamik
auf die Spitze. Dabei passiert er die 100-km/h-Marke in faszinierenden
4,5 s. Und lässt Sie mit einer Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h die
Straße hautnah erleben.
420 Nm bei
4.750–6.000 1/min
Auch jedes Detail des Exterieurs bringt Sie näher an das ungefilterte
Fahrgefühl. Bereits die großen Lufteinlässe zeigen, wie ernst er es meint.
STÄRKER. LEICHTER.
Ebenfalls markant sind die speziell für den neuen Boxster Spyder
entwickelten 20-Zoll Räder. Auch am Heck lässt er seine Muskeln
spielen: an den Streamlinern. Sie setzen die Form der schwarzen
Überrollbügel optisch fort und verleihen dem neuen Boxster Spyder
seine Individualität.
Kraftstoffverbrauch
(in l/100 km):
Innerorts: 14,2
Außerorts: 7,5
Kombiniert: 9,9
CO2-Emissionen: 230 g/km
Effizienzklasse: G
Der ungefilterte Charakter spiegelt sich ebenfalls im Interieur wider.
Hier konzentriert sich alles auf das Wesentliche. So sorgt die ansteigende Mittelkonsole für kurze Wege vom Sportlenkrad zum Schalthebel und die Sitzschale der Sportschalensitze aus glas- und kohlefaserverstärktem Kunststoff für ein noch besseres Leistungsgewicht.
Damit ist der neue Boxster Spyder vor allem für eines prädestiniert:
ein besonders ungefiltertes Fahrerlebnis.
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PORSCHE AKTUELL
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UNGEFILTERT.
DER NEUE BOXSTER SPYDER.
Der neue Porsche Boxster Spyder ist die extreme
Rückbesinnung auf den Ursprung des Roadsters. Und
die eigenständige Interpretation einer Legende, die in
den 50er Jahren mit dem 550 Spyder begann und in
den 60ern mit dem 718 RSK ihre Fortsetzung fand.
Jede Fahrt mit ihm wird zum sportlichen Großereignis
für alle Sinne. Authentischer, ungefilterter lässt sich
die Straße nicht erleben.
R. RADIKALER.
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Zugegeben, es ist nicht einfach, einen 911 noch
begehrenswerter zu machen. Doch man kann:
mit einem attraktiven Ausstattungspaket, das den
hohen ästhetischen Anspruch unserer Designer
widerspiegelt. Das Ergebnis: eine ausdrucksstar-
DIE NEUE 911 CARRERA BLACK EDITION.
ke Ergänzung für die 267 kW (350 PS). Ganz
gleich, ob Coupé oder Cabriolet, Heck- oder
Allradantrieb. Für Ingenieurs- und Verführungskunst in einem.
Ausstattung
Exterieurlackierung in Schwarz;
Tiefschwarzmetallic optional
LED-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS+
20-Zoll 911 Turbo Räder
Heckschriftzug „911“ und Türeinstiegsblenden
mit „Black Edition“ Schriftzug
Interieurausstattung in Schwarz
7-Gang-Schaltgetriebe; 7-Gang Porsche
Doppelkupplungsgetriebe (PDK) optional
SportDesign Lenkrad
omfortpaket mit Tempostat, PCM inkl. NaviK
gationsmodul, Telefonmodul, ParkAssistent
vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera u. v. m.
Porsche 911 Carrera Black Edition und Boxster Black Edition Modelle:
Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,1–10,9 · außerorts 7,5–6,2 ·
kombiniert 9,5–7,9; CO2-Emissionen: 223–183 g/km
ANZIEHENDE GEGENSÄTZE.
DIE NEUE PANAMERA EDITION.
Porsche Panamera Edition Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km):
g/km
kombiniert
8,8–6,4; Edition
CO2-Emissionen:
Porsche Panamera
Modelle · 206–169
Kraftstoffverbrauch
(in l/100 km):
kombiniert 8,8–6,4; CO2-Emissionen: 206–169 g/km
Der besondere Reiz des Porsche Panamera? Liegt seit jeher
in der Kraft der Gegensätze. Er ist ein Sportwagen mit vier
Sitzen. Er vereint hohen Komfort mit Porsche typischer
Performance – und überzeugt mit einer anziehenden
Persönlichkeit. Wir haben diese um einige weitere Merkmale ergänzt. Und sein Profil nochmals geschärft – in der
Panamera Edition.
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PORSCHE AKTUELL
Es ist Zeit, Farbe zu bekennen: mit Stil und Klasse. Unsere
Der Boxster ist mehr als ein umtriebiger Mittel-
Ingenieure hatten nichts anderes im Sinn. Die neuen Black
motor-Sportwagen. Er ist ein Sinnbild für die
Edition Modelle ziehen Blicke auf sich: mit einer hochwertigen
Ausstattung, Porsche typischer Performance – und unverwechselbarer Stilsicherheit.
7
Freiheit hinter dem Steuer. Deshalb haben unsere
Ingenieure sich die Freiheit genommen, Ihnen
dieses Angebot zu machen: die neue Boxster
Black Edition, die Sie mit 195 kW (265 PS) Kurve
Ausstattung
Exterieurlackierung in Schwarz;
Tiefschwarzmetallic optional
Netzwindschott
Überrollbügel lackiert in Exterieurfarbe
DIE NEUE BOXSTER BLACK EDITION.
für Kurve neu in Versuchung führen wird.
Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. PDLS
20-Zoll Carrera Classic Räder
Modellbezeichnung „Boxster“ auf Heck und Türeinstiegsblenden mit „Black Edition“ Schriftzug
Interieurausstattung in Schwarz
6-Gang-Schaltgetriebe; 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), SportDesign Lenkrad
u. v. m.
Sowohl im Exterieur als auch im Interieur zeigt sich der
Panamera exklusiver als je zuvor. Von außen erkennbar an
den 19-Zoll Panamera Turbo II Rädern sowie den Seitenscheibenleisten in Schwarz (hochglanz). Das Porsche Active
Suspension Management (PASM) sorgt für reduzierte Karosseriebewegungen und damit für noch mehr Komfort. Dazu
kommen die Servolenkung Plus, Bi-Xenon-Scheinwerfer
inklusive Porsche Dynamic Light System (PDLS) sowie der
ParkAssistent vorne und hinten inklusive Rückfahrkamera.
Auch im Innenraum gewinnt die Panamera Edition an Prägnanz. Zusammengefasst: ein Panamera – mit noch mehr
Persönlichkeit. Und anziehenden Gegensätzen.
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Jens Puttfarcken, der neue Vorsitzende der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH, im Interview.
HÖCHSTLEISTUNG
FÜR DEN HEIMATMARKT.
In den vergangenen Jahren hat Jens Puttfarcken an der
möchte ich intensiv nutzen, um die Belange der Märkte, insbesondere
Schnittstelle zu Handelspartnern in der ganzen Welt dafür
des deutschen natürlich, näher an die entsprechenden Stellen der
gesorgt, dass der Porsche typische Qualitätsanspruch auch
Porsche AG heranzubringen.
international in allen Belangen gelebt wird. Im Interview mit
der Porsche Times erzählt er von seinen bisherigen Erfahrun-
Was ist die größte Herausforderung, der Sie sich in Ihrer
gen im Dienste der Marke Porsche – und gibt einen Ausblick
neuen Tätigkeit als Vorsitzender der Geschäftsführung der
auf seine Pläne für den deutschen Markt.
Porsche Deutschland GmbH stellen werden?
Ich freue mich sehr auf eine direkte und vor allem partnerschaftliche
Sie waren in den vergangenen Jahren bereits in leitenden
Zusammenarbeit mit der deutschen Handelsorganisation, mit dem Ziel
Funktionen in den Bereichen Vertrieb, Customer Relations
einer optimalen Marktbearbeitung und größtmöglichen Zufriedenheit
und After Sales erfolgreich tätig. Welche Erfahrungen aus
unserer Porsche Kunden. Gemeinsam mit unseren Partnern in den
dieser Zeit werden sich in Ihrer neuen Funktion als besonders
Porsche Zentren, der Porsche Financial Services sowie der Porsche
wertvoll erweisen?
AG müssen wir in bewährter Weise Hand in Hand und vertrauensvoll
Ich glaube, dass ich insbesondere zwei Dinge in meine Arbeit für
zusammenarbeiten, um dieses Ziel zu erreichen. Das ist meine feste
Porsche Deutschland einbringen kann. In den vergangenen 18 Jahren
Überzeugung.
habe ich mich maßgeblich mit der internationalen Handelsorganisation, vor allem in den USA und China, beschäftigt. Es wird spannend
Sie arbeiten bereits seit 1997 bei Porsche. Was war Ihr bislang
sein, diese Erfahrungen mit der Wirklichkeit im Heimatmarkt zu ver-
spannendstes Porsche Projekt?
gleichen und die eine oder andere Idee im Auftritt der Marke und bei
In all den Jahren durfte ich viele interessante Projekte bei Porsche
der Vermarktung unserer Fahrzeuge einbringen zu können. Zusätzlich
durchführen. So habe ich mich bereits 1998 mit der Entwicklung des
habe ich in den vergangenen fünf Jahren als Leiter After Sales eng
ersten Gebrauchtwagen-Locators im Internet beschäftigt, neue Toch-
mit den Kollegen aus dem Entwicklungs- und Produktionsressort von
tergesellschaften für Porsche im Ausland aus der Taufe gehoben und
Porsche zusammengearbeitet. Diese Kontakte und Verbindungen
bis 2010 Prozesse und das System rund um CRM@Porsche entwickelt
und eingeführt. Es war eine tolle Erfahrung, ein solches Thema auf
der „grünen Wiese“ beginnen und gestalten zu können.
Sie fahren einen Porsche Panamera (Turbo) als Dienstwagen.
Was war Ihr erstes Fahrzeug?
Meine ersten Erfahrungen hinter dem Steuer habe ich nach dem
Erhalt des Führerscheins mit dem Auto meiner Mutter gemacht, einem
Renault 4 mit 34 PS. Noch heute schwärme ich von der Spazierstockschaltung und dem Schaltvorgang vom zweiten in den dritten Gang.
Mein erstes eigenes Auto war zum Start bei meinem ersten Arbeitgeber Fiat Auto ein Tipo AGT – in allen Belangen eine wirklich italienische
Erfahrung. Mein erster Porsche Dienstwagen dagegen war ein wunderschönes, dunkelblaues 911 Carrera 4S (993) Cabriolet, das schon
nach vier Wochen – natürlich sehr zu meinem Bedauern – an einen
sehr erfreuten Kunden verkauft wurde.
Wie gestalten Sie Ihre Freizeit?
Ich bin seit frühester Jugend viel unterwegs gewesen und so hat sich
das Reisen als bevorzugte Freizeitbeschäftigung erhalten. Insbesondere auch, weil wir als Familie auf diese Weise die Welt gemeinsam erleben und entdecken können.
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PORSCHE AKTUELL
ERFÜLLT.
9
24 Stunden von Le Mans.
Ergebnisse für Porsche.
Porsche triumphiert in Le Mans.
45
Jahre nach dem ersten Porsche
Zu Beginn des Langstreckenrennens führte
Gesamtsieg an der Sarthe hat
der Porsche mit der Nummer 17 das Feld an.
Porsche bei der 83. Auflage
Wenig später wurde er durch eine einminütige
des 24-Stunden-Rennens von Le Mans den
Stop-and-Go-Strafe auf Platz vier zurückge-
17. Gesamtsieg für das Unternehmen ge-
worfen. Timo Bernhard, Brendon Hartley und
wonnen – und zwar als Doppelsieg.
Mark Webber fuhren nach einer Aufholjagd
1. Platz LMP1: 919 Hybrid (Nr. 19)
noch bis auf Platz zwei vor. Die Besatzung des
V. l.: Tandy, Bamber, Hülkenberg
Auch der bis dato letzte Sieg 1998 im
dritten Porsche Hybrid – die Nr. 18 – hatte ein
395 Runden, schnellste Runde: 3´18.596
Porsche GT1 war ein Doppelsieg gewesen.
vergleichsweise schwieriges Rennen. Neel
Erst im vergangenen Jahr war Porsche nach
Jani, der von der Pole Position aus gestartet
16 Jahren Abwesenheit, angezogen durch
war, verlor kurz nach dem Start die Führung
das neue Effizienzreglement, nach Le Mans
an Timo Bernhard. Nach einem komplizierten
zurückgekehrt – mit dem technologisch
Rennverlauf konnte das Team dennoch einen
anspruchsvollsten Fahrzeug des gesamten
sehr respektablen fünften Platz erreichen.
Starterfeldes. In diesem Jahr ging Porsche
dann mit noch mehr Plug-in-Power an
Ein Doppelsieg im zweiten Einsatzjahr des
den Start: In gleich drei Prototypen des
919 Hybrid ist ein beeindruckender Triumph,
919 Hybrid traten die Porsche Fahrer-Teams
der nur durch den Mut zustande kommen
2. Platz LMP1: 919 Hybrid (Nr. 17)
an, um sich den Herausforderungen des
konnte, mit einem so hochkomplexen Fahr-
V. l.: Bernhard, Webber, Hartley
anspruchsvollen Langstreckenrennens zu
zeugkonzept ins Rennen zu gehen. Wir gra-
394 Runden, schnellste Runde: 3´18.186
stellen und den Sieg nach Hause zu fahren.
tulieren den Konstrukteuren, Fahrern und
allen Beteiligten zu einem triumphalen Sieg
Der siegreiche Prototyp, mit der Nummer
– und sind stolz auf dieses überragende
19 und den Piloten Earl Bamber, Nico Hül-
Ereignis in der Porsche Motorsporthistorie.
kenberg und Nick Tandy, war als Dritter
gestartet, am Anfang sogar bis auf Positi-
Und auch über die LMP1-Klasse hinaus gab
on acht zurückgefallen und dann lange
es für Porsche Enthusiasten großartige Mo-
Sechster. Doch mit superschnellen Runden,
mente: So kam Patrick Dempsey, der mit den
einer ausgeklügelten Rennstrategie und
Porsche Werksfahrern Patrick Long und Marco
einem sensationellen Team in der Box
Seefried in einem 470 PS starken 911 RSR an
5. Platz LMP1: 919 Hybrid (Nr. 18)
fuhren die drei ein fehlerfreies Rennen und
den Start ging, bei den 24 Stunden von Le
V. l.: Dumas, Jani, Lieb
verdienten sich so den Sieg.
Mans als Zweiter der Klasse GTE-Am ins Ziel.
391 Runden, schnellste Runde: 3´18.917
2. Platz GTE-Am: 911 RSR
V. l.: Dempsey, Long, Seefried
331 Runden, schnellste Runde: 3´58.832
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Porsche Cayenne. Ein Highlight dieser Porsche Adventure Tour – der Spreetshoogte-Pass,
von dem aus man einen überwältigenden Ausblick auf die Namib-Wüste und die angrenzenden
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PORSCHE AKTUELL
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Der Sommer ist die Zeit durchzuatmen und zu entspannen – und die schönsten Seiten des Lebens zu
genießen. Damit Ihnen das nicht nur hinter dem Steuer Ihres Porsche gelingt, stellen wir Ihnen ausgewählte
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&
IM GESPRÄCH
14
PORSCHE AKTUELL
JENS PUTTFARCKEN
ALBERT MOSER
Jens Puttfarcken, seit 1. Juni 2015 neuer Vorsitzender der
wichtiges Kriterium beim Leasing ist, dass der Kunde sein monatliches
Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH, und Albert
Budget ganz genau kennt – und zwar vom ersten bis zum letzten Monat.
Moser, Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Financial
Außerdem nehmen wir dem Kunden mit unseren garantierten Restwer-
Services GmbH (PFS), unterhalten sich zum Amtsantritt von
ten die Sorge ab, was mit seinem Fahrzeug nach Ablauf der Leasinglauf-
Jens Puttfarcken über die Vorteile des Finanzdienstleistungs-
zeit passiert. Für mich persönlich ist Leasing die smarte und moderne
geschäftes für die Porsche Kunden in Deutschland.
Art einen Porsche zu erleben.
A. Moser: Herzlich willkommen im Markt Deutschland,
J. Puttfarcken: Für viele Kunden ist das der Einstieg in die Porsche
Herr Puttfarcken.
Welt. Von den immer wieder aufs Neue ausgezeichneten hohen und
stabilen Restwerten profitieren auch unsere Kunden. Durch die hervor-
J. Puttfarcken: Vielen Dank. Obwohl ich erst seit Kurzem in meiner
ragende Restwertstabilität unserer Produkte wird der Fahrzeugwechsel
neuen Position bin, kenne ich Sie und die Porsche Financial Services
nicht nur durch die Fahrfreude mit den aktuellsten Modellen, sondern
bestens von meinen bisherigen Positionen bei Porsche.
ebenso durch attraktive Leasingraten unterstützt.
A. Moser: Das stimmt. Während Ihrer Zeit als Leiter der Tochtergesell-
A. Moser: Dem kann ich mich nur anschließen. Aber es wird in Zukunft
schaften in Europa oder zuletzt als Leiter After Sales haben wir sehr
auch immer wichtiger werden, „out of the box“ zu denken und unseren
erfolgreich zusammengearbeitet. Erst im letzten Jahr haben wir mit dem
Kunden neue Produkte und individuelle Lösungen anzubieten. Unser Ziel
Wechsel des Versicherungsvermittlers für die Porsche Approved Garan-
bleibt auch zukünftig, Mobilität zu ermöglichen, Mobilität zu erleben und
tie in Europa unsere Leistungsstärke als Porsche Financial Services
Mobilität weiterzuentwickeln.
bewiesen.
J. Puttfarcken: Ein schöner Ausblick in die Zukunft. Der Wandel vom
J. Puttfarcken: In meiner ganzen Zeit bei Porsche habe ich die PFS im-
reinen Finanzdienstleister hin zum Mobilitätsdienstleister der Zukunft
mer als einen kompetenten Partner erlebt, der speziell auf die Bedürfnis-
wird natürlich immer wichtiger. Ich freue mich auch in diesem Bereich
se von Porsche Kunden zugeschnittene Finanzdienstleistungen anbietet.
auf eine gute und erfolgreiche Zusammenarbeit mit der PFS. Der Markt
Mit der PFS haben wir für unsere Kunden einen Partner, mit dem sie
Deutschland als einer der wichtigsten Automobilmärkte und Heimat von
Leasing, Finanzierung, Kfz-Versicherung und die Porsche Card aus einer
Porsche steht Ihnen als Pilotmarkt für neue Produkte immer gerne zur
Hand beziehen können. Dies trägt wesentlich zum Markenerlebnis
Verfügung.
Porsche bei.
A. Moser: Vielen Dank, Herr Puttfarcken. Ich kann Ihnen versprechen,
A. Moser: Eindeutig. Mit unserer über 25-jährigen Erfahrung im Premi-
dass wir den Kunden in Deutschland noch in diesem Jahr neue, innovati-
umsegment offerieren wir unseren Kunden intelligente Lösungen in vie-
ve Produkte bieten werden. Ich wünsche Ihnen zum Abschluss für Ihre
lerlei Hinsicht. Komfort, Flexibilität und Sicherheit für den Kunden sind
neue Aufgabe viel Erfolg und freue mich auf die Zusammenarbeit zwi-
hier entscheidend. Nehmen wir nur einmal das Leasing. Ein ganz
schen Porsche Deutschland und der Porsche Financial Services.
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H
PORSCHE CHRONIK
15
PORSCHE CLASSIC ORIGINALTEILE.
DAMIT IHR KLASSIKER BLEIBT,
WAS ER IST: EIN ORIGINAL.
Über 70 % aller jemals gebauten Porsche Fahrzeuge sind noch heute auf den Straßen dieser Welt unterwegs.
Dabei spielen zahlreiche Faktoren eine tragende Rolle. Nicht zuletzt: die Teileversorgung.
Pflege
und Erhaltung
Liebhabern klassischer Porsche Modelle zur
eines Classic
Verfügung.
Fahrzeugs
verlangen seinem Besitzer einiges ab. Jede
Wir vom Porsche Zentrum Reutlingen sorgen
Menge Hingabe und Herzblut stecken in
dafür, dass die Teile dort ankommen, wo
solch einem Schmuckstück. Umso wichtiger
sie gebraucht werden: an Ihrem Klassiker.
ist es für diese Enthusiasten, sich auf eine
Neben der Versorgung mit qualitativ hoch-
adäquate Teileversorgung verlassen zu
wertigen Originalteilen kümmert sich unser
Ihr Ansprechpartner
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Coupé der Baujahre 1950 bis 1965.
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PORSCHE LIVE
AUS ALLEN HIMMELSRICHTUNGEN I
PORSCHE SOMMERAUSFLUGSZIELE AUF DEM WEG ZUM NÜRBURGRING.
Allein im August laden gleich zwei Highlight-Events dazu ein, den Nürburgring in seinem Element zu erleben: der AvD-OldtimerGrand-Prix vom 7. bis 9. August sowie die FIA WEC 6 Hours of Nürburgring vom 28. bis 30. August. Aber auch abseits solcher
Veranstaltungen lohnt sich ein Besuch in der Eifel. Wege dorthin gibt es viele. Und weil in einem Porsche auch immer der Weg das
Ziel ist, haben wir hier für Sie einige lohnenswerte Zwischenstopps entlang Ihrer Route, die Sie nicht verpassen sollten. So steht Ihr
perfekter Sommerausflug ganz im Zeichen automobiler Leidenschaft.
Autostadt in Wolfsburg
Sie kommen aus Richtung Norden und auf Ihrem Weg zum Nürburgring nicht am
Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen vorbei? Dennoch müssen Sie auf
historische Porsche Fahrzeuge und beeindruckende Architektur nicht verzichten.
Die Autostadt in Wolfsburg mit eigenem Porsche Pavillon lädt zu einem Zwischenstopp ein. Weitere Informationen finden Sie unter: www.autostadt.de
Das Porsche Werk in Leipzig
Die 2002 eröffnete Porsche Leipzig GmbH ist weit mehr als nur ein Produktionsstandort. Mit dem Werk, das für Besichtigungen zur Verfügung steht, dem Kundenzentrum
sowie der Einfahr- und Prüfstrecke ist hier eine umfassende Porsche Erlebniswelt entstanden, die zum Entdecken einlädt. Nutzen Sie die Gelegenheit und verwirklichen Sie
mit dem Erlebnisprogramm „Porsche Leipzig Pilot“ gleich zwei Träume. Seien Sie bei
der Entstehung eines Porsche dabei und erfahren Sie atemberaubenden Fahrspaß.
Lesen Sie mehr unter:
www.porsche-leipzig.com/unsere-angebote/erlebnisprogramme/porsche-leipzig-pilot
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PORSCHE LIVE
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N IN DIE GRÜNE HÖLLE.
Das Porsche Museum in Stuttgart
Machen Sie aus Ihrer Reise eine Zeitreise: Das Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen dokumentiert in beeindruckender Architekturkulisse die Porsche Historie
und bietet großen und ganz besonders auch kleinen Porsche Enthusiasten Unterhaltung auf hohem Niveau. Lassen Sie sich von automobilen Zeitzeugen inspirieren,
tauchen Sie in die Porsche Motorsporthistorie ein und erfahren Sie mehr über die
„Idee Porsche“. Zudem präsentiert das Porsche Museum jährlich mehrere Sonderausstellungen. Weitere Informationen finden Sie unter: www.porsche.com/museum/de
Zell am See (Österreich)
Als Stammsitz der Familie Porsche ist im malerischen Alpenort Zell am See der enge
Bezug zur Marke in vielen Facetten spürbar – so lädt beispielsweise das Porsche
Design Studio zu einem Besuch ein. Und auch in Sachen Sport und Wellness kommt
hier garantiert jeder auf seine Kosten. Weitere Informationen zum Porsche Design
Studio finden Sie unter: www.porsche-design.com/Company/Porsche-Design-Studio
Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,7–6,1; CO2-Emissionen: 296–159 g/km;
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18
PORSCHE CHRONIK
Sportwagen aus dem Hause Porsche
mögen Kurven. Alle. Ob 911, Boxster,
Cayman, Macan, Panamera oder
Die
Grundidee liegt darin, das
und die Lenkpräzision des Fahrzeugs. Be-
Differenzial zu überlisten.
reits mit dem Einschlagen der Lenkung wird
Dessen Aufgabe ist es, in
an diesem Rad ein Bremsmoment aufge-
Cayenne – wenn es um die Ecke geht,
Kurven den beiden unterschiedlich schnell
bracht. Dadurch erhält das kurvenäußere
sind sie in ihrem Element. Darauf ist
drehenden Hinterrädern die gleiche Antriebs-
Hinterrad einen Überschuss an Antriebs-
alles abgestimmt: Gewichtsverteilung,
kraft zuzuleiten. Das hat zwei Nachteile:
moment. Durch diese Momentendifferenz
Fahrwerk, breite Räder. Und die
Zum einen orientiert sich der Kraftfluss
erfährt das Fahrzeug einen eindrehenden
Regelsysteme.
immer in Richtung des schneller drehenden
Impuls – das so genannte Giermoment –
Rades – jeder Autofahrer kennt das haltlos
der den Lenkeinschlag zusätzlich unter-
Eines sogar ausschließlich: PTV. Die
durchdrehende Antriebsrad auf rutschigem
stützt: Der Porsche drängt auch mit den
drei Buchstaben stehen für Porsche
Untergrund. Deshalb gehört zum PTV eine
Hinterrädern in die Kurve. Das Ergebnis
Torque Vectoring, was in der Fachspra-
Quersperre, die diesen Effekt verringert und
ist eine deutliche Steigerung der Agilität mit
che so viel bedeutet wie aktive Beein-
vor allem in schnellen Kurven durch die
proaktiver Einlenkfunktion.
flussung des Gierwinkels. Vereinfacht
bessere Kraftverteilung die Stabilität erhöht.
ausgedrückt: Mitlenken durch einseiti-
Der zweite Nachteil: Auch wenn beide Räder
PTV nutzt das Giermoment, um
ges Bremsen an der Hinterachse.
greifen, lässt sich die Kraft nicht gezielt
höhere Kurvengeschwindigkeiten zu
dosieren.
ermöglichen.
Nicht nur beim Einlenken, auch beim kons-
Porsche Cayenne Turbo · Kraftstoffverbrauch (in l/100
km): innerorts 15,9–15,5 · außerorts 8,9–8,7 · kombiniert
11,5–11,2; CO2-Emissionen: 267–261 g/km
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Hier kommt PTV ins Spiel. Das System
tanten Befahren einer Kurve verbessert PTV
verbessert durch gezielte Bremseingriffe am
Fahrdynamik und Agilität, insbesondere auf
kurveninneren Hinterrad das Lenkverhalten
nassen oder schneebedeckten Fahrbahnen.
07.08.15 | KW 32 13:45
PORSCHE CHRONIK
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GIERIG
AUF
GIEREN.
Porsche Torque Vectoring:
Schneller und sicherer aus der Kurve.
Mit PTV können zudem höhere Kurvenge-
und 27 Prozent im Schub aufbringt und für
verbesserter Dämpfung des Giermoments.
schwindigkeiten erzielt werden. Auch dies ist
Fahrzeuge mit Porsche Doppelkupplungsge-
Ein weiterer Vorteil der vollvariablen Hinter-
ein Effekt des Giermoments: Durch ihn wird
triebe (PDK) oder Achtgang-Tiptronic S als
achsquersperre ist ein optimales Bremsver-
im fahrdynamischen Grenzbereich die leichte
PTV Plus mit elektronisch geregelter,
halten bei Vollbremsungen durch ein kom-
Tendenz zum Untersteuern – also über die
vollvariabler Quersperre.
plettes Auskuppeln der Sperre und der damit
Vorderachse aus der Kurve zu schieben –
verbundenen Möglichkeit für das ABS, jedes
reduziert und das Querbeschleunigungspo-
PTV ist die ideale Ergänzung zum
tenzial an der Hinterachse besser genutzt. In
Porsche Stability Management.
puncto Agilität und Lenkpräzision bieten die
Die elektronisch geregelte Hinterachsquer-
Für Fahrdynamik und Fahrstabilität bietet
aktiven Bremseingriffe bei Geschwindigkei-
sperre im Paket PTV Plus lässt sich fahrsitu-
PTV/PTV Plus damit eine ideale Ergänzung
ten bis zu 160 km/h Vorteile. Im höheren
ationsunabhängig variabel und aktiv steuern.
zum Porsche Stability Management. Während
Tempobereich ist dagegen die Hinterachs-
Die Regelung berücksichtigt dabei alle Fahr-
PSM die Bremseingriffe zur Fahrzeugstabili-
quersperre von Vorteil und erhöht Fahrdy-
zustandsgrößen, die dem Porsche Stability
sierung einsetzt, nutzt PTV/PTV Plus die
namik und -stabilität.
Management (PSM) vorliegen. Dadurch bietet
Bremseingriffe zusätzlich zur Steigerung
Rad einzeln optimal ansteuern zu können.
sie vor allem im fahrdynamischen Grenzbe-
der Fahrdynamik. Entsprechend sind für ein
Um die fahrdynamischen Vorteile des
reich eine weiter verbesserte Traktion sowie
agiles und dynamisches Fahrverhalten die
Porsche Torque Vectoring bei jeder Antriebs-
eine nochmals deutlich gesteigerte Fahrsta-
Bremseingriffe von PTV/PTV Plus auch bei
art optimal nutzen zu können, setzt Porsche
bilität bei Lastwechseln in der Kurve und
deaktiviertem Porsche Stability Management
zwei Varianten ein: In Verbindung mit Schalt-
Spurwechselmanövern. Im fahrdynamischen
(PSM OFF) aktiv. Schließlich mögen nicht nur
getriebe als PTV mit mechanischer Quer-
Grenzbereich ermöglicht PTV Plus höhere
Sportwagen Kurven, sondern vor allem auch
sperre, die 22 Prozent Sperrwirkung im Zug
Querbeschleunigungen bei gleichzeitig
die Fahrer.
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PORSCHE AKTUELL
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PORSCHE AKTUELL
21
Nachträglich.
Der nachträglichen Veredelung
eines Porsche sind, ebenso wie
der Individualisierung ab Werk,
kaum Grenzen gesetzt. Dafür
sorgt Porsche Tequipment seit
nunmehr 20 Jahren.
1972
im Teiledienst geboren, reifte die Idee schnell, die Porsche
Sportwagen auch nach der Auslieferung weiterhin zu
individualisieren und die Alltagstauglichkeit sowie den
Fahrspaß noch weiter zu steigern. Die Nachfrage der Kunden nach Originalzubehör
nahm stetig zu und die Produktideen wurden zahlreicher. Mit dem immer breiter
werdenden Angebot entstand eine neue zeitgemäße Bezeichnung für das Sortiment –
die „Geburtsstunde“ von Porsche Tequipment im Jahr 1995.
Unter diesem Namen, eine Kurzform für „Technical Equipment“, wird seitdem
umfangreiches Zubehör in vielfältiger Form und Funktion angeboten. Und wer
sich für einen neuen Porsche entscheidet, muss – damals wie heute – nicht
lange auf die entsprechenden, nachträglichen Individualisierungsoptionen warten.
Spätestens drei Monate nach Einführung eines neuen Modells ist auch adäquates
Tequipment erhältlich.
Das Spektrum der Möglichkeiten ist breit: von der optischen Individualisierung des
Exterieurs bis hin zu praktischen Transportlösungen für Ihr Freizeitequipment bleiben
keine Wünsche offen. So ist ein Porsche nicht nur unverwechselbar, sondern kann
auch ganz individuell gestaltet werden.
Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,7–6,1; CO2-Emissionen: 296–159 g/km;
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HAHN INTERN
Frank Brecht, Geschäftsführer der Hahn Gruppe, berichtet über das vergangene Geschäftsjahr und gibt einen Ausblick für 2015.
Steffen Hahn, geschäftsführender Gesellschafter der Hahn Gruppe, gibt einen Einblick in die
strategische Ausrichtung des Unternehmens.
JAHRESAUFTAKT
VERANSTALTUNG
für alle Mitarbeiter der Hahn Gruppe
Zum dritten Mal in Folge hat die Hahn Gruppe alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Unternehmens zu einer Jahresauftaktveranstaltung eingeladen. Rund 1.200 Beschäftigte der Hahn Gruppe sind der Einladung gefolgt und kamen nach Betriebsschluss ins Carl Benz Center Stuttgart.
Ins
Leben gerufen wurde die
Terminals in Göppingen und die Eröffnung
Nach den Präsentationen beeindruckte
Veranstaltung unter anderem
des neuen Škoda Betriebes in Weinstadt –
der „blonde Shaolin“, Marc Gassert, mit
auf Anfrage der Mitarbeiter
sowie um die bevorstehenden Aufgaben,
außergewöhnlichen Aktionen sowie span-
hin, die sich Informationen über den eigenen
wie die vollständige Integration der neuen
nenden, bewegenden und richtungswei-
Bereich hinaus sowie Einblicke in die strategi-
Pforzheimer Betriebe in die Hahn Gruppe
senden Worten die Mitarbeiter. Durch
schen Überlegungen der Geschäftsführung
und die Planung des neuen Porsche
zahlreiche TV-Auftritte ist Marc Gassert
wünschten. In kurzen Präsentationen haben
Zentrums Böblingen. Bei der Analyse der
in den vergangenen Jahren bekannt ge-
Steffen Hahn, Gesellschafter und Sprecher
Erfolgsfaktoren für die Hahn Gruppe gingen
worden.
der Geschäftsführung der Hahn Gruppe, und
die Geschäftsführer ausführlich auf die
Frank Brecht, Sprecher der Geschäftsfüh-
zahlreichen Auszeichnungen ein, die Betrie-
Rund um den offiziellen Teil gab es für die
rung, die aktuellen und zukünftigen Themen
be, Bereiche und einzelne Mitarbeiter im
Mitarbeiter bei Speisen und Getränken
zusammengefasst. Dabei ging es zum einen
vergangenen Jahr erzielt haben. Dazu ge-
ausreichend Gelegenheit sich niederlas-
um einen Rückblick auf die wesentlichen
hört unter anderem auch die Auszeichnung
sungs- und bereichsübergreifend persön-
Schritte des vergangenen Jahres – wie bei-
für den deutschlandweit, markenübergrei-
lich kennenzulernen und auszutauschen.
spielsweise die Eröffnung des neuen Audi
fend besten Service.
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HAHN INTERN
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HAHN INTERN
Rekord im Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart:
Kunde übernimmt
70. Porsche
Die Hahn Gruppe hat mit einer feierlichen Fahrzeugübergabe ihren langjährigen,
treuen Porsche Kunden, Dr. Rainer Röcker, geehrt. Der Inhaber der international
tätigen Confiserie Heilemann, hat jetzt seinen 70. Porsche, einen Porsche
Cayenne, übernommen. Seit 1963 ist Dr. Rainer Röcker überzeugter Kunde der
Hahn Gruppe.
„Ich arbeite sehr viel und
freue mich über den Erfolg
meiner Tätigkeit. Porsche ist
für mich der Ausgleich, das
Ventil dazu.“
Dr. Rainer Röcker
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Wer
sein 70. Fahrzeug
„Bei meinen ersten Fahrzeugen musste noch
übernimmt hat früh
mein Vater den Vertrag unterschreiben.
angefangen: Der ge-
Am Anfang war er immer dagegen, aber ich
schäftsführende Gesellschafter der erfolg-
habe ihm dann, bei einem Viertel Wein,
reichen Confiserie Heilemann hat sich schon
diplomatisch das Zusammenspiel zwischen
in jungen Jahren für Porsche interessiert.
Hahn, Porsche und Dr. Rainer Röcker be-
v. l. n. r.: Herrmann Schwarz (Leiter Sales Region Südwest, Porsche Deutschland GmbH), Steffen Hahn (geschäftsführender
Gesellschafter der Hahn Gruppe), Roland Klement (Geschäftsführer Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart), Dr. Rainer Röcker,
Peter Knoblauch (Verkaufsleiter Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart), Frank Brecht (Geschäftsführer der Hahn Gruppe)
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HAHN INTERN
wusst gemacht. Mit jedem weiteren Viertel
Als Familienunternehmer, der selbst großen
Frankfurt hatte: Auf dem Ferrari-Stand war
schritten die Verhandlungen fort und dem
Wert auf Qualität legt, ist Dr. Rainer Röcker
der Ferrari-Boss, Luca di Montezemolo,
Vater blieb nichts anderes übrig als den
der persönliche Kontakt zu einem mittel-
und hat sich mit Dr. Wendelin Wiedeking,
Kaufvertrag zu unterschreiben“, erzählt Dr.
ständischen, traditionellen Betrieb, wie der
dem damaligen Vorstandsvorsitzenden der
Rainer Röcker und schmunzelt.
Hahn Gruppe, besonders wichtig: „Die indivi-
Porsche AG, unterhalten. Herr Wiedeking hat
duelle Betreuung durch den Verkäufer sowie
damit geprahlt, dass es bei Porsche einen
Für ihn ist ein Leben ohne Porsche nicht vor-
durch den Geschäftsführer des Porsche
Kunden gibt, der bereits weit mehr als 50
stellbar, und es gab nie den Gedanken,
Zentrum Flughafen Stuttgart, Herrn Roland
Porsche Fahrzeuge hatte. Montezemolo er-
einen anderen Sportwagen zu fahren: „Ich
Klement, ist für mich entscheidend für die
widerte darauf, dass er sich das nicht vor-
arbeite sehr viel und freue mich über den
langjährige Partnerschaft. Meine persönli-
stellen könne und er kenne keinen Kunden,
Erfolg meiner Tätigkeit. Porsche ist für mich
che Freundschaft zu Otto Hahn, dem leider
der bereits so viele Ferrari hatte. Ich stand
der Ausgleich, das Ventil dazu.“
bereits verstorbenen Senior-Chef der Hahn
daneben und habe nur gesagt, dass ICH der-
Gruppe, hat ebenfalls zu meiner Treue bei-
jenige mit den vielen Fahrzeugen sei! Seit-
Als internationaler Hersteller von Pralinen,
getragen. Es war mir auch immer wichtig,
dem haben die immer versucht mich zum
Tafelschokoladen und Saisonspezialitäten
dass die gebrauchten Fahrzeuge wieder zu
Ferrari-Kunden zu machen. Aber das ist
verschreibt sich die Confiserie Heilemann
einem guten Preis zurückgenommen wurden.“
nichts für mich. Ich bleibe Porsche und der
25
Hahn Gruppe treu“, sagt Dr. Rainer Röcker
seit mehr als 50 Jahren der Kreation erlesener Schokoladen-Köstlichkeiten. Im Herzen
Wer so viele Fahrzeuge bestellt, besessen
und freut sich auf die erste Fahrt mit seinem
des Allgäus entstehen in bester handwerk
und gefahren hat, hat sicherlich einiges er-
neuen Cayenne.
licher Meistertradition edle Pralinés, feine
lebt. „Natürlich könnte ich einige Anekdoten
Schokoladen und viele andere Meisterstücke
erzählen. Ganz spannend war aber ein Erleb-
der Confiserie-Kunst.
nis, das ich vor einigen Jahren auf der IAA in
Porsche Cayenne Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 11,5–6,6; CO2-Emissionen: 267–173 g/km;
Porsche Cayenne S E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4; CO2-Emissionen: 79 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8 kWh/100 km
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HAHN INTERN
NEUE MITARBEITER
Seit
April dieses Jahres ist
Christian Peller als
Serviceassistent in der
Serviceannahme des Porsche Zentrum
Reutlingen tätig. Nach seiner Ausbildung
zum Automobilkaufmann war Christian Peller
in der Kundendienstverwaltung einer Premiummarke beschäftigt.
„Porsche muss man wirklich leben.
Die Marke Porsche hat für ihn eine besonde-
Genau so, wie es auch unsere
re Faszination: „Porsche muss man wirklich
Kunden machen.“
leben. Genau so, wie es auch unsere Kunden
machen.“ Christian Peller hat sich bewußt
für eine Bewerbung bei der Hahn Gruppe
entschieden: „Ein verlässlicher, solider
Arbeitgeber ist mir sehr wichtig.“
Der
langjährige Hahn Mitarbeiter David Mayer ist
seit Januar 2015 neuer
Verkaufsleiter im Porsche Zentrum Reutlingen. Zuvor war er als Gesamtverantwortlicher Gebrauchtwagen für alle vier Porsche
Zentren der Hahn Gruppe zuständig. Der
32-jährige hat bereits seine Ausbildung zum
Automobilkaufmann bei der Hahn Gruppe
absolviert und war nach der weiterführenden Schule im Porsche Zentrum Reutlingen
„Es macht Spaß zu beobachten, wie
im Verkauf tätig. „Das Porsche Zentrum
der Mythos der Marke Porsche
Reutlingen hat eine ideale Betriebsgröße bei
die Kunden, die Mitarbeiter und vor
der es möglich ist, in alle Vorgänge integ-
allem mich selbst begeistert.“
riert zu sein und kurzfristig Entscheidungen
zu treffen“, betont David Mayer. Auch das
Produkt spielt für ihn bei seiner täglichen
Arbeit eine wesentliche Rolle: „Es macht
Spaß zu beobachten, wie der Mythos der
Marke Porsche die Kunden, die Mitarbeiter
und vor allem mich selbst begeistert.“
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PORSCHE ZENTRUM
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CLASSIC
AWARD 2014
für das Porsche Zentrum Reutlingen
Im
Rahmen des After Sales Wettbewerbs der Porsche
Die Mitarbeiter im Porsche Zentrum Reutlingen legen großen Wert
Deutschland GmbH hat das Porsche Zentrum
auf eine individuelle und ausführliche Beratung. So finden auch
Reutlingen beim Classic Award deutschlandweit den
die Besitzer älterer Fahrzeuge und Oldtimer-Fahrer in Reutlingen
ersten Platz erreicht. Im Zeitraum von Juli bis Dezember 2014 hat
kompetente Ansprechpartner zu Classic Produkten. Dabei steht die
das Reutlinger Team, im Vergleich zu anderen Porsche Zentren, die
schnelle Verfügbarkeit aller nicht auf Lager befindlichen Classic
größte Umsatzsteigerung in der Classic Sparte erreicht.
Artikel im Vordergrund.
Michael Gabler, Leiter Teiledienst, Porsche Zentrum Reutlingen bei der Preisverleihung
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PORSCHE ZENTRUM
AKTIONSTAG
Beim
Aktionstag „Faszination Porsche“, kamen
Faszination der Marke Porsche, zogen die Porsche Zentren große
zahlreiche Porsche Kunden und Interessenten
wie auch kleine Besucher in die Ausstellungsräume. In intensiven
in die Ausstellungsräume der vier Porsche
Gesprächen mit den Mitarbeitern, konnten sich vor allem Besucher,
Zentren der Hahn Gruppe – nach Filderstadt, Reutlingen, Schwäbisch
die erstmals in ein Porsche Zentrum kamen, vom Mythos „Porsche“
Gmünd und Göppingen. Im Mittelpunkt standen die Porsche GTS
begeistern lassen.
Modelle – der 911 Targa 4 GTS, Cayenne GTS, Boxster GTS und
Cayman GTS – sowie die Ankündigung des Boxster Spyder und des
Die Teams der Porsche Zentren Flughafen Stuttgart, Reutlingen,
Cayman GT4. Alle Fahrzeuge kamen bei den Besuchern hervorragend an.
Schwäbisch Gmünd und Göppingen bedanken sich bei allen Besuchern
für ihr Kommen und freuen sich auch im nächsten Jahr wieder auf
Mit vielen Highlights, wie beispielsweise der Ausstellung von originalen
eine Veranstaltung mit zahlreichen Sportwagen-Enthusiasten ganz
Cup-Fahrzeugen und historischen Porsche Diesel Schleppern, mit
im Zeichen der Faszination Porsche.
kulinarischen Genüssen und allgemeinen Informationen rund um die
Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,7–6,1; CO2-Emissionen: 296–159 g/km;
Plug-in-Hybrid-Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,0; CO2-Emissionen: 79–70 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8–12,7 kWh/100 km
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PORSCHE CHRONIK
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PORSCHE CLASSIC PARTNER
Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd
als Porsche Classic Partner zertifiziert
Das Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd ist von der
Schwäbisch Gmünd, die mit großem Engagement die Planung und
Porsche Deutschland GmbH offiziell als „Porsche Classic
Umsetzung des neuen Konzeptes vorangetrieben haben.
Partner“ zertifiziert worden. Im Rahmen des Aktionstages
„Faszination Porsche“ zu dem Kunden und Interessenten aus
Insgesamt sollen weltweit 100 Porsche Zentren die Auszeichnung
der Region eingeladen wurden, haben Vertreter der Porsche
zum Porsche Classic Partner erhalten. Das Porsche Zentrum
Deutschland GmbH die Zertifizierungsurkunde an Wilfried
Schwäbisch Gmünd ist aktuell der einzige Classic Partner in der
Honig, Geschäftsführer des Porsche Zentrum Schwäbisch
Region Süd-West.
Gmünd, übergeben.
In
Voraussetzung für die Zertifizierung durch Porsche Deutschland ist
seiner Rede betonte Wilfried Honig die Besonderheit
die besondere Kompetenz der Mitarbeiter sowie eine bestimmte
dieser Auszeichnung: „Wir sind stolz darauf, einer von
Ausstattung in verschiedenen Bereichen. So wurden im Porsche
deutschlandweit derzeit nur neun Porsche Classic
Zentrum Schwäbisch Gmünd Sonderwerkzeuge angeschafft, eine
Partnern zu sein. Seit vielen Jahren haben wir in unserem Betrieb
„Classic Corner“ im Ausstellungsbereich eingerichtet und ein separa-
eine besondere Kompetenz für Classic Fahrzeuge aufgebaut, betreu-
ter Werkstattarbeitsplatz für Classic Fahrzeuge geschaffen. Das
en zahlreiche Oldtimer Kunden und bieten besondere Aktionen,
Classic Team in Schwäbisch Gmünd hat umfangreiche Kenntnisse in
abgestimmt auf ältere Fahrzeuge oder Oldtimer, an.“ Einen besonde-
der Modellkunde erworben, kennt die Classic Ersatzteile und Neuauf-
ren Dank richtete er an seine Mitarbeiter im Porsche Zentrum
lagen und kann über technische Zusammenhänge beraten.
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30
PORSCHE AKTUELL
Aktionstag im Porsche Zentrum Reutlingen
&
EXCLUSIVETEQUIPMENT
Über 100 Gäste sind Mitte Juni zum „Exclusive und Tequipment“ Aktionstag nach Reutlingen gekommen, um sich über hochexklusive Fahrzeuge und Ausstellungsexponate zu informieren. Gezeigt wurde die gesamte Modellpalette in außergewöhn
lichen Farben und Ausstattungsdetails. Die Kunden und Interessenten hatten die Möglichkeit sich an Mini-Screens über alle
Details der betreffenden Fahrzeuge zu informieren.
Darüber hinaus waren Elemente von
die verschiedenen Individualisierungsmög-
Parallel zur Ausstellung rundeten die
Porsche Driver’s Selection und beispiels-
lichkeiten. Anlässlich des Aktionstages
Speisen- und Getränkeauswahl sowie der
weise der Porsche Bürostuhl, das Wand
konnten die Gäste Artikel des Porsche
live aus Le Mans übertragene Start des
regal GT3 Cup oder die Felge Wanduhr 911
Tequipment Sortiments und Accessoires
24-Stunden-Rennens, die Veranstaltung ab.
Turbo zu sehen. Die Mitarbeiter des
aus der Porsche Driver’s Selection mit ei-
Porsche Zentrum Reutlingen standen für
nem Preisvorteil von 20 % erwerben. Ein
alle Fragen zur Verfügung und erläuterten
Angebot, das umfangreich genutzt wurde.
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PORSCHE AKTUELL
31
NÄCHSTER HALT:
NÜRBURGRING.
Die WEC Premiere in Deutschland.
Der Nürburgring – eine Rennstrecke von internationalem Format. Hier
wurden schon zahlreiche bedeutende Rennen bestritten und glorreiche
Siege gefeiert. In diesem Jahr reiht sich ein weiteres Highlight-Event in
die bewegende Geschichte des Eifel-Rundkurses ein: Freuen Sie sich auf
die 6 Hours of Nürburgring im Rahmen der WEC.
WEC
steht für World Endurance Championship und bezeichnet
die Langstrecken-Weltmeisterschaft der FIA. Seit 2012
wird diese Rennserie – basierend auf dem Reglement der
24 Stunden von Le Mans – auf namhaften Rennstrecken rund um den Globus
ausgetragen. Nach den 6-Stunden-Rennen in Silverstone und Spa-Francorchamps
sowie dem Saison-Highlight – den 24 Stunden von Le Mans – macht die WEC
Ende August Halt am legendären Nürburgring.
Die WEC am Nürburgring
FREITAG, 28. AUGUST
9:00 Uhr: Freies Training
SAMSTAG, 29. AUGUST
18:00 Uhr: Qualifying
Feiern Sie mit uns die Deutschlandpremiere der WEC und fiebern Sie mit den
SONNTAG, 30. AUGUST
Porsche Rennfahrzeugen in den Klassen LMP1, LMP2 und GTE mit. Ein freies Trai-
12:00 Uhr: Start der 6 Hours
ning macht am Freitag um 9:00 Uhr den Auftakt zu einem spektakulären Wochen-
of Nürburgring
ende ganz im Zeichen hochkarätigen Motorsports. Am Samstag um 18:00 Uhr
erkämpfen sich Fahrer und Fahrzeuge im Qualifying ihre Startplätze, von
denen sie am Sonntag um 12:00 Uhr in das 6-stündige Rennen starten. Neben
der WEC erwarten Sie auch zwei 30-minütige Läufe des Porsche Super Sports
Cup, die am Samstagnachmittag und Sonntagvormittag stattfinden werden.
Weitere Informationen zum Porsche Sports Cup und zum Sonderlauf im Rahmen
der WEC finden Sie unter: www.porsche.com/porschesportscup-germany/de/.
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PORSCHE ZENTRUM
Die Hahn Gruppe plant ein neues
Porsche Zentrum in Böblingen.
Der neue Betrieb, in bester
Lage auf dem ehemaligen
Gelände des Flugfeldes
Böblingen, direkt an der
Autobahnauffahrt zur A81,
soll Mitte des Jahres 2016
eröffnet werden. Auf einer
Grundstücksfläche von
rund 4.000 qm und etwa
6.600 qm überbauter
Fläche, verteilt auf drei
Geschosse, sollen jährlich
rund 200 Neuwagen und
200 Gebrauchtwagen
der Marke Porsche
verkauft werden. Etwa
40 Mitarbeiter werden
im neuen Porsche
Zentrum Böblingen
beschäftigt sein.
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PORSCHE ZENTRUM
Der
geschäftsführende Gesell-
Vöhringer, Oberbürgermeister der Stadt
persönlichen, individuellen Betreuung, ganz
schafter der Hahn Gruppe,
Sindelfingen, auf das Grundstück neben der
im Sinne unseres Slogans „Best in Town“,
Steffen Hahn, Frank
„Motorworld Region Stuttgart“.
überzeugen. Wir freuen uns, dass die Por-
33
sche Deutschland GmbH in der Hahn Gruppe
Brecht, Geschäftsführer der Hahn Gruppe,
und Andreas Dünkel, geschäftsführender
Klaus Zellmer und Steffen Hahn betonten in
den optimalen Partner für eine Erweiterung
Gesellschafter der Unternehmensgruppe
ihren Reden die langjährige Partnerschaft
des Vertriebsgebietes sieht.“
Dünkel, haben Anfang Mai den offiziellen
der beiden Unternehmen Porsche und Hahn.
Spatenstich für das neue Porsche Zentrum
Steffen Hahn: „Als Porsche Händler der al-
Investor des neuen Gebäudes ist die
Böblingen gemacht. Anlässlich des symboli-
lerersten Stunde sind wir seit jeher ein ver-
„Activ-Group“, die das Flugfeld Böblingen
schen Baubeginns kamen unter anderen
lässlicher Partner, der sich mit Leidenschaft
– unter anderem mit der Motorworld – in
Klaus Zellmer, ehemaliger Vorsitzender der
und Herzblut für die Marke Porsche enga-
den vergangenen Jahren zu einer
Geschäftsführung der Porsche Deutschland
giert. Auch mit diesem neuen Porsche Zent-
Premiuma dresse im Automobilbereich ent-
GmbH, Wolfgang Lützner, Oberbürgermeis-
rum in Böblingen werden wir die Kunden mit
wickelt hat.
ter der Stadt Böblingen, sowie Dr. Bernd
unserem besonderen Einsatz, der
Dr. Günther Falkenstein, Verwaltungsratsvorsitzender der
Hahn Gruppe
v. l. n. r.: René Rudzinski, Geschäftsführer PZ Göppingen,
Harald Ruff, Geschäftsführer PZ Reutlingen,
Roland Klement, Geschäftsführer PZ Flughafen Stuttgart
v. l. n. r.: Frank Brecht, Geschäftsführer der Hahn Gruppe,
Wilfried Honig, Geschäftsführer PZ Schwäbisch Gmünd,
Steffen Hahn, geschäftsführender Gesellschafter der Hahn Gruppe
v. l. n. r.: Andreas Dünkel, geschäftsführender Gesellschafter der Unternehmensgruppe Dünkel Holding GmbH & Co. KG, Dr. Bernd Vöhringer, Oberbürgermeister der Stadt
Sindelfingen, Wolfgang Lützner, Oberbürgermeister der Stadt Böblingen, Steffen Hahn, geschäftsführender Gesellschafter der Hahn Gruppe, Frank Brecht, Geschäftsführer
der Hahn Gruppe, Klaus Zellmer, ehemaliger Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH, Wilfried Honig, Geschäftsführer PZ Schwäbisch Gmünd und
zukünftiger Geschäftsführer PZ Böblingen, Stefan Böttle, Geschäftsführer der CIP GmbH Architekten Ingenieure, Alireza Gordi, Leiter Vertrieb Süd der Porsche Deutschland GmbH,
Karlheinz Sanwald, Stv. Vorsitzender des Vorstands der Volksbank Böblingen
*inkl. MwSt.
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PORSCHE LIVE
ontour Skiausfahrt – exklusiv für Kunden
der Porsche Zentren der Hahn Gruppe
Einer der beliebtesten Events im Kalender der Hahn Gruppe ist die ontour
Skiausfahrt. Bereits nach wenigen Tagen waren die knapp 50 Plätze für die
Veranstaltung ausgebucht. Ziel der Ausfahrt war auch in diesem Jahr das Hotel
Angerer Alm in Hochgurgl/Tirol.
Mit
einer stimmungsvollen
Aufgrund der schlechten Witterungsbedin-
Après-Ski-Party hat das
gungen war die Auffahrt zum Hüttenabend
Wochenende am Donners-
auf über 2.600 m Höhe am Freitag nicht wie
tagabend im ontour Skikeller begonnen.
geplant mit der Gondel möglich. Die Alterna-
Viele Teilnehmer kannten sich bereits aus
tivroute führte mit stark schaukelnden 8-er
den Vorjahren und freuten sich über das Wie-
Gondeln bis zur Mittelstation. Dort warteten
dersehen. Nach der Ausgabe der Testski
bereits Pistenbullis auf die Teilnehmer, die
und -skistöcke gab es ein zünftiges Abend-
den Transport auf die Hohe Mut Hütte über-
essen mit Ausklang an der Bar.
nahmen. Starker Schneefall und Sturmböen
machten den Hüttenabend für alle zu einem
Am Freitagmorgen starteten die Teilnehmer
unvergesslichen Erlebnis mit hervorragen-
in mehreren Gruppen auf die Skipiste. Ange-
der Stimmung.
leitet und geführt wurden die Skifahrer von
fünf Guides der Extraklasse: Marina Kiehl,
Deutsche Meisterin und WM-Bronzemedaillen-Gewinnerin, Rainer Mutschler, 15 Jahre
Nationaltrainer der Frauen im Deutschen
Skiverband und aktuell Geschäftsführer der
VfB Stuttgart Marketing GmbH, Gidi Achhorner, 17 Jahre Nationaltrainer der Frauen im
Österreichischen Skiverband und gleichzeitig Gastgeber im Hotel Angerer Alm, sowie
Thomas Grüner, staatlich geprüfter Bergund Skiführer und Ausbilder der österreichischen Berufsbergführer.
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PORSCHE LIVE
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Auch am Samstag besserte sich das Wetter
Bedingungen verbrachten die Teilnehmer
leider nicht, dennoch waren alle Teilnehmer
einen herrlichen letzten Skivormittag, bevor
mit großem Engagement auf der Piste unter-
sie nach einem gemeinsamen Mittagessen
wegs. Nach dem Mittagessen erwartete die
die Heimreise antraten.
35
Skifahrer als Überraschungsaktion die
1. Porsche ontour Trophy, ein kleines
Ein großer Dank geht an das Organisations-
Slalom-Rennen, das die Skischule Obergurgl
team – allen voran Claudia Brüstle und
vorbereitet hatte. Beim Abschlussabend am
Roland Klement vom Porsche Zentrum
Samstag wurden die Sieger des Rennens –
Flughafen Stuttgart für ihr großes Engage-
getrennt nach Frauen und Männern – geehrt.
ment bei der Planung und Durchführung der
Bei den Frauen kamen Cornelia Huttenlocher
Veranstaltung.
(Platz 1), Beate Beck-Deharde (Platz 2) und
Astrid Heinrich (Platz 3) auf die ersten Plätze. Bei den Männern siegten Volker Gross
(Platz 1), Dietmar Huttenlocher (Platz 2) und
Achim Sadler (Platz 3).
Am Sonntag zeigte sich dann endlich die
lange ersehnte Sonne. Bei traumhaften
SAVE THE DATE
Herbstausfahrt
25. – 27. September 2015
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PORSCHE LIVE
DRIVING-DAY 2015
FAHRSICHERHEITSTRAINING IN BADEN-BADEN
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PORSCHE LIVE
Am
21. Juni 2015 haben die vier Porsche Zentren der
Unterbrochen wurden die intensiven Fahrerlebnisse vom Mittages-
Hahn Gruppe auf dem Gelände des DCB-Luk
sen mit Barbecue sowie von Kaffee und Kuchen am Nachmittag. Das
Driving Center in Baden-Baden ein Fahrsicher-
Fahrsicherheitstraining wurde begleitend durch die Mitarbeiter der
heitstraining für Kunden veranstaltet. René Rudzinski, Geschäfts
Porsche Zentren der Hahn Gruppe betreut. Bei der Verabschiedung
führer des Porsche Zentrum Göppingen, hat die über 70 Teilnehmer
durch Wilfried Honig, Geschäftsführer des Porsche Zentrum
im Namen aller Porsche Zentren der Hahn Gruppe begrüßt. Mit einer
Schwäbisch Gmünd, haben alle Fahrer einen Stick mit zahlreichen
kurzen Einführung durch den Chefinstruktor des Tages hat das offizi-
Fotos des Tages, sowie eine Urkunde für die erfolgreiche Teilnahme
elle Training für die Fahrer begonnen. Zahlreiche Aufgabenstellungen
am Fahrsicherheitstraining erhalten.
37
durften die Teilnehmer in kleinen Gruppen durchlaufen. Dazu
gehörten das Bremsen und Ausweichen, Unter- bzw. Übersteuern auf
der Kreisbahn, Fahren auf der Dynamikfläche, geführtes Fahren
auf dem kleinen Kurs, Aquaplaning, Rettungssimulator, Offroad zum
Mitfahren im firmeneigenen Cayenne sowie eine Einheit in Theorie
der Fahrphysik.
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PORSCHE LIVE
PÄSSEFAHRT
in Südtirol
Am letzten Maiwochenende hat der Porsche Club Schwaben für Clubmitglieder und Kunden des Porsche Zentrum Reutlingen
eine Ausfahrt nach Südtirol veranstaltet. Treffpunkt der Pässeausfahrt war das Hotel Kreuzbergpass in Sexten.
Am
Freitagmorgen ging es
mit herrlichem Ausblick auf die Berge, ging
war kulturellen Themen gewidmet: In Pieve
nach dem Frühstück bei
es über wenig befahrene Straßen zum Pas-
di Cadore besichtigte die Gruppe die Kirche
herrlichem Wetter auf die
so Staulanza und weiter auf den Passo Giau,
Santa Maria Nasente sowie interessante
traumhafte Strecke in Richtung Padola.
auf 2.236 m Höhe, wo für die Teilnehmer im
Museen – allen voran das Brillen Museum
Dank des eigens für die Veranstaltung erar-
Ristorante Passo Giau ein Mittagessen
(Museo dell’ Occhiale) mit über 300 Expona-
beiteten Roadbooks, konnten die Fahrer
vorbereitet war. Die Rückfahrt führte über
ten vom Mittelalter bis zur Neuzeit. Zum
unabhängig von der Gruppe oder in Klein-
Cortina d’Ampezzo und den Passo Tre Croci
Abschluss der Pässeausfahrt verbrachten
gruppen die Fahrt genießen. Erstes Etappen-
zurück zum Hotel Kreuzbergpass. Nach der
die Teilnehmer einen stimmungsvollen Hüt-
ziel war das Ristorante Baita Deona auf dem
abwechslungsreichen Pässefahrt freuten
tenabend in der Talschlusshütte, bevor sie
Passo Cibiana auf 1.530 m Höhe. Nach
sich die Teilnehmer am Abend über das
am Sonntag die Heimreise antraten.
einem kurzen Aufenthalt auf der Terrasse
Schlemmer Menü im Hotel. Der Samstag
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PORSCHE LIVE
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Terminvorschau Porsche Club Schwaben
5. September 2015
WPC/PCS Ausfahrt – Schwäbische Alb
10. September 2015
Menschen mit Behinderung auf großer Fahrt
2. bis 3. Oktober 2015 Ladies-Training, PCC und PCS Challenge Franciacorta
8. November 2015
Martins-Gans-Essen
19. Dezember 2015
Jahresabschlussfeier Porsche Club Schwaben
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