Törnplan - Hispeed.ch

Törnplan S/Y MiRA: Abschnitt Madeira - Azoren - Portugal (Juli bis Oktober 2016)
In diesem grossen Seegebiet werden wir
unterschiedliche Törns erleben: Neben
Ferientörns
gibt
es
auch
zwei
Überführungstörns, von Madeira zu den
Azoren sowie von den Azoren zurück auf
den Kontinent.
Auf diesen Überführungstörns bin ich auf
erfahrene Mitsegler angewiesen (es
können selbstverständlich auch Damen
sein), welche seefest sind und auch nachts
Wache gehen können. Besonders wichtig ist, dass man die Seekrankheit im Griff hat (nicht davon betroffen
oder mit Medikamenten unter Kontrolle).
Auf den Azoren sind die Distanzen zwischen den von uns angesteuerten Inseln so, dass kaum
Nachtfahrten notwendig sein werden (Ausnahme Törn ab Sao Miguel!). Es muss jedoch immer mit
Wellengang gerechnet werden.
Datum
Törn-Abschnitt
Sa 2.7. Sa 16.7.
Madeira - Azoren
Überführungstörn, Start Madeira - Ziel Ponta Delgada, Insel Sao Miguel (Azoren)
Hier handelt es sich um einen anspruchsvollen
Hochseetörn! Auf der etwas mehr als 500NM langen
Strecke müssen wir auch mit Winden auf die Nase
rechnen, was das Fortkommen nicht komfortabel
gestalten könnte. Sofern sich Wind und Wellen nicht
gegen uns verschwören, werden wir die Strecke in
ca. 6 Tagen schaffen. Allerdings muss Reserve
eingerechnet
werden,
damit
wir
passable
Verhältnisse
abwarten
können.
Je
nach
Wettersituation werden wir auch Porto Santo
(Madeira-Archipel) und Sta. Maria (Azoren) ansteuern. Bild: Sao Miguel, Krater von Sete
Sa 16.7. Sa 23.7.
Sao Miguel - Terceira
Ferientörn, Start Ponta Delgada Insel Sao Miguel - Ziel Insel Terceira
Der anspruchsvolle Ferientörn beginnt mit einer
Nachtfahrt auf eine der NW-lich gelagerten Inseln.
In unserer Reichweite liegen die Inseln Faial, Pico
und Sao Jorge.
Bild: Terceira, Angra do Heroísmo
c:\users\albert_lokal\documents\segeln\toern_planung\2016_atlantik\törnplan
2016v2.docx
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Sa 13.8. Sa 20.8.
Terceira - Faial
Ferientörn, Start Insel Terceira - Ziel Horta, Insel Faial
Von Terceira aus ist Inselhüpfen zu den Inseln Sao
Jorge, Faial und Pico mögkich!
Bild: Faial, Seglerbilder im Hafen von Horta
Sa 20.8. Sa 27.8.
belegt
Faial - Faial
Sa 27.8. Sa 10.9.
Azoren - Kontinent (Porto)
Ferientörn, Start Horta Insel Faial - Ziel Horta, Insel Faial
Überführungstörn, Start Horta Insel Faial - Ziel Porto
1 bis 2 freie
Kojen
Mi 14.9. Sa 24.9.
Hier handelt es sich um einen anspruchsvollen
Hochseetörn von ca. 800NM! Sofern sich Wind und
Wellen nicht gegen uns verschwören, sollten wir die
Strecke in ca. 8 Tagen schaffen. Allerdings muss
Reserve eingerechnet werden, damit wir passable
Verhältnisse abwarten können. Auf diesem Törn
nach Leixões bei Porto wird uns eine erfahrene
Mitseglerin begleiten!
Bild: Porto, Ponte de Dom Luis I
Porto - Lissabon
Ferientörn, Start Porto - Ziel Lissabon
Auf diesem Ferientörn entlang der portugiesischen
Atlantikküste sind auch der Start und das Ziel einen
Aufenthalt wert!
Bild: Lissabon, Torre de Belém
c:\users\albert_lokal\documents\segeln\toern_planung\2016_atlantik\törnplan
2016v2.docx
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Sa 24.9. Sa 8.10.
Lissabon - Faro (Algarve)
Ferientörn, Start Lissabon - Ziel Faro (Algarve)
Auf diesem Törn werden wir das Cabo Sao
Vicente, den SW-Punkt des europäischen
Kontinents, runden. Falls die Verhältnisse gut sind,
ist auch ein Besuch in der Lagune von Olhão
möglich.
Bild: Küste Algarve
Ab Sa 8.10.
Weitere individuelle Törns nach Absprache zwischen Faro (Portugal) und Cádiz
(Spanien)
Auf der MiRA stehen für Freunde und Gäste zwei Doppelkabinen zur Verfügung. Die hintere Doppelkabine
wird meist nur von einer Person genutzt. Mit mir zusammen ergibt das eine maximale Crewgrösse von vier
Personen, MiRA kann aber auch von nur zwei Personen gut gesegelt werden.
Konditionen
Ferientörn: Die Kosten für Liegeplätze und Treibstoff werden zu gleichen Teilen auf Skipper und
Crewmitglieder aufgeteilt. Die Verpflegung des Skippers (Bordküche und Restaurant) wird von der Crew
übernommen. Pro Person und Törn bitte ich um einen Unkostenbeitrag für Gas, Wäsche, BehördenGebühren, usw., von Euro 50.
Überführungstörn: Überführungstörns sind "Hand gegen Koje". Dafür wird die Mitarbeit bei allen
anfallenden Arbeiten, insbesondere auch beim Wachegehen (auch nachts), erwartet. Kosten für
Verpflegung, Liegeplätze und Treibstoff werden zu gleichen Teilen auf Skipper und Crewmitglieder
aufgeteilt. An- und Rückreise gehen zulasten der Crewmitglieder.
Informationen/ Anmeldung:
Albert Laux, Austrasse 39, 8953 Dietikon (Schweiz)
> neue Adresse ab dem 29.3.2016: Brunnenstrasse 3, 8610 Uster
Phone:+41 44 737 20 26
Mobile: +41 79 629 90 48
Email: [email protected]
Homepage: www.homepage.hispeed.ch/symira
Blog: www.hansemira.wordpress.com
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2016v2.docx
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