(460_842-05).

Montageanleitung
Kennleuchte - BSX Micro
1
Sich
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1
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B1 E1 021773
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5
KL-X
Lieferumfang
Kit includes
Fourniture
Leveransomfattning
De levering
Volumen del suministro
Dotazione di fornitura
Osaluettelo
2x
1x
1x
VSE-X
Sich
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B1 E1 021773
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ft
4
1x
5
KL-X
8x
8x
2x
4x
4,5 m
10 x
rech BS-X
ts/right
Ma
Germde in
any
A
B
ø 11 mm
C
3
ø 11 mm
120
65
87
12 V: 8 A-T
24 V: 4 A-T
17,4
170
4
3
81
4
K 45
e1 021773
B1 E1
Versorgungseinheit / Power unit 12 V
8ES 008 201-00
8A-T
1
ACHTUNG HOCHSPANNUNG.
Vor dem Oeffnen Spannungsversorgung
abschalten und 1 Minute
Kondensatorentladung abwarten.
Elektrische Verbindung zu den
Blitzkomponenten bei Betrieb nicht trennen.
Masseanschluss ueber
Greraeteschraubpunkte
sicherstellen.
Nicht werfen. / Do not drop.
BS-X
rechts/right
5
KL-X
Made in
Germany
157
182
47
2
Eingang / input
KW 08/01
WARNING: HIGH VOLTAGE.
Before opening switch off power supply and wait at
least 1 minute for the capacitor to discharge.
Do not remove wire from flash beem components
when in operation.
Ground connection to chassis
via metal housing.
43
Sicherung/
fuse link
Ø 4,3
94
106
BS-X
links/left
+72
1
5
2
3
4
+30
8XS 008 633-001
15 A
30
Zubehör
(nicht im Lieferumfang enthalten)
Accessories (not included with kit)
Accessoires (non fournis)
Tillbehör (ingår ej i leveransen)
Toebehoren (worden niet meegeleverd)
Accesorios
Accessori (non in dotazione)
Lisätarvikkeet
(eivät kuulu toimitukseen)
(no se incluyen en el suministro)
Sicheru
fuse
ng/
8A-T link
2
Eingang
/ input
1
e1 K 45
B1 E1 021773
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BS-X
rechts/
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Made
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5
KL-X
6
2XD 861 423-031
8GS 861 710-001
12 V 8ES 008 201-001
24 V 8ES 008 201-011
4,5 m
2XD 861 423-11
9ES 861 711-001
8KB 862 345-001
7
Technische Änderungen vorbehalten
BSX-Micro
K 45:
Beim BSX-Micro bilden die XENONStabblitzröhre, der spezielle
FF-Reflektor und die Zündelektronik
eine Einheit. In Verbindung mit der
blauen Lichtscheibe aus Polycarbonat wird eine sehr hohe
Warnwirksamkeit erzeugt.
Der BSX-Micro ist durch seine
kleinen Abmessungen harmonisch
in die Fahrzeugfront zu integrieren.
Ein weiterer Vorteil ist die leichte
und sichere Montage durch die
bewährte Hella-Dübelbefestigung.
Sicherheitselektronik:
mit Berührungsschutz
(Auslösestrom < 30mA).
Blitzaussetzersensorik:
d.h. defekte Blitzröhre, Blitzaussetzer und Leitungsbrüche
werden erkannt.
8
Gesetzliche Vorschriften:
Die Hella-Blitzscheinwerfer BSXMicro sind auf Basis der Neufassung
der § 52 StVZO bezüglich „Kennleuchten mit nur einer Hauptausstrahlrichtung”, sowie der TA 13a mit
ihrer technischen Grundlage typgeprüft.
Die Blitzscheinwerfer sind mit einer
amtlichen Bauartgenehmigung in
Abstimmung mit dem staatlichen
Prüfinstitut (LTIK) und dem KraftfahrtBundesamt (KBA) versehen.
Bei mehrspurigen Fahrzeugen dürfen
die zusätzlichen Kennleuchten mit
einer Hauptausstrahlrichtung
(Nahwirkung) nach vorn und hinten,
nur zusammen mit der oder den
Kennleuchten mit Rundumwirkung
betrieben werden.
Zwangabschaltung:
Wird einer der Sensoren aktiv, wird
die Versorgungseinheit abgeschaltet und der Energiespeicher
innerhalb von 0,2 Sekunden auf
<50V Schutzkleinspannung
entladen.
Verpolungsschutz
Leerlauffestigkeit der Elektronik
Unterspannungsabschaltung
mit Bauartgenehmigung
geometrische Sichtbarkeit und
Lichtwerte nach § 52 StVZO; TA
13a.
Bei Krafträdern kann der BSX-Micro
durch Ausrichtung der Bezugachse
von 45° links und rechts zur
Fahrzeuglängsachse auch ohne
Kennleuchte mit Rundumwirkung
eingesetzt werden.
Versorgungseinheit
-Xenon 12 / 24 V
( VSE-X )
9
Nennspannung:
Betriebsspannungsbereich:
Betriebstemperaturbereich:
Stromaufnahme ohne Kontrolle:
Unterspannungsabschaltung:
Kontrollausgang:
Verpolungsschutz:
Kurzschluß-/ Leerlauffest:
Blitzfrequenz:
Blitzenergie:
Sicherheitselektronik / Blitzüberwachung:
Schutzart DIN 40050, Blatt 9:
Abmessungen (L x B x H):
Gewicht:
Blitzscheinwerfer
( BSX-Micro )
Betriebstemperaturbereich:
Schutzart DIN 40050, Blatt 9:
Abmessungen (L x B x H):
Gewicht:
EMV-Normen
- 40°C bis + 60°C
IP5K4K und IP9K
120 mm x 87 mm x 65 mm (ohne
Anschlussleitung)
410 g (je Blitzscheinwerfer)
e1 021773
VDE 0879 Teil 3; Funkentstörgrad 5
Typprüfung
12 V
24 V
10V bis 15 V
20V bis 30 V
- 40°C bis + 60°C
4,2 A
2,1 A
<8 V
<16 V
≤3 W
≤3 W
Sicherung 8A-T
Sicherung 4A-T
ja
2,1 Hz (ca.120 Doppelblitze/Minute)
2 x (6,5 + 1,5 Ws)
ja
IP5K
170 mm x 94 mm x 43 mm (ohne
Stecker und Leitungen)
660 g
K 45
ISO 7637 Teil 1 und 2
Montage nur in einer Fachwerkstatt
durchführen lassen.
Auswahl des Anbauortes:
Montage nur paarweise stehend
oder hängend (Auf Lichtscheibenmarkierung TOP achten).
Blitzscheinwerfer können z.B. auf
geeigneten Stoßfängern oder eingelassen in die Fahrzeugfront
montiert werden.
Die Scheinwerfer dürfen nicht
über die Motorhaube oder Fahrzeugbreite hinausragen und
müssen symmetrisch angebracht
sein.
Die Blitzscheinwerfer müssen
vibrationsfrei auf einem stabilen
Untergrund montiert werden.
Die Scheinwerfer dürfen den
Kühlluftstrom des Motors nicht
behindern.
Bestimmungen zur Anbauhöhe:
In Richtung der Breite:
keine besondere Vorschrift
In der Höhe:
Mindestens 800 mm,
höchstens 1200 mm über der
Fahrbahn.
Mindestens 650 mm, wenn die
Form des Fahrzeugaufbaus die
Einhaltung der Anbauhöhe von
800 mm nicht zuläßt.
Unterhalb der Lichtscheibe ist für
die Belüftung und zum Wasserablauf ein Freiraum von min.
8 mm erforderlich!
10
Montage Seite 3:
Markieren Sie den Befestigungsort
der Scheinwerfer.
Achten Sie vor dem Bohren darauf,
daß darunterliegende Fahrzeugteile
nicht beschädigt werden.
Wir empfehlen, in Metall gebohrte
Löcher und Ausschnitte mit
Rostschutz zu versiegeln.
1. Befestigungspunkte anzeichnen
und bohren.
Dübelmontage: 2x Ø11mm
(Abb.A).
Schraubmontage: 1x Ø11 mm
(Abb. B).
(Anbau stehend oder hängend)
Bei hängendem Anbau den
Scheinwerfersatz um 180° drehen
(Top-Markierung beachten).
2. Scheinwerferfuß befestigen.
3. Scheinwerfer montieren und zur
Fahrzeuglängsachse ausrichten.
Die VSE-X wird an einer spritzwassergeschützen Stelle im Inneren
des Fahrzeuges, nicht im Motorraum, befestigt. Vier Haltewinkel an
der VSE-X vormontieren und je nach
Einbauort ausrichten (Abb. C).
Gebohrte Metallteile mit Rostschutz
versiegeln.
Anschlüsse Seite 4/5:
Anschlussleitungen nach Abbildung
verbinden und sauber verlegen.
Austausch der XENONBlitzröhreneinheiten
Sicherheitshinweise in der
Anleitung und auf den Geräten
beachten!
11
Wir empfehlen den Austausch nur
vom Fachpersonal in einer
Fachwerkstatt durchführen zu
lassen!
Sicherheitshinweise:
Bei der Fehlersuche
oder einem Austausch
der Blitzröhreneinheit
sind unbedingt
folgende Sicherheitshinweise zu beachten.
Beiliegende UMNL-Buchsenkontakte
und abisolierte Zuleitung mit
Crimpwerkzeug verbinden.
UMNL-Buchsenkontakt für Querschnitt 0.5 mm2 - 2.1 mm2 Isolationsdurchmesser 1.52 mm - 3.3 mm.
Wir empfehlen:
Hella-Montagezubehör
Crimpwerkzeug
Nr. 8XS 008 633-001
Bei fehlerhafter Funktion eines
Scheinwerfers wird aus Sicherheitsgründen und zur Erhaltung der
Lebensdauer der zweite Scheinwerfer automatisch abgeschaltet. Die
Kontrollanzeige erlischt.
Bei Erkennen einer Schwärzung der
Blitzröhre empfehlen wir den
paarweisen Austausch.
Bei der Montage der Lichtscheibe
ist darauf zu achten, dass die
Dichtung genügend vorgespannt
wird.
Fehlersuche (Achtung Sicherheitshinweise beachten):
1. Spannungsversorgung an VSE-X
überprüfen.
2. Sicherung (Verpolungsschutz)
überprüfen.
3. Um festzustellen, welcher Scheinwerfer/Leuchte zur Abschaltung
geführt hat, wie folgt vorgehen:
Im Scheinwerfer muß die weiße und
braune Leitung überbrückt werden.
Hierbei muß der jeweils nicht überbrückte Scheinwerfer blitzen. Die
Scheinwerfer wieder verschließen
und kurz einschalten (max. 5
Sekunden).
Scheinwerfer vor dem Blitzröhrenwechsel immer ausschalten. Vor
dem Öffnen Spannungsversorgung an der Versorgungseinheit
abschalten (mind. 1 Min. Kondensatorentladung abwarten)
Blitzröhre erst abkühlen lassen.
Den Glaskolben der Blitzröhre
niemals berühren, die Blitzröhre
nur am Sockel bzw. der Leiterplatte anfassen.
Fingerabdrücke auf dem Glaskolben mit einem reinen Tuch und
Alkohol vorsichtig entfernen.
Die ausgetauschte Blitzröhre als
Sondermüll entsorgen.
12
© Hella KGaA Hueck & Co., D-59552 Lippstadt 460 842-05
10.01
Printed in Germany