BachelorthesisEinfluss der Roboterkinematik auf das Fließlochschrauben Thema: Identifikation eines Verfahrens zur Kompensation prozesskraftbedingter Bahnfehler beim roboterbasierten Fließlochschrauben Derzeitige Situation: Steigende Anforderungen des Gesetzgebers an die Automobilhersteller bezüglich der CO2 -Reduktion, verlangen neben neuen Motorkonzepten auch neue Leichtbaukonzepte im Karosseriebau. Getreu dem Motto: „Das richtige Material an der richtigen Stelle“ werden artfremde Werkstoffe, wie Aluminium und Stahl miteinander kombiniert. Das Fließlochschrauben ist ein punktförmiges mechanisches Fügeverfahren, das genau diesen Mischbau ermöglicht. Sein Einsatzgebiet findet dieses Verfahren insbesondere bei profil- und gussintensive Karosseriebauweisen. Im Falle einer einseitigen Zugänglichkeit zur Fügestelle, hat sich das Fließlochschrauben in den letzten Jahren als Verfahren der Wahl durchgesetzt. Ihre Herausforderung: Im Rahmen des Forschungsprojektes „FEM-basierte Komplexitätsreduzierung und Erhöhung der Prozesssicherheit beim Fließlochschrauben“ soll der Einfluss der Roboterkinematik auf den Schraubprozess untersucht werden. Konkretes Ziel ist die Kompensation prozesskraftbedingter Bahnfehler beim robotergestützten Fließlochschrauben. Ihre Aufgaben auf dem Weg zum Ziel: - Entwicklung eines Kompensationsmechanismus Recherche zu bereits existierenden Kompensationsverfahren (z.B. Roboterfräsen) Bewertung und Auswahl eines Verfahrens Experimentelle Untersuchungen zum ausgewählten Verfahren Ansprechpartner: B. Eng. Romy Körber Forschungsprojekt Fließlochschrauben Tel.: 07131 - 504 465 Mail: [email protected]
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