Fuhrpark 4.0 – mit cloud-basierter Lösung Zeit sparen

F UH R P A R K
Fuhrparkverwaltung
Fuhrpark 4.0 – mit cloud-basierter
Lösung Zeit sparen
Die manuelle Verwaltung verursacht im Fuhrparkmanagement hohe Kosten
und läuft aufgrund fehlender Datentransparenz ineffizient ab. Sie bietet viel
Automatisierungs- und Optimierungspotenzial. Ein digitaler, cloudbasierter
Fuhrparkverwalter ist auf sofortige Umsetzbarkeit und Wertschöpfung bedacht
und soll den Fuhrpark für die digitale Revolution rüsten.
D
erzeit gibt es drei unterschiedliche
Funktionsweisen, auf denen Fuhrparkmanagementsysteme basieren:
Standardsoftware, Online-Lösungen und
cloudbasierte Anwendungen. Auf Letztere
setzt das junge Schweizer Unternehmen Avrios. Der digitale Fuhrparkverwalter ist auf so-
fortige Umsetzbarkeit und Wertschöpfung
bedacht und soll den Fuhrpark für die digitale
Revolution rüsten, so die Schweizer. Sie versprechen eine schnelle Implementierung, dezentrales Arbeiten und kommen ohne interne
IT-Ressourcen aus. Durch Cloudtechnologien
können viele Dateneingaben heute automa-
tisiert werden. Hier wollen die Züricher die
Brücke zu „Industrie 4.0“ schlagen. Worunter
ein intelligentes Netzwerk an Geräten und
Systemen gemeint ist, welche über das Internet kontinuierlich miteinander kommunizieren können. Das Spannende hierbei ist der
hohe Grad an Prozessautomatisierung, der
Große Fuhrparks bedeuten meist einen hohen Verwaltungsaufwand. Eine cloud-basierte Software soll hier Abhilfe schaffen.
(Bild:Sven Krautwald/Fotolia)
48
Beschaffung aktuell 2016-02
FU H R PA R K
hiermit möglich ist. Dies führt zum einen zu
erheblichen Zeitersparnissen, da manuelle
Aufgaben einfach wegfallen und zum anderen zu deutlichen Kostenersparnissen, da Prozesse auf Basis von Echtzeitdaten automatisch optimiert werden können. Trotz dieser
Vorteile, sind die meisten Unternehmen noch
sehr weit von der Digitalisierung der Produktion.
„
Wir sehen bei unseren Kunden
bis zu 75 Prozent Zeitersparnis.“
Robin Guldener, Produktleiter bei
Avrios
Die Fuhrparks vieler Unternehmen sind ein
vielversprechendes Ziel solcher digitalen
Umwandlungen. Zum Einen lohnt es sich:
mit rund fünf bis acht Prozent der indirekten
Kostenbasis, sind sie häufig ein wesentlicher
Kostentreiber.
automatisch auf eine Plattform migriert.
„Binnen weniger Stunden hatten wir die konzernweiten Fuhrparkdaten in einer sauber
strukturierten Übersicht“, erläutert der Fuhrparkleiter. „Dabei mussten wir keinen einzigen Datensatz neu erfassen.“ Auch die Aktualisierung dieser Daten läuft automatisch über
elektronisch eingelesene Rechnungen und
Belege und über die Integration von Anbietern. Dies spart rund 50 Prozent Verwaltungszeit ein.
Automatisierte Optimierungsprozesse
Durch die Normalisierung der konzernweiten
Daten kann die Software automatisch Vertragsanbieter, Produkte und Fahrzeuge vergleichen. „Wir können nun mit einem Blick sehen, wann wir über den Tisch gezogen werden“, erklärt der Fuhrparkleiter weiter. Auf
Basis dieser Analysen können Fuhrparkkosten
laut Experten um rund 10 bis 25 Prozent re-
duziert werden. „Des Weiteren haben wir einen guten Überblick über die Ursache unserer Schäden. Wir sehen sofort welcher Fahrer
welche Schäden verursacht hat und können
darauf reagieren.“
Das Besondere an dieser Lösung ist jedoch die
automatisierte Intelligenz der Systeme. So
könne sie beispielsweise Handlungsvorschläge zum Verkauf der Fahrzeuge geben, basierend auf firmeninternen Daten (z. B. Schadenhistorie) sowie auf Marktdaten (z. B. EchtzeitPreisvergleich über Verkaufsportale). Auch
lässt sich die Attraktivität von individuellen
Verträgen über einen Konditionenabgleich
mit anderen Anbietern prüfen.
Die Autorin
Eva Cremer,
Leiterin Geschäftsentwicklung Avrios
Firmenregister
Optimierung durch Echtzeitdaten
Die manuelle Verwaltung dieser großen Kostenblöcke lauft aufgrund fehlender Datentransparenz ineffizient ab und bietet somit
viel Automatisierungs- und Optimierungspotenzial. Zum anderen ist die Umstellung
deutlich unkomplizierter:
Keine Neudefinition von Prozessen ist
nötig, da bestehende Prozesse einfach
automatisiert werden können und somit
den Fuhrparkmanager entlasten.
Daten können innerhalb weniger Tage
migriert werden, da ein Großteil bereits
digital vorhanden ist und die Anzahl der zu
integrierender Anbieter überschaubar ist.
Keine Anschaffungskosten fallen an, da die
Lösung in der Cloud angeboten wird, die
keine physischen Anschaffungen und Installation benötigt und die so intuitiv gestaltet ist, dass eine 45 minütige Schulung
ausreichend ist, um sie zu bedienen.
Cloud-basierte-Lösungen versprechen eine
schnelle Implementierung, dezentrales Arbeiten und kommen ohne interne IT-Ressourcen aus. So sollen viele Dateneingaben heute
automatisiert werden was zu Zeitersparnissen von bis zu 75 Prozent führen kann.
•
61
• Airbus
Allianz
6
•
48
• Avrios
• B. Braun Melsungen 34
13
• BASF
13
• Bayer
• Bierbaum-Proenen 53
• Boehringer Ingelheim 59
• Bosch Siemens
Hausgeräte
34
Termotecnologia
24
59
61
60
28
•
• Bosch
•
• Camelot
• DaimlerChrysler
• Dataport
• dbh Logistics IT
• Deutsche
Schaffung einer einheitlichen Datenbasis
Ein großer Einzelhandelskonzern hat die Lösung von Avrios für seinen Fuhrpark getestet:
Zunächst werden alle Daten weitestgehend
Berufskleider-Leasing 52
• Deutschen Lichtmiete 46
• Die Familienunternehmen
33
Research Center der
Uni Paderborn
Dräxlmaier
E.ON
Edeka
EnPortal
Euroforum
Evonik
38
61
42
34
9
9
13
• Direct Manufacturing
•
•
•
•
•
•
• Faber-Castell
• Fipa
• Fraport
• Fraunhofer IML
• Fraunhofer IPT
• Fresenius
• Gildemeister
• Grünenthal
• Henkel
• HTWK Leipzig
• Hypos
• IBM
Security Services
• IG Metall
• Infineon
• Jungheinrich
• Kärcher
• Kasto
• Kerkhoff
• Keyence
• Knauf
• Knorr-Bremse
• KPMG
• Lanxess
• Lichtblick
• Maier
• Mainova
• Meplato
• Merck
• Messe Essen
34
50
34
10
25
34
61
34
13
6
42
42
64
59
16
34
62
9, 31
41
61
46
32
13
42
6
42
22
59
42
• Metro
• Mewa
• Miele
• Munich Re
• Naturstrom
• Novo Nordisk
• Porsche
• R+V Versicherung
• Rehau
• Robert Bosch
• Robomotion
• Schott
• Siemens
• SKW Schwarz
• Skylotec
• Solvay
• SycoTec
• TU Berlin
• TÜV Rheinland
• Uni Würzburg
• VDMA
• VDW
• Veba Oel
• Vodafone
• Wallmedien
• Wescale
• WZL der
RWTH Aachen
• Zeppelin
• ZF Friedrichshafen
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52
24, 61
6
42
59
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61
34, 42
38
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61
28
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13
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6
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