Der Berliner S-Bahntunnel geht nach Umbau in Betrieb

Neues von Mobility
Medienservice der Siemens Division Mobility | 04.05.2015
www.siemens.de/mobility
Freie Fahrt voraus! Der Berliner
S-Bahntunnel geht nach Umbau in
Betrieb
Die Deutsche Bahn startet mit dem Passagierbetrieb des Berliner
Nord-Süd-Tunnels. Siemens rüstete die Strecke mit dem
elektronischen Zugbeeinflussungssystem ZBS (Zugsicherungssystem Berliner S-Bahn) auf. Eurobalisen ersetzen die bisherigen
mechanischen Fahrsperren, die im Tunnel den Fahrern
Signaldaten übermitteln und auch die Geschwindigkeit des Zuges
überwachen können, was bisher nicht möglich war.
n
Siemens rüstete die
Strecke mit dem
elektronischen
Zugbeeinflussungssystem auf.
n
Stellwerkstechnik
wurde bereits 2006,
modernisiert.
n
Eurobalisen ersetzen
die bisherigen
mechanischen
Fahrsperren.
Im Gleisbett montierte Eurobalisen stellen die Datenübertragung zwischen
Strecke und Fahrzeug sicher. Sie übermitteln Daten über eine Euroantenne
am Fahrzeug an die Elektronik im Zug.
Der sechs Kilometer lange Nord-Süd-Tunnel der Berliner S-Bahn ist eine der
wichtigsten Verkehrsadern Berlins. Fünfeinhalb Kilometer ist er lang – 4.800 Fahrten
pro Woche muss er verkraften. Die Zugbeeinflussungstechnik im Berliner Nord-SüdTunnel stammt aus den 30er Jahren des vergangenen Jahrhunderts. Nach der
Neues von Mobility | 04.05.2015
1
Modernisierung der Stellwerkstechnik 2006, sollte nun auch die
Zugbeeinflussungstechnik auf den neuesten Stand der Technik gebracht werden. In
rund vier Monaten wurde das Zugbeeinflussungssystem ZBS (Zugsicherungssystem
Berliner S-Bahn) im gesamten Nord-Süd-Tunnel installiert sowie Signale,
Gleisabschnitte und die Kabelanlage modernisiert. Seit April wurde die neue
Bahntechnik im Probebetrieb auf Herz und Nieren geprüft: Neben den erneuerten
Stromschienen, den umgebauten Weichen, der angepassten Gleisfreimeldung wurde
auch das Zugsicherungssystem erfolgreich getestet, so dass nun der Passagierbetrieb
starten kann.
Den Presse-Newsletter sowie das Bild finden Sie unter:
www.siemens.com/presse/mobility/newsletter
Redaktion
Katharina Ebert
+49 89 636 636 802
[email protected]
Neues von Mobility | 04.05.2015
2