Bericht Bieler Tagblatt, Do, 19. August 2015

Datum: 19.08.2015
Zwei neue Kreisel und ein Radweg für mehr Sicherheit
Lyss Beim Autobahnanschluss Lyss Nord werden zwei neue Kreisel, ein Gehweg und auf beiden
Das birgt besonders für Velofahrer Gefahren. Schon öfters kam es zu Unfällen. Die Bauarbeiten
Freuen sich auf die neuen Kreisel (von links):
Strassenseiten je ein Radstreifen gebaut. Die Umgestaltung ist nötig, weil der Verkehrsknoten in Spitzenzeiten überlastet ist.
dauern voraussichtlich bis Ende November 2016.
Nando Wieser von der Garage Zwahlen & Wieser, Gemeindepräsident Andreas Flegg, Projektleiter Cedric Berberat und Kurt Schürch, Kreisoberingenieur.
Deborah Balmer
Nun gehen die Bauarbeiten los:
Der Verkehrsknoten Lyss Nord
ist unübersichtlich und veraltet.
Deshalb wird er für rund drei Mil-
lionen Franken umgebaut. Fast
60 Jahre ist dieser Abschnitt alt
und genügt weder bezüglich der
Kapazität noch der Verkehrssicherheit den heutigen Anforderungen. Regelmässig kommt es
während Spitzenzeiten zu Engpässen und Rückstaus. Besonders
Velofahrer sind dem Verkehr un-
dankbar, dass er Geld investiert, sen aufgeteilt werden: Der Kandamit alles sicherer wird», sagte ton zahlt 2,23 Millionen Franken
der Lysser Gemeindepräsident ans 3-Millionen-Projekt, die GeAndreas Hegg (FDP) gestern vor meinde Lyss 250 000 Franken
Medienvertretern in Lyss.
und Zwahlen & Wieser überEbenso zeigte sich der Ge- nimmt 340 000 Franken.
meindepräsident von Worben,
Daniel Gyger (BDP), glücklich In den 60er-Jahren gebaut
über den Baustart: «Das Sanie- Die beiden neuen Kreisel entsterungsprojekt ist uns sehr wichtig, hen auf beiden Seiten der Autoweil dadurch der Weg für Worbe- bahn: Im Bereich Worbenstrasse
ner Schüler weniger riskant zwischen der Ausfahrt Autobahn
A6 (von Biel kommend) und der
wird.»
Auffahrt Autobahn Richtung
Gebaut werden zwei neue Kreigeschützt ausgesetzt, darunter sel, ein Gehweg und Radstreifen Bern wird der Worbenkreisel
Schüler aus Worben auf ihrem auf beiden Strassenseiten. ZuWeg in die Schule nach Lyss. Auch sammen mit einer neuen LED Zulieferer der Autobahngarage Strassenbeleuchtung soll so beZwahlen & Wieser AG haben mit sonders für den Fussgänger und
ihren grossen Fahrzeugen oft zu Velofahrer mehr Sicherheit ent-
wenig Platz und müssen zum
Wenden auf die Strasse ausweichen.
realisiert (siehe Grafik). Im Be-
reich Bielstrasse zwischen der
Brücke über die Alte Aare und
der Autobahngarage wird der
Schwimmbadkreisel
gebaut.
«Dadurch wird der Verkehr in
stehen.
Zudem soll die Autobahngarage Spitzenstunden künftig besser
mehr Platz erhalten. Auch sie be- fliessen», sagte der Kreisoberinteiligt sich neben dem Kanton genieur Biel-Seeland, Kurt
Bern und der Gemeinde Lyss an Schürch.
Schon öfters kam es zu Unfällen. «Die Situation ist sehr heikel.
Ich bin deshalb dem Kanton sehr den Baukosten, die folgendermas-
Die Gemeinde Lyss ist im See-
Datum: 19.08.2015
land seit jeher ein wichtiger Ver- sieren. Die Passage zur Autobahnkehrsknotenpunkt. Die Auto- garage, zur Tankstelle, zum
Schwimmbad und zur Kufa sind
strasse zwischen Lyss und Biel ist
in den Sechzigerjahren neu ge- ebenso gewährleistet.
baut worden. In den 1980er-Jah-
ren wurde sie mit dem Vollanschluss Lyss Nord ergänzt.
Die Strasse zwischen Lyss und
Biel war eine der ersten Hochleistungsstrassen in der Schweiz, auf
der weder Velofahrer noch Land-
wirtschaftsfahrzeuge verkehren
durften. Sie wurde damals dreispurig geführt. In der Mitte war
die Überholspur - für den Ver-
Autobahn-
kehr aus beiden Richtungen.
ga rage
Schürch erinnert sich: «Immer
wieder kam es zu Unfällen, ständig
war die Ambulanz zu hören.» Seit
dem Bau der Autobahn Schönbühl-Lyss und dem Vollanschluss
hat sich Lyss als Wohn- sowie Ge-
werbe- und Industriestandort
weiterentwickelt. Auch der Verkehr nahm zu: Täglich verkehren
heute rund 12 000 Fahrzeuge zwi-
schen der Autobahnbrücke A6
und der Brücke über die Alte Aare.
Mit dem erwarteten Bevölkerungswachstum wird sich die Situation noch weiter zuspitzen.
Der Bau hätte eigentlich bereits
vor vier Jahren realisiert werden
sollen. Der Kanton und Lyss hatten gehofft, dass man das Sanierungsprojekt an den Bund abtreten könnte. Doch mit dem Nein
zur Vignettenpreiserhöhung zerschlug sich diese Hoffnung.
Arbeiten dauern bis 2016
Die Bauarbeiten sollen bis im No-
vember 2016 dauern, mit einem
Unterbruch im kommenden Winter. Während dieser Zeit wird der
Verkehr unter erschwerten Bedingungen zweispurig durch die
Baustelle geleitet und zeitweise
mit einer Lichtsignalanlage geregelt. Fussgänger und Velofahrer
können die Baustelle stets pas-
1. Worbenkreisel: zwischen Ausfahrt Autobahn A6 (von Biel) und
Auffahrt Autobahn Richtung Bern
2. Schwimmbadkreisel: zwischen
der Brücke über die Alte Aare und
der Autobahngarage Zwahlen &
Wieser
A. Mehr Sicherheit für Fussgänger
und Velofahrer: dank neuem Gehweg und Radstreifen beidseitig der
Strasse
B. Garage und Tankstelle: künftig
erfolgt die Zufahrt über den
Schwimmbadkreisel und die Ausfahrt in die Worbenstrasse bal
Zeitplan der
Bauarbeiten
An beiden Kreiseln wird gleichzeitig gearbeitet. Dazu wird der
gesamte Verkehr von August
2015 bis Februar 2016 zuerst
über die Ostseite, von März bis
Mai 2016 über die Westseite der
Worbenstrasse geführt.
Ab Juni 2016 bis Herbst 2016
erfolgen Fertigstellungsarbeiten
und der Strassendeckbelag wird
eingebaut. Die Verkehrsführung
erfolgt mit Lichtsignalanlagen.
Fussgänger und Velofahren
können die Baustelle immer passieren. bal

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