Groß, größer, China - ZF Friedrichshafen AG

DEUTSCH
2
Up DATE
▶ www.zf.com/services
SEPTEMBER 2015
DAS AFTERMARKET MAGAZIN VON ZF SERVICES
KNOW-HOW ZUR FEHLERDIAGNOSE
JUBILÄUMSJAHR
Blickpunkt Ausrücker
100 Jahre ZF
Ein geübtes Auge bei der Prüfung des
Ausrücksystems vermeidet hohe Kosten
und lange Standzeiten
In der hundertjährigen ZF-Unternehmensgeschichte spielte das Service-Geschäft
schon früh eine wichtige Rolle
WACHSTUMSMARKT
Groß, größer,
China
Chinas Börsen erleben turbulente Zeiten.
Welche Chancen bietet der Aftermarket
und wie wird ZF Services diese nutzen?
DIALOG
Service per Fingertipp
ZF Marine liefert nicht nur Antriebs- und Getriebetech-
Die innovative App unterstützt Anwender außer-
nik für die kommerzielle und Freizeitschiﬀfahrt auf der
dem mit einer 24-h-Hotline für technischen Support
ganzen Welt, sondern unterstützt seine Kunden auch
und übermittelt per GPS den Standort des nächsten
mit umfangreichen Services im After-Sales-Bereich.
ZF Marine-Service-Centers.
Mit der neuen App „ZF Marinteractive“ haben Service-
Die hinterlegte Getriebedatenbank zeigt, welches
Techniker jetzt alle wichtigen Informationen direkt griﬀ-
Getriebe für welche Leistung passt, und kann on-
bereit: von Details zu allen ZF Marine-Produkten über
wie oﬄine genutzt werden. Die App ist für mobile
Broschüren bis hin zu den Kontaktdaten aller Ansprech-
Endgeräte mit Apple- oder Android-Betriebssystem
partner weltweit.
verfügbar. ∙
Informationen zu allen Leistungen von
ZF Marine außerdem unter:
▶www.zf.com/marine
2
Holen Sie sich die
neue Service-App!
Einfach QR-Code
scannen –
und los geht´s.
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
EDITORIAL
INHALT
NEWS ▸ Seite 4
Herr Ernst, was
macht ZF seit 100
Jahren aus?
TITELSTORY ▸ Seite 6
Groß, größer, China
ZF Services nutzt die großen Chancen im
chinesischen Aftermarket
Unser Unternehmen zeichnet sich
durch Ideenreichtum und Tatkraft aus.
Das kommt nicht von ungefähr. Schließlich
KNOW-HOW ▸ Seite 10
Blickpunkt Ausrücker
Diagnose fehlerhafter Ausrücksysteme
reichen unsere Wurzeln in eine Zeit zurück, in
der Mobilität ganz stark mit Pioniergeist,
Visionen und vielleicht auch etwas Waghalsigkeit verknüpft war. Ich habe dabei vor allem
Ferdinand Graf von Zeppelin vor Augen: Er
NEU VORGESTELLT ▸ Seite 12
setzte alles daran, die Luftfahrt zu revolutio-
ZF bewegt
nieren, Zeppeline ﬂiegen zu lassen. Er be-
Technik von ZF in den neuesten Modellen
geisterte Tausende Menschen für die Verwirklichung seiner Träume – und er initiierte
INNOVATION ▸ Seite 14
Schlaue Winkelzüge
Die ZF Hinterachskinematik AKC
BEST PRACTICE ▸ Seite 16
B2B? B2C? B2EVERYONE!
Das Erfolgsgeheimnis der skandinavischen
Kfz-Ersatzteilkette Mekonomen Group
dabei die Gründung der ZF.
Damals wie heute wollen wir vorangehen und
die Automobilbranche sowie das After-SalesGeschäft mit innovativen Entwicklungen
prägen. So werden durch die Akquisition von
TRW künftig Lösungen für Megatrends wie das
autonome Fahren geschaﬀen und wichtige
Märkte wie China noch weiter erschlossen.
Welch wichtige Rolle ZF Services dabei spielt?
Das lesen Sie in dieser Ausgabe der Up²DATE
100 JAHRE ZF ▸ Seite 18
– ich wünsche Ihnen viel Vergnügen!
Service-Qualität stets
neu denken
Das Service-Geschäft in 100 Jahren ZF
TERMINE ▸ Seite 20
FOTOS: gyn9038/Thinkstock (Titel)
In der Welt unterwegs
Messen und Events
AUSBLICK ▸ Seite 22
IMPRESSSUM ▸ Seite 22
NEU IM ZF SERVICES-PROGRAMM ▸ Seite 23
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
Helmut Ernst
Vorsitzender der
Geschäftsleitung
ung ZF Services
NEWS
Übernahme von TRW Automotive
Gemeinsam nach ganz oben
INTEGRATION: Nach Zustimmung aller Kartellbe-
IMPULSE FÜR DEN AFTERMARKET
hörden hat die ZF Friedrichshafen AG mit dem
Um dafür zu sorgen, dass neue Technologien ver-
„Closing“ am 15. Mai 2015 die Übernahme von
standen und innerhalb des Aftermarket vollum-
TRW Automotive vollzogen. Seither wird TRW
fänglich genutzt werden, arbeiten ZF Services
inklusive seines Aftermarket-Geschäfts als
fünfte Division innerhalb des ZF-Konzerns
geführt.
Forschung und Entwicklung arbeiten daran, das große Innovationspotenzial beider
und TRW Aftermarket
„Wir setzen Impulse für
die Zukunft, weil wir den
Automotive Aftermarket
verstehen.“
HELMUT ERNST Vorsitzender der
Geschäftsleitung von ZF Services
Unternehmen früh zu
mit dem Ziel zusammen, verbesserte Schulungen
und
digitale
Möglichkeiten anzubieten. ZF Services bietet
Telematikdienste
und
Hochvoltschulungen im
Bereich Elektromobilität, während TRW After-
nutzen und die Weichen für zukunftsfähige Pro-
market sein digitales Angebot durch seine neue
dukte des vergrößerten ZF-Konzerns zu stellen.
TRW Teileﬁnder-App und das Hinzufügen der
Dabei stehen die strategischen Ziele Eﬃzienz,
Fahrgestellnummern-Suchfunktion zu seinem ver-
Sicherheit und automatisiertes Fahren im Fokus.
besserten integrierten Katalog ausbaut. ∙
ZF & TRW – MEHR ALS DIE SUMME DER EINZELTEILE Zwei führende Technologiekonzerne werden zu einem der größten Automobilzulieferer der Welt. Das gemeinsame
Produkt- und Technologiespektrum deckt eine große Bandbreite ab.
4
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
NEWS
ALLTRUCKS
100
…
… NFZ-WERKSTÄTTEN hat Alltrucks seit dem Marktstart 2013
mit seinem Mehrmarken-Full-Service-Werkstattkonzept Alltrucks
Truck & Trailer Service in den
DACH-Märkten bereits überzeugt.
„Als Nächstes expandieren wir
nach Italien. Im Zuge dessen
erweitern wir auch unsere technischen Informationen und Marketingleistungen sowie unser
Partner Portal", erläutert AlltrucksGeschäftsführer Rolf Hosefelder.
Mehr zu Alltrucks unter:
▶ www.alltrucks.com
Commercial Vehicles Award
Top-Zusammenarbeit
BESTE QUALITÄT: Die internationale Großhandelskooperation TEMOT International zeichnete ZF Services im Mai für
die besondere Qualität der strategischen Zusammenarbeit
im Aftermarket mit dem Commercial Vehicles Award 2014
aus. Die Auszeichnung übergab Fotios Katsardis, Präsident
und CEO TEMOT International, mit seinem Team an Gerhard
Körber, Mitglied der Geschäftsleitung ZF Services.
Seit dem Einstieg in das Geschäft mit Nutzfahrzeugteilen
und -zubehör unterstützt der After-Sales-Experte die Temot
Allianz mit 51 Gesellschaftern. „Wenn wir mit einem solchen
Award geehrt werden, werten wir das als Bestätigung, unsere Partner bestmöglich unterstützt zu haben“, betont Helmut
Ernst, Vorsitzender der ZF Services-Geschäftsleitung. ∙
Teilautonomes Fahren
Schritt in die Zukunft
FOTOS: Temot International Autoparts GmbH (oben)
ZUSÄTZLICHE KOMPETENZ: ZF hat sein
Know-how im Zukunftsfeld teilautonomes
Fahren erweitert. Der Konzern übernahm zum
Juli 2015 ein rund 50-köpﬁges Entwicklerteam
des Ingenieur-Dienstleisters HDLE. Der Zukauf
bringt zusätzliche Technologiekompetenz für
Fahrerassistenzsysteme wie unter anderem die
„Surround View“-Technologie, bei der mit Kameraunterstützung Gefahren wie herannahender Querverkehr frühzeitig erkannt werden und
die Fahrer – oder auch das Fahrzeug selbst –
reagieren können.
Weitere Informationen unter:
▶ www.zf.com/magazin
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
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TITELSTORY
Groß, größer,
China
Während die gesamtwirtschaftliche Stimmung in China abﬂaut, hat der
Aftermarket seinen Höhepunkt längst nicht erreicht. Beste Marktchancen
für ein erweitertes Produkt- und Service-Angebot von ZF Services.
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ZF SERVICES Up2DATE September 2015
Wirtschaftswunder, Absatzboom, Wachstum –
Allein 2015 sollen Schätzungen zufolge 20 Millio-
das sind die Stichworte, die man mit der Volks-
nen Fahrzeuge über den Ladentisch gehen. Das
republik China in Verbindung bringt. In den
durchschnittliche Fahrzeugalter soll bis 2017 bei
letzten Wochen kamen allerdings fallende Aktien-
4,5 Jahren liegen – ein Zeitpunkt, bei dem die
kurse und eine schwächelnde Währung hinzu.
Ausgaben für Ersatzteile und Services erfah-
Wirtschaftsexperten und Autohersteller bleiben
rungsgemäß ihren Höchstwert erreichen. Chinas
jedoch zuversichtlich: Der Markt wächst mit rund
Fahrzeugbestand wächst und altert also zugleich
sieben Prozent immer noch beachtlich, wenn
– ein großes Potenzial für das After-Sales-
auch langsamer. Kehrt wieder Ruhe in die
Geschäft.
▶
FOTO: zhudifeng/Thinkstock
Börsenmärkte ein, soll das auch so bleiben. Die
starken Zuwächse bei Neuwagenkäufen in den
zum größten Automobilmarkt der Welt gemacht.
Prognostizierte Fahrzeuge
außerhalb der Garantiezeit
150
120
90
Fahrzeuge in Mio.
letzten Jahrzehnten haben China schon jetzt
60
30
0
2010
2011
2012
Garantie abgelaufen
2013
2014
2015
Innerhalb der Garantiezeit
GUTE ZEITEN FÜR DEN AFTERMARKET: Sowohl
der Gesamtfahrzeugbestand wächst (Balken in Gold
und Blau) als auch der Anteil der Fahrzeuge, die ihren
Garantieanspruch verlieren (Balken in Gold) und
damit zu zahlenden Kunden im Aftermarket werden.
Note: Beinhaltet leichte Nutzfahrzeuge, Schätzungen basieren auf den
durchschnittlichen Nutzungsspannweiten eines Fahrzeugs (10-15 Jahre)
Quelle: Basierend auf J.D. Power and Associates; Technomic Asia,
China-brieﬁng.com, L.E.K. research and analysis
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
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TITELSTORY
Neue Impulse
sein Produktentwicklungszentrum in Schanghai,
Markus Wittig, seit Juli 2015 neuer Vice-President
das den Produktionsstandort in Singapur ergänzt.
der ZF Services Region Asia Paciﬁc und Nachfolger
Mit neuem Testequipment und Know-how der
von Joseph McCorry, hat eine klare Strategie, um
Ingenieurs- und Marktexperten vor Ort werden
die Chancen im chinesischen Aftermarket erfolg-
neue Produkte für den Aftermarket entwickelt, die
reich zu nutzen: „Chinesischen Fahrzeugbesitzern
die chinesischen Kundenbedürfnisse erfüllen.
ist es sehr wichtig, ihre Fahrzeuge in hervorragendem Zustand zu erhalten. Sie erwarten qualitativ
Neues Remanufacturing-Center
hochwertige Ersatzteile und Service-Leistungen.
Um die Komponenten in Erstausrüsterqualität
Wir wollen der führende After-Sales-Experte sein,
noch schneller und dabei nachhaltig zur Verfü-
der diese Lösungen direkt aus einer Hand bietet.“
gung stellen zu können, hat ZF Services in Schanghai ein neues Remanufacturing-Center eröﬀnet.
Know-how in der Produktentwicklung
Dabei wird, verglichen mit der Herstellung
Dafür hat man den Markt bestens durch-
eines neuen Produkts, bis zu 90 Prozent
schaut: Der Aftermarket in China ist stark
weniger Material benötigt. Auch Energie-
fragmentiert und sehr dynamisch. Kom-
verbrauch und CO2-Emissionen reduzie-
plexe Vertriebssysteme sowie eine im-
ren sich um bis zu 90 Prozent.
mense Markenvielfalt erfordern ein
Insbesondere vor dem Hinter-
gutes Netzwerk und detaillierte
grund der in China aktuellen
Marktkenntnisse. Markus Wittig
Debatte rund um die Nachhal-
und sein ZF Services-Team haben
tigkeit in Industrie und Wirt-
die passenden Antworten. „Wir ar-
schaft sind das überzeugende
beiten gezielt an der Ausweitung
Werte.
des Produktportfolios und werden
Die chinesische Regierung
künftig noch mehr Komponenten
hat das Thema Remanufac-
anbieten, die für asiatische Fahr-
turing sogar als eine in der
zeuge kompatibel sind. Unser An-
Volksrepublik
spruch ist es, die volle Bandbreite
an
Fahrwerk-
und
zu
entwi-
ckelnde Schlüsseltechnologie
vorgegeben. ZF Services ist ei-
Lenkungsteilen der beliebtesten
nes der wenigen Unternehmen,
Fahrzeugmodelle in jedem Kern-
die von der National Develop-
markt der Region Asia Paciﬁc an-
ment and Reform Commission die
zubieten.“ Dazu erweitert ZF Services
nötige
Lizenz
erhalten
haben.
Ende 2015 soll die Aufarbeitung
„In den nächsten
fünf Jahren werden wir
unser Service-Netzwerk
in Asien um 30 Prozent
ausbauen.“
MARKUS WITTIG Vice President
ZF Services Region Asia Paciﬁc
8
von Automatgetrieben für Pkw mit
dem Typ 6HP beginnen; auch das
Remanufacturing der Typen 8HP
und 9HP ist geplant.
Dem Kunden auf der Spur
Um
Marktanteile
erfolgreich
auszubauen, gilt es, neben den
Besonderheiten des Marktes auch
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
FOTO: xixinxing/Fotolia
ZF SERVICES baut seinen
Werkstattservice in China
aus und unterstützt verstärkt
freie Werkstätten.
die der preissensiblen Kunden zu kennen. Rund 70
Kunden darüber hinaus gerecht zu werden, ist ZF
Prozent der Fahrzeugbesitzer in China vertrauen
Services China bereits seit Oktober 2014 auf dem
derzeit auf die mit Vertragswerkstätten vergleich-
erfolgreichsten Social-Media-Kanal WeChat sehr
baren 4S-Stores. 4S für Sales, Spare Parts, Service
aktiv. „Wir wollen von Jung bis Alt alle Gruppen
und Survey. „Freie Werkstätten mit hochqualita-
der Gesellschaft erreichen. Schließlich ist es un-
tiven Services zu wettbewerbsfähigen Preisen sind
ser Ziel, dass ZF Services in ganz China der füh-
aber stark im Kommen“, erklärt Markus Wittig.
rende After-Sales-Anbieter wird – und nicht etwa
Diese will ZF Services künftig mit innovativen
‚nur‘ bei den Ü-30-Jährigen“, bekräftigt Wittig. ∙
One-Stop-Shop-Lösungen und bedarfsgerechten
Services unterstützen. „Neben der Produktentwicklung expandieren wir unser Service-Netzwerk“, ergänzt er. „Wir planen die Zahl der
Service-Partner in den nächsten drei Jahren zu
verdoppeln, sodass wir in allen Provinzen Chinas
aktiv und über die einwohnerstärksten Städte
hinaus präsent sein werden.“
Neue Vertriebskanäle
Auch die kundenorientierteste Produktpalette
kann scheitern, wenn die Vertriebswege an der
Zielgruppe vorbeigehen. ZF Services weiß:
Chinesen kaufen viermal häuﬁger über Online-
Telematiklösungen gefragt
Openmatics in Asien
ZF Services ist in Asien auch mit seinen
Telematiklösungen erfolgreich: Openmatics hat
kürzlich mit der Kowloon Motor Bus Company
(KMB) seinen ersten Kunden gewonnen. KMB
setzt Openmatics in 4.000 öﬀentlichen Bussen
in Hongkong ein. Ins System wurden beispielsweise ein Monitoringsystem für das Fahrverhalten der Fahrer und eine Schnittstelle zum
Haltestellen-Informationssystem integriert.
Shops ein als Europäer. Bei vielen Händlern sind
ZF Services-Produkte deshalb bereits online gelistet. Hinzu kommt ab Anfang 2016 ein eigener
Online-Store auf T-Mall, einer der populärsten
Plattformen in China. Um der Online-Aﬃnität der
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
Weitere Informationen im großen
Interview mit Markus Wittig unter:
▶ www.zf.com/magazin
9
KNOW-HOW
Blickpunkt Ausrücker
Fehlerhafte Ausrücksysteme sind ein möglicher Grund
für Kupplungsfehlfunktionen bis hin zum Totalausfall.
ZF Services-Experte Peter Orosz erklärt drei
Schadensbilder und deren Folgen.
Ein Nutzfahrzeug, das nicht
rollt, nutzt nichts. Funktionsstörungen sowie damit verbundene
Standzeiten
und
letztendlich hohe Kosten können einfach vermieden werden.
Der Schlüssel ist die genaue Über-
TEAMPLAYER:
Kupplung mit
Kupplungsscheibe
und Ausrücker.
prüfung des Ausrücksystems.
Ursache und Wirkung
Ein Grund für rupfende, rutschende oder gar verbrannte Kupplungen kann ein schadhaftes Ausrücksystem sein. Es besteht aus vielen mechanischen, hydraulischen und zum Teil auch aus
pneumatischen Elementen, beginnend am Pedal-
Beachtung einiger Kleinigkeiten eine so große
gummi bis hin zur Membranfeder. Mindestens die
Wirkung erzielen und teure Ausgaben vermeiden
Elemente, die beim Kupplungstausch ohnehin in
kann“, so der Service-Ingenieur.
die Hand genommen werden müssen, sollten unbedingt einer genauen Sichtprüfung unterzogen
Schäden erkennen
werden. ZF Services-Experte Peter Orosz weiß
Zur Veranschaulichung zeigt er anhand dreier
aus Erfahrung um die Wichtigkeit: „Es gibt nur
beispielhafter Schadensbilder mögliche Auswir-
wenige Wartungsarbeiten, bei denen man unter
kungen eines fehlerhaften Ausrücksystems.
10
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
KNOW-HOW
Neu im Programm
ZF Services bietet Kupplungsteile servicegerecht als
komplette Kits mit Druckplatte, Kupplungsscheibe und
Ausrücker. Alle Kits von ZF Services kommen inklusive
eines passenden Fettkissens mit Hochleistungsschmiermittel für die einmalige, professionelle Schmierung der
Nabenproﬁle beim Einbau.
Neu im Programm sind außerdem Ausrückgabeln für
Nutzfahrzeuge. Diese liefert ZF Services montagefertig in einem Satz.
Verschleiß:
Sind Führungshülse (hier im Bild), Ausrückgabel
oder Ausrückwelle an den Lagerstellen verschlissen, wird die Gängigkeit der Kupplung beeinträchtigt – im schlimmsten Fall droht ein Totalausfall der Kupplung.
Exzentrizität:
Verschlissene
Führungshülse.
Wenn aufgrund verschlissener Bauteile das
Ausrücklager nicht mehr präzise geführt wird,
wird auch die Membranfeder exzentrisch mitgenommen. Diese schleift die Berührungslinie
(Dachschräge) der Anpressplatte erheblich ab.
Die dadurch veränderte axiale Position der Membranfeder führt zu einem zu niedrigen Kraftschluss und somit zu einer rutschenden Kupplung.
Neue und verschlissene Dachschrägen im Vergleich.
Falsche Position:
Ein bei der Montage falsch „eingefädelter“, also
falsch positionierter, Ausrücker verkantet in der
Rollengabel. Die Folgen sind eine zunächst
schwergängige Kupplung, der Ausrückweg verkürzt sich und die Kupplung wird nicht sauber
getrennt. Die verkantete Rollengabel überträgt die
Kraft der Membranfeder nicht wirksam. Das
führt nach kurzer Laufzeit ebenfalls zu einer rutschenden Kupplung. ∙
Merkmale falscher Positionierung.
Weitere Informationen unter:
▶www.zf.com/sachs
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
11
NEU VORGESTELLT
ZF bewegt
Darin sind sich britische und deutsche Fahrzeughersteller einig: In den neuesten Modellen darf
Technik von ZF nicht fehlen.
Aston
Martin
Vanquish
8-Gang-Automatgetriebe
Drehmomentwandler
Im Aston Martin Vanquish kommt das 8HP erstmals in Transaxle-Bauweise
zum Einsatz, bei der sich das Getriebe nicht direkt hinter dem längs eingebauten Frontmotor, sondern durch eine Transaxle-Welle verbunden an der
Hinterachse beﬁndet. Dies sorgt für eine gleichmäßigere Gewichtsverteilung. ZF hat dafür Getriebegehäuse und Drehmomentwandler angepasst
sowie die Steuerungssoftware mitentwickelt.
FOTOS: Aston Martin, Audi, Jaguar, BMW Group
BMW S 1000 XR
Adaptives Dämpfungssystem CDC (BMW: Dynamic ESA)
Elektronikkomponenten
Beim Motorrad-CDC erfassen Sensoren an Gabel und
Federbein ständig die Federbewegungen und gleichen
sie mit den Grundeinstellungen ab, die in der Motorradelektronik hinterlegt sind (etwa sportlich oder SoziusBetrieb). Diesen Daten-Input nutzt das CDC und stellt
in Sekundenbruchteilen die Dämpfung individuell ein.
12
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
NEU VORGESTELLT
Audi Q7
AKC (Active Kinematics Control)
8-Gang-Automatgetriebe
Vorder- und Hinterachsgetriebe
Adaptives Dämpfungssystem CDC
Fahrwerkkomponenten
Schaltungssystem
Elektronikkomponenten
Das AKC-System verändert den
Spurwinkel der Hinterachse und
unterstützt so den Lenkeinschlag.
Bei langsamer Fahrt durch enge Straßen lenkt das System in Gegenrichtung
der Vorderräder, erhöht damit die Agilität des Fahrzeugs und verkleinert
den Wendekreis. Bei höheren Geschwindigkeiten, also ab etwa 60 km/h,
lenkt AKC die Hinterräder in dieselbe Richtung wie die Vorderräder und
verbessert auf diese Weise Richtungsstabilität und Fahrdynamik.
Mehr über diese Technik lesen Sie auf der nächsten Seite.
Weitere Stars unter:
▶ www.zf.com/stars-by-zf
Jaguar XE
8-Gang-Automatgetriebe oder
manuelles 6-Gang-Getriebe
Drehmomentwandler oder
Kupplungssystem
Fahrwerkkomponenten
Die neue Drehmomentwandlergeneration von ZF für Pkw-Automatgetriebe
sorgt dank zahlreicher Neuentwicklungen für höchsten Komfort und Eﬃzienz. Die hydrodynamische Kraftübertragung lässt sich nun noch schneller
überbrücken – ein Fahren mit geschlossener Wandlerkupplung ist dadurch
bei sehr niedriger Motordrehzahl möglich.
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
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INNOVATION
Schlaue Winkelzüge
Die aktive Hinterachskinematik AKC von ZF ist bereits im Serieneinsatz
und wurde als „Innovation of the Year“ ausgezeichnet.
Kurven sind das Salz in der Suppe des Autofah-
der Hinterräder je nach Situation und Geschwin-
rers. Sie können Spaß machen, aber auch den
digkeit verändern. Eine integrierte Steuerungs-
Grenzbereich der Fahrdynamik aufzeigen, im
software löst je nach Fahrsituation eine Lenk-
ungünstigsten Fall droht sogar Unfallgefahr
bewegung von bis zu fünf Grad an der
durch Fahrfehler. Mit der aktiven Hinterachs-
Hinterachse aus. Das klingt zunächst wenig, hat
kinematik „Active Kinematics Control“ (AKC) hat
aber eine spürbar große Wirkung.
ZF ein System entwickelt, das sowohl die Sicherheit und den Komfort verbessert als auch den
Besser wenden, schneller parken, sicherer fahren
Fahrspaß erhöht. Wie das funktioniert?
Bei niedrigen Geschwindigkeiten bewegt das ak-
Ausgangspunkt sind längenverstellbare Spur-
tive System die Hinterräder in Gegenrichtung
lenker an der Hinterachse, die den Spurwinkel
zum Lenkeinschlag der Vorderachse. Damit be-
IM EINSATZ:
Fahrer eines Porsche 911 GT3
sind bereits mit AKC unterwegs.
14
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
INNOVATION
wegt sich das Fahrzeug agiler, die Manövrierfähigkeit steigt. Außerdem verringert sich der
Wendekreis und das Einparken fällt deutlich
leichter – selbst elektronische Einparkassistenten
werden von AKC unterstützt.
Bei Geschwindigkeiten ab 60 km/h lenkt das System die Hinterräder in die gleiche Richtung wie
IM DETAIL
Funktionsweise Active
Kinematics Control (AKC)
Lenken in Gegenrichtung der Vorderräder
bei geringen Geschwindigkeiten
die Vorderräder. Richtungsstabilität und Fahrdynamik werden so weit verbessert, dass selbst
Regelsysteme wie ABS oder ESP viel später oder
gar nicht mehr eingreifen müssen. Selbst bei
Bremsmanövern auf links- und rechtsseitig unterschiedlichen Fahrbahnbelägen reagiert das System prompt mit höchster Stabilität. Gleichzeitig
arbeitet AKC äußerst energieeﬃzient nach dem
Power-on-Demand-Prinzip und benötigt nur dann
Energie, wenn es aktiv ist.
Bereits in Serie
Schon kurz nach der Markteinführung entschie-
▶ Höhere Agilität
▶ Einfacheres Handling beim Einparken und im
Stadtverkehr
▶ Kleinerer Wendekreis
Lenken in Richtung der Vorderräder bei höheren
Geschwindigkeiten (ab ca. 60 km/h)
den sich mit Porsche und Audi zwei Premiumhersteller für den Einsatz der Fahrwerksinnovation in
Serie. Während Porsche mit AKC die Fahrdynamik
seiner Modelle 911 Turbo, 911 GT3 und 911 GT3
RS weiter steigert, steht bei Audi die verbesserte
Wendigkeit und Agilität des neuen Q7 im Fokus.
Damit die Ausrüstung solch unterschiedlicher
Fahrzeugarchitekturen möglich ist, hat ZF zwei
unterschiedliche AKC-Varianten im Angebot: eine
mit zentralem Spursteller in der Mitte der Hinterachse, eine mit zwei separaten Spurstellern – einer
▶ Höhere Stabilität
▶ Mehr Fahrdynamik
▶ Gesteigerte Fahrsicherheit
Kein Lenkeinschlag bei unbeeinträchtigter
Geradeausfahrt
je Hinterradaufhängung.
Eine Innovation, die Aufmerksamkeit auf sich
zieht: Kürzlich wurde die AKC-Technologie bereits
durch das Fachmagazin „Vehicle Dynamics International“ als „Innovation of the Year“ ausgezeichnet. Die Jury aus 29 Fachjournalisten aus 19 Ländern verlieh ZF im April außerdem den Award
„Supplier of the Year“ und honorierte damit die
▶ Sparsam durch „Power-on-Demand“-Prinzip:
AKC benötigt nur dann Energie, wenn es
tatsächlich arbeitet
FOTO: Porsche
Innovationsleistung des Unternehmens. ∙
Mehr Informationen zu AKC sowie ein Video zur Funktionsweise des Systems unter: ▶www.zf.com/akc
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
15
BEST PRACTICE
Seit über 25 Jahren arbeitet ZF Services mit der Mekonomen Group
zusammen, der führenden Kfz-Ersatzteilkette in den nordischen Ländern
Europas. Was ist das Erfolgsgeheimnis?
B2B? B2C? B2EVERYONE!
Die Wirtschaftskrise ist 2009 auch an Schweden
Gegen den Strom gedacht
nicht spurlos vorübergegangen – der Absatz auf
Während viele Unternehmensberater gebetsmüh-
dem Kfz-Teile-Markt stagnierte. Zugleich konnte
lenartig die Spezialisierung auf eine Zielgruppe als
Mekonomen seine Verkaufserlöse damals um
Schlüssel zum Erfolg predigen, hat Mekonomen
17 Prozent im Vergleich zum Vorjahr steigern.
genau dieses Prinzip hinterfragt. Das Unterneh-
Eine Leistung, bei der sich die Frage aufdrängt:
men verkauft seine Ersatzteile und Services sowohl
Was macht das nordeuropäische Unternehmen
an B2B-Kunden, über 2.300 eigene Werkstattpart-
anders?
ner und Fuhrparks, als auch an B2C-Kunden.
„Dem Kunden zuhören, Trends
analysieren und mit motivierten
Mitarbeitern umsetzen – das macht
uns zum Marktführer.“
MAGNUS JOHANSSON
OHANSSON
CEO der Mekonomen
konomen Group
16
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
STECKBRIEF
Mekonomen Group
Vorstand
Magnus Johansson (CEO)
Kenneth Bengtsson (Vorsitzender)
Mitarbeiter
rund 2.200
Seit
1973
Sitz
Stockholm, Schweden
Länder
Schweden, Norwegen, Finnland,
Dänemark und Island
Standorte
über 2.300 Werkstattpartner
rund 350 Geschäfte
5 Logistikstandorte
FOTOS: Mekonomen (links), cunico/Fotolia (Karte)
ZF Service-Netzwerk
▶ www.zf.com/servicenetzwerk
DIE NUMMER 1 IN DEN NORDISCHEN LÄNDERN
EUROPAS Wer Auto fährt, kennt Mekonomen.
Der Vertrieb ist ebenso vielschichtig – sowohl
Für die Kunden ist Mekonomen aber nicht nur
über die Werkstätten als auch direkt über eigene
Teilelieferant: „Unseren Werkstattkunden bieten
Geschäfte und E-Commerce-Plattformen. „Indem
wir ein ganzheitliches Konzept, mit dem wir ge-
wir mit all unseren Zielgruppen direkt in Kontakt
genüber unseren gemeinsamen B2C-Kunden auf-
stehen, wissen wir, welche Anforderungen sie an
treten. Die Werkstätten sind dabei Experten für
uns haben – heute wie in Zukunft“, erklärt
Reparatur und Wartung; wir unterstützen mit un-
Magnus Johansson, seit Juni 2015 neuer CEO der
seren starken Partnern in Sachen Marketing,
Mekonomen Group. Spezielle Projektteams ent-
Qualitätssicherung, Trainings und Werkstattaus-
wickeln auf Basis des Kundenfeedbacks neue
stattung“, erklärt Johansson. Für die Lemförder
Ideen und Konzepte, wie das Online-Portal
Produkte haben die Mitarbeiter zum Beispiel an
„Lasingoo“, mit dem der Autofahrer einen Werk-
einem technischen Training von ZF Services teil-
statttermin zum Festpreis buchen kann.
genommen, es folgte prompt ein Umsatzplus.
Schnellste Lieferungen, bester Service
Der KUNDE wird groß geschrieben
„Wir arbeiten stets daran, dass B2B- und B2C-Kun-
Kundenservice ist bei Mekonomen das A und O:
den rund um das Thema Aftersales als Erstes an
Das beweisen auch die über 400 B2C-orientierten
uns denken“, betont Johansson. Um dies zu errei-
Mega Shops mit arbeitnehmerfreundlichen Öﬀ-
chen, ist beste Performance gefragt. Mekonomen
nungszeiten bis spät in den Abend, besten Lagen in
hat den Anspruch der höchsten Verfügbarkeit für
hochfrequentierten Vierteln – die angeschlosse-
seine Ersatzteile, bietet die Möglichkeit zur Online-
nen Werkstätten reparieren sogar am Wochenende.
Bestellung mit Lieferung am nächsten Tag sowie
Wem das nicht reicht, kann über eine Telefonhot-
eine große Produktvielfalt in verschiedenen Quali-
line sieben Tage die Woche, 24 Stunden lang In-
täts- und Preisstufen. Um diese Herausforderungen
spektionen buchen, Fahrzeugzubehör kaufen und
zu meistern, bedarf es logistischer Höchstleis-
vieles mehr. Über die Jahre zeigt sich: Die Rech-
tungen: Materialbeschaﬀung in Nachtschichten,
nung geht auf. Weil Mekonomen B2B wie B2C sein
große Lager, zuverlässige Lieferanten.
Versprechen einlöst: „A simpler CarLife“. ∙
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
17
100 JAHRE ZF
Service-Qualität
stets neu denken
100 Jahre: ZF blickt auf eine lange
und erfolgreiche Firmengeschichte
zurück. Schon früh spielt auch das
Service-Geschäft eine wichtige Rolle.
1915
DIE ANFÄNGE VON ZF
VOR HUNDERT JAHREN, am 20. August
1915, wurde ZF in Friedrichshafen gegründet und am 9. September ins Handelsregister beim Amtsgericht Tettnang eingetragen.
Das ZF-Portfolio umfasste von Beginn an
die ganze Bandbreite der Herstellung von
Zahnrädern und Getrieben für Luftfahrzeuge,
Motorwagen und Motorboote.
ERSTE
KUNDENDIENSTSTELLE
DAS SERVICE-GESCHÄFT hat bei
ZF von jeher eine große Bedeutung.
1938 wurde in Dortmund die erste
Kundendienststelle gegründet.
Als 1958 in Brasilien das erste
internationale Werk entstand, war
auch ein eigener Service-Bereich
integriert. Inzwischen gibt es weltweit rund 650 Service-Standorte.
1938
NACHHALTIGE INDUSTRIE
REMANUFACTURING wurde bereits in den 60er Jahren als wichtiges Zukunftsthema erkannt:
1962 wurde mit der industriellen
Aufarbeitung von Kupplungen
begonnen, schnell folgte die Ausdehnung auf Pkw- und Nfz-Getriebe. ZF Services verfügt heute
über zehn RemanufacturingStandorte weltweit, die ebenso
Wandler, Lenkungen und Achsen
in OE-Qualität wiederaufbereiten.
1962
Weitere Informationen unter:
▶www.zf.com/100jahre
18
1984
ERSTE SCHRITTE ZUM
WERKSTATTKONZEPT
ALS ERSTE VORSTUFE des
produktorientierten Werkstattkonzepts Original Sachs Service
(OSS) kommt 1984 das Sachs
Original Partnerprogramm (SOP)
auf den Markt.
OSS war wiederum die Basis
für das 2012 gegründete neue
Werkstattkonzept [pro]Tech.
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
100 JAHRE ZF
LOGISTIK AUF
MODERNSTEM NIVEAU
1998
DIGITALE PRODUKTINFORMATIONEN
DAS DIGITALE ZEITALTER hielt 1998 Einzug in die
Service-Welt: Als erster Lieferant bot man technische
Produktinformationen in digitaler Form. Der Ersatzteilekatalog „InCat Plus“ enthielt Updates per CDRom. Heute ﬁnden Partner und Werkstätten neben
Produkt- auch technische Service-Informationen bequem auf der Website: www.zf.com/services
2000
DAS IM JAHR 2000 ERWEITERTE LOGISTICS CENTER am
Headquarter in Schweinfurt ist
mit modernem Hochregallager
und automatisierten Fördertechniken nur ein Beispiel fortschrittlicher Logistik von ZF Services:
Über 70 Prozent der Waren werden dort binnen 24 Stunden ab
Bestellung verschickt. Inzwischen
verfügt ZF Services über 72 Logistikzentren weltweit.
ENGAGEMENT FÜR DIE BRANCHE
2002
FÜR STARKES QUALITÄTSBEWUSSTSEIN:
ZF Services engagiert sich in zahlreichen
Initiativen, zum Beispiel auf deutscher (VDA)
wie auf europäischer Ebene (CLEPA, FIGIEFA),
seit 2002 als Gründungsmitglied des Vereins
freier Ersatzteilemarkt (VREI e.V.), in der Initiative „Qualität ist Mehrwert“ oder weltweit
in der US-amerikanischen Kampagne „Know
your parts“.
GEBÜNDELTE SERVICEKOMPETENZ
2012
WERKSTATT MIT KONZEPT
NEUES WERKSTATTKONZEPT – diese Vorgabe stand 2012 auf dem Plan.
Mit pro[Tech] und pro[Tech] plus bietet ZF
Services seither ein in der Branche einmaliges produktorientiertes Werkstattkonzept
für alle ZF-Marken mit Montagehinweisen,
Teilekatalogen, Hot- und Helpline, Trainings
und Werbemitteln.
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
2008
2015
MIT ZF SERVICES entstand
2008 die neue ZF-AftermarketOrganisation, die neben dem
weltweiten Handel mit Ersatzteilen und den Vertriebs- und
Service-Organisationen auch
die globalen Kundendienstaktivitäten aller After-SalesMarken von ZF bündelte.
Seither positioniert sich ZF
Services als globaler Lösungsanbieter für die Herausforderungen im Aftermarket.
HELMUT ERNST ÜBERNIMMT
VORSITZENDER DER GESCHÄFTSLEITUNG ist seit diesem Jahr
Helmut Ernst. Er übernahm die Position von Alois Ludwig, der sich in
den Ruhestand verabschiedete.
Mit Ernst geht ZF Services den Weg in die digitale Zukunft des
Aftermarkets: Ein Baustein ist das Telematiksystem Openmatics, mit
dem sich weiterführende Connectivity-Lösungen anbieten lassen.
19
In der Welt unterwegs
Für seine Geschäftspartner ist und war ZF Services auch 2015
weltweit Gastgeber auf den wichtigsten Messen.
Debüt in Chicago
Im April feierte die Automechanika Chicago ihre
Kunden neue Technologien wie beispielsweise
Premiere im Messezentrum McCormick Place
Bluetooth Low Energy (BLE) sicher und eﬃzient
mit ZF Services LLC. Dirk Fuchs, ZF Services-
einsetzen können“, so Openmatics-Geschäfts-
Ingenieur und verantwortlich für Technische
führer Thomas Rösch.
Trainings, präsentierte Live-Trainings zu Themen
wie das ZF 9HP Automatgetriebe oder die Monta-
Lemförder Launch in Südafrika
ge von Sachs Stoßdämpfern.
Mit einem großen Event präsentierte ZF Services
South Africa die neu eingeführte Produktmarke
▶
Mehr Eﬃzienz für Flottenbetreiber
Lemförder auf der Automechanika Johannesburg.
Auf der transport logistic 2015 in München prä-
Die südafrikanischen Kunden proﬁtieren in Zu-
sentierte ZF Services mit Openmatics zukunfts-
kunft also vom breiten Produktsortiment aus über
weisende Telematiklösungen für Nutzfahrzeuge
13.000 Lenkungs- und Fahrwerkkomponenten in
und Busﬂotten: „Wir sorgen dafür, dass unsere
Erstausrüsterqualität. ∙
Veranstaltungskalender International
Kommen Sie mit ZF Services ins Gespräch!
16.10. BIS 21.10.2015
20.10. BIS 24.10.2015
29.10. BIS 01.11.2015
Bus World Kortrijk
Belgien
BedrijfsautoRAI
Niederlande
Powertrain Expo
USA
▶ STAND 603
▶ STAND 04.220
▶ STAND 325
02.11. BIS 05.11.2015
18.11. BIS 20.11.2015
02.12. BIS 05.12.2015
AAPEX 2015
USA
Expo Transporte
Mexiko
Automechanika Shanghai
China
▶ STAND 5061, LEVEL 2
▶ STAND J2525
▶ HALLE 2
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ZF SERVICES Up2DATE September 2015
FOTO: davis/Fotolia
TERMINE
TERMINE
IM JUBILÄUMSJAHR
unterstützt „ZF hilft“
100 Schulen auf der
ganzen Welt (oben).
Tanz- und Showeinlagen sorgten für beste
Stimmung (links).
ZU GAST: ZF-Vorstandsvorsitzender
Dr. Stefan Sommer
begrüßte unter anderem VDA-Präsident
Matthias Wissmann
(oben) und BoschGeschäftsführer
Dr. rer. nat. Volkmar
Denner.
100 Jahre ZF
Bewegendes Event
9. September 1915: Als an jenem ganz gewöhn-
Partner – auf eben diese Erfolgsgeschichte zu-
lichen
„Zahnradfabrik,
rück: auf besondere historische Augenblicke und
Gesellschaft mit beschränkter Haftung“ ins
wegweisende Entwicklungen, stets unter dem
Handelsregister des Amtsgerichts Tettnang ein-
Motto „Motion and Mobility“.
getragen wurde, hätte sich wohl keiner der
Unter diesem Leitgedanken erlebten die Gäste
Gründerväter träumen lassen, dass hier eine
einen unvergesslichen Galaabend, moderiert von
großartige Erfolgsgeschichte ihren Lauf nehmen
der bekannten deutschen Nachrichtensprecherin
würde.
Judith Rakers. Für bewegende Momente sorgten
9. September 2015: Exakt 100 Jahre sind seit
aufwändig inszenierte Bildschirmanimationen,
jener Formalität vergangen. In der Rothaushalle
Akrobatik-, Tanz- und Musik-Einlagen sowie Fest-
der Messe Friedrichshafen blickten 1.500 Gäste
reden von Dr. Stefan Sommer und VDA-Präsident
– darunter auch mehr als 100 ZF Services-
Matthias Wissmann. ∙
Spätsommertag
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
die
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AUSBLICK
DIE ZF-DENKFABRIK
Voraus gedacht
Mit der Denkfabrik wagt ZF einen Blick in die
Zukunft der Mobilität: Wie tiefgreifend und
nachhaltig wird sich das Mobilitätsverständnis
der Gesellschaft in den kommenden Jahren und
Jahrzehnten verändern? Welche Impulse für
neue Produkte und Dienstleistungen ergeben
sich aus diesen Megatrends? Und welche Perspektiven haben diese neuen Technologien und
Märkte?
Zusammen mit Partnern aus Politik, Industrie,
dem das Thema Energie eine große Rolle
Wissenschaft und Gesellschaft sucht die ZF-
spielen.
Denkfabrik Antworten auf diese Fragen. Denn
nur wer grenzüberschreitend denkt, erkennt
Sicher lesen Sie auch in den kommenden Aus-
neue Innovations- und Wachstumsfelder – und
gaben von zahlreichen Innovationen, angeregt
das frühzeitig. Derzeit arbeiten die Kollegen in
durch die hellen Köpfe der ZF-Denkfabrik. ∙
der ZF-Denkfabrik vor allem im Bereich der
digitalen Vernetzung des Automobilverkehrs –
Stichwort: Connectivity. Künftig wird außer-
Sie haben Anregungen? Schreiben Sie an die
ZF-Denkfabrik: ▶ [email protected]
Das lesen Sie in den nächsten
Ausgaben der Up2DATE
Neues im Automechanika-Jahr
IMPRESSUM
Im kommenden Jahr steht wieder die größte AutomechanikaMesse in Frankfurt an – und ZF Services hält eine Reihe von
neuen Produkten und Services für den Aftermarket bereit.
Verantwortlich (V.i.S.d.P.): Fabiola Wagner
Koordination: Jessica Knoch
Redaktion: Springer Fachmedien München GmbH,
Simone Eschenbach
Autoren: Alexander Heintze, Dieter Väthröder,
Simone Eschenbach
Layout & Art Direction: Bianca Radke, Karl Bartl
Druck: Eberl Print
DIE NÄCHSTE Up²DATE ERSCHEINT IM MÄRZ 2016. So lange
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Haben Sie Kritik zum Heft, Ideen und Anregungen?
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Herausgeber: ZF Friedrichshafen AG, ZF Services
97404 Schweinfurt, Germany
Telefon: +49 (0)9721 4756-0
E-Mail: [email protected]
www.zf.com/services
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NEU IM ZF SERVICES-PROGRAMM
Weitere neue Produkte im ZF Services-Programm
und Detailinformationen ﬁnden Sie unter:
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IVECO
EuroTrakker
Ausrücklager
MAN
F 90
Ausrücklager
RENAULT TRUCKS Premium
Kupplungssatz
PEUGEOT
4008
Fahrwerksfeder
AUDI
A6 (4B2, C5)
Kupplungssatz
PEUGEOT
308 (4A_, 4C_)
Kupplungssatz
VOLKSWAGEN
TRANSPORTER IV Bus
(70XB, 70XC, 7DB, 7DW)
Kupplungssatz
SEAT
TOLEDO IV (KG3)
Kupplungsscheibe
AUDI
A3 (8V1)
Reparatursatz, Federbeinstützlager
KIA
PICANTO (BA)
Seilzug, Kupplungsbetätigung
OPEL
INSIGNIA
Staubschutzsatz, Stoßdämpfer
MERCEDES-BENZ
CLA Coupe (C117)
Stoßdämpfer
MITSUBISHI
PAJERO PININ
(H6_W, H7_W)
Stoßdämpfer
NEOPLAN
Cityliner
Lenker, Radaufhängung
MERCEDES-BENZ
AROCS
Lenkstange
BMW
2 Active Tourer (F45)
Faltenbalg, Lenkung
OPEL
ASTRA H (L48)
Lagerung, Achsträger
PEUGEOT
1007 (KM_)
Lagerung, Lenker
SEAT
ALTEA (5P1)
Lagerung, Schaltgetriebe
CITROËN
BERLINGO (B9)
Lagerung, Stabilisator
OPEL
ASTRA J
Motorlager
MAZDA
6 Stufenheck (GJ, GH)/
6 Saloon (GJ, GH)
Stange/Strebe, Stabilisator
SKODA
OCTAVIA (5E3)
Wälzlager, Federbeinstützlager
FIAT
PUNTO Van (199)
Reparatursatz, Federbeinstützlager
OPEL
INSIGNIA Caravan/
INSIGNIA Estate
Staubschutzsatz, Stoßdämpfer
BMW
5 (F10, F18)
Anschlagpuﬀer, Federung
VOLKSWAGEN
GOLF VII (5G1, BE1)
Stoßdämpfer
MERCEDES-BENZ
A-CLASS (W176)
Reparatursatz, Federbeinstützlager
MERCEDES-BENZ
C-CLASS (W202)
Hydraulikpumpe, Lenkung
MERCEDES-BENZ
E-CLASS (W124)
Hydraulikpumpe, Lenkung
MERCEDES-BENZ
SL (R129)
Hydraulikpumpe, Lenkung
PORSCHE
944
Lenkgetriebe
PORSCHE
968
Lenkgetriebe
ZF SERVICES Up2DATE September 2015
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INTELLIGENTE TECHNIK
IST KOMPLIZIERT.
INTELLIGENTER SERVICE NICHT.
Telematik, vernetzte Fahrzeugsysteme, Ferndiagnose: Was unsere Kunden in
Zukunft bewegt, bewegt uns schon heute. Dabei entwickeln wir nicht nur
Produkte und Dienstleistungen, sondern auch intelligente Service-Lösungen,
die vieles einfacher machen. Damit Sie auch die Sprache der Fahrzeuge von
morgen verstehen. Wie wir dazu beitragen, erfahren Sie auf zf.com/service

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