水性爾帽鵬耐キシレン性が向上.

耐キシレン性が向上.
東京魚化学、車向け狙う
Ⅱ。金属系素地であれば
される耐キシレン性や耐 Cに低下。鉛筆硬度は2
ガソリン変色に優れ、2
AH−Ⅹ60﹂をペースに、
耐熱性エマルジョンに耐
熱性の無機顔料を加え改
動車部品関連向けの﹁同
用・焼き付け用︶の﹁同
AH−Ⅹ﹂シリーズに属
する製品で、従来品で自
社の水性耐熱塗料︵工業
このほど開発にめどを
つけたのは﹁サーモジン
AS−Ⅹ60﹂︵商品名︶。同
ていく。
市場のシェア拡大を囲っ
動車関連部品向けを中心
に普及違め、水性耐熱
させた。マフラーなど自
に、標準焼き付け温度を
30分・ュ80度Cに低下
ン変色を高めるととも
耐キシレン性、耐ガソリ
もので、従来は低かった
い﹂︵同社︶という。.
プ﹂と比べても﹁遜色な
する潜剤型の﹁MFタイ
考えっ岡用途向けに展開
関連を中心に普及を図る
ド樹脂などで変性したシ
アクリル・エポキシ・エ
ポキシエステル・テルキ
工業用・・焼き付け用で、.
気部品、車両耐熱部品、
暖房機器類用向けに展開
もてきた。
同社は引義嘗永性塗
料の品貪向上に.注力す
る。また、耐熱性能に加
え、放熱や断熱などの付
加価讐付けた商品のラ
インアップ孟充し、耐.
熱塗料市場でのシェア拡
大を目指す。
リコーン樹脂を用い、工
業用耐熱部品や自動車排
同社は耐熱塗料の専門
メーカ﹂で、﹁サーモジ
yLの商品名で耐熱塗料
を供給している。20〇
一8年には水性タイプの変
AHIではプフント・改
傭用で、鉄やアルミス
耐熱塗料を開発した。既 40時間の塩水噴霧試験 何にでも対応するが、岡 テンレス、各種防錆処理
存タイプに改良を加えた でも良好な結果を得てい ・社はマフラーなど自動車 鋼板に適応。AHIEは
は、耐熱度エマルジョン
に無機顔料憂た水色
耐熱欝等門メーカー
良した。
る。標準焼きつけ温度は 性シリコーン樹鹿系耐熱
の東京熱化学工業︵嶋王
耐熱温度は600度 既存品の20分・250度 塗料﹁同AH−P﹂と﹁同
県川越市、藤井光男卦養︶ C。自動車用途で妻 Cから、30分・ュ80度 AH−至の販売を開始。
水性爾帽鵬