Press Release IAA フランクフルト国際モーターショー2015 開催 ボッシュ、自動車市場を上回る勢いで成長 自動化とネットワーク化の関連製品の売上高が 数十億ユーロに到達 モビリティ ソリューションズは弱含みの市場環境においても成長を維持 電気自動車向けのバッテリー技術が画期的に進化 アシスタンスシステムの売上高、2016 年に 10 億ユーロに到達する見込み ボッシュは車両のネットワーク化サービスを提供 フランクフルト / シュトゥットガルト(ドイツ) – ボッシュ・グループのモビリティ事業は、世 界の自動車市場よりもかなり速いペースで成長を遂げつつあります。「ボッシュは自動 車セクターを大きく変える転換期で主導的な役割を果たしており、自動化、電動化、 ネットワーク化という 3 つの分野すべてですでに成功を収めています」と、ボッシュ取締 役会会長のフォルクマル・デナーは IAA フランクフルト国際モーターショーでこのように 述べました。モビリティ ソリューションズ セクターの 2015 年の売上成長は約 10%(為 替調整後は 5%)と見込まれており1、その一方、世界の自動車生産高の成長は微増 にとどまると考えられています。ボッシュがこのような成功を収めている理由のひとつ は、効率的な燃焼技術にあります。ボッシュでは今年、ガソリン直噴システムの売上高 が 15%、高圧ディーゼル燃料噴射システムの売上高が 10%増加する見込みで、 ESC システムの売上高も四半期でさらに伸びる見込みです。「モビリティのあらゆる成 長傾向の中で当社が発揮する技術革新力は、新たな顧客層を惹きつけるだけでなく、 自動車業界の枠を超えたビジネスチャンスをもたらしています」とデナーは述べました。 モビリティソリューション:新しい顧客、新しいサービス 乗用車、商用車、マルチモーダル輸送、フリート管理、スマート輸送インフラなどそのい ずれにおいても、ボッシュは車両技術、データクラウドやサービスを結びつけ、総合的 なモビリティソリューションを提供しています。こうしたソリューションの顧客として、将来 的にはテスラ、グーグル、二輪車メーカーやカーシェアリングプロバイダーといった新し い市場参入企業も含まれるようになる見込みです。ボッシュはまた、保険会社、リース 会社やその他のフリート運用者と共同で、個別のプロジェクトにも取り組んでいます。 1 2015 年 2 月以降、Bosch Automotive Steering GmbH(旧 ZF Lenksysteme GmbH)は、モビリティ ソ リューションズ セクターの一部として連結計算されています。 Robert Bosch GmbH E-mail [email protected] Corporate Communications, Postfach 10 60 50 D-70049 Stuttgart Phone Fax +49 711 811-7639 +49 711 811- 45406 Brand Management, and Sustainability Senior Vice President: Dr. Christoph Zemelka www.bosch-press.com 2015 年 9 月 15 日 PI 9011 BBM Zi/SL バッテリー技術の大きな進展:電気自動車向けの全固体バッテリーセルが進化 ボッシュは今回の IAA において、ネットワーク化、自動化、電動化の 3 つの成長分野 に寄与する各種ソリューションと革新技術を紹介しています。e モビリティを現実のもの とするために、ボッシュは毎年約 4 億ユーロを投入しています。デナーはこれが実を結 んでいると強調し、バッテリー技術における画期的な革新技術の可能性を紹介しました。 ボッシュはこのほど、米国の新興企業の SEEO(カリフォルニア州ヘイワード)を傘下に 迎え、革新的な全固体バッテリーセルの分野できわめて重要なノウハウを手にするこ ととなりました。この技術は、すでにボッシュが日本の提携企業である株式会社 GS ユ アサおよび三菱商事株式会社とともに成し遂げた開発技術を補完するものとなります。 これまでの目標は、2020 年までにバッテリーのエネルギー密度を 2 倍に引き上げ、コ ストを半分に引き下げることでしたが、この SEEO の画期的な技術を駆使すれば、リチ ウムイオン電池のエネルギー密度をさらに引き上げられるのではないかと考えていま す。「ボッシュは e モビリティの大きな進展に貢献できるよう、自社の知識と資金を惜し むことなく投入していくつもりです」(デナー) 自動運転:数十億ユーロの売上高も視野に 自動運転に向かう車両のトレンドは、ボッシュにとって成長のための大きな原動力と なっています。多くの新車にアシスタンスシステム(車線逸脱警報システムや緊急ブ レーキシステムなど)が装備されるようになってきており、レーダーセンサーとビデオセ ンサーの売上高は、2015 年も 2 年連続で倍増する見込みです。こうした高い需要によ り、ボッシュのドライバー アシスタンス システムの売上高は、早くも 2016 年には 10 億 ユーロを突破する勢いで成長しています。デナーも、「ドライバー アシスタンス システ ムの発展と、さらなる性能の向上により、自動運転が徐々に現実に近づいてきていま す」と説明しています。ボッシュではこのためだけに約 2,000 人のエンジニアが開発に 取り組んでおり、その数は 2 年前と比べて約 700 人以上増強されました。 また、ボッシュはネットワーク化についても野心的な目標を掲げています。ボッシュの技 術により車両はインターネットの一部としてアクティブに機能しつつありますが、こうした 進化は将来的には車両を超えたものになるでしょう。ボッシュは、すでにソフトウェアソ リューションを通じて、自動車やバイクのシェアリングプロバイダーや電車とバスの事業 者の支援をスタートさせており、こうしたサービス事業には、ボッシュが蓄える多様な専 門能力が大きく役立ちます。自動車業界広しといえども、モビリティとエネルギー、ビル 管理、産業技術を結びつける能力の高さでボッシュの右に出る企業はないと言えるで しょう。 報道用画像:1-UBK-20832、1-BBM-21371、1-BBM-21513 報道関係対応窓口: René Ziegler 電話:+49 711 811-7639 2 / 3 ページ ボッシュ・グループ概要 モビリティ ソリューションズは、ボッシュ・グループ最大の事業セクターです。2014年の売 上高は333億ユーロで総売上高の約68%を占めています。モビリティ ソリューションズの売上 により、ボッシュ・グループはリーディングサプライヤーの地位を確立しています。モビリ ティ ソリューションズは、自動化、電動化、ネットワーク化の3つの領域においてその専門性 を統合させ、お客様にトータルソリューションを提供します。その事業領域は主に、内燃機関 の燃料噴射テクノロジー/パワートレイン周辺機器、パワートレイン電動化の様々なソリュー ション、安全システム、ドライバーアシスタンス システム/自動化機能、ユーザーフレンド リーなインフォテインメントやCar-to-CarおよびCar2X通信、オートモーティブアフターマー ケット向けのコンセプト/テクノロジー/サービスなどです。さらにボッシュは、電気駆動マ ネジメントや横滑り防止装置ESC(エレクトロニック スタビリティ コントロール)、ディー ゼル用コモンテールシステムなどの重要な革新自動車技術にも対応しています。 ボッシュ・グループは、グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディ ング・カンパニーです。2014年の従業員数は約360,000人(2015年4月1日現在)、売上高は490 億ユーロ*を計上しています。事業はモビリティ ソリューションズ、産業機器テクノロジー、 消費財、エネルギー・建築関連テクノロジーの4事業セクター体制で運営しています。ボッ シュ・グループは、ロバート・ボッシュGmbHとその子会社約440社、世界約60カ国にあるドイ ツ国外の現地法人で構成されており、販売、サービス代理店のネットワークを加 えると、世 界の約150カ国で事業展開しています。この開発、製造、販売のグローバル・ネットワークが、 ボッシュのさらなる成長の基盤です。2014年に ボッシュは全世界で約4,600件の国際特許の基 礎特許(第一国出願)を出願しています。私たちボッシュ・グループはコネクテッドライフに 向けたイノベーションの提供を戦略的目標に定め、革新的で人々を魅了する全製品とサービス を通じ、人々の生活の質を向上します。つまりボッシュはコーポレートスローガンである 「Invented for life」-人と社会に役立つ革新のテクノロジーを生み出していきます。 ボッシュの起源は、1886年にロバート・ボッシュ(1861~1942年)がシュトゥットガルトに設 立した「精密機械と電気技術作業場」に遡ります。ロバート・ボッシュGmbHの独自の株主構造 は、ボッシュ・グループの企業としての自立性を保証するものであり、ボッシュは長期的な視 野に立った経営を行い、将来の成長を確保する重要な先行投資を積極的に行うことができます。 ロバート・ボッシュGmbHの株式資本の92%は慈善団体であるロバート・ボッシュ財団が保有し ています。議決権の大半はロバート・ボッシュ工業信託合資会社が保有し、株主の事業機能を 担っており、残りの株式は創業家であるボッシュ家とロバート・ボッシュGmbHが保有していま す。 *公表された2014年の売上高には、現在では完全子会社化されたかつての折半出資の合弁会社 であるBSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH(現在はBSH Hausgeräte GmbHに社名変更)お よびZF Lenksysteme GmbH(現在はRobert Bosch Automotive Steering GmbHに社名変更)は含 まれていません。 さらに詳しい情報は 以下を参照してください。 www.bosch.com ボッシュ・グローバル・ウェブサイト(英語) www.bosch-press.com ボッシュ・メディア・サービス(英語) https://twitter.com/BoschPresse ボッシュ・メディア 公式ツイッター(ドイツ語) www.bosch.co.jp/ ボッシュ・ジャパン 公式ウェブサイト(日本語) https://twitter.com/Boschjapan ボッシュ・ジャパン 公式ツイッター(日本語) https://www.facebook.com/bosch.co.jp ボッシュ・ジャパン 公式フェイスブック (日本語) https://www.youtube.com/boschjp ボッシュ・ジャパン 公式 YouTube(日本語) 3 / 3 ページ
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