ivr Kolloquium

ivr Kolloquium
w Internationale Übereinkommen betreffend den
Vertrag über die Güterbeförderung und die
Haftungsbeschränkung in der Binnenschifffahrt
(CMNI/CLNI)
w Arbeitsrechtliche Entwicklungen in der Binnenschifffahrt
Addresse:
Robert-Schuman-Platz 1
53175 Bonn
Veranstaltungsort:
Bundesministerium für Verkehr
und digitale Infrastruktur in Bonn
17. & 18. März 2016
Bonn, Deutschland
Teilnahmebeitrag
• Mitglieder IVR € 390,- pro Person
• Nicht-Mitglieder € 480,- pro Person
* netto, ausschl. 21% Mehrwertsteuer (gemäß
EU-MwSt. Richtlinien) und Hotelkosten.
Im Teilnahmebeitrag sind inbegriffen:
• Teilnahme am zweitägigen Kolloquium
• Schifffahrt und Networking Dinner am 17. März 2016
• 2 Mittagessen, Kaffee, Tee und andere Getränke während des Kolloquiums
• Ledigliche Teilnahme an Schifffahrt und Networking Dinner 17. März 2016
€ 100,- pro Person (ausschl. MWST)
Registrierung
www.ivr.nl
Das 8. Kolloquium soll den Entwicklungen
im Bereich der internationalen Haftungsbeschränkung und dem Vertrag über die
Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt
gewidmet werden. Außerdem wird es sich
erstmals mit arbeitsrechtlichen Aspekten in
der europäischen Binnenschifffahrt befassen.
In der Konferenz wird insbesondere auf das
neue Straßburger Haftungsbeschränkungsübereinkommen (CLNI 2012) und dessen
Umsetzung in nationales Rechts eingegangen werden. Das Übereinkommen wurde
bislang von zwei Staaten ratifiziert (Serbien
und Luxemburg), andere befinden sich im
Ratifikationsverfahren. Aus diesem Grund
hat die Juristische Kommission der IVR
Richtlinien erarbeitet, die exemplarisch,
nämlich am Beispiel der Niederlande,
Deutschland und der Schweiz, zeigen, wie
das Übereinkommen auf unterschiedliche
Weise in materiell geltendes nationales
Recht transformiert werden kann. Diese
Richtlinien sollen im Kolloquium präsentiert
werden.
Erstmals werden in dieser Konferenz Urteile
über die betreffenden Übereinkommen CMNI
und CLNI behandelt und wird die Datenbank
mit Urteilen in diesem Bereich vorgestellt.
Das Kolloquium soll die Möglichkeit bieten,
die Themen interaktiv mit den Sprechern
zu erörtern. Außerdem bietet es ein Forum,
um mit Vertretern von Behörden, Binnenschifffahrts- und Versicherungsexperten,
Anwälten und anderen Kreisen zu diskutieren.
Die 1,5 Tage dauernde Konferenz wird in
den Räumlichkeiten des Deutschen Bundesministeriums für Verkehr und digitale
Infrastruktur in Bonn stattfinden und von
Frau Dr. Beate Czerwenka geleitet.
Teilnehmer
Das Kolloquium soll den Vertretern
der Schifffahrt, des Versicherungsgewerbes, der Behörden, der Häfen,
den Binnenschifffahrtsexperten, der
Anwaltschaft und anderen Interessenten offenstehen.
Sprachen
Englisch und Deutsch
(mit Simultanübersetzung)
Schirmherrschaft
Donaukommission
Zentralkommission für die
Rheinschifffahrt (ZKR)
Gastherrschaft
Bundesministerium für Verkehr
und digitale Infrastruktur, Bonn
Präsidentin des Kolloquiums
Frau Dr. Beate Czerwenka,
Ministerialrätin im Bundesministerium der Justiz, Berlin
Programm
18. März 2016
17. März 2016
09.00Registrierung
10.00Begrüssung
Heinz-Clemens Kaune,
Ministerialrat, Leiter des Referats WS 25, Internationale
Binnenschifffahrtspolitik, Sicherheit und Umweltschutz in der
Binnenschifffahrt, Sportschifffahrt, Bundesministerium für
Verkehr und digitale Infrastruktur, Bonn
10.15 Eröffnung und Grußworte
Mr. Theresia Hacksteiner,
Generalsekretärin der IVR, Rotterdam
Petar Margić,
Generaldirektor des Sekretariats der Donaukommission,
Budapest
Mr. Ing. Hans van der Werf,
Generalsekretär der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt, Strassburg
10.30 Allgemeine Einführung
Dr. Beate Czerwenka,
Ministerialrätin im Bundesministerium der Justiz, Berlin
10.45 Teil I
Clni 2012
Aktueller Stand der Ratifikationen und Präsentation der
IVR Richtlinien bezüglich der Umsetzung des Übereinkommens:
Dr. Martin Fischer,
Rechtsanwalt Frankfurt und Vorsitzender der Juristischen
Kommission der IVR
Panel mit Statements zur Umsetzung in nationals Recht
von Vertretern verschiedener Staaten.
Fragen und Diskussion
Mittagspause
14.30 Teil II
Rechtsprechung zu CMNI und CLNI: Übereinkommens
autonome Auslegung?
Vergleich der Auslegung von CMNI und CLNI in Urteilen
verschiedener Staaten:
Mr. Tim Roos,
Rechtsanwalt VAN DAM & KRUIDENIER, Rotterdam
Dr. Johannes Trost,
Rechtsanwalt LEBUHN & PUCHTA, Hamburg
Präsentation der Datenbank von Urteilen zu CMNI/CLNI:
Mr. Theresia Hacksteiner,
Generalsekretärin IVR
16.00Kaffee-/Teepause
16.30Lösung von Streitfällen: Spezialisierte Gerichte und
Streitschlichtungsverfahren
Niederländischer Gesetzesentwurf zur Einrichtung eines
Spezialgerichts für See-und Binnenschifffahrtssachen in
Rotterdam
Mr. Willem Sprenger,
Richter Gericht Rotterdam
Vor- und Nachteile von Streitschlichtungsverfahren in der
Binnenschifffahrt
Prof. Dr. Andreas Maurer LL.M.,
Universität Mannheim
Fragen und Diskussion
17.30Schließung
19.00 Abendessen und Networking Event an Bord des
Fahrgastschiffes „Jan von Werth“
09.15 Eröffnung und allgemeine Einführung
Dr. Beate Czerwenka,
Ministerialrätin im Bundesministerium der Justiz, Berlin
9.30
Teil III
Arbeitsrechtliche Aspekte in der Binnenschifffahrt
Allgemeine Einführung in den Themenkreis
Dr. Bente Braat,
Rechtsberaterin der ZKR
EU Richtlinie betreffend die Arbeitszeit in der
Binnenschifffahrt
Mr. Michiel Koning,
Sekretär Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart
(CBRB) Rotterdam und Vorsitzender der Sozialkommission
der EBU
Berufsqualifikationen im Wandel, eine praktische und
rechtliche Betrachtung
RA Jörg Rusche,
Geschäftsführer Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V., Duisburg
Welches Arbeitsrecht findet beim Schiffsverkehr auf
europäischen Flüssen Anwendung? – praktische Beispiele
Xavier Drouin,
Rechtsanwalt Straßburg
Fragen und Diskussion
12.00 Synthese und Schlussfolgerungen
Dr. Beate Czerwenka,
Ministerialrätin im Bundesministerium der Justiz, Berlin
Mr. Theresia Hacksteiner ll.M.,
Generalsekretärin IVR
12.15 Schließung und Mittagessen

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