Fachbereich Maschinenbau Fachgebiet Kraft- u. Arbeitsmaschinen Fachgebietsleiter Prof. Dr.-Ing. B. Spessert März 2016 Praktikum Kraft- und Arbeitsmaschinen Versuch 1 Demontage von Verbrennungsmotoren 0. BESCHREIBUNG: Das Praktikum befasst sich mit dem grundsätzlichen Aufbau von Viertakt-Diesel- und Zweitakt-Ottomotoren. Hierfür stehen mehrere demontierte Exemplare unterschiedlicher Größe zur Verfügung. Es können einzelne Bauteile aber auch Funktionsgruppen untersucht und unter Berücksichtigung von Materialfragen diskutiert werden. Als Beispiel seien die Kurbelwelle, Pleuelstange, Kolben, Kolbenringe, Laufbuchse, Ventile, Ventilsteuerung etc. genannt. 1. Abb. 1: Kolben mit Pleuelstange AUFGABENSTELLUNG: Beschäftigen Sie sich mit der Funktionsweise von Otto- und Dieselmotoren. Welche Anforderungen stellen diese Konzepte an die einzelnen Komponenten? Wägen sie Vorund Nachteile folgender Aspekte ab: • • • • • • 2. Wälzlager versus Gleitlager gebaute versus gegossene und geschmiedete Kurbelwelle Luftkühlung versus Wasserkühlung Fremdzündung versus Selbstzündung Viertaktmotor versus Zweitaktmotor Ottomotor versus Dieselmotor VORKENNTNISSE: EAH Jena: Vorlesung Kraft- und Arbeitsmaschinen Praktikum Kraft- und Arbeitsmaschinen, Demontage von Verbrennungsmotoren 3. HINWEISE ZUR VERSUCHSDURCHFÜHRUNG: Die verschiedenen Motoren liegen in Baugruppen bzw. Einzelteilen demontiert vor. Diskutieren Sie Ausführung und Funktion der einzelnen Elemente und stellen Sie wesentliche Merkmale der beiden Motortypen heraus. 4. GERÄTE UND ZUBEHÖR: Otto-Motor: Einzylinder-Zweitaktmotoren (Antrieb eines Stampfers bzw. eines Stromaggregates) Diesel-Motor: Hatz 1 B 40, Einzylinder-Viertaktmotor Hubraum 462 cm³ max. Leistung 6,2 kW Praktikum Kraft- und Arbeitsmaschinen, Demontage von Verbrennungsmotoren Seite 2 von 2