Ein Hafen ist für Schiffe da

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Ein Hafen ist für Schiffe da
Wetter wird toll. Im Grunde ja
so wie gestern. Und die Kassiererin im kleinen Laden an
der Ecke meint sowieso, dass
sie das, was ich hier mache,
auch kann. Bitte, bitte. Dann
fragen wir sie doch heute alle
mal, wie es wird.
Hochwasser ist heute um
0.39 + 13.15 Uhr, Niedrigwasser um 7.16 + 19.32 Uhr. Wassertemperatur: 5 Grad.
SA: 6.55 Uhr; SU: 18.28 Uhr
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Im Norddeicher Hafen entstehen zusätzliche Liegeplätze. Foto: N-Ports
Unten links
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Ausweispflicht.
Suchtrisiko.
Man kann nicht alles haben. Frei und gesund etwa.
Das gibt es hier zurzeit jedenfalls nicht und wie man
hört sind die Wartezimmer
voll. Was auch viel seltener
zusammentrifft, als man
gemeinhin so denkt, ist
reich und schön. Also bei
uns ist das so, dass wir alle
ja keinesfalls reich sind, was
natürlich nur einen einzigen Rückschluss zulässt:
Richtig, genau den!
(ape) - Rund 1,3 Millionen
Euro möchte die landeseigene Hafenbetreibergesellschaft Niedersachsen Ports
(N-Ports) in seine Häfen
investieren. Auch für den
Norddeicher Hafen sind Baumaßnahmen vorgesehen. Das
geht aus einer Pressemitteilung des Unternehmens hervor. Die Betreibergesellschaft
sehe sich in der Pflicht Kapazitäten zu schaffen, denn der
Hafen in Norddeich ist voll, so
der N-Port-Geschäftsführer
Holger Banik. Dies sei auch
die wichtigste Botschaft.
Hafen vor Gericht
Erst vor einem Jahr gipfelte
ein Streit zwischen der Stadt
Norden und der Reederei
Norden Frisia in einem Gerichtsverfahren. Die Stadt
Norden erhoffte sich, den
Norddeicher Westhafen touristisch zu nutzen. Der Bebauungsplan der Stadt sah
vor, dass der Fährverkehr
nur über die Ostmole beziehungsweise den Molenkopf
abzuwickeln sei.
Die Reederei und der Hafenbetreiber N-Ports hatten
sich dazu an das Oberverwaltungsgericht Lüneburg
gewandt. Dieses erklärte im
März letzten Jahres den Bebauungsplan der Stadt Norden für ungültig.
>> Mehr dazu auf Seite 2
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SEITE 2
NORDERNEYER MORGEN
Nr. 52
Ein Hafen ist für Schiffe da
++ Norderney kurz notiert ++
* – Jahreshauptversammlung des TuS Norderney
Der mit rund 1.250 Mitgliedern größte Verein der Insel
der TuS Norderney, hält heute
seine Jahreshauptversammlung ab. Neben den Berichten des Vorsitzenden und des
Kassenwartes, den Ehrungen,
Wahlen und Regularien gibt
es auch einen Ausblick auf
das kommende Geschäftsjahr
des Vereins. Dieses wird unter
anderem auch davon geprägt
sein, dass der TuS in diesem
Jahr seinen 70. Geburtstag
feiert.
Beginn der Versammlung ist
um 19.30 Uhr im Tanzraum
der Sporthalle an der Mühle.
* – Gartenstraße wird voll
gesperrt
Vom kommenden Montag
bis voraussichtlich Mittwoch
wird die Gartenstraße zwischen Janusstraße und Herrenpfad voll gesperrt. Grund
sind Arbeiten am Leitungsnetz.
* – Jahreshauptversammlung der Feuerwehr
Um 20 Uhr beginnt heute
Abend die Jahreshauptversammlung der Freiwilligen
Feuerwehr Norderney.
* – Pflegende Angehörige
Die Gruppe „Pflegende Angehörige“ trifft sich heute
Abend im Martin-LutherHaus. Beginn ist um 20 Uhr.
Interessierte sind stets willkommen.
Fortsetzung von Seite 1
Das Gericht sah darin einen
Verstoß gegen das Raumordnungsziel den Schiffsverkehr zu den beiden Inseln
zu sichern (siehe NoMo vom
13.3.2015). Im Klartext: Ein
Hafen ist für Schiffe da. Und
es werden mehr. Als Ursache
nennt N-Ports vor allem die
Entwicklung zum Offshore-Service-Hafen, heißt es
in der Pressemitteilung von
N-Ports.
Kurzfristige Maßnahmen
Um die Platzprobleme zu
lösen möchte N-Ports kurzfristig und kostengünstig im
Norddeicher Hafen weitere
Kapazitäten zum Anlegen
von Schiffen schaffen. Zwei
zusätzliche Liegeplätze für
Offshore-Fahrzeuge sollen
noch dieses Jahr im NordOst-Kai eingerichtet werden.
Außerdem soll es 2016 noch
einen Anleger für ein zusätzliches Fährschiff der Weißen
Frisia-Flotte geben. Damit
dies überhaupt möglich ist,
wird der Hafenbetreiber einen neuen Dalbenliegeplatz
im nordwestlichen Hafenbereich einrichten und mit seinen eigenen Arbeitsschiffen
dorthin umziehen.
Die Fernziele
N-Ports legt außerdem einen
Plan für die Zukunft für den
Norddeicher Hafen vor. Als
Fernziel erklärte Geschäftsführer Holger Banik den Abbruch des Wellenbrechers
im Westteil, der sich seit den
1950er Jahren im Hafen befindet und seine Funktion
verloren hat. Die Betreibergesellschaft möchte durch
den Rückbau die Nutzbarkeit
im westlichen Molenkai verbessern, heißt es in der Mitteilung.
Auf dem Plan steht zudem
noch der Schutz der Liegeplätze am Nord-Ost-Kai.
Dazu soll der Leitdamm auf
der gegenüberliegenden Seite
erhöht werden. Wann diese
Maßnahmen realisiert werden, ist noch unklar.
Handballer spielen zu Hause
Gegen den direkten Konkurrenten SV Sprint Westoverledingen taten sich die
Handball-Herren des TuS
am vergangenen Wochenende schwer. Der Start war verschlafen und so rannte das
Team in Rot einem Rückstand
hinterher. Der 13:13-Pausenstand war fast eine Erlösung.
Auch nach der Halbzeit blieb
es spannend. Mit einer Zwei-
Punkte-Führung in den letzten fünf Minuten des Spiels
schien der TuS die Partie zu
seinen Gunsten entschieden
zu haben. Aber die Gastgeber
kammen immer wieder gefährlich vor das Tor. Am Ende
hieß es 25:24 für den TuS.
Am Samstag erwarten die
Handball-Herren den Tabellensechsten TuS Esens. Anpfiff: 15.45 Uhr.
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Redaktion: Dirk Kähler (der),
Anja Pape (ape), Sabine Sykora (syk)
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Internet: www.nomo-norderney.de.
Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Bilder wird keine Gewähr
übernommen.
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NORDERNEYER MORGEN
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(ape) – Auch für die Zukunft sind weitere
Offshore-Trassen in Planung, die über Norderney führen sollen. Das gab die Netzbetreibergesellschaft Tennet auf Nachfrage bekannt.
Im Frühjahr 2008 errichtete Tennet bereits ein
1,5 Kilometer langes Leerrohr im Inselosten. In
diese unter der Erde verlegten Leerrohre wurden bislang zwei Kabel für den Anschluss der
Windparks nördlich von Norderney eingezogen. Das Leerrohr ist damit ausgelastet.
Ein Raumordnungsverfahren weißt nun einen
zusätzlichen Korridor für vier weitere Offshore-Netzanbindungssysteme aus, die durch Norderney führen sollen, erklärt die Tennet-Pressesprecherin Henrike Lau.
Das erste dieser vier Systeme werde die Dolwin 6 sein. Für diese Kabelverlegung soll nach
jetzigem Planungsstand kein weiteres Leerrohrbauwerk errichtet werden. Vielmehr will
Tennet die Trassen durch längere Horizontalbohrungen realisieren. Die Kabelstränge
werden dann auf der Insel mit einer Muffe
verbunden, so Lau.
Noch in diesem Jahr sollen die Unterlagen für
das Planfeststellungsverfahren für Dolwin 6 bei
den Behörden eingereicht werden. Nach dem
Offshore-Netzentwicklungsplan 2016 würde
Dolwin 6 2023 fertiggestellt werden. Die Arbeiten beginnen damit frühestens 2018, so die
Pressesprecherin. Foto: Archiv (Erdmann)
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am 12.3. um 15:00 Uhr
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