「トラックを待たせない活動」紹介

全国通運連盟シンポジウム
「労働力不足に対応した物流のあり方」
「トラックを待たせない活動」紹介
ブリヂストン物流株式会社
2015/10/08
於：時事通信ホール
１．（株）ブリヂストン国内タイヤ事業物流拠点
支社
3支社
事業所
工場倉庫
西日本/中日本/東日本
33事業所
15事業所
地区センター
10事業所
原材料倉庫
8事業所
タイヤ関連事業所
久留米/鳥栖/小郡/甘木/大刀洗/下関/防府/北九州
彦根第1/長浜/豊田/岐阜/東京/那須/栃木
九州/岡山/彦根第2/富山/小牧/静岡/岩槻/仙台
苫小牧/岩手
（原料 7事業所）久留米/甘木/下関/防府/彦根/東京/那須
（ＳＣ 1事業所）佐賀
倉庫
西日本支社
東日本支社
83拠点
事業所
33拠点
営業倉庫
50拠点
配送先
苫小牧事業所
岩手事業所
仙台事業所
那須事業所
那須原料事業所
約4万店
岡山事業所
栃木事業所
防府事業所
防府原料事業所
岩槻事業所
東京事業所
下関事業所
東京原料事業所
下関原料事業所
静岡事業所
北九州事業所
甘木事業所
中日本支社
甘木原料事業所
大刀洗事業所
富山事業所
小郡事業所
豊田事業所
小牧事業所
鳥栖事業所
久留米事業所
久留米原料事業所
九州事業所
佐賀事業所
2013年年間実績
輸送協力会社
260社
輸送台数
約18万台
トラック
約15万台
コンテナ
約3万台
1/5
岐阜事業所
長浜事業所
彦根第1 事業所
彦根第2 事業所
彦根原料事業所
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２．ブリヂストン物流（株）「選ばれる荷主活動」
環境認識
◆労働力不足：東京・東北集中
景気改善・復興・五輪で人材不足
弊社としての取り組み
◆モーダルシフト拡大：
取り組み事例
JRコンテナ
3台連結
東京五輪の人材ニーズ（リクルートワークス研究所）
業種
建設業
サービス業
卸売・小売業
製造業
運輸業
その他
合計
人材ﾆｰｽﾞ（人）構成比
335,300
41%
167,530
21%
85,440
10%
44,130
5%
26,780
3%
156,070
19%
815,250 100%
就業者（人）ﾆｰｽﾞ比率
5,030,000
6.7%
9,060,000
1.8%
10,420,000
0.8%
10,320,000
0.4%
3,400,000
0.8%
24,470,000
0.6%
62,700,000
1.3%
◆トラック輸送業界の労働条件
◆選ばれる荷主活動
以下を全社活動として推進中
(1)料金収受の適正化
・書面発注の徹底
・付帯作業の適正対価支払
(2)付帯作業の内製化
クランプリフト
・積卸し応援⇒取り込み
(3)トラックを待たせない活動
⇒今回紹介事例
(4)手荷役作業の軽労化
・積込み装置、特殊リフトの活用
人材流出によるトラック輸送力不足
⇒荷主・輸送業界・行政・労働団体
の垣根を越えた取り組みが必要
(5)容器配送導入
・小売店向け配送に導入検討中
(6)おもてなし活動
・構内での快適に待機いただく
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ドライバーさん休憩室
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３．トラックを待たせない活動
１．構内での拘束時間短縮のためにやっていること
（1）積込み時間そのものの短縮
⇒準備作業の並列化
（2）積込み開始時間の事前連絡と進捗管理
⇒配車計画とピッキング進捗管理の見える化
配車計画表
仮置きホーム設置による
並行作業実現
ピッキング進度画面
オーダー集中度に応じた勤務シフト
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(資料）手待ち時間削減達成状況
【物流センターKPI】配車時間に対し積込開始±15分以内
13年積込ＪＩＴ： 98％
（2014/10/21輸送経済新聞記事トラック集配作業実態より）
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ご清聴ありがとうございました
ブリヂストン物流（株）スローガン
清く正しく美しく明るく元気に夢に向かって
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