angesehen - Research & Data Competence

I
W MEN
"Women In Mobility & Energy,
Environment Network"
Netzwerk und Verein
Verein zur Vernetzung und Stärkung von weiblicher Expertise in den Bereichen
Mobilität, Umwelt, Energie und Öffentlicher Raum
25. Juni 2012
www.wimen.at
1
Wir ….
- sind Expertinnen zu den Themen Mobilität, Energie und
Umwelt und arbeiten mit unseren vielfältigen Kompetenzen
und Zugängen, in den Bereichen Forschung, Verkehrsplanung,
Bildung, Psychologie, Raumplanung, etc.).
- arbeiten sachorientiert und auf Basis von Fakten und Zahlen.
- setzen auf unsere Stärke in der Sozialkompetenz und auf den
Willen Dinge zu verändern.
- haben als loses Netzwerk begonnen und sind mittlerweile ein
Verein mit ständig wachsender Mitgliederzahl.
25. Juni 2012
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2
Wir ….
- nutzen und bündeln das Know-how unserer Mitglieder und
Netzwerkpartnerinnen.
- erarbeiten Positionspapiere - zu diversen Themen und in
unterschiedlichen Expertinnen-Konstellationen.
- stehen als Expertinnen als „Testpublikum“ für Vorträge,
technologische Entwicklungen und Planungen zur Verfügung.
- halten Workshops und Fokus Groups auch auf Bestellung ab
(ebenso ist eine Online-Variante möglich).
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Ziele
• Vernetzung: Förderung von Kooperationen
und Erfahrungsaustausch
• Expertinnenpool (Kompetenz-Matrix)
• Wahrnehmbare gemeinsame Stimme
• Bundesweit und international sichtbar
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Warum ist unsere Initiative wichtig?
Wir…
bringen Veränderungsprozesse auf der
Bewusstseinsebene in Schwung.
beleuchten wichtige Zusammenhänge und
sensibilisieren für den Gender-Blickwinkel.
bringen unsere Erfahrungen ein.
sind Multiplikatorinnen für umweltgerechte
Ideen und offen für Vielfalt.
25. Juni 2012
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Kritische Reflexion
Umgang mit Zielkonflikten?
• Wirtschaftswachstum vs. CO2 Einsparungen
– Wirtschaftsmotor Klimaschutz ?
– E-Mobility als Allheilmittel? Rolle der Frauen als User
Umgang mit Fakten?
• Erhebungen finden auf der Verhaltensebene statt
(z.B. die derzeitige Verkehrsmittelnutzung) und daraus werden
Maßnahmen abgeleitet „reagieren anstatt lenken“
Umgang mit Genderbeobachtung und -betrachtung
anstatt ausschließlicher Bezugnahme auf das biologische
Geschlecht.
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Exkurs: Allgemeines zum
Mobilitätsverhalten
aus RDC-Studien bundesweit repräsentativ
1) Stimmungsbild der Autofahrer 2008
N=1500 Personen und 1262 AutofahrerInnen (84% zumindest gelegentliche AutofahrerInnen)
• Tägliche Autofahrten
Frauen 59%
Männer 69%
• Leichte Tendenz zur Aufweichung der Mobilitätsgewohnheiten
Anteil der hpts. PKW Nutzer für tägliche Wege geht etwas zurück –
Fahrrad profitiert
• In wirtschaftlich angespannten Zeiten sind die Frauen preissensibler
und präferieren günstige Mobilitätslösungen
2) Aus Stimmungsbild der Radfahrer 2010 (N=1000 Personen )
• Insgesamt nutzen Männer das Rad etwas häufiger (sind Jahreszeiten
und Wetter unabhängiger) – auch für die Fahrt zur Arbeit
• Frauen nutzen Rad häufiger für Einkauf/Erledigungen und Bring/Abholwege von Kindern
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Zusammenfassung Fem-El Bike
• Männer sind eher interessiert als Frauen – wobei in der Altersgruppe 15-49 Jahre das Interesse sehr ähnlich ist, aber ab 49
Jahre sind Männer vermehrt interessiert.
• Frauen in der mittleren Altersgruppe (30-59 Jahre) sind am
ehesten interessiert, über 70 Jahre sinkt die Nutzungsbereitschaft massiv ab.
• Frauen und Männer sehen den Einsatzbereich weniger in der
Fahrt zum Arbeitsplatz als für Einkaufs- und Besorgungswege.
• Besonders junge Frauen schreckt Preis, Verlustangst und das
Gefühl als unsportlich zu gelten - aber es findet eine hohe
Auseinandersetzung der Jungen mit dem Thema E-Bike statt.
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Nutzungsbereitschaft
Elektrofahrrad
Frage 1: Könnten Sie sich vorstellen zukünftig ein Elektrofahrrad zu nutzen, egal ob gekauft oder geliehen?
ja, sicher
ja, vielleicht
nein, eher nicht
T O T A L (4600)
nein, sicher nicht
25
Männlich berufstätig (1441)
besitze bereits ein Elektrofahrrad
31
29
23
32
Weiblich berufstätig (1266)
23
Kleinstadt (566)
23
36
Stadt mittlerer Größe (728)
25
31
Großstadt (1256)
22
33
21
21
17
26
1
18
24
17
23
30
1
21
23
1
26
1
Lebensphasen (Auszug)
Jugendliche/junge Ledige (978)
Familien mit Kindern 0-5 J. (502)
Familien mit Schulkindern 6-15 J. (489)
19
29
30
34
30
28
21
21
31
20
21
14
N = 4.600, Angaben in %
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Einige City Trends
• Nutzen statt Besitzen
• E-Bike
• Flexiblere Tickets für den ÖV
• IKT - Smart(Phone) Infos
ÖFFI Information ist Bringschuld nicht Holschuld
• Lebens- und Wohnqualität in lebenswerter Umgebung
• Städte der kurzen Wege – lange Schulwege
• Ungefährliche Radwege
• Multi-Kulti - Sozialkontakte
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Einige City Challenges
• Wachsende Ballungsräume - verstärkter Zuzug von Frauen aus
dem ländlichen Raum
• Verkehrsoptimierung: Notwendige Aufspreizung von
Schulbeginnzeiten
• CO2-freie Stadtlogistik in größeren städtischen Zentren (bis 2030)
– Weissbuch Verkehr der EU 2011
• AlleinerzieherInnen in der Armutsfalle
• Patchworkfamilien mit erhöhten Wegen
• Dachgestaltung: Photovoltaik oder Dachgarten
• Grün-und Erholungsräume = Lebensqualität
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Willkommen bei WIMEN
• Wir diskutieren gerne - natürlich auch mit Männern
Kontakt:
Mag. Susanne Wolf-Eberl
E-Mail: [email protected]
Research & Data Competence
1040 Wien, Wiedner Hauptstraße 39
für den Verein WIMEN
siehe auch die Homepage: www.wimen.at
oder E-Mail: [email protected]
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