BA ELL206B S355F1 機体データ 機体データ oad:250kg~450kg 搭載量/U seful load:350kg~700kg ruisi sing speed:230km speed:180~220km /h 巡航速度/C rui /h 乗客数/Passenger:4 乗客数/Passenger:5 航続時間/Endurance:2.5~3h 航続時間/Endurance:3.4h 20B orJ エンジン/Engine:アリソン 250-C 20F ×2 メインローターハブ スワッシュプレート メインローター ブレード ピッチホーン メインローター マスト 抜け止め C opyright A ero A sahi C orporation & ぱっくん航空隊,A ll R ights R eserved. 全ての著作権は「朝日航洋株式会社」 および「ぱっくん航空隊」に帰属しています。 無断転載、無断複製、編集は禁じます のりしろ 1 機首 朝日航洋 キャビン キャビン後方 床 ウインドシールド テールローター ドライブ テールローター C opyright A ero A sahi C orporation & ぱっくん航空隊,A ll R ights R eserved. 全ての著作権は「朝日航洋株式会社」 および「ぱっくん航空隊」に帰属しています。 無断転載、無断複製、編集は禁じます 折り返し 接着 JA 6138 Ranger B ELL JE T 排気管 切り取る前に裏を黒く塗ると実感が出ます フレーム 前部カウリング 1 オイルクーラー 前部カウリング 3 後部カウリング 前部カウリング 2 エンジンカウル エンジンカウル エンジンカウリング 前部カウリング 4 のりしろ 2 C opyright A ero A sahi C orporation & ぱっくん航空隊,A ll R ights R eserved. 全ての著作権は「朝日航洋株式会社」 および「ぱっくん航空隊」に帰属しています。 無断転載、無断複製、編集は禁じます テールブーム 胴体後部 天井 胴体後部 テールローター ドライブシャフト カバー C opyright A ero A sahi C orporation & ぱっくん航空隊,A ll R ights R eserved. 全ての著作権は「朝日航洋株式会社」 および「ぱっくん航空隊」に帰属しています。 無断転載、無断複製、編集は禁じます フィン取り付け基部 エレベーター バーチカルフィンの 組み立ての最後に 折り返して接着 バーチカルフィン クロスチューブ 後 クロスチューブ 前 スキッドチューブ 左 本社 〒136-0082 東京都江東区新木場4丁目7番41号 航空事業本社 営業統括部 T EL : 03(3522)0647 FA X : 03(3522)1853 スキッドチューブ 右 空間情報事業本部 営業企画部 T EL : 049(244)4817 FA X : 049(244)6012 W EB : http://www.aeroasahi.co.jp C opyright A ero A sahi C orporation & ぱっくん航空隊,A ll R ights R eserved. 全ての著作権は「朝日航洋株式会社」 および「ぱっくん航空隊」に帰属しています。 無断転載、無断複製、編集は禁じます
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