在宅訪問リハビリマッサージ ニュース 輸入費用お見積 | 輸出費用お見積 ダイワは物流の専門業者として、 また、日本の高度成長期から今日までの 経験で培われた国内外の 口ジスティックノウハウを有する スぺシャリストの集団として、 平成７年６月に設立されました。 トップ 事業内容 事業拠点 メディカル事業 会社案内 このページを印刷 国内外に配するパートナーと共に陸路・海路・空路をリンクさ 輸出入船積代行 せ、最適に一貫輸送サービスを提供します。 さらに詳しく あらゆるニーズに応え、FcL/LcL貨物を世界の各地にお届け 混載及び一般貨物集荷代理業 します。 さらに詳しく 保有する冷凍車で毎日、東京・埼玉・干葉・茨城各地コンビニ 運送業 エンスストア一及びスーパーに冷凍食品を配送しています。 さらに詳しく 時代の流れ、グローパリゼーションに沿つた最良の物流(貿易 物流コンサルタント 業務)システムを分かりやす<具体的にご相談に応じておりま す。 医療保険を利用し、自宅療養が必要な方や介護が必要な方な メディ力ル事業 (在宅訪問リハビリマッサージ) どを対象に、国家試験を持つたマッサージ師がご利用者のご 自宅まで伺つて施術し、 自立のお手伝いをさせて頂くサービ スです。 輸出入船積代行 担当部署： 国際営業開発部 国際営業開発部では、経験豊富なスタッフにより、お客様の貨物引取りから、 ご契約先との引渡し条件場 所まで、安全に、そしてスピーディーにお届けしています。 Invoice/PackingListなどの船積書類も作成いたします。 また、同様に輸入の（複合）一貫輸送もサービスしておりますので、安心してご用命下さい。 コンテナ船（ContainerVessel）による海上輸送の主な流れ 《輸出》 貨物の引取り⇒輸出梱包⇒輸出通関（税関検査）⇒コンテナ詰め⇒ラッシング⇒船積み⇒海上輸送⇒仕向 地港・輸入通関及び諸手続⇒荷受先へのドレイ 《輸入》 貨物の引取り⇒積出港までのドレイ⇒輸出通関（税関検査）⇒船積み⇒海上輸送⇒本邦・輸入通関及び諸 手続⇒荷受先へのドレイ このページのトップ 混載及び一般貨物集荷代理業 担当部署： 国際営業部 原油価格が急速に値を上げていることを反映して海上運賃も高騰している昨今、当社国際営業部のスタッフ は各船会社との長いお付き合いのなかでブッキング（船腹予約）および運賃交渉に自信を持って対応してお ります。 その上で、FCL貨物（Full Container Load の略でコンテナ１本を満たした貨物）、LCL貨物（Less than Container Load の略でコンテナ１本に満たない貨物）を世界の各地にお届けしています。 Ｂ/Ｌ（船荷証券）の Pick up から Delivery まで、更には必要に応じて船積立会い、Ｌ/Ｃ買取に至るま で、お客様の要望に合わせて全て対応しています。 輸入に関する、お見積・お問合せはこちら 輸出に関する、お見積・お問合せはこちら または電話047-390-9655までお願いします。 このページのトップ 運送業 担当部署： 物流事業部 埼玉営業所： 冷凍車１２台を保有し、１都３県のファミリーマート各店舗へ冷凍食品を配送しています。また、埼玉県内の デパートなどへパン生地の配送も行っています。 船橋営業所： 冷凍車５台を保有し、千葉県内のスーパーマーケットや商店へ冷凍食品の配送を行っています。 このページのトップ このページのトップ これは国際貿易業務においてはその取引条件がCIF、FOBに限らず多種多様になってきている中、物流コ ストの算出にあたり、誰がどの部分の輸送コストを負担するかを明確に把握する必要があり、国際商業会議 所 （International Chamber of Commerce） が定めたものである。 CFR（Cost and Freight） 物品の本船積込原価（C）に、仕向地までの運賃（F）を含んだ条件または値段をいい、現行の貿易取引では かなり多く使用されている。この条件では海上保険の締結、海上保険料の支払いおよび保険求償など保険 条項に関する業務を買主が行う点で、CIFとは異なる。 CIP（Carriage and Insurance Paid To） 売主が自己の指定した運送人に物品を引き渡すまでの一切の費用を含んだ値段に、指定仕向地までの輸 送費および貨物保険料を売主が負担する条件または値段をいう。 CIF（Cost, Insurance and Freight） 物品の本船積込原価（C）に、仕向地までの海上保険料（I）及び運賃（F）を含んだ条件または値段をいい、 現行の取引で最も広く用いられている。 CPT（Carriage Paid To） 売主が自己の指定した運送人に物品を引き渡すまでの一切の費用を含んだ値段に、指定仕向地までの輸 送費を売主が負担する条件及び値段をいう。 DAF（Delivered at Frontier） 約定品を国境の指定地点で買主の処分に委ねるまでの一切の費用を含んだ条件または値段をいう。欧州で は用いられているが、日本では用いていない。 DDP（Delivered Duty Paid） 陸揚港の埠頭に荷卸しした約定品を輸入手続を済ませて、税関構内で引き渡すまでの一切の費用を含んだ 条件または値段をいう。 DDU（Delivered Duty Unpaid） 陸揚港の埠頭に荷卸しした約定品を輸入手続未済のまま保税倉庫に搬入し、保税倉庫から引き渡すまでの 一切の費用を含んだ条件または値段をいう。 DES（Delivered Ex Ship） 約定品を指定仕向港に到着した本船上で、買主の処分に委ねられるまでの一切の費用を含んだ条件または 値段をいう。 DEQ（Delivered Ex Quay） 約定品を指定仕向港の埠頭上で輸入通関をしないで、買主の処分に委ねられるまでの一切の費用を含んだ 条件または値段をいい、荷卸費用、埠頭での仕訳料および埠頭使用料も売主負担である。 EXW（Ex Works） 売主は約定品を工場や倉庫など現実にある場所で、買主が約定品を引き取りうるようにすればよい。売主 にとって極めて有利であるため、買主が現場での買付を望む場合にしか用いられない。 FAS（Free Alongside Ship） 指定船積港の本船船側まで約定品を運送し、本船船側で約定品を引き渡すまでの一切の費用を含んだ条 件または値段をいう。この条件では売主は自己の費用と危険をもって本船船側まで約定品を送付し、本船 船側で約定品を引き渡さなければならない。所有権もまた本船船側において完全に移転する。 FCA（Free Carrier） 売主が指定場所において輸出通関手続きを済ませて、約定品を買主が指定した運送人に引き渡すまでの一 切の費用を負担する条件または値段をいい、所有権も危険も約定品を運送人に引き渡した時点で売主から 買主に移転する。 FOB（Free on Board） 指定船積港の本船に約定品を積み込むまでの一切の費用を含んだ条件または値段をいい、厳密にはFree from all Liabilities on Board the Vesselを略したもので、売主は船舶甲板上においてあらゆる責 任・費用から免れることを意味している。売主は買主より回船または指定された本船に約定品を船積みし、 その旨を買主に通知しなければならない。 このページのトップ DAIWA Corporation
© Copyright 2024 ExpyDoc
