2 製品説明と形式の概要

2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
構造の特徴
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
製品説明と形式の概要
2.1
構造の特徴
2.2
•
独自の工業用ギヤ減速機プラットホーム
•
ヘリカルギヤ減速機とベベルヘリカルギヤ減速機
•
モノコックおよび水平分割式のギヤ減速機ハウジング
•
優れたユニット技術
•
お客様のご要望に対応
•
自在な取付姿勢
•
多様なオプション
長所一覧
X- シリーズは完全に新しく構想されました。
2.3
•
非常に堅牢なギヤ減速機ハウジング
•
出力密度が高く、ギヤサイズが細かく等級分けされているため経済的で軽量
•
効率的な冷却システム
•
軸対象のハウジングにより両側で取付が可能
•
2D 画像と 3D 画像を含む効率的なプロジェクトツール
•
標準型の短い納期
•
ワールドワイドなサービス
使用分野
X- シリーズは次のような分野で使用されています：
10
•
建築資材工業、原料工業、化学工業、食品工業、飼料工業などの搬送技術プラント
•
製紙工業
•
環境産業
•
混合機および攪拌機
•
室内クレーン、トランスファークレーン、コンテナクレーン用の搬送昇降駆動装置
•
シュレッダーおよび破砕機
•
積荷搬送技術のバケットコンベヤ
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
一般注意事項
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
2.4
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
一般注意事項
Qty of greasing points
X.F..: 平行軸ヘリカルギヤ減速機
69227AXX
•
X.K..: 直交軸ベベルヘリカルギヤ減速機
69228AXX
•
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Fans
Year
ギヤ減速機形式 :
SEW-EURODRIVE はギヤ減速機を 3 種類の形式に分類しています :
•
1:
FR1
Mass [kg]
以下の章は、ギヤ減速機の構造に関する概要を示しています。
2.4.1
n1
i
FS
PK1 [kW]
X.T..: 交差軸ベベルヘリカルギヤ減速機
69229AXX
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
11
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
一般注意事項
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.4.2
取付姿勢
このカタログでは、
•
水平ギヤ減速機（取付姿勢 M1）
、
•
垂直ギヤ減速機（取付姿勢 M5）
、
•
交差軸ギヤ減速機（取付姿勢 M4）
を説明しています（34 ページを参照）。
他の取付姿勢、傾斜および揺動取付（41 ページ）に関する情報や寸法表は、SEWEURODRIVE までお問い合わせください。
2.4.3
反転可能なギヤ減速機
ギヤ減速機ハウジングは中央軸に対して対象的な構造をしているので、取付姿勢
M1/M3 では「オーバーヘッドマウンティング」が可能です。これを希望する場合は、
ギヤ減速機、オプション品、付属品の型を適合させる必要があるので、SEWEURODRIVE までお問い合わせください。
M1
18
0°
M3
67704AXX
12
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
一般注意事項
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
2
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
2.4.4
1:
FR1
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Mass [kg]
トルクと入力軸回転速度
このカタログに記載する定格出力と定格トルクは、入力軸回転速度に応じて、一定負
荷、サービスファクタ FS = 1.0 のときのものです。負荷方向が変化する場合は、この
値の 70％で計算します。
概要は、1000 min-1 ∼ 1800 min-1 の入力軸回転速度に対する定格トルクを示します。定
格トルクは、同期回転速度より 3％低い入力軸回転速度のときのものです。回転速度
> 1800 min-1 の場合は、SEW-EURODRIVE までお問い合わせください。
次の表は技術データの概要を示します。
公称ギヤ比の範囲
2.4.5
i
FS
PK1 [kW]
X.F..
X.K..
X.T..
7.1 ∼ 80
14 ∼ 80
ギヤサイズ
定格トルク
[kNm]
100
6.8
7.1 ∼ 100
110
8.5
8 ∼ 112
120
12.8
8 ∼ 90
6.3 ∼ 355
16 ∼ 90
12.5 ∼ 355
130
16
8 ∼ 450
16 ∼ 450
140
22
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
150
27.5
8 ∼ 450
16 ∼ 450
160
36
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
170
45
8 ∼ 450
16 ∼ 450
180
58
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
190
65
7.1 ∼ 400
14 ∼ 400
200
79
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
210
90
7.1 ∼ 400
14 ∼ 400
220
112
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
230
131
7.1 ∼ 400
14 ∼ 400
240
156
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
7.1 ∼ 400
14 ∼ 400
250
175
260
205
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
-
270
240
7.1 ∼ 400
14 ∼ 400
-
280
270
8 ∼ 450
16 ∼ 450
-
290
308
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
-
300
350
7.1 ∼ 400
14 ∼ 400
-
310
425
6.3 ∼ 355
12.5 ∼ 355
-
320
475
14 ∼ 400
-
7.1 ∼ 400
出力軸のバリエーション（LSS）
出力軸には以下のバリエーションがあります。
•
キー溝付き中実軸（X..S.）、片軸または両軸
•
キー無し中実軸（X..R.）
•
DIN 5480 準拠のスプライン中実軸（X..L.）
•
キー溝付き中空軸（X..A.）
•
シュリンクディスク付き中空軸（X..H.）
•
DIN 5480 準拠のスプライン中空軸（X..V.）
その他の情報は 19 ページに記載されています。
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
13
Qty of greasing points
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
一般注意事項
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.4.6
環境条件
ギヤ減速機は、周囲温度 –40 °C ∼ +40 °C で運転できます。ただし、周囲温度によっ
ては、オプションの組み合せが必要になることがあります。
周囲温度が低い場合、湿度が高い場合、危険な環境、爆発の恐れのある環境の場合は、
SEW-EURODRIVE までお問い合わせください。
ギヤ減速機のシーリング、潤滑システム、通気システム、表面保護、その他の特徴を、
提示された環境条件に適合させる事ができます。
2.4.7
ハウジング
ギヤ減速機ハウジングは堅牢なねずみ鋳鉄構造で、モノコックまたは水平の継ぎ目を
持つ水平分割式のハウジングです。以下の型のハウジングが提供可能です。
ユニバーサルハウジング
標準のユニバーサルハウジングは、全ての取付姿勢に適用可能です。ギヤサイズ 260
以上では、取付姿勢 M1 用には水平ハウジングが標準です。
モノコック
ハウジング
サイズ 210 以下：モノコックハウジング
69231AXX
水平分割式
ハウジング
サイズ 220 以上：水平分割式ハウジング
69232AXX
14
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
一般注意事項
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
水平ハウジング
ギヤサイズ 260 ∼ 320、取付姿勢 M1 には、水平ハウジングを使用します。しかしオ
プションで、全ての取付姿勢向けに設計されたユニバーサルハウジングを使用する事
もできます。
69233AXX
2.4.8
ギヤリングと軸
ギヤは焼入れ鋼で、熱処理、研磨済みです。出力軸は焼入れした鍛鋼で製造されてい
ます。
2.4.9
ベアリング
一流メーカの自動調心ころ軸受け、円筒ころ軸受け、円すいころ軸受けなどを使用し
ています。
2.4.10 トルクアーム / ギヤ減速機の固定
脚取付の代わりに、ギヤ減速機に 125 ページのトルクアーム、または 126 ページのフ
ランジを取り付けることができます。
基本的なバリエーション：
•
脚取付（X…/B）
•
フランジ取付（X.../F）
•
トルクアーム取付（X.../T）
2.4.11 潤滑
取付姿勢、ギヤ減速機のサイズと形式、ギヤ比に応じて、ギヤ減速機にはスプラッシュ
潤滑、油浴潤滑、強制潤滑を使用できます（74 ページから）。
油欲潤滑の場合は、オイルエクスパンションタンクが必要になることがあります。強
制潤滑の場合は、内蔵したシャフトエンドポンプまたは外付けのモータポンプでベア
リングとギヤを潤滑します。
オイルレベルを目視点検するために、検油棒またはオイルレベルゲージ（取付姿勢 M1、
ギヤサイズ 180 ∼ 320、スプラッシュ潤滑のギヤ減速機用の標準）を使用できます。
オイルドレンプラグの代わりに、オイルドレンバルブも使用可能です。このバルブが
あると、ギヤ減速機オイル交換のためのドレンパイプの取り付けが簡単に行なえます。
運転開始温度が低い場合は、オイルヒータが必要です。オイルヒータは、周囲温度が
低い場合にギヤ減速機始動の際に、オイルを十分に流動的な状態にします（119 ペー
ジを参照）
。SEW-EURODRIVE はオイルヒータ用サーモスタットも含めて供給します。
サーモスタットはギヤ減速機に取り付けます。
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
15
i
1:
FS
PK1 [kW]
FR1
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Mass [kg]
Qty of greasing points
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
一般注意事項
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.4.12 シーリングシステム
ギヤ減速機は、入力軸および出力軸用に様々なシーリングシステムの供給が可能です
（25 ページを参照）。
•
オイルシール（標準）
•
ダストカバー付きオイルシール
•
ダストカバー付きダブルオイルシール（給脂式）
•
ラジアル - ラビリンスシール（給脂式）
オプションで、オイルシールスリーブ付きの軸も選択できます。
2.4.13 ドライウェルシーリングシステム
出力軸が垂直下向きのギヤ減速機は、オプションでドライウェルシーリング（26 ペー
ジを参照）を選択できます。ドライウェルシーリングシステムは、同時にギヤ減速機
の強制潤滑が適用されます（モータポンプまたはシャフトエンドポンプ）。
2.4.14 定格熱容量
定格熱容量は、必ずチェックする必要があります。熱容量の値は選定表に記載されて
います（150 ページから）。
2.4.15 冷却
ギヤ減速機の定格熱容量が自然冷却では不十分な場合、以下の冷却方法が使用できま
す。
•
ファン（回転方向の指定無し）、2 段および 3 段式ギヤ減速機の入力軸上に取付（96
ページを参照）
•
アキシャルファンは、SEW-EURODRIVE までお問い合わせください。
•
ギヤサイズ 180 ∼ 210 の内蔵型水冷カバー、または内蔵型水冷カートリッジ（98
ページと 100 ページを参照）。
•
ファンと水冷カバーまたは水冷カートリッジの組み合せ
•
水冷ユニット（104 ページを参照）または空冷ユニット（112 ページを参照）を装
備する潤滑ユニット。
2.4.16 モータ接続
SW-EURODRIVE は、ギヤ減速機と共に次のバリエーションを提供しています :
•
IEC（B5）/ NEMA（"C" フェース）モータ取り付け用の弾性カップリング付きモー
タアダプタ（130 ページを参照）。モータアダプタはオプションでファン装備にす
ることもできます。
•
スチールフレーム、スイングベースまたはベースフレーム（134 ページを参照）: ギ
ヤ減速機とスチールフレームには、駆動 / 出力カップリング、ドラムブレーキ、ディ
スクブレーキ、三相交流モータ、保護カバーなど、必要なコンポーネントが含まれ
ます。
•
V ベルトドライブ付きモータコンソール : モータコンソール、ベルトプーリ、V ベ
ルト、V ベルト保護カバーを含みます。
•
モータコンソール（三相交流モータ、カップリング、保護カバーを含みます）
2.4.17 バックストップ
バックストップ付きが選択できます（128 ページ /440 ページ）。
16
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
一般注意事項
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
2
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
2.4.18 モニタリングオプション
状態監視のために、様々なオプション品が提供されています。
•
Qty of greasing points
圧力スイッチ /DS（136 ページ参照）
温度センサ /PT100（137 ページ参照）:
温度スイッチ /NTB（138 ページ参照）:
オイル温度監視のため
•
温度スイッチ /TSK（139 ページ参照）:
潤滑ユニットおよび循環冷却ユニットと接続して温度監視
•
SEW- 診断システム /DUO（140 ページ参照）:
ギヤ減速機のオイルの劣化を監視
•
SEW- 診断システム /DUV（142 ページ参照）:
ベアリングとギヤの振動監視システム
•
ご要望に応じて電気式オイルレベル監視システム
•
ご要望に応じて回転速度監視システム
•
ご要望に応じてベアリング温度センサ
•
ご要望に応じてオイル流量監視システム
その他、ご要望があれば SEW-EURODRIVE までお問い合わせください。
2.4.19 低出力回転速度
このカタログに記載されたギヤ減速機は、定格ギヤ比 400：1 までをカバーしています。
取り付けられた 4 極モータにより、約 4 min-1 の出力回転速度が達成できます。
より低い出力回転速度は、インバータと多極モータの組み合せにより、あるいは、SEWEURODRIVE- コントロールギヤユニットまたは R…、F…、K…、S… 型のギヤモータ
により実現可能です。この場合は、SEW-EURODRIVE までお問い合わせください。
2.4.20 補助ギヤモータ
SEW-EURODRIVE のギヤ減速機は補助ギヤモータ付きでも供給可能です（「バケット
コンベヤ駆動」のカタログを参照してください）。このコンセプトはギヤ比 28:1 ∼ 80:1
の 3 段式ベベルヘリカルギヤ減速機用に標準化されており、主にバケットコンベヤに
使用されています。他の仕様も、ご要望に応じて供給可能です。
2.4.21 ドライブパッケージ
例えばベルトコンベヤ駆動用などの事前に定義されたドライブパッケージに関して
は、134 ページに記載されています。
2.4.22 表面保護と防錆
非常に湿気の多い侵攻性の環境で使用する場合は、全てのギヤ減速機をご要望に応じ
て特別な表面保護仕様で提供できます。
詳細は 31 ページに記載されています。
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Fans
Year
オイル温度測定のため
•
1:
FR1
Mass [kg]
強制潤滑システムの機能監視のため
•
i
FS
PK1 [kW]
17
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
一般注意事項
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.4.23 塗装
ギヤ減速機は、DIN 1843 準拠の色「ブルーグレー」/ RAL 7031 で塗装されています。
ご希望により特別塗装も行なえます。一緒に供給される保護カバーは「シグナルイエ
ロー」/ RAL 1003 で塗装されています。
2.4.24 騒音レベル
ギヤ減速機の騒音レベルは、ISO 8579-1 に基づき、規格で規定された 50 % ライン以
下です。
2.4.25 重量データ / オイル量
このカタログのギヤ減速機の重量データは乾燥重量の概算値であり、潤滑油を含まな
いことにご注意ください。該当するギヤ減速機形式に推奨されるオイル量は、寸法図
に記載されています。正確な重量は、仕様書の寸法図に記載されています。
2.4.26 オプションの付属品の記号
表は使用されている記号とその意味を示しています。
記号
意味
ページを参照
/BF
ベースフレーム
135 ページ
/BS
バックストップ
128 ページ
/BSL
トルク制限付きバックストップ
/CCV
水冷カバー
98 ページ、413 ページ
/CCT
水冷カートリッジ
100 ページ、414 ページ
/F
取付フランジ
126 ページ、435 ページ
/FC
フランジカップリング
127 ページ、439 ページ
/FAN
ファン
96 ページ、407 ページ
/FAN-ADV
Advanced- 型ファン
96 ページ、411 ページ
/ET
オイルエクスパンションタンク
91 ページ、400 ページ
/HH
水平ハウジング
385 ページ
/HU
ユニバーサルハウジング
382 ページ
/HSST
入力軸両軸
386 ページ
/LSST
出力軸両軸
389 ページ
/MA
モータアダプタ
130 ページ、448 ページ
/SB
スイングベース
134 ページ
/SEP
シャフトエンドポンプ
92 ページ、404 ページ
/T
トルクアーム
125 ページ、433 ページ
/OAC
空冷ユニット
112 ページ、426 ページ
/OWC
水冷ユニット
104 ページ、418 ページ
/OAP
空冷式強制潤滑ユニット
116 ページ、427 ページ
/OWP
水冷式強制潤滑ユニット
108 ページ、422 ページ
/ONP
モータポンプ
94 ページ、405 ページ
/OD
検油棒
90 ページ、475 ページ
/ODV
オイルドレンバルブ
90 ページ、477 ページ
/OH
オイルヒータ
119 ページ、428 ページ
/OLG
オイルレベルゲージ
90 ページ、478 ページ
/PS
圧力スイッチ
136 ページ
/VBD
V ベルトドライブ
133 ページ
取付フランジ、トルクアーム、水平ハウジング、ユニバーサルハウジングを除き、全て
のオプション記号が製品形式に表示されるわけではありません。
18
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
入力軸と出力軸
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
1:
i
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
2.5
Qty of greasing points
入力軸と出力軸
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
•
高速軸（HSS）
、通常は入力軸
•
低速軸（LSS）、通常は出力軸
X.K..
X.T..
HSS
HSS
Fans
Year
X.F..
LSS
LSS
LSS
HSS
65678AXX
入力軸
入力軸には、DIN 6885/T1（JIS B 1301）に準拠するキー溝と DIN 332 に準拠するセン
タータップが加工されています。供給範囲には DIN 6885/T1（JIS B 1301）– Form A
に準拠する付属のキーが含まれます。
69223AXX
2.5.2
1:
FR1
Mass [kg]
軸には二種類あります。
2.5.1
i
FS
PK1 [kW]
キー付き中実出力軸 /..S
出力軸は、DIN 6885/T1（JIS B 1301）に準拠するキー溝と、DIN 332 に準拠するセン
タータップが加工されています。供給範囲には DIN 6885/T1（JIS B 1301）– Form B
に準拠するキーが含まれます。
ニガシ部
69224AXX
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
19
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
入力軸と出力軸
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.5.3
キー無し中実出力軸 /..R
フランジカップリングなどの出力部品を固定するための、キー無し中実出力軸です。軸
端には DIN 332 に準拠するセンタータップが加工されています。
ニガシ部
69225AXX
2.5.4
スプライン中実出力軸 /..L
出力軸は、DIN 5480 に準拠するスプライン加工がされています。出力部品の取り付け
を容易にするために、スプラインの前後にはセンタリング加工があります。軸端には、
エンドプレートを固定するためのネジ穴が 2 個あります。
69226AXX
20
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
入力軸と出力軸
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
2.5.5
キー溝付き中空出力軸 /..A
中空軸は、DIN 6885/T1（JIS B 1301）に準拠するキー溝加工がされています。
Qty of greasing points
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Fans
Year
[2]
[1]
保護カバーは防塵仕様です。そのため保護カバー側には通常、標準シーリングシステ
ムが採用されています。
注記
相手軸の形状に関する詳細なデータは 390 ページに記載されています。寸法 L14 は
キーの長さに相当します。
相手軸が貫通型の場合、ギヤ減速機はエンドプレートと保護カバーなしで供給され
ます。この場合、ギヤ減速機の両側には同じシーリングシステムが採用されていま
す。
シュリンクディスク付き中空出力軸 /..H
シュリンクディスクは、相手軸とは反対側に位置します。
付属品：スナップリング 2 個またはセットボルト付きエンドプレート [1]、シュリンク
ディスク [2]、および、保護カバー [3]
[2]
[3]
[1]
保護カバーは防塵仕様です。そのため保護カバー側には通常、標準シーリングシステ
ムが採用されています。
注記
相手軸の形状に関する詳細なデータは 392 ページに記載されています。
相手軸が貫通型の場合、ギヤ減速機はエンドプレートと保護カバーなしで供給され
ます。この場合、ギヤ減速機の両側には同じシーリングシステムが採用されていま
す。
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
1:
FR1
Mass [kg]
付属品：スナップリング 2 個またはボルト付きエンドプレート [1]、および、保護カ
バー [2]
2.5.6
i
FS
PK1 [kW]
21
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
入力軸と出力軸
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.5.7
スプライン中空出力軸 /..V
出力軸は、DIN 5480 に準拠するスプライン加工がされています。
付属品：スナップリング 2 個またはネジ付きエンドプレート [1]、保護カバー [2]
[2]
[1]
62728AXX
注記
相手軸の形状に関する詳細なデータは 396 ページに記載されています。
2.5.8
中空軸ギヤ減速機の場合のギヤ減速機固定
注記
相手軸とギヤ減速機の中空軸の間を固定連結すると、出力軸ベアリングに対して応
力が作用します。これは出力軸ベアリングの損傷の原因となり、また相手軸とギヤ
減速機の中空軸の連結部にフレッティングが発生する可能性があります。
物的損害の可能性
22
•
相手軸が独自のベアリングを持たない場合、または軸受け部が一つしかない場合
は、通常、ギヤ減速機は脚部取付またはフランジ取付とし、これを軸受け部とし
て使用します。この場合は、既存の軸受け部に対して同軸方向に正確に芯出しす
る必要があります。
•
相手軸に独自の軸受け部が少なくとも 2 箇所ある場合は、ギヤ減速機を機械の軸
上に取り付けて、トルクアームで支えます。ベアリングのサイズオーバーを回避
するために、ギヤ減速機の脚部取付またはフランジ取付は避けます。
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
ギヤ減速機固定と出力軸の概要
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
2.6
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
ギヤ減速機固定と出力軸の概要
キー付き中実軸またはキー無し中実軸
（第2.5.2/2.5.3章）
Qty of greasing points
ギヤ減速機の固定
脚取付
トルクアーム付きの軸上取付式
（第6.1章）
キー溝付き中空軸またはスプライン中空軸
（第2.5.5/2.5.7章）
フランジ取付（第6.2章）
65933AJA
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Fans
Year
スプライン中実軸（第2.5.4章）
シュリンクディスク付き中空軸（第2.5.6章）
1:
FR1
Mass [kg]
以下の概要は、ギヤ減速機形式 X.F.., X.K.. と X.T.. の出力軸とギヤ減速機固定の例を
示します。
出力軸
i
FS
PK1 [kW]
23
SEW-EURODRIVE
2
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
モータ接続の概要
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.7
モータ接続の概要
以下の概要は、ギヤ減速機形式 X.F.., X.K.. と X.T.. のモータ接続の例を示します。
モータアダプタ
（第 6.5章）
X.T..
X.K..
X.F..
Vベルトドライブ付きプラットホーム
（第6.6章）
X.K..
X.F..
ベースフレームまたはスイングベース（第6.7章）
X.F..
X.K..
X.K..
モータスコープ
X.F..
X.K..
注記：モータスコープを使ったモータ接続は、モータ-ギヤ減速機の全ての組み合せで可能というわけではありません。
これは、ギヤ比とモータサイズによります。
69230AJA
24
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
シーリングシステムの概要
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
2.8
i
1:
FS
PK1 [kW]
FR1
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Mass [kg]
Qty of greasing points
シーリングシステムの概要
Year
次のシーリングシステムが使用できます。
2.8.1
入力軸
ラジアルラビリンスシール
（Taconite）
給脂式
防塵
給脂式
標準
ダストリップ付きシングルオイルシール
ダストカバー付きダブルオイルシール
ラジアルラビリンスシール付きシングルオ
イルシール
•
•
•
通常の環境（屋内）
粉塵が多い環境（屋外）
粉塵が非常に多い環境
[1]
[1]
65898AXX
[1]
65901AXX
65900AXX
[1] オプションで、オイルシールスリーブ付き
2.8.2
出力軸
ラジアルラビリンスシール
（Taconite）
給脂式
防塵
給脂式
標準
ダストリップ付きシングルオイルシール
ダストカバー付きダブルオイルシール
ラジアルラビリンスシール付きシングルオ
イルシール
•
•
•
通常の環境（屋内）
Fans
粉塵が多い環境（屋外）
[1]
[1]
[1]
65910AXX
粉塵が非常に多い環境
65912AXX
65913AXX
[1] オプションで、オイルシールスリーブ付き
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
25
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
シーリングシステムの概要
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.8.3
ドライウェルシーリングシステム
出力軸が下向きの垂直ギヤ減速機には、通常のシーリングに加えて、ドライウェルシー
リングシステムを追加できます。出力軸下部のベアリングは、組み込まれたスリーブ
[1] によってオイル槽からは切り離されています。ベアリングはグリースで潤滑される
ので、定期的にグリースを補充する必要があります（DIN 3404 A G1/8 に準拠するフ
ランジグリースニップル）。オイルレベルはスリーブ上端より下にあるため、オイル [2]
は漏れません。ドライウェルシーリングシステムを追加した場合、全てのギヤ減速機
に強制潤滑ユニット（シャフトエンドポンプまたはモータポンプ）が適用されます。
次の図はドライウェルシーリングシステムの例を示します。
[1]
[2]
65675AXX
注記
ドライウェルシーリングシステムは、出力軸への防塵シーリングシステムの使用を
前提とします。
ギヤサイズ 220 以上のギヤ減速機の場合、ドライウェルシーリングシステムは、出
力軸の標準ベアリングとの組み合せでのみ使用可能です。
オイルレベル低下のため、場合によっては、ギヤ減速機に追加のオイルタンクを装
備する必要があります。
これは、以下の様々なファクタに依存します：
•
ギヤサイズ、ギヤ比
•
入力軸回転速度、駆動出力
•
ポンプサイズ、ポンプの送出量
•
ギヤ減速機始動時の周囲温度
詳細な設計に関しては、SEW-EURODRIVE までお問い合わせください。
26
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
シーリングシステムの概要
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
2.8.4
i
1:
FS
PK1 [kW]
FR1
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Mass [kg]
潤滑個所の位置
Qty of greasing points
Fans
Year
ギヤ減速機カバーのグリースニップル（標準）
再潤滑可能なシーリングシステムでは、ギヤ減速機カバーに、通常 DIN 71412 A R1/8
に準拠するテーパグリースニップルを使用しています。潤滑個所は、入力軸と出力軸
の領域にあります。
次の図は例を示しています。
69234AXX
ギヤ減速機側のグリースニップル（オプション）
組み込むスペースが狭い場合は、グリースニップルをギヤ減速機側面に取り付けるこ
とも可能です（標準的には取付面 F2）。ここでは、DIN 3404 A G1/8 に準拠するフラ
ンジグリースニップルを使用しています。
以下の点にご注意ください：
•
ファン、モータアダプタ、V ベルトドライブ、Dywell 付きの駆動装置の場合、この
オプションは標準装備されています。
•
オプションは同時に入力軸と出力軸に対しても有効です。
次の図は例を示しています。
69235AXX
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
27
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
形式記号
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.9
形式記号
2.9.1
ギヤ減速機
ギヤ減速機の形式記号は以下のように構成されています。
X
3
K
S
B
260
/HH
/B
ギヤ減速機の固定 :
/B = 脚取付
/T = トルクアーム
/F = フランジ取付
ギヤサイズ 260 以上のハウジング
/HH = 水平ハウジング
/HU = ユニバーサルハウジング
ギヤサイズ :
100 ∼ 320
用途 :
B = バケットエレベータ駆動
出力軸形式 :
S = キー付き中実軸
R = キー無し中実軸
L = スプライン中実軸
A = キー溝付き中空軸
H = シュリンクディスク付き中空軸
V = スプライン中空軸
ギヤ減速機形式 :
F = ヘリカルギヤ減速機
K = ベベルヘリカルギヤ減速機
T = ベベルヘリカルギヤ減速機
ギヤ段の数
2=2段
3=3段
4=4段
インダストリアルギヤ減速機シリーズ
28
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
形式記号
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
2
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
2.9.2
1:
FR1
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Mass [kg]
潤滑ユニット
Qty of greasing points
Fans
Year
冷却および潤滑用として、ギヤ減速機に潤滑ユニットを装備できます。
形式記号は以下のように構成されています。
O
W
C
020
-0
0
/M
取付方法：
M = ギヤ減速機に取付
S = 個別に設置
オプション :
0 = 50 Hz
1 = 60 Hz
2 = 50 Hz / 60 Hz
9 = 特別設計
取付姿勢 :
0 = M1 / M2 / M3 / M4
1 = M5 / M6
サイズ :
005 ∼ 070
種類 :
C = 循環冷却
P = 強制潤滑
冷却水 :
A = 空気
W=水
N = モータポンプ
潤滑ユニット
2.9.3
i
FS
PK1 [kW]
フランジカップリング
次の図はフランジカップリングの構造を説明しています。カップリングハーフの形式
記号は以下のように構成されています。
FC
530 /
175
S
M
芯出しの方法 :
M = 外部芯出し
F = 内部芯出し
軸 - ハブの連結方法 :
S = 締り嵌め
K = キー連結
T = 円錐型締り嵌め
ボアの直径
フランジ外径
フランジカップリング
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
29
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
銘板
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.10
銘板
2.10.1 ギヤ減速機
次の図は、ベベルヘリカルギヤ減速機の銘板の例を示しています。
M1-M4/9°
Made in Germany
69178AXX
Type
形式
Nr.
製造番号
PK1
[kW]
MK2
[Nm]
ギヤ減速機の出力トルク
n1
[1/min]
入力軸回転速度（HSS）
n2
[1/min]
実伝達動力（HSS）
出力軸回転速度（LSS）
min.
最小
norm.
定格
max.
最大
i
減速比
FS
PM1
サービスファクタ
[kW]
IM
Mass
モータ定格出力
取付姿勢と取付面
[kg]
ギヤ減速機の重量
Qty of greasing points
給脂箇所の数
Fans
ファンの数
オイルの種類と粘度等級 / オイル量
30
Year
製造年
IM
取付姿勢と取付面
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
塗装仕様
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
2.11
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
塗装仕様
Qty of greasing points
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Fans
Year
2.11.1 標準色
ブルーグレー（RAL7031 近似・マンセル 10B 5/2 近似・日塗工 Y69-50D 近似）
2.11.2 塗装の下地
鋳物部は、ドイツ本社工場にて SSPC SP-10（ISO12944-4 Sa2 1/2、一種ケレン相当）
に素地調整の上、内外面にグレープライマー（アクリル重合水性塗料）をディッピン
グ塗装済。
2.11.3 塗装仕様
塗装仕様
（中 / 上塗り塗料系統）
使用塗料と回数
下塗り
中 / 上塗り
合計塗装回数
平均総乾燥膜厚1)
塗装色
主な目的
塗装の
追加日数
ポリウレタン
樹脂系
エポキシ樹脂系
1 回約 60μm
ポリウレタン樹脂系
1 回約 35 μm
2回
約 95 μm
標準色
（ブルー
グレー）
屋外
0
フタル酸
樹脂系
–
1∼2回
約 40 ∼ 80 μm
1∼2回
約 40 ∼ 80 μm
一般塗装
（屋内）
1∼4
1∼2回
約 25 ∼ 50 μm
2 回∼
約 85 μm ∼
耐薬品
1 回∼
約 30 μm ∼
2 回∼
約 90 μm ∼
1 回∼
約 35 μm ∼
2 回∼
約 95 μm ∼
耐候
耐薬品
1∼2回
約 30 ∼ 60 μm
2 回∼
約 90 μm ∼
耐候
フェノール
樹脂系
特殊塗装2)
1:
FR1
Mass [kg]
X シリーズの標準塗装仕様は次の通りです。
標準
i
FS
PK1 [kW]
エポキシ
樹脂系
ポリウレタン
樹脂系
塩化ゴム系
エポキシ樹脂系
または
ジンクリッチ系
1 回∼
約 60 μm ∼
指定色3)
耐水
耐薬品
内容により
1 ∼ 21
1) 最低膜厚は、平均膜厚の 80% まで許容されます。表中の膜厚は本体平面部におけるのもので、潤滑ユニットや狭小部、突起部は除
きます。
2) これ以外の塗装についてはお問合せ下さい。ただし、鉛系塗料はお取扱いできません。
3) 塗装色によっては、塗料メーカーにおける調色の結果として環境負荷物質が使用される場合があります。特に問題になる場合は事
前にご相談願います。
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
31
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
製品説明と形式の概要
保管および輸送条件
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2.12
保管および輸送条件
保管条件と輸送条件に応じて、ギヤ減速機は以下の方法で保存または、梱包します。
2.12.1 ギヤ減速機内部の保護
標準防錆
試運転後、ギヤ減速機から試運転用オイルを排出します。残された油膜により、ギヤ
減速機は一定期間、防錆効果があります。
長期保管防錆
試運転後、ギヤ減速機から試運転用オイルを排出し、内部を気化防錆剤で満たします。
エアブリーザは止め栓と交換し、ギヤ減速機に添付しておきます。
2.12.2 ギヤ減速機外部の保護
フランジ、軸等の未塗装面には防錆剤を塗布しています。除去するには、オイルシー
ルに無害な溶剤を使用してください。
注記
•
ギヤ減速機を 6ヶ月以上保管する場合は、未塗装面の保護膜および塗装面を定期
的に点検してください。場合によっては、保護膜や塗装が損傷した個所を修復す
る必要があります。
2.12.3 梱包
標準梱包
ギヤ減速機はパレット上に固定され、カバーなしで出荷されます。
適用 : 陸上輸送
長期保管用梱包
ギヤ減速機は木箱に入れられるか、ポリエチレンシートに包装されて出荷されます。こ
れは、海上輸送にも適しています。
適用 : 海上輸送および / 長期保管
32
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
製品説明と形式の概要
保管および輸送条件
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
2
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
i
1:
PK1 [kW]
FS
MK2 [Nm]
FR1
[N]
n1
FR2
[N]
FA1
[N]
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
Qty of greasing points
FA2 [N]
Mass [kg]
Fans
Year
2
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type
Nr. 1
norm.
min.
max.
MK2 [Nm]
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Operation instruction have to be observed!
2.12.4 保管条件
i
1:
FS
PK1 [kW]
FR1
[N]
FR2
[N]
FA1
[N]
FA2
[N]
Mass [kg]
Qty of greasing points
Fans
Year
注記
•
ギヤ減速機は、始動するまでの保管期間中、ベアリングの転動面の損傷を防ぐた
めに振動のない場所に保管します。
•
出力軸は 6ヶ月ごとに最低一回転させて、入力軸と出力軸のベアリング内の回転
部品の位置を変更してください。
•
ギヤ減速機はオイルが封入されずに出荷されます。保管期間および保管条件に応
じて、次の表に基づく様々な保護システムが必要です。
防錆 + 梱包
保管場所
保管期間
標準防錆
+
標準梱包
屋根があり、温度と湿度が一定に保たれる（5 °C < ϑ < 60 °C,
< 50 % 相対湿度）閉鎖された場所に保管します。
温度が急激に変化しない状態で保管します。また、フィルタで
通気を制御します（汚れや粉塵がない状態に保ちます）
。
強い蒸気や衝撃を受けないように保管します。
防錆・防食処理が施されている場合
は最大 6ヶ月
長期保管防錆
+
標準梱包
屋根があり、温度と湿度が一定に保たれる（5 °C < ϑ < 60 °C,
< 50 % 相対湿度）閉鎖された場所に保管します。
温度が急激に変化しない状態で保管します。また、フィルタで
通気を制御します（汚れや粉塵がない状態に保ちます）
。
強い蒸気や衝撃を受けないように保管します。
損傷が無いことのチェックおよび
定期点検をする場合は最大 3 年
長期保管防錆
+
長期保管梱包
屋根の下に保管して、雨から保護します。また、衝撃を受けな
いように保管します。
損傷が無いことのチェックおよび
定期点検をする場合は最大 3 年
注記
熱帯気候地域で保管する場合は、虫食いに対して十分な保護を行なってください。
上記と異なる要望がある場合は、SEW-EURODRIVE までお問い合わせください。
ヘリカル / ベベルヘリカルギヤ減速機 X.. シリーズ – カタログ
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