日本電設工業は北海道新幹線工事に参画しています(その6)。[PDF

~NDKトピックス
~NDKトピックス~
トピックス~
日本電設工業は
日本電設工業は北海道新幹線工事に
北海道新幹線工事に参画しています
参画しています(
しています(その6
その6) 。
北海道新幹線
北海道新幹線は
新幹線は、2016年
2016年3月26日
26日に開業が
開業が決定し
決定し、開業ま
開業ま
で残すところあと半年
すところあと半年となりました
半年となりました。
となりました。
現在(
現在(2015年
2015年9月)、当社
)、当社が
当社が担当している
担当している工事
している工事はほぼ
工事はほぼ完了
はほぼ完了し
完了し
ており、
ており、走行試験も
走行試験も最終段階にきています
最終段階にきています。
にきています。
設備管理も
設備管理もJR事業者
JR事業者へ
事業者へ移行し
移行し、各現業事務所が
各現業事務所が設置されて
設置されて
きています。
きています。
所要時間は
所要時間は、新青森-
新青森-新函館北斗
新函館北斗間
北斗間を約1時間、
時間、東京-
東京-新函
館北斗間
北斗間を約4時間で
時間で結び、現行よりも
現行よりも大幅
よりも大幅に
大幅に短縮されます
短縮されます。
されます。
上図:
上図:北海道新幹線概要図
(鉄道建設・
鉄道建設・運輸施設整備支援機構HP
運輸施設整備支援機構HPより
HPより)
より)
新函館北斗駅
当社施工:
当社施工:電車線設備、
電車線設備、信号設備、
信号設備、通信設備
函館総合車両基地
当社施工:
当社施工:発変電設備、
発変電設備、電車線設備、
電車線設備、電力設備、
電力設備、
信号設備、
信号設備、通信設備
木古内駅
当社施工:
当社施工:通信設備
H5系車両 走行試験中
当社施工:
当社施工:電車線設備、
電車線設備、電力設備、
電力設備、信号設備、
信号設備、
通信設備