テーマ 道 そと で かなら みち ひと らく ある 外 に出れば、 必 ず 道 がある。 人 が 楽 に 歩 けて、 くるま はし みち せい び 車 がどんどん 走 れるのは、道 が 整 備されているか く ふう テキスト版 せんせい に ほん み 先 生 といっしょに見てみよう。 執筆／柳田理科雄 1 やなぎ た らこそだ。そこにはどんな工 夫 があるのか、 柳 田 みち ぜん ぶ 制作／空想科学研究所 提供／栄光ゼミナール なん 日本の道は、全部で何km？ まいにち ある みち こくどう ろ じ に ほん みち あ 毎日のように歩く道。国道や路地など、日本の道をすべて合わせ なが ると、どれほどの長さになるのだろうか？ みち だれ とお こうどう こ じん かいしや と ち 道には、誰でも通れる「公道」と、個人や会社の土地のなかにあ し どう のうぎよう りんぎよう つか のうどう りんどう る「私道」と、農 業 や林 業 のために使う「農道」や「林道」など だれ とお こうどう かんが がある。ここでは、誰でも通れる公道について 考 えよう。 こうどう つか かた だれ かん り しゆるい わ 公道は、使い方と、誰が管理するかによって、４つの種類に分か れる。 しやしん こくどう くるま くに かん り こうそく じ どうしやこくどう ふ つう こうそくどう ろ よ １つめは、国が管理する高速自動車国道。普通は高速道路と呼ば じ どうしや とお せいげんそく ど はや こうそくどう ろ ごうけい みちはば ひろ 【写 真①】国 道は、道 幅が広くて、 とお 車 がびゅんびゅん 通 っていると おお ころが多い れる。自動車だけが通れて、制限速度が速い。高速道路は、合計で ８０５０．３㎞ある。 くに かん り いつぱんこくどう みぎらん しやしん ひろ ２つめは、国が管理する一般国道。右欄の【写真①】のように広 おお いつぱんこくどう そうえんちよう いものが多い。一般国道の総延 長 は５万５２２２．３㎞だ。 と どう ふ けん かん り と どう ふ けんどう ごうけい ３つめは都道府県が管理する都道府県道。その合計は、１２万９ ３９６．８㎞。 し ちようそん とうきよう く かん り し ちようそんどう しやしん ４つめは市 町 村と東 京 の区が管理する市 町 村道。 【写真②】の せいかつ つか みち ごうけい きよ り ように、生活のなかでいちばんよく使う道だ。合計の距離は、なん と１０２万２２４７．８㎞もある。 こうどう あ しゆう そく ど じ そく にちじようせいかつ つか みち し ちようそん かん り みち 道 は、市 町 村 が管 理している道 おお きよ り これら４つの公道をすべて合わせた距離は、１２１万４９１７． ち きゆう しやしん 【写 真②】日 常 生 活でよく使う ち きゆう しゆう なが が多い にんげん １㎞。地 球 １ 周 は４万㎞だから、地 球 を３０ 周 する長さだ。人間 ある そく ど ひる よる ね ある が歩く速度は時速４㎞といわれるが、この速度で昼も夜も寝ずに歩 じ かん ねん ね いたとしても、およそ３０万時間＝３５年かかる。もちろん、寝ず ある に ほん こうどう ある ひと に歩くことなどできないから、日本じゅうの公道をすべて歩いた人 は、まだいないということだ。 今日の1日1科学 に ほん こうどう ち きゆう しゆう なが 日本の公道は、地 球 を３０ 周 する長さ 1 に ほんいちなが こくどう みじか こくどう 日本一長い国道、短い国道 2 に ほん ほん こくどう こくどう ごう よ 日本には５０７本もの国道があり、 「国道○○○号」と呼ばれてい なが こくどう る。このうち、いちばん長い国道は、どこだろうか。 こくどう ごう え ど じ だい おうしゆうかいどう はつてん それは、国道４号だ。江戸時代の奥 州 街道が発展したもので、 とうきよう あおもり にんげん にち 東 京 と青森のあいだの８８９．４㎞をつないでいる。人間が１日に ある きよ り げんかい ある にち 歩ける距離は４０㎞が限界といわれるから、もし歩いたら、２３日 きよ り もかかる距離だ。 ふくざつ ２位はどこだろう？ こと ば みち なが あらわ これはちょっと、複雑だ。道の長さを 表 す そうえんちよう じつえんちよう 言葉に「総延 長 」と「実延 長 」の２つがあるからだ。 そうえんちよう おき なわ はし せんせい こ きよう こく どう ごう やなぎ た 沖 縄 を 走 る 国 道 ５８ 号 。 柳 田 い い こくどう ごう か ご しま し たね が しま とお 先 生の故 郷 ・種子島も通ってい るんだよ はじ 総延 長 での２位は、 ８７７． ９㎞の国道５８号だ。 鹿児島市から始 たね が しま あま み おおしま とお おきなわほんとう つづ まって、種子島、奄美大島を通り、沖縄本島まで続いている。でも、 ぶ ぶん うみ そうえんちよう ふね うみ わた きよ り ふく そのかなりの部分は、海。 「総延 長 」には船で海を渡る距離も含ま こくどう じつさい なが じつえんちよう れるので、この国道の実際の長さである｢実延 長 ｣は２６８．４㎞し かない。 じつえんちよう い とうきよう おおさか こくどう ごう 実延 長 の２位は、東 京 と大阪をつなぐ国道１号で、７９９３． え ど じ だい とうかいどう はつてん どう ろ ３㎞だ。これは、江戸時代の東海道が発展した道路だ。 みじか こくどう こくどう では、いちばん 短 い国道は？ こくどう ごう ごう きよ り と国道２号をつないでいて、その距離はなんと１８７ｍ！ あし はし こう べ こう それは、国道１７４号だ。神戸港 にんげん 人間の びよう 足で走っても、３０ 秒 しかかからない。 今日の1日1科学 どう ろ そ う え んちよう うみ きよ り ふく 道路の総延 長 には、海の距離も含まれる どう ろ 3 ひろ 道路の広さはどれくらい？ みちはば ひろ おうだん じ かん じゆうたく ち どう ろ 道幅が広いと、横断するのにも時間がかかるよね。住 宅地の道路 じ かん わた は、どのくらいの時間で渡れるのだろうか。 どう ろ はくせん くるま とお しやせん しやせん 道路で、 白線にはさまれた、車 が通るコースを「車線」 という。 車線 はば せいげんそく ど こうつうりよう あ の幅は、制限速度や交通 量 に合わせて、２．７５ｍ、３ｍ、３．２ き じゆうたく ち かたがわ ５ｍ、３．５ｍと決められている。 住 宅地によくあるのは、片側１ しやせん りようがわ あ しやせん どう ろ かたがわ しやせん しやせん 車線、 両 側合わせて２車線の道路だ。ここでは、片側１車線、車線 はば どう ろ かんが の幅が３．２５ｍの道路で 考 えよう。 くるま とお ぶ ぶん はば りようがわ かたがわ しやせん みち わた 片 側１車 線の道を渡るには、１０ びよう 秒 くらいかかるよ しやせん 車 が通る部分の幅だけなら、 両 側２車線で６．５ｍになる。だ しやせん りようがわ あんぜん ろ かた よ もう が、車線の 両 側には、安全のために「路肩」と呼ばれるスペースを設 しやせん はば どう ろ けることになっている。車線の幅が３．２５ｍの道路なら、０．７ ば あい おお りようがわ しやせん あ ５ｍの場合が多い。これが 両 側にあるので、１．５ｍ。車線と合わ はば せたすべての幅は８ｍになる。 2 あおしんごう あんぜん わた こ ある はや これを青信号のうちに、 安全に渡れるのだろうか。 子どもが歩く速 じ そく はや ある びよう さは時速３㎞ぐらいだ。この速さで８ｍを歩くには１０ 秒 かかる。 きんじよ しんごう き はか あお びよう あお てんめつ びよう あお 近所の信号機で計ると、青が１４ 秒 、青の点滅が５ 秒 だった。青 わた おも びよう よ ゆう のうちに渡ろうと思ったら、４ 秒 の余裕しかないということだ。も てんめつ わた はじ ぜつたい ま あ はし ちろん、点滅してから渡り始めたら絶対に間に合わないし、走って しんごう わた あぶ 信号を渡るのはとても危ない。 みち い がい ひろ き わた 道は意外に広いのだ。気をつけて渡ろう。 今日の1日1科学 かたがわ しやせん みち わた びよう 片側１車線の道を渡るには、１０ 秒 かかる みち 4 ほ そう 道はどうやって舗装する？ どう ろ ほ そう 道路は、たいていアスファルトで舗装されている。 せき ゆ とう ゆ と アスファルトというのは、石油から、灯油やガソリンを取りだし あと のこ こま くだ いし ま た後に残るドロドロしたものだ。これに細かく砕いた石を混ぜたも よ のもアスファルトと呼ばれている。 じ めん し ほ そうどう ろ かんせい このアスファルトを地面に敷けば、舗装道路が完成するのだろう どう ろ ほ そう かんたん さ ぎよう ほ そう か。道路の舗装は、そんなに簡単な作 業 ではない。 どう ろ ば しよ ほ たた つ かた まず、道路にする場所を５０㎝ぐらい掘って、叩いて突き固める。 じ ばん よわ なが どう ろ そうこうぞう 舗 装 された 道 路は５ 層 構 造 にな こ さ もともと地盤の弱いところでは、セメントを流し込んでからこの作 じ めん ふか っている。地 面の 深 いところまで かた 固められているんだ ぎよう 業 をする。 つぎ じや り かえ あつ し お かた かい く 次に、砂利を敷いて、ロードローラーで押し固める。これを２回繰 り返し、厚さを４５㎝にする。 さい ご し お かた 最後に、アスファルトを敷いて、ロードローラーで押し固める。 かい く かえ あつ これも２回繰り返し、厚さを６㎝から７㎝にする。 どう ろ そう アスファルトの道路は、このように５層でできているので、とて がんじよう じようようしや とお も頑 丈 だ。だから、 乗 用車やトラックが通っても、ビクともしな いんだね。 今日の1日1科学 ほ そうどう ろ そう 舗装道路は、５層でできている さかみち 5 坂道のヒミツ みち のぼ ざか くだ ざか さか きゆう ひと くるま 道には、上り坂や下り坂がある。坂があまり 急 だと、人も 車 も じ てんしや のぼ たいへん くだ で あぶ 自転車も上るのが大変だし、下りはスピードが出すぎて危ない。こ ふせ さかみち かたむ ほうりつ こま き れを防ぐために、坂道の 傾 きは法律で細かく決められている。 3 ほうりつ さだ みち けいしや きゆう 法律で定められた道の傾斜のうち、 いちばん 急 なのは１２％とい かたむ すす あいだ あ う 傾 きだ。これは、１００ｍ進む 間 に１２ｍ上がるということだ きゆう さかみち やまみち かたむ から、かなり 急 な坂道といえる。山道のなかには、 傾 き３０％と さかみち すべ じようけん いうものすごい坂道もあるが、 これは滑りにくくすることを 条 件に とくべつ みとむ 特別に 認 められたものだ。 きゆう さかみち ほ そう 急 な坂道は、アスファルトでは舗装できない。これは、アスファ きんとう むずか のぼ ルトを均等にまくことが 難 しいうえに、 ロードローラーが上ったり お きゆう さかみち 下りたりできないからだ。このため、 急 な坂道はコンクリートで ほ そう すべ 舗装されるが、コンクリートはアスファルトより滑りやすい。 すべ ふせ さかみち みぎらん いえ がつこう ちか さかみち み 家 や 学 校 の 近 くの 坂 道 を見てみ すべ ど みち よう。滑 り止めのついた道 がある かもよ しん 滑るのを防ぐために、コンクリートの坂道には、右欄の写真のよ まる かた かわ まえ うに、丸い型がつけられたり、コンクリートが乾く前にホウキでは すじ め みな さかみち いて筋目がつけられたりしている。 皆さんのまわりにも、 そんな坂道 さが がないか、探してみよう。 今日の1日1科学 さかみち すべ く ふう 坂道には、滑らない工夫がされている みち 6 「道」のことわざ みち にんげん せいかつ みち だいざい 道は、人間の生活になくてはならないものだから、道を題材にし せ かいじゆう たことわざは、世界 中 にある。 ゆうめい みち つう 有名なのは「すべての道はローマに通じる」だろう。ローマとは、 ほく ぶ し はい きようだい ていこく りよう ど じゆう おお ヨーロッパとアフリカ北部を支配した 強 大な帝国で、領 土 中 に大 どう ろ は ていこく きようだい あらわ きな道路を張りめぐらせた。ここからローマ帝国の 強 大さを 表 す みち つう こと ば う いま 「すべての道はローマに通じる」という言葉が生まれたが、今では しゆつぱつてん ほうほう ちが もくてき おな い み つか 「 出 発点や方法は違っても、目的は同じ」という意味で使われる。 に ほん せん り みち いち ぽ り 日本にも「千里の道も一歩から」ということわざがある。１里は せん り とお みち さいしよ ぽ ４㎞だから、 千里は４０００㎞のこと。 そんなに遠い道も最初の１歩 ふ だ はじ おお もくひよう め ざ を踏み出さなければ始まらないところから「大きな目 標 を目指して ど りよく い み つか コツコツ努 力 する」という意味で使われる。 め ざ ぽ おも ４０００㎞を目指して１歩というのは、あまりにもわずかに思え おお おお ど りよく るが、ことわざのたとえには大げさなものが多い。努 力 すれば、そ ぶん もくひよう ちか ま ちが の分だけ目 標 に近づくのは間違いない。 今日の1日1科学 ど りよく も くひよう ちか 努 力 すれば目 標 に近づく 4 やなぎ た り か お へんしゆうこう き 柳 田理科雄の編 集 後記 ぼく こう じ げん ば み だい す どう ろ ほ そうこう じ こ 僕は、工事現場を見るのが大好きです。とくに、道路の舗装工事は子どものこ あ み あな ほ じや り し かた ろから飽きずに見ていました。穴を掘って、砂利を敷いて、ロードローラーで固 し かた なんにち めて、アスファルトを敷いて、またロードローラーで固める。これを何日もか し はじ じや り かた かた ふ じゆうぶん けてやります。もし、アスファルトを敷き始めてから、砂利の固め方が不 充 分 だったことがわかっても、どうすることもできません。そのときにしかできな たいせつ おも ぼく いことを、しっかりやることが大切なのだなあと思います。僕も、いましかで たの おも きないことを、しっかり楽しみたいと思います。 5
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