別表 JAF東日本選手権/JMRC東北ラリーシリーズ併設イベント における同時エントリーおよびポイント計算について ○ 対象のイベント ① 第1戦 2015年第35回どんぐりサマーナイトラリー 6/20 ~ 21 DSCC-A ② 第4戦 AKITAラリー(仮) 10/3 ~ 4 AKITA ○ エントリー対象クラス 排気量区分、吸気規制等により同等の条件となるクラスへの参加として取り扱う。 ① 東日本選手権 BC-1 ・ BC-2 → 東北シリーズ クラスA (気筒容積が1,500cc以下の車両) ② 東日本選手権 BC-3 → 東北シリーズ クラスB (気筒容積が1,500ccを超え3,000cc以下の車両) ③ 東日本選手権 BC-4 → 東北シリーズ クラスC (気筒容積が3,000ccを超える車両) ○ エントリーの方法 ・ 出場時において、地域コード 「02 ~ 07」 に該当するライセンス所持者 → ドライバー・ナビゲーターとも地域コード「02~07」の場合は、JMRC東北ラリーシリーズへ自動的に同時 エントリーとする。 他地域のドライバーと共に出場するナビゲーターは、その競技会に対しドライバーが同時エントリーを申し 込んだ場合のみ有効とし、ナビゲーターのみ単独エントリーは不可。 ・ 出場時において、地域コード「02 ~ 07」以外の他地域ライセンス所持者 ドライバー → 次の条件を満たすこと。 ① 所定の参加申込書に同時エントリーであることを明示すること。 ② 全4戦中、JMRC東北シリーズ単独イベントのうち最低1戦を含めた2戦以上は出場すること。 ③ 入賞時にはシリーズ表彰式に出席すること。(12月上旬予定) ナビゲーター → 地域コード02~07のドライバーと共に出場する場合は自動的に同時エントリーとする。 他地域のドライバーと共に出場する場合は、その競技会に対しドライバーが同時エントリーを申し込んだ 場合のみとし、ナビゲーターのみ単独エントリーは不可。 ○ ポイントの付与方法 ・ ポイント計算の根拠となる成績は、各クラスとも「東北シリーズの成績」+「東日本選手権の対象者の成績」を抽出 して、タイム(総減点)を基に再度順位を付ける。 ・ ポイント計算の根拠となる出走台数は、各クラスとも「東北シリーズの出走台数」+「東日本選手権の対象出走台 数」の合計とする。 ・ 出場回数が規定に満たない参加者が出た場合は、全戦終了後に順位を再計算する。東日本選手権との同時エン トリーにより参加した他地域の者が結果的に1戦のみの出走に終わった場合、あるいは第3戦または第4戦の出 走がなかった場合は、全戦終了後に順位およびポイントの無効処理を行い、下位の者を繰り上げて順位およびポ イントを再計算する。この無効処理を行った場合、出走者(または台数)が減少するため、付与ポイントが変更にな り、年間順位が変動する可能性がある。 ・ ナビゲーターに付与されたポイントは、ドライバーが表彰条件未達でポイント無効となっても、ドライバー変更等の 方法で同一クラスで2戦以上(第3戦・第4戦からは最低1戦出場)の表彰条件を満たせばそのまま有効として扱う 。 1 / 2 ページ 2015年度JMRC東北ラリーシリーズ 例) 東北シリーズ Bクラス 東日本選手権 BC-B 調整後順位 Bクラス (出走 6 台) (出走 5 台) (出走 7 台) 順位 氏名 総減点 順位 氏名 総減点 順位 氏名 総減点 ポイント 1位 AA 100 1位 ** 50 1位 AA 100 2位 BB 200 2位 ** 150 2位 BB 200 3位 CC 300 3位 GG(対象) 250 3位 GG 250 4位 DD 400 4位 ** 350 4位 CC 300 5位 EE 500 5位 ** 450 5位 DD 400 6位 FF 600 6位 EE 500 7位 FF 600 10 8 6 5 4 3 2 東北シリーズ Bクラス 東日本選手権 BC-B 調整後順位 Bクラス (出走 2 台) (出走 5 台) (出走 3 台) 順位 氏名 総減点 順位 氏名 総減点 順位 氏名 総減点 ポイント 1位 AA 300 1位 ** 50 1位 GG 250 2位 BB 400 2位 ** 150 2位 AA 300 3位 GG(対象) 250 3位 BB 400 6 5 4 4位 ** 350 5位 ** 450 ○ その他 ・ シーズン途中で転居手続きによるライセンス再発行により東北のライセンス地域コードを取得した場合、あるいは その逆の場合は、ノーカウントによる不利益防止のため、ラリー申込時に申込書余白や適宜の用紙でその旨申告 すること。申告無き場合はポイントがカウントされない場合がある。それによる不利益の抗議は受け付けない。 ・ ポイント付与および順位判定に疑義が生じた場合は、ラリー部会において協議する。 ・ 本ルールが著しく公平さを欠く場合は、ラリー部会において協議の上、ルールを見直す場合もある。 ○ 本規則の施行 本規則を2015年1月1日より施行する。 JMRC東北ラリー部会 2 / 2 ページ 2015年度JMRC東北ラリーシリーズ
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