山梨県甲州市のオンデマンド交通について 甲州市役所 飯嶋 喜志男 • 導入の背景 ・平成２３年当時、市の高齢化率３０％に迫っていた。 →今後の医療・社会保障費増加が懸念 ・バス事業費は１億２，０００万円／年だが、利用者は少ない（空気バス） →バス無料券の発行等乗客増加の施策を試みる→利用者増えない ・高齢者の自動車事故の増加 →運転免許証の返納を後押ししなければ！ しかし、公共交通が充実していなかった ターゲットを交通弱者（特に高齢者）に絞り、優先順位をつけオンデマンドバスを導 入を決める。 公共交通を利用した外出促進で、元気な高齢者を増やす。 →医療・社会保障費の抑制に貢献 →高齢者施設の利用促進 • 運行状況 ・平成２３年１１月運行開始以降、毎年約２５，０００人 が利用 （利用の約８割が６５歳以上の女性） ・移動目的地トップ３ 市民病院、老人センター、ＪＲ駅 • 今後の方向性 甲州市版総合戦略、甲州市地域公共交通網形成計画の策定 当市の将来像を明確にし、魅力的なまちづくりを推進する 市民生活のための市内 二次交通の整備 ・路線バスの再編 ・オンデマンド交通 ・民間バス事業者とも協力 観光客受け入れ態勢の充実 ・民間高速バス路線（一次交通）の誘致 ・観光ニーズ（ワイン、歴史、登山） に対応したルートの構築 ・各交通機関との接続
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![平成21年8月号 蜂刺症とマムシ咬症 [129KB pdfファイル] - 新城市民病院](http://s3.expydoc.com/store/data/007093950_1-4b589d16fe63cb42390d41903e23535d-250x500.png)
