7%
34 %
Mauttechnik, Verkehrsbeeinflussung,
Datenleitungen, etc.
79 Millionen Euro
Neubau (ohne Tunnel)
359 Millionen Euro
32 %
Erhaltung (ohne Tunnel)
340 Millionen Euro
15 %
Neubau Tunnel
158 Millionen Euro
12 %
Erhaltung Tunnel
131 Millionen Euro
100 % = 1.067 Millionen Euro