地域イノベーション戦略支援プログラム（ぎふ技術革新プログラム推進地域）事業（文部科学省補助事業）航空機等への複合材料適用拡大と低コスト加工技術の開発所属岐阜大学キーワード複合材料研究センター CFRTS、CFRTP、低コスト加工技術、切断、ドリル、AWJ、ブラスト、レーザ、パイプ状構造、軽量型、離型剤、吸音構造役職特任教授氏名深川仁京都大学工学部金属加工学科、精密工学科卒、博士(工学) 川崎重工業㈱航空宇宙事業部岐阜大学工学部特任教授専門分野：航空宇宙、複合材、金属、機械加工連絡先：[email protected] 058-293-2030 熱可塑CFRPの航空機(回転翼機等）への適用研究目出口・用途的応用・用途航空宇宙機器、自動車、その他工業製品全般の設計から加工まで実航空機の翼端部品(リーディングエッジ)、胴体フレーム締結部分(シアタイ)、エンジンカウル吸音構造、部品加工・組立全般用例企業への期待・PR 研究概要・成果・熱可塑性複合材料（CFRTP)などを航空宇宙機器（回転翼機など）に適用する場合に必要となる、材料特性の基礎データの取得・切断・孔加工等の低コスト加工技術の開発複合材料部品の製造コストを下げるアイデアの提案 CFRP等複合材料に興味ある方、新製品を作りたい方、加工でお困りの皆様からのご談大歓迎研究概要 ①パイプ状複合材料の曲げ強度特性を評価する4点曲げ試験法の考案(特許審査請求中) ②熱硬化性複合材料(CFRTS)とCFRTPの機械的特性データベースの整備 ③従来切削法による切断・孔加工、ブラストやレーザ等の低コスト加工法の開発 ④ブラストを用いたCFRP製吸音パネルの開発 ⑤離型機能付き軽量型の開発改良競争力・CFRTPのデータは乏しいため、CFRTSとCFRTP比較のデータベースを整備し、 CFRTPの適用拡大に貢献・新加工技術により、従来より高速・低コストでCFRPの加工が可能・離型機能付き軽量型による、CFRTSの成形プロセスの短縮・低コスト化の実現特徴成果 ①開発した新4点曲げ試験法により、パイプ強度を最大限に引き出す評定が可能 ②CFRTSとCFRTPの特性比較データベースで、最適材料選定の設計判断が可能 ③生産技術者や現場作業者が、CFRP加工手段の選択を広げることが可能図2 CFPPの引張・圧縮試験結果図3 各種加工法の比較例図1 CFRPパイプの新4点曲げ試験法 CFRP多孔板エンジン側内面現状は金属製ハニカムコア(アルミはノーメックス) CFRP板孔なし (現状は金属製) 図4 ブラストを用いたCFRP製吸音パネル構造図5 開発した軽量離型機能付き型