別紙２ 工事概要 「外環」は、都心から半径約１５ｋｍのエリアを結ぶ延長約８５ｋｍの幹線道路で、３環状道路の一 部です。首都圏の交通混雑の緩和や都市間の円滑な交通ネットワークの実現を目的としています。 「外環」は、都心部から伸びる放射道路を相互に連絡し、都心方向に集中する交通の分散や、都 市部の通過交通をバイパスさせるなど、首都圏の渋滞緩和に大きな役割を果たす道路です。 高谷ジャンクションでは、橋りょうの架設工事に大型クレーンを用いています。そして、国道３５７号 などの交差道路上、もしくは近接した箇所の架設では、ご通行の皆様の安全を確保するため通行止 を実施します。 今回の通行止は、交通量の少ない時間帯（夜２４時～翌朝５時まで※）とし、加えて沿道ならびに 国道３５７号をご利用されている皆様への影響を最小限にするために、作業集約化による通行止回 数の削減・作業時の騒音低減を図りながら工事を進めております。 ※ただし、２／２８（予備日）に実施となった場合は夜２３時～翌朝４時まで 【通行止① 国道３５７号西行き（東京方面） ２月２７日（土）】 ＜Ａランプ工事箇所＞ 東京外かく環状道路 首都高速湾岸線 （西行き） 国道 357 号 国道 298 号 西行き（東京方面） ｃランプ AP15 橋脚 AP14 橋脚 （参考写真）国道３５７号西行き（東京方面）工事箇所 ＜架設概要＞ 【橋桁の架設】 東関道・首都高速湾岸線 西行き（東京方面）2 車線規制 AP16 橋脚 国道 357 号 西行き（東京方面） AP15 橋脚 国道 298 号 ｃランプ 1,250ｔ吊り クローラークレーン AP14 橋脚 【通行止② 国道３５７号西行き（東京方面） ３月５日（土）】 ＜Ａランプ工事箇所＞ 東京外かく環状道路 172 2.0% 国道 298 号 a ランプ 国道 357 号 西行き（東京方面） （参考写真）国道 357 号西行き（東京方面）工事箇所 AP8 橋脚 AP8 橋脚 ＜架設概要＞ 【橋桁の架設】 回転横移動 横取り架設 国道 298 号 a ランプ 国道 357 号 西行き（東京方面） AP8 橋脚 AP8 橋脚 ＜Ｃランプ工事箇所＞ 東京外かく環状道路 国道 357 号 西行き（東京方面） 6 5 . 0 1 CP9 橋脚 （参考写真）国道 357 号西行き（東京方面）工事箇所 CP9 橋脚 ＜架設概要＞ 【橋脚（横梁）の架設】 国道 357 号 西行き（東京方面） 6 5 . 0 1 CP9 橋脚 CP9 橋脚 1,250ｔ吊り クローラークレーン 【通行止③ 国道３５７号西行き（東京方面） ３月１２日（土）】 【通行止④ 国道３５７号西行き（東京方面） ３月２６日（土）】 ＜Ｃランプ工事箇所＞ 東京外かく環状道路 通行止④ 通行止③ 国道 298 号 c ランプ 首都高速湾岸線 （西行き） 国道 357 号 西行き（東京方面） （参考写真）国道 357 号西行き（東京方面）工事箇所 CP10 橋脚 CP9 橋脚 CP8 橋脚 ＜架設概要＞ 【橋桁の架設】 通行止④ 首都高速湾岸線 （西行き） 通行止③ 国道 298 号 ｃランプ 国道 357 号 西行き（東京方面） 1,250ｔ吊り クローラークレーン CP10 橋脚 CP9 橋脚 CP8 橋脚
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