平成２７年４月10日 「高速道路利用実態調査事業」よくあるご質問とその回答 番 号 項目 よくあるご質問 1 概要 この調査事業目的は何ですか？ 2 概要 対象道路はどこですか？ 3 概要 対象走行は何ですか？ 4 概要 なぜ先着４万台ですか？ 回答 電気自動車等の高速道路利用実態を調査、分析、公表することで、今後の充電インフラ整備等に活用するこ とを目的としています。その際、走行距離に応じた調査協力費を電気自動車等のユーザーに支給し、高速道 路を利用する電気自動車等を短期的に増加させることにより、高速道路上の「具体的な充電器ニーズ」に関 するデータを詳細に調査します。 東日本高速道路（NEXCO東日本)、中日本高速道路(NEXCO中日本)、西日本高速道路(NEXCO西日本)、本 州四国連絡道路および宮城県道路公社、京都府道路公社、兵庫県道路公社の管理する道路の一部です。 8 登録 一料金区間の通常料金が、1,000円（普通車の場合）を超える走行（ＥＴＣ無線走行に限定）です。 先着とする理由は、参加者を短期的に呼び込み、長期間調査に参加して頂くよう働きかけるためです。４万台 は、高速道路上の仮想的な台数を増加させるのに十分な台数と見込まれたためです。 予算がなくなったら終わりということですか？ その通りです。予算終了時期が見込まれた時点で、センターのHPでご案内予定です。 各月末日までに申込手続きが完了すれば、当該月の１日に遡って調査協力費の支払い対象となります。5月 調査協力費は、いつ時点からの利用に対して支給 1日の調査開始日から対象にするためには、5月末日までに申込手続きが完了していることが必要です。(書 されますか？ 類等の不備がないことが条件となります） 【個人】 4月27日（月）の登録受付開始を予定しています。 登録受付開始はいつからですか?また詳細はいつ （開始時間未定・4月24日頃には受付開始時間等のお知らせを致します） 【法人】 公表されますか? 5月15日（金）の登録受付開始を予定しています。 （開始時間未定・5月14日頃には受付開始時間等のお知らせを致します） ２０１５年１１月末まで登録を受け付ける予定です。ただし、登録台数が４万台に達した場合、または調査協力 費の支払い見込み額が調査予算額に達した場合は、受け付け終了時期が早まる可能性がありますので、御 登録受付は、いつまでですか？ 注意ください。登録台数等の状況については、次世代自動車振興センターホームページに公表します。 9 登録 登録方法はどうするのですか？ 5 概要 6 登録 7 登録 10 登録 調査開始はいつからですか? 11 登録 対象車種は何ですか？ 12 登録 法人は対象ですか? 14 登録 リース等の場合には、登録者はリース業者または 使用者のどちらですか？ 申し込みはインターネットからだけですか? 15 登録 登録に必要な所定の書類は何ですか? 13 登録 16 登録 17 登録 18 登録 名義）に対して、ＥＴＣカードの名義がそれぞれ異 なっていますが、参加することはできますか？ 20 登録 レンタカーは対象ですか？ 22 登録 23 登録 24 登録 25 登録 ２０１５年5月1日からの調査開始を予定しています。 電気自動車およびプラグインハイブリッド自動車（燃料電池自動車は除く）です。詳細は改めてご案内いたし ます。 法人（商用車及び営業車含む）は対象です。なお、法人でリース車両（所有権留保）の場合、所有者はリース 会社ですが、登録は使用者である法人となります。 リース等の場合には、車検証上の使用者が対象です。 インターネットからの申込だけとなります。また、所定の確認資料をご送付いただく予定です。 車検証の写し、ETC車載器セットアップ証明書の写し、ETCカード写し、充電カード写し、道路事業者が登録 者の高速道路利用情報をセンターに提供することについての同意書の予定です。 メールアドレスがないと登録できませんか? メールアドレスがないと登録できません。 携帯電話、スマートフォンでの申し込みは可能です 詳細設計中のため、お答えできません。 か? ETCカードを複数枚所有の場合、複数のIDを登録 複数のＩＤを登録することはできませんので、車両1台につき１枚に固定した上で当該ＩＤのみを登録ください。 できますか？ 車検証の所有者名義（リース等の場合には使用者 ＥＴＣカードの名義がご家族名義等の事情により異なっている場合でも参加することは可能です。 19 登録 21 登録 4月27日（月）から次世代自動車振興センターのホームページで登録受付を開始予定です。ホームページか らのみの登録となります。 現在詳細を設計中です。 充電インフラネットワーク会社に接続される充電カードを指し、ディーラーのみ対応カードを除きます。具体的 には、日産ゼロ・エミッションサポートプログラムまたはEVサポートプログラム（スタンダードプラン）（日産自動 車・日産フィナンシャルサービス発行）、法人EV充電サービス（日産自動車発行）、三菱自動車 電動車両サ 対象の充電カードは何ですか？ ポート（ベーシック・プレミアム・コーポレートプラン）（三菱自動車工業発行）、PHV Drive Support プラスカード （トヨタメディアサービス発行）、ＮＣＳカード（急速充電器用、普通充電器用、急速・普通併用）（日本充電サー ビス発行）、おでかけカード（プレミア・レギュラー）（ＪＴＢコーポレートセールス発行）の予定です。 充電カード申込中である場合、または対象カードへ 対象カードがお手元に届いた段階でお申し込みください。 移行期間は、申込はできますか？ ディーラーのみ対応カードはなぜ駄目なのです 長距離走行を促すことを目的とした調査事業であるためにディーラーのみを対象とするカードを対象としてお か？ りません。 車検証の名義は、前所有者のままで、利用者（登 車検証の名義を変更しない限り、調査に参加することはできません。 録者）の名義と異なりますが、参加することはでき ますか？ 対象車両を複数台所有する者（個人・法人）からの 同一個人、法人から複数台の利用登録は可能です。ＥＴＣカード番号は同一のカードでも登録可能ですが、 登録は可能ですか？ 充電カードは車両毎に紐づいた別々のカード番号で登録いただく必要があります。 26 調査期間中 現在の申込台数はどこかでわかりますか? 27 調査期間中 調査期間はいつからいつまでですか？ 28 調査協力費 調査協力費はいくらですか？ 29 調査協力費 協力費はどのように払われますか？ ２０１６年１月～２月の走行に調査費が支払われな 30 調査協力費 いのは何故ですか 31 調査協力費 通行料金とは何ですか？ 高速道路で繋がっているものの 対象道路 → 非 32 調査協力費 対象道路 → 対象道路 と連続して利用した場 合、どのような計算になりますか? 33 調査協力費 一料金区間の考え方を教えてください。 34 調査協力費 具体的な一料金区間はどこの道路ですか？ ＥＴＣが修理中または休止中の場合には、料金手 35 調査協力費 渡しでも良いですか？ 登録者数は、センターのHPで公表する予定です。 ２０１５年５月から２０１６年２月までが調査期間です。 調査期間に応じた金額を支給します。 （普通車の場合）① ５～８月 ：一料金区間あたり１，０００円を超える利用に対して、１，０００円超過分、② ９ ～１２月：一料金区間あたり１，０００円を超える利用に対して、１，０００円超過分、２，０００円を超過する場合 は利用料金の半額、③１月～２月：協力費は発生しません。 また、各月（１日～末日）までの協力費合計額の上限は２０，０００円。年間通じた協力費合計額の上限は６ ０，０００円とします。 調査が終わった時点（２０１６年３月）で一括してお振込みする予定です。 「調査費がない場合」の影響を調査し、調査費を支給していた期間との比較・有意差を確認するためです。 通行料金とは、割引が適用される前の通常料金を指します。 対象道路における一料金区間ごとに協力費が計算されます。非対象道路が間にある場合には、対象道路を 合算することはいたしません。 一料金区間とはETCで請求される料金所から料金所までの一区間のことを指します。よって、高速道路から 必ずしも降りなくても一料金区間が分かれることがあります。また、このようなケースでは一か所の料金所で 二料金区間が別々に請求されることもあります。 個別の一料金区間を開示する予定はありません。 ＥＴＣ無線走行が前提ですので、ＥＴＣ修理中または休止中の場合には、大変申し訳ありませんが、協力費の 対象とはなりません。 お問合せ先はこちら： 高速道路利用実態調査チーム コールセンター： 03-5501-4416 （受付時間：平日のみ 9：00～17：00）
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