佐 倉 都 市 計 画 道 路 の 変 更 ( 佐 倉 市 決 定 ) 1.都市計画道路中3・4・8号 馬渡萩山線を3・4・ 8号 寺崎萩山線及び3・4・29号 岩富寺崎線にそれぞれ名称を改め、3・4・29号 岩富寺崎線を次のように変更する。 名 称 位 置 構 造 区 域 種別 番号 路線名 起点 終点 主な経過地 延長 構造形式車線の数 幅員 地表式の区間における 鉄道等との交差の構造 18m 自動車専用道路と立体交差 1箇所 JR総武本線と立体交差 幹線街路と平面交差2箇所 幹 線 街 3・4・29 岩富寺崎線 佐倉市岩富 字橋戸 路 佐倉市寺崎 北二丁目 佐倉市山王 二丁目 約5,170m 地表式 2車線 「区域および構造は計画図表示のとおり」 理由 1.道路管理者の区分に基づき、佐倉都市計画道路3・4・29号 岩富寺崎線に名称を変更し、終点を短縮するものである。 2.既存道路との接続を図るため、佐倉都市計画道路3・4・29号 岩富寺崎線の起点及び一部区間の線形を変更するものである。 備 考 佐 倉 都 市 計 画 道 路 の 変 更 の 概 要 ( 佐 倉 市 決 定 ) 名 称 変 更 の 内 容 備 考 番 号 路線名 旧番号 旧路線名 起点 終点 線形 延長 構造形式 幅員 車線の数 3・4・29 岩富寺崎線 3・4・8 馬渡萩山線 移動 短縮 変更 約9,810→ 約5,170 - - 2車線 都市計画変更理由書 佐倉都市計画道路3・4・8号 馬渡萩山線は、佐倉都市計画区域において国道 51号から市街地を縦断し、印西市方面を南北に結ぶ都市計画道路網の骨格とな る路線である。 現在、本路線の起点から市街地方面の未整備区間において、市の事業として早 期に整備を行なう予定であるが、本事業の施行に伴い、道路管理者と都市計画決 定権者との整合を図るため、道路管理者の区分に基づき、本路線を3・4・29 号 岩富寺崎線(市決定)及び3・4・8号 寺崎萩山線(県決定)に分割するこ ととしている。 国道51号以南において本路線の当初決定時には未整備であった道路整備がな されたことから、既存道路と接続することによる南北の交通ネットワークの増進 を図るため、道路管理者の区分に基づく終点の変更に合わせて、起点及び道路線 形の変更を行い、番号、名称、車線数を新たに決定するものである。
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