UNI.XT SERIES 最も進化したスタンダード・エクステンションがアップデートされました！ 風が吹いていて、ちょっとナーバスになりながらビーチに行くと、すでに最初の一人が海に出てリッピングしています。 そんな時の気分は誰もが同じです。 心拍数が上がり、できるだけ早く乗りたいと思うでしょう。セイルを広げ、スリー こうした全ての問題点をできるだけ早く解決できるのが、UNI.XT です！一目でこ ブにマストを通し、エクステンションをマストに差し込むまで、できるだけ時間を のとても丈夫で固いエクステンションが他のエクステンションと違うことは分か 無駄にしたくはありません。そしてセイルとエクステンションを調整する段になり るでしょう。その上、特別な開発のおかげで他の製品にはない優れたものに仕 ますが、ここでどれほど簡単にダウンホールを引き快適にチューニングできるかと 上がっています。最も大きな驚きは、オプションによって、UNI.XT を革命的な いうことがカギとなります。時間とエネルギーを浪費せずに無駄なくいきたいの SHOX サスペンションシステムにアップグレードできることです。 です。特にスタンダード・エクステンションを持っている人は、ここでいくつかの 厄介な出来事に遭遇します。摩擦のかかるシートを何度も通し、セイルのローラー 2014 モデルで新しいこと：全ての UNI.XT はとても丈夫なマーローシートと一緒 の向きを考えながらローラーがきちんと配置しているかどうかチェックし、足を に出荷されます！ 小さい表面に置いてシートを引かなければなりません。 UNI.XT のラインアップ UNI. XT RDM 36 エクステンション幅 S：4 − 36cm 重量：600g UNI. XT SHOX RDM 36 ハイエンドなショックアブゾーバー付き エクステンション幅：4 − 36cm 必要なベース（iBase+iTendon.shox) 別売 重量：760g 延 長 保 証を確 保するために 30 日以内に以下のページで レ ジ ストしましょう。www. nor th - windsur f.com/f re / warranties/register UNI. XT SDM 28/42 エクステンション幅２８：2 − 28cm エクステンション幅４２：2 − 42cm 重量２８：550g ／４２：640g UNI. XT SHOX SDM 42 ハイエンドなショックアブゾーバー付き エクステンション幅：4 − 36cm 必要なベース（iBase+iTendon.shox) 別売 重量：800g レジストしない場合は通常の ワランティとなります。 SHOX. UPGRADEKIT UNI XT 2.0 重量：160g 主な特徴： 全てのブランドのセイルとマッチ DOUBLE.FOOT.TRIM が 30％のパワーをセーブ セイルのタックローラーがエクステンション ダウンホールのテンションを最も効果的にかけるため、 と合わない、シートを通すのに気が遠くな DOUBLE.FOOT.TRIM という人間工学に基づいたポイント るような時間がかる…UNI.XT はこういった 付きカップをデザインしました。クリートの位置を変え、 問題をただちに解決します。技術革新に 初めて両足をカップにかけることが出来るデザインとしま よってローラーを新しい並びにしたからで した。両足で引くので、引いている間に身体が傾くことも す。カップも新たに開発し、怪我を防ぎな なく、腰で引くというより足を伸ばすという形でダウンを がらローラー自体も破損しにくい構造です。 引きます。片足を乗せて引くよりおおよそ 30％の力で効 このため０°のタックローラー（例：ノース 果的にダウンホールを引く事ができるのです。 セイル、ニールプライド、ガストラ）と 90° のタックローラー （例：ガン、ナッシュ、セバー RAPID.RELEASE で簡単にセッティングをほどく ン）の全てのセイルで、摩擦なくダウンが スタンダードクリートの位置を見直し、片足をエクステン 引けるので、力がいらずシートも長持ちし ションの上に置いてシートを引き上げるだけでクリートの ます。同時に全てのブランドのセイルでルー 歯からシートが外れます。 プループゴーを使うことができるようにし た初めてのシステムなのです。シートでルー プを作り、外側２カ所のローラーに通すだ けで、すぐにダウンを引き始めることがで きます。 衝撃軽減に対する技術の先駆者、SHOX.UPGRADE.KIT UNI.XT はノースセイル独自の SHOX サスペンション・システムにアップグレード できます。SHOX は内蔵型ショックアブゾーバーで、マウンテンバイクでフルサス ペンションを装備しているような状態をボードにつくり出します。特にチョッピー なコンディションでは、チョップやランディング後の衝撃を和らげます。あらゆ るウインドサーフィン雑誌でテストされ、リグが跳ねないので、ライダーは風のパ ワーをより効果的に加速に変え、スピードが２−３ノット速くなったとされました。 スピード、 レーシングやフリーライドでも使え、新しい UNI.XT と組み合わせると コントロール性能とスピード、快適度がアップします。 ウェイブでは、SHOX サスペンション・システムはランディングのときの衝撃を和らげ、ダウンザラインやスープ越えでのボードコントロールを高めます。アップグレードは数ステップで終わる簡単な ものです。とてもカップが固いので、サスペンションチューブは摩擦なしで動き、衝撃を繊細なレベルで吸収するので楽しくライディングできます。私達のトップアスリートほほとんどが SHOX がなけ れば海に出たくないと言うほどです。もちろん SHOX.UPGRADE.KIT は UNI.XT SDM にも RDM にも使えます。 POWER.XT 2.0 SERIES ウインドサーフィンの歴史で最大の技術革新！ 一目見ただけでは分かりにくいかもしれませんが、本当です。POWER.XT 2.0 は全く新しくなりました。基本的な考え方は前モデルと違い はありません。新しくなったのは、とても固いラチェット・メカニズムです。シンプルにリリースできる機能ととても丈夫な Lyros® ダイニー マシートによって、衝撃に備える機能へとアップグレードできるようになりました。POWER.XT 2.0 は全てが更に優れたものへと進化して います。 10 年前に生産を開始して以来、トリムエイドを備えたエクステンションとして POWER.XT はスタンダードの域を越えてきました。一度使った人なら、 このエクステンションなしでライディングしたくなくなります。全てのダウンホールにかかる力を一体型のレバーで操作し、チューニングの細かい調 節さえ海上でできるのです。キッズ達でも最新のスラロームセイルに十分なテンションをかけることが出来ます。ミリの単位で数秒の調整が出来る のです。15cm の長いレバーを使い、1：60 の力でセッティングできるので、エネルギーの浪費をなくします。 POWER.XT 2.0 のラインナップ POWER. XT RDM 36 エクステンション幅：4 − 36cm 重量：710g POWER. XT SHOX RDM 36 ハイエンドなショックアブゾーバー付き エクステンション幅：4 − 36cm 必要なベース（iBase+iTendon.shox) 別売 重量：870g POWER. XT SDM 28/42 エクステンション幅 ２８：2 − 28cm エクステンション幅 ４２：2 − 42cm 重量２８：660g ／４２：750g POWER. XT SHOX SDM 42 ハイエンドなショックアブゾーバー付き エクステンション幅：2 − 42cm 必要なベース（iBase+iTendon.shox) 別売 重量：910g SHOX. UPGRADEKIT POWER XT 2.0 重量：150g 主な特徴： セイルのセッティングで楽な点： →早くセッティングできる：シートをループにしてスタンダードクリートを引くだけでラチェットの準備が完了。 →驚くほど少ない力で引ける（かかる力の割合は 1 ／ 60） →道具が必要ない（例：ダウンホール引きやハーネスフック） 海上で楽な点： →海上でもチューニングでき、ダウンホールを更に引いたり、緩めたりできる →安全性が高い →セイルのパフォーマンスと使用風域を最大限に使える NEW セッティングをほどく時に楽な点： 全てのセイルブランドにマッチ RAPID.RELEASE を付けたので、セイルテン 新しい POWER.XT はステンレス製の滑車が外 ションはただちに緩みます。スタンダードク 側に付き、ループループゴー方式でセッティング リートの位置を見直し、片足をエクステン できます。最速かつ最も快適にセイルをセッティ ションの上に置いてシートを引き上げるだけ ングできる方法です。また POWER.XT 2.0 は、 でクリートの歯からシートが外れます。 ねじれた位置にタックローラーがついているセ イル（ロフト、 ナッシュ、 セバーン）にもお勧めです。 簡単にシートを通せるよう考えられた構造です。 これらのセイルはシートをシステムに通す必要があります。 衝撃軽減に対する技術の先駆者 SHOX.UPGRADE.KIT POWER.XT はノースセイル独自の SHOX サスペンション・システ ムにアップグレードできます。SHOX は内蔵型ショックアブゾー バーで、マウンテンバイクでフルサスペンションを装備している ような状態をボードにつくり出します。特にチョッピーなコンディ ションでは、チョップやランディング後の衝撃を和らげます。あ らゆるウインドサーフィン雑誌でテストされ、リグが跳ねないの で、ライダーは風のパワーをより効果的に加速に変え、スピード が２−３ノット速くなったとされました。スピード、 レーシングやフリーライドでも使え、新しい POWER.XT と組み合わせるとコントロール性能とスピード、快適度がアップします。 ウェイブでは、SHOX サスペンション・システムはランディングのときの衝撃を和らげ、ダウンザラインやスープ越えでのボードコントロールを高めます。アップグレードは数ステップで終わる簡単なも のです。とてもカップが固いので、サスペンションチューブは摩擦なしで動き、衝撃を繊細なレベルで吸収するので楽しくライディングできます。私達のトップアスリートほとんどが SHOX がなければ 海に出たくないと言うほどです。もちろん SHOX.UPGRADE.KIT は UNI.XT SDM にも RDM にも使えます。 iBASE 2.0 SERIES ワンフォーオール ひとつのベース全てのコンディションを 誰もがあらゆるコンディション、あらゆるカテゴリーで使えると 100％確信しています。柔軟性能が高く、取付／取外しの使いやすく、違っ たあらゆるベースとシステムが使える組み合わせタイプです。重量を無駄に増やす事なく独特の特徴を備えているので、他のブランドで は達することができない水準の高い製品です。 信じられないという人もいます；私達は細部へのこだわりだと言います。それほ スのシステムを完全に新しいものに開発するときにやっていることでもあります。 ど重要でないパーツでも多くの可能性があり、それに気がつくべきです。違った 機能を追加するときにプライオリティが高いのは、シンプルでありながらあらゆ ことを考えること、じっくりと考え直すこと、証明されたデザインでも問い直す るコンディションで妥協をしないということです。その結果、最も背丈が低いセ ことが必要です。これはチームとともに私達の設計者がユニバーサル・マストベー ンターネジの iBASE が生まれました。 主な特徴： リリース・オプション より安全に！ 背丈の短い強度の高いつくり ボードをボードバッグに入れるためだけに、手が疲れた バージョン 2.0 ではメインボディーを新しいシェイプにし、より硬く iBASE は道具を使わず取り付け／取外しができ、中央ピ セッションの後にボードからベースを外すのを辛いと感 閉められ効果的にベースを開けられるようになりました。 ンを使った信頼できるデザインであると保証します。こ じる事があります。ジョイントをかえるときにベースを ういった解決方法は竹が高いもので多く見られますが、 からジョイントを外す時はどうでしょう？こういった問題 A. ハードコアなライダーのためにリリースボタンは必要に応じてネ 私達の設計者はもっと高さを減らしたデザインで成功し は iBASE を使えば解決されます。iBASE は砂に対して ジで固定できるようになりました（PERMA.LOCK.OPTION）。 ました。足やつま先に怪我を負う可能性はないのです。 チールの U ワイヤーを引くだけでジョイントと外れる使 B. 長い間収納しておくと iBASE がボードにくついてしまうことがあ Zytel プラスチックでつくった通常のマストベースに比べ いやすいものです。違った種類のジョイントとも合わせ りますが、２つの穴にドライバーを通すことによって、ドライバーは て、iBASE は地球性を高めるために POM という更に固 て使える製品でもあります。 ベースを取り外すレバーとなります。 い素材でできています。 強いリリース・オプションが付き、これはステンレスス 接続のチョイスは自在 これら新しくハイクオリティなコネクション・ジョイントはライダーの好みによって固くも柔らかくも使い心地を変えられます。 ジョイント（ノースピン付き） 従来タイプのバージョンで、少し柔らかいパワージョイントです。安全 のために外側にシートをつけています。ノースピンは現在スタンダード になったシステムで、マーケットシェアはおよそマストエクステンション の 90％となっています。 iTENDON（ノースピン付き） 独特なデザインの丈夫なテンドンは信頼性とパフォ−マンス、安全性 を更に高めたバージョンです。ポリウレタン素材を初めて使った製品で、 他の製品より 50％も丈夫で耐久性が高いものです。BASF のテンドン 内にダイニーマカイト・セイフティーラインを取り入れた DYNEEMA. SAFETY.SYSTEM によって、限りなく安全性が高められました。とても 軽く、引き避けることに対して強く、ストレッチフリーという特徴があ ります。 iTENDON. SHOX iTENDON の SHOX バージョンで、ノースピンの 代 わりに画 期 的な SHOX を装備しています。あらゆる SHOX システムを合わせて使え、 iBASE に理想的にフィットします。 ジョイント（ノースピン付き） 重量」200g iTENDON（ノースピン付き） 重量：150g iTENDON. SHOX 重量：100g
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