自動車用ポリカーボネート樹脂・樹脂グレージングの開発動向

Development trend of Polycarbonate resin for Automotive & Plastics Glazing
自動車用ポリカーボネート樹脂・樹脂グレージングの開発動向
TEIJIN LIMITED
Toshiaki Hotaka
Manager, Automotive Plastics Glazing Business Project
Resin & Plastic Processing Business Unit
Teijin Group Senior Technical Expert
帝人株式会社樹脂事業本部
オートモーティブプラスチックスグレージング事業推進部部長
帝人グループ技術主幹
帆高寿昌
Abstract / アブストラクト
The automobile industry has the strong needs for weight saving toward strengthening the regulation in
view of the issue of global environment. TEIJIN LIMITED started the development of the plastic glazing in
1998, not only the functional materials (polycarbonate resin and hard-coating liquid) but also its
processing technology, and succeeded in the industrialization of the plastic glazing production as limited
parts in 2006. Now, our glazing products as mass production have been supplied to automotive
manufacturers. In order to promote business expansion about plastic glazing, we clarified the deterioration
mechanism from plastic glazing used in outdoor and established the life prediction method. We design and
provide "the new driving experience" by our plastic glazing.
昨今の自動車業界の世界的な燃費規制強化に伴う車体の軽量化要求に対し、帝人は 1998 年よりポリカ
ーボネート（PC）樹脂による自動車窓ガラスの樹脂化開発を開始。当時、樹脂窓は未成熟な技術で専門
部品メーカーも存在しなかったことから、帝人は素材（PC 樹脂・ハードコート剤）と加工技術の両面から開
発を進め、自動車メーカーに提案することで樹脂窓の普及に努めてきた。2006 年、帝人は素材メーカー
の枠を超えて自らが顧客に樹脂窓部品を提供すべく、これまでに培った素材技術・加工技術を駆使して
限定車両向け部品を生産開始。2013 年には量産車両向け部品の商業生産を開始。部品視点での材料
開発が可能な素材メーカーとして、世界で初めて樹脂窓部品の事業化を達成した。帝人は素材メーカー・
部品メーカーの枠を超えて、素材開発力とものづくり力で『車窓の新しいカタチ』を具現化することでお客
様の『新しいドライビング体験』をデザインする企業となり、樹脂窓のさらなる普及に努める所存である。

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