2004年全日本学生フォーミュラ大会 (Student Formula

第 13 回全日本学生フォーミュラ大会ローカル規則第 3 号
2015 年 1 月 14 日発効
この文書は、第 13 回全日本学生フォーミュラ大会において適用するローカル規則を大会参加チームに周知
するものである。追加のローカル規則が必要となった場合、順次 JSAE ウェブサイト上に掲載する。本ローカル規
則は第 13 回大会でのみ有効である。
第 13 回全日本学生フォーミュラ大会ルール委員会
国内・海外チーム ICV・EV クラス共通
J2015-27 事前提出資料の書類選考（関連規則 2015 大会規則第 11 条）
デザイン審査とコスト審査は、事前に提出された資料に基づき事前審査を行う。事前審査の結果、大会当日の
デザイン審査とコスト審査の両方共出場できない場合は、書類選考不通過となり大会参加資格を失う場合があ
る。
J2015-28 コストレポートの書類選考（関連規則 2015 大会規則第 11 条）
提出期限内に提出した場合でも、事前審査の結果によっては、大会当日のコスト審査が受けられない場合が
ある。この場合、コスト審査のポイントはマイナス 100 ポイントが与えられる。またチームの都合により大会当日のコ
スト審査が受けられなかった場合も、コスト審査のポイントはマイナス 100 ポイントが与えられる。
J2015-29 コスト審査のための提出物（関連規則 2015FSAE® S-4.9）
コストレポートは、以下を含み、電子データの CD-ROM と印刷物の双方を提出すること。
(1)BOM
(2)アセンブリ毎に 1 枚以上で、アセンブリ番号/それを組立てるための部品と材料/工程/ファスナーおよびツーリ
ングを記載したページ
(3)部品毎に 1 枚以上で、部品番号とその部品を作成するための材料/工程/ファスナーおよびツーリングを記載し
たページ。(ただし材料テーブル中の品目がそのまま部品に相当する場合は省略可)
(1)については FSAE ウェブサイトからダウンロードできる 2015_FSAE_eBOM.xls のフォーマットを用い、ファイ
ル名は、車両番号_学校名_SFJ_CR_BOM.xls とする
(2)(3)については FSAE ウェブサイトからダウンロードできる FCA_Inputs.xls のフォーマットを用いる。ファイル名
は任意。但し、電子ファイルは xls 形式とする。
いずれも Excel FILE 本体を CD に含めること
(4)裏付け資料
電子ファイルは pdf 形式で、ファイル名は、車両番号_学校名_SFJ_CR_Supplement.pdf とする。
裏づけ資料には、S4.9.3 に掲げられたものに加え、下記のものを含めること。
a. フレーム単体およびチームが製作した主要部品の三面図または三面の写真
b. 複合材の材質、構成、製作方法
c. 配線図
J2015-30 コストテーブルへの追加品目の要求（関連規則 2015FSAE® S-4.14）
日本大会用の公式コストテーブルは 2015 年 4 月上旬に第 1 版を公開する。車両に採用する「購入」部品や工
法等が、そこに含まれていない場合、チームは Q&A システムの「コストテーブル追加品目要求ページ」より提出
すること。別途指示する Add Item Request の Excel file に必要事項を記載したものと、裏付け資料とをまとめて、
ZIP または LZH 形式で圧縮して添付すること。提出締め切りは 2015 年 5 月 15 日 14：00（日本時間）とする。こ
れらを反映したコストテーブル最終版は 6 月初旬に発行し、その時点で凍結する。
日本最終版のコストテーブルと FSAE のコストテーブルとでコストが異なったり、後者に新規部品が追加された
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SFJ 2015 RULES COMMITEE
としても、日本最終版のコストテーブルが優先される。
レポート作成時に追加品目要求が間に合わず、コストテーブルにない部品を記載せざるを得ない場合は、チー
ムで価格を査定し、それが識別できるように表記すること(セルの色付け等)。コスト審査員で再査定のうえ、応分
のペナルティが与えられる場合がある。
J2015-31 コストレポートの追補（関連規則 2015FSAE® S-4.17.1、APPENDIX S-5）
コストレポートの提出後に行われた設計変更を反映した追補を提出する時は、日本大会用のテンプレートフォ
ーマット（JSAE ウェブサイトで公開）に従うこと。その他のフォーマットは受け付けない。
国内・海外 EV クラスのみ
J2015-32
EV 用システムとアッセンブリーの系統リスト（関連規則 2015FSAE® APPENDIX S-3）
コストレポートにおいて、EV 専用部品は下記に従い、システム 4)Electrical に分類しなければならない。
4) Electrical – EL

Motor, Tractive

Battery, Tractive

Accumulator Container

Wiring HV

Conduit

Electronic Control Unit (ECU)

Chassis Control Module (CCM)

Accumulator Management System (AMS) (Battery Management System (BMS))

Motor Controller (MC)

Power Distribution Module (PDM)

Tractive System Active Light (TSAL)

Isolation Monitoring Device (IMD)
J2015-33
EV のコスト審査のための提出物（関連規則 2015FSAE® S-4.22）
コスト審査当日に、封印等により目視確認ができない EV 専用部品については、審査員から提出を求められた
場合、当該部品のコスト算定根拠を確認できる写真を提出しなければならない。
コスト審査員の要求に対し写真が提出出来ない場合は、最大２０ポイント減点する。
J2015-34 コストレポートの免除項目（関連規則 2015FSAE® S-4.23 , ローカルルール J2015-32）
Ready-To-Drive- Sound (Tractive System Active Sound (TSAS)) は、コストレポートに含める必要は無い。
国内・海外チーム ICV・EV クラス共通
J2015-35 デザインレポートおよびデザインスペックシートの書類選考（関連規則 2015FSAE® S-6.9）
提出期限内に提出した場合でも、事前審査の結果によっては、大会当日のデザイン審査が受けられない場合
がある。この場合、デザイン審査のポイントは、20 ポイントを上限に与えられる。
J2015-36 デザイン審査のための提出物（関連規則 2015FSAE® S-6.2.2）
デザインレポートのテキストページにおけるフォントサイズは英語･日本語共に DTP ポイント 8pt 以上とし、上下
左右の余白は 10mm 以上取ること。文字間隔は極端に詰めないこと。
3 面図には少なくとも全長、全幅、全高、ホイールベース、前後トレッド、最低地上高を記載すること。
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J2015-37 AF(Alternative Frame)ルール適用の通知（関連規則 2015FSAE® AF-1.4 & 1.6）
AF ルールを適用するチームは、「Notice of Intent」を E-mail により、2015 年 2 月 28 日（金）までに提出するこ
と。
J2015-38 ビジネスロジックプランの書類選考（関連規則 2015 大会規則第 11 条、2015FSAE® S-5.1.5、S-5.2.2、
S-5.6.3）
未提出の場合、または提出期限内に提出した場合でも、白紙提出の場合は大会当日のプレゼンテーション審
査が受けられない。この場合、プレゼンテーション審査のポイントはマイナス75ポイントが与えられる。また、内
容に不備があると審査員が判断した場合、応分のペナルティーが与えられる。この場合、ペナルティーは遅延
提出のペナルティーと合わせ、最大75ポイントとする。
なおチームの都合により大会当日のプレゼンテーション審査が受けられなかった場合も、プレゼンテーション
審査のポイントはマイナス75ポイントが与えられる。
J2015-39 プレゼンテーション審査のための提出物（関連規則 2015FSAE® S-5.1.5）
ビジネスロジックプランは、チームページからダウンロードできるフォーマットを用い、電子データで提出するこ
と。
J2015-40 提出物の書式（関連規則 2015 大会規則第 11 条）
書式は本ローカル規則で定めるもの以外は 2015FormulaSAE®Rules に準拠し、各書式を変更してはならな
い。
コストレポート
ローカル規則 J2015-29 参照
コストレポートの追補
ローカル規則 J2015-31 参照
デザインレポート
ローカル規則 J2015-36 参照
ビジネスロジックプラン
ローカル規則 J2015-39 参照
チームページ
郵送先
http://www.jsae.or.jp/formula/jp/からログイン
102-0076 東京都千代田区五番町 10-2 五番町センタービル電話 03-3262-8214
公益社団法人自動車技術会全日本学生フォーミュラ大会事務局吉田・國廣
E-mail
[email protected]
以上
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