平成26 平成26 平成26 5月30日 交通政策課 高知市地域公共交通総合連携計画 高知市地域公共交通総合連携計画 計画事業 １ 総合的 公共交通 ネットワークの １． ．総合的な 総合的な な公共交通ネットワークの 公共交通ネットワークの ネットワークの形成 形成 総合的な 公共交通ネットワークの形成 ネットワークの形成 ２ 鉄道 活用 した 都市幹線 ２． ．鉄道を 鉄道を を活用した 活用した した都市幹線 都市幹線の の機能強化 機能強化 鉄道を 活用した都市幹線 した都市幹線の 都市幹線の ３ 交通結節点機能 ３． ．交通結節点機能の 交通結節点機能の 交通結節点機能の の強化 強化 ４ 都市内交通 ４． ．都市内交通の 都市内交通の の形成 形成 都市内交通の ５ ５ 中山間地域( 鏡 土佐山） の 地域内交通の の 導入 中山間地域 土佐山 土佐山 地域内交通 地域内交通 ５． 中山間地域（（((鏡 地域内交通 導入 ．中山間地域（ の の ． 中山間地域（ 鏡・・・土佐山) 土佐山） の地域内交通の 地域内交通の の導入 導入 中山間地域 土佐山)）)）の 地域内交通の ６ 田園 地域 春野 地域内交通 ６． ．田園地域 田園地域 地域（ 春野） の地域内交通の 地域内交通の の導入 導入 田園地域（ 地域（（春野） 春野））の 地域内交通の ７ 公共交通 のバリアフリー ７． ．公共交通のバリアフリー 公共交通のバリアフリー のバリアフリー化 化の の推進 推進 公共交通のバリアフリー化 のバリアフリー化 ８ パークアンドライド・サイクルアンドライドの ８． ．パークアンドライド・サイクルアンドライドの推進 パークアンドライド・サイクルアンドライドの推進 推進 パークアンドライド・サイクルアンドライドの推進 ９ 多様化 するニーズに した 公共交通 確立 ９． ．多様化するニーズに 多様化するニーズに するニーズに即 即した公共交通 した公共交通 公共交通の の確立と 確立と と利用促進 利用促進 多様化するニーズに即 するニーズに即 した公共交通の 公共交通の 確立と 10． ． 環境負荷の の 少 ない公共交通 公共交通への への利用転換 利用転換の の 推進 10 環境負荷 ない 公共交通 への 利用転換 10． 10．環境負荷の 環境負荷の少ない公共交通 ない公共交通への 公共交通への利用転換 への利用転換の 利用転換の推進 11． 11 かりやすい 公共交通情報 11． ．分 分かりやすい公共交通情報 かりやすい公共交通情報 公共交通情報の の提供 提供 11． かりやすい公共交通情報の 公共交通情報の 中山間地域の地域内交通の導入 ・ 公共交通空白地や 公共交通空白地や不便地域のある 不便地域のある鏡 のある鏡・土佐山は 土佐山は、過疎化・ 過疎化・高齢化が 高齢化が進行 しており、 しており、日常生活を 日常生活を維持するうえで 維持するうえで公共交通 するうえで公共交通の 公共交通の重要性が 重要性が高まっている ・ 行政・ 行政・住民・ 住民・事業者が 事業者が、協働で 協働で地域交通の 地域交通の導入を 導入を検討した 検討した結果 した結果、 結果、鏡・土 佐山にふさわしい 佐山にふさわしい地域内交通 にふさわしい地域内交通として 地域内交通としてデマンド としてデマンド型乗合 デマンド型乗合タクシー 型乗合タクシーを タクシーを導入する 導入する 中山間地域( (鏡・土佐山) 中山間地域 鏡・土佐山)の地域内交通の導入 中山間地域(鏡・土佐山)の地域内交通の導入 鏡・土佐山 デマンド型乗合タクシー 乗合タクシー 乗合タクシー タクシー車両を使用して、自宅近くか ら地域の乗換ポイントまで、みなさん で乗り合いながら送迎する公共交通 これまでの取組 これまでの取組 取組 22 23 Ｈ ・・ ・ ＨＨ 意見交換会 意見交換会 ｱﾝｹｰﾄ調査 ｱﾝｹｰﾄ ｱﾝｹｰﾄ調査 調査 Ｈ ＨＨ 実証運行開始 実証運行開始 Ｈ ＨＨ 地域住民の 地域住民 提案書 地域住民の の提案書 乗換ポイント 乗換 乗換ポイント ポイント 乗換ポイント 市内中心部 24 意見交換会・ｱﾝｹｰﾄ 意見交換会 ・ｱﾝｹｰﾄ 意見交換会・ｱﾝｹｰﾄ調査 ・ｱﾝｹｰﾄ調査 調査 25 路線バス 路線バス 本格運行開始 本格運行開始 実証運行エリア（鏡・土佐山） 実証運行エリア（鏡・土佐山） 鏡 土佐山 西エリア 西エリア 西エリア 西エリア 中エリア 中エリア 東エリア 東エリア 中エリア 中エリア 東エリア 東エリア 土佐山庁舎 土佐山庁舎 川口出張所 川口出張所 円行寺下ﾊﾞｽ停 円行寺下ﾊﾞｽ停 4 本格運行エリア（鏡・土佐山） 本格運行エリア（鏡・土佐山） 中エリア 中エリア 西エリア 西エリア 西エリア 西エリア 中エリア 中エリア 東エリア 東エリア 東エリア 東エリア 土佐山庁舎 土佐山庁舎 川口出張所 川口出張所 円行寺下ﾊﾞｽ停 円行寺下ﾊﾞｽ停 運行概要（鏡） 運行概要（鏡） 5 乗換ポイント・のりおりば（鏡） 乗換ポイント・のりおりば（鏡） ①生活支援ハウス 生活支援ハウス （山村診療所） 山村診療所） 【乗換ﾎﾟｲﾝﾄ】 川口出張所 【のりおりば】 ②鏡公民館 ③鏡庁舎 川口出張所 川口出張所 ①生活支援ハウス ②鏡公民館 ③高知市鏡庁舎 ④鏡郵便局 7 ④鏡郵便局 利用状況の推移（鏡） 利用状況の推移（鏡） 利用人数（月平均） 60.0人 60.0人 1.76倍 倍 1.76 1.76倍 運行回数（月平均） 50.0回 50.0回 1.70倍 倍 1.70 1.70倍 105.7人 105.7人 85.0回 85.0回 （H25.10.1～H26.4.30） （H24.10.1～H25.9.30） 140 120 本格運行 実証運行 利用人数 運行回数 112 106 96 97 100 84 80 65 60 40 131 130 55 54 49 47 45 44 37 66 63 67 56 54 56 51 50 41 45 102 90 93 81 75 72 69 70 63 63 56 52 68 20 0 10月 12 2 4 6 8 10 12 2 4月 運行概要（土佐山） 運行概要（土佐山） 本格運行 乗換ポイント・のりおりば（土佐山） 乗換ポイント・のりおりば（土佐山） 地域内運行便 地域外接続便 ①土佐山へき 土佐山へき地診療所 へき地診療所 円行寺公民館● 土佐山庁舎 土佐山庁舎 【乗換ﾎﾟｲﾝﾄ】 円行寺下ﾊﾞｽ停 円行寺下ﾊﾞｽ停 ●円行寺遊園地 ↑県道弘瀬高知線 円行寺下ﾊﾞｽ停 ②健康福祉ｾﾝﾀｰ 健康福祉ｾﾝﾀｰ 【乗換ﾎﾟｲﾝﾄ】 【のりおりば】 10 土佐山庁舎 ①土佐山へき地診療所 ②健康福祉センター 利用状況の推移（土佐山） 利用状況の推移（土佐山） 利用人数（月平均） 63.3人 63.3人 71.3回 71.3回 （H25.10.1～H26.4.30） （H24.10.1～H25.9.30） 140 83.3人 83.3人 1.32 倍 1.32倍 1.32 1.32倍 1.32倍 倍 1.36倍 倍 1.36 倍 1.36 1.36倍 1.36倍 運行回数（月平均） 52.5回 52.5回 本格運行 実証運行 利用人数 運行回数 120 101 100 83 78 80 76 68 60 100 94 57 40 65 53 52 52 53 46 46 45 46 37 72 68 68 64 63 60 56 56 53 56 81 72 73 64 78 82 69 66 61 58 20 0 10月 12 2 4 6 8 10 12 2 4月
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