価格表はこちら - BLOW DESIGN

J-LINE アクスルキット　"PREMIERE"　for K Car
キャンバー角・・・・・PREMIEREは標準キャンバー角を３度に設定し、オプションで０度と５度を選択オーダーが可能です。
ダウン量・・・・・アクスルキット本体にダウン量を設け、ストローク量を増やす事により、乗り心地を確保した理想の究極ローフォルムでの走行が可能となります。
トー角・・・・・キャンバーをつけることにより、走行中に激しく変化するトー角を、通常走行する車高に応じて設定されたトー角の中からお選びいただけます。
オフセット量・・・・・装着するホイールサイズに合わせ、ご注文のキャンバー角のままオフセット量を変更することが可能です。(別途オプション費用がかかります）
車名
メーカー
スズキ
型式
ﾜｺﾞﾝR
MC11.21S(1.2型) / MC12.22S(3.4型)
ｱﾙﾄ
HA23S
ﾜｺﾞﾝR / ﾗﾊﾟﾝ
MC12.22S(5.6型) / MH21.22S / HE21S
ｱﾙﾄ / MRﾜｺﾞﾝ / ｾﾙﾎﾞ / ﾓｺ
HA24S/MF21.22S / HG21S / MG21.22S
ﾜｺﾞﾝR / MRﾜｺﾞﾝ / ﾊﾟﾚｯﾄ / ﾙｰｸｽ
MH23.34S / MF33S / MK21S / ML21S
ﾗﾊﾟﾝ / ｱﾙﾄ / ｽﾍﾟｰｼｱ / ﾊｽﾗｰ
HE22S/HA25S/MK32S/MR31S
ﾑｰｳﾞ/ ﾐﾗ / ｺﾍﾟﾝ / MAX　※1
L900S / L150S / L700S / L880K / L950S
ﾀﾝﾄ / ｴｯｾ / ﾑｰｳﾞﾗﾃ　※1
L350S / L235S / L550S
ダイハツﾑｰｳﾞ / ﾀﾝﾄ / ﾐﾗ　※2
L175S / L375S / L275S
ﾀﾝﾄｴｸﾞｾﾞ / ﾑｰｳﾞｺﾝﾃ / ﾐﾗｺｺｱ　※2
L445S / L575S / L675S
ﾑｰｳﾞ　※3
LA100S
ﾗｲﾌ / ﾗｲﾌﾀﾞﾝｸ / ｻﾞｯﾂ
JB1 / JB3 / JD1
ﾗｲﾌ / ｾﾞｽﾄｽﾊﾟｰｸ
JB5.7 / JE1
ﾗｲﾌ
JF1 / JG1
ekﾜｺﾞﾝ / ekｽﾎﾟｰﾂ
H81W / H82W
ﾄｯﾎﾟBJ / ﾐﾆｶ
H41A / H42A
標準KIT
現物加工
定価
(税抜）
定価
(税抜）
¥85,320
(¥79,000)
40mm
標準
ｷｬﾝﾊﾞｰ角ｷｬﾝﾊﾞｰ
オプション
ダウン量
オフセット量
±0,-20,-30,-40 ¥3,240
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
30mm
Hi/Low
Super Low
Hi/Low
40mm
¥52,920
(¥49,000)
-50,-60 ¥5,400
〜-12, +12〜 ¥5,400
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
-50,-60 ¥5,400
〜-12, +12〜 ¥5,400
Hi/Low
50mm
JC1
N-BOX / N-ONE
ﾄｰ角
30mm
40mm
ホンダ
ミツビシ
ﾀﾞｳﾝ量
Hi/Low
Super Low
Hi/Low
¥88,560
(¥82,000)
¥56,160
(¥52,000)
±0,-20,-30,-40 ¥3,240
¥100,440
(¥93,000)
¥59,400
(¥55,000)
±0,-20 ¥3,240
¥100,440
(¥93,000)
ﾀーﾎﾞ車は
¥3,240UP
¥59,400
(¥55,000)
¥95,040
(¥88,000)
+12〜 ¥5,400
-60,-70 ¥5,400
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
-40 ¥5,400
0度
or
5度
¥3,240
±0,-20 ¥3,240
-40 ¥5,400
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
¥61,560
(¥57,000)
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
¥101,520
(¥94,000)
¥68,040
(¥63,000)
±0 ¥3,240
-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
¥99,360
(¥92,000)
¥65,880
(¥61,000)
±0,-30 ¥3,240
+3,+6 ¥3,240
¥101,520
(¥94,000)
¥68,040
(¥63,000)
¥72,360
(¥67,000)
¥57,240
(¥53,000)
±0,-20,-30 ¥3,240
-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
３度
■ホイールマッチングは標準KIT(3度)で16inch 6.5J +35でツラウチを基準にしています。車種によりマッチングが異なりますので、詳しくはお問い合わせください。
■ダイハツ車に限り、6,5J以上のホイールを装着する際は「ホイール接触部アーム加工」が必要になります。加工費用は※1の車種は¥5,400　※2、3の車種は¥8,640　です。
■ダウン量を標準設定以上にオーダーされる場合には、タイヤハウスの切り上げ加工等を行なう必要があります。
■キャンバー角５度をオーダーいただいても、ホイールマッチングは３度と同様です。ホイールの出面の調整はオフセット量のオーダーで調整してください。
■オフセット量のオーダーは標準KITを±0として、3mm刻みでオーダー可能です。
J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA（日本車両検査協会）にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。
弊社が発行する申請書類（別途費用が必要）に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。
申請書類費用　¥41,040（税込み）
※類似品・コピー品にご注意ください
J-LINE アクスルキット　"PREMIERE EIGHT" for K Car
キャンバー角・・・・・PREMIERE 8 (EIGHT)は高級セダンのローダウン走行シーンをイメージし、標準キャンバー角を８度に設定。
ダウン量・・・・・アクスルキット本体にダウン量を設け、ストローク量を増やす事により、乗り心地を確保した理想の究極ローフォルムでの走行が可能となります。
トー角・・・・・キャンバーをつけることにより、走行中に激しく変化するトー角を、通常走行する車高に応じて設定されたトー角の中からお選びいただけます。
オフセット量・・・・・装着するホイールサイズに合わせ、ご注文のキャンバー角のままオフセット量を変更することが可能です。(別途オプション費用がかかります）
車名
メーカー
スズキ
ダイハツ
型式
ﾜｺﾞﾝR
MC11.21S(1.2型) / MC12.22S(3.4型)
ｱﾙﾄ
HA23S
ﾜｺﾞﾝR / ﾗﾊﾟﾝ
MC12.22S(5.6型) / MH21.22S / HE21S
ｱﾙﾄ / MRﾜｺﾞﾝ / ｾﾙﾎﾞ / ﾓｺ
HA24S/MF21.22S / HG21S / MG21.22S
ﾜｺﾞﾝR / MRﾜｺﾞﾝ / ﾊﾟﾚｯﾄ / ﾙｰｸｽ
MH23.34S / MF33S / MK21S / ML21S
ﾗﾊﾟﾝ / ｱﾙﾄ / ｽﾍﾟｰｼｱ / ﾊｽﾗｰ
HE22S/HA25S/MK32S/MR31S
ﾑｰｳﾞ/ ﾐﾗ / ｺﾍﾟﾝ / MAX
L900S / L150S / L700S / L880K / L950S
ﾀﾝﾄ / ｴｯｾ / ﾑｰｳﾞﾗﾃ
L350S / L235S / L550S
ﾑｰｳﾞ / ﾀﾝﾄ / ﾐﾗ
L175S / L375S / L275S
ﾀﾝﾄｴｸﾞｾﾞ / ﾑｰｳﾞｺﾝﾃ / ﾐﾗｺｺｱ
L445S / L575S / L675S
ﾑｰｳﾞ
LA100S
ﾗｲﾌ / ﾗｲﾌﾀﾞﾝｸ / ｻﾞｯﾂ
JB1 / JB3 / JD1
ﾗｲﾌ / ｾﾞｽﾄｽﾊﾟｰｸ
JB5.7 / JE1
ﾗｲﾌ
JC1
N-BOX / N-ONE
JF1 / JG1
ekﾜｺﾞﾝ / ekｽﾎﾟｰﾂ
H81W / H82W
ﾄｯﾎﾟBJ / ﾐﾆｶ
H41A / H42A
ﾄｰ角
標準KIT
現物加工
定価
(税抜）
定価
(税抜）
標準
ｷｬﾝﾊﾞｰ角
オプション
ダウン量
オフセット量
±0,-20,-40 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
-50,-60 ¥5,400
〜-12 ¥5,400
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
-50,-60 ¥5,400
〜-12 ¥5,400
30mm
¥90,720
(¥84,000)
40mm
30mm
Hi/Mid/Low
Super Low
Hi/Mid/Low
40mm
¥58,320
(¥54,000)
Hi/Mid/Low
50mm
40mm
ホンダ
ミツビシ
ﾀﾞｳﾝ量
Hi/Mid/Low
Super Low
Hi/Mid/Low
¥93,960
(¥87,000)
¥61,560
(¥57,000)
±0,-20,-30,-40 ¥3,240
¥105,840
(¥98,000)
¥65,880
(¥61,000)
±0,-20 ¥3,240
¥105,840
(¥98,000)
ﾀーﾎﾞ車は
¥3,240UP
¥65,880
(¥61,000)
¥100,440
(¥93,000)
-9,-6,-3 ¥5,400
-60,-70 ¥5,400
-9,-6,-3 ¥3,240
-40 ¥5,400
±0 ¥3,240
-40 ¥5,400
※-40はABS車のみ
-9,-6,-3 ¥3,240
¥66,960
(¥62,000)
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
¥106,920
(¥99,000)
¥73,440
(¥68,000)
±0 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
¥101,520
(¥94,000)
¥68,040
(¥63,000)
±0,-30 ¥3,240
-3,+3 ¥3,240
¥106,920
(¥99,000)
¥73,440
(¥68,000)
¥77,760
(¥72,000)
¥62,640
(¥58,000)
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
８度
■ホイールマッチングは標準KIT(3度)で16inch 6.5J +35〜+30でツラウチを基準にしています。車種によりマッチングが異なりますので、詳しくはお問い合わせください。
■ダウン量を標準設定以上にオーダーされる場合には、タイヤハウスの切り上げ加工等を行なう必要があります。
■オフセット量のオーダーは標準KITを±0として、3mm刻みでオーダー可能です。
J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA（日本車両検査協会）にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。
弊社が発行する申請書類（別途費用が必要）に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。
申請書類費用　¥41,040（税込み）
※類似品・コピー品にご注意ください
J-LINE アクスルキット　"PREMIERE"　for Passenger/Compact
PREMIERE 標準KITはキャンバー角を３度に設定し、純正より約15mm内側にホイール設置面をオフセットすることで、今までは装着出来なかったホイールサイズが装着可能になります。
また、オプションでホイール設置面を更に内側または外側にオフセットさせたり、キャンバー角を５度に変更する事が可能です。※５度の時は純正より25mm内側にオフセットします。
トー角の設定は下記４種類から選べます。（　）内の数値はアクスル装着時のアクスルダウン量を除く車軸側のダウン量の目安です。
Hi-type(30mm前後ダウン)、　Mid-type(60mm前後ダウン）、　Low-type(80mm前後ダウン)、　Super-Low type(100mm以上ダウン)
車名
メーカー
ｱｲｼｽ
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ
ｴｽﾃｨﾏ
ｲｽﾄ
ｳﾞｨｯﾂ
ｲﾌﾟｻﾑ
型式
ﾀﾞｳﾝ量
ﾄｰ角
ZNM10W.10G
ANM10W.10G
ANH20W / GGH20W
ACR50W / GSR50W
ANH10W / MNH10W
ACR30W / MCR30W
NCP110 / ZSP110
KSP90 / SCP90 / NCP91
NCP60.61
SCP10 / NCP10
ACM21W
ZGE20G / ZGE20W
ｳｨｯｼｭ
ZNE10G / ANE10G
トヨタ
ｳﾞｨｯﾂ
NCP91(RS)
ﾉｱ/ｳﾞｫｸｼｰ
ZRR70G / AZR60G
ﾊﾟｯｿ
KGC10/QNC10
KGC30/NGC30
bB
QNC20.21
ﾌｧﾝｶｰｺﾞbB
NCP20.21
NCP30.31
ﾎﾟﾙﾃ
NNP10 / NNP11
30mm
ZVW30
ﾌﾟﾘｳｽ
NHW20
ﾌﾟﾘｳｽα
Hi/Mid/Low
Super Low
ZVW40W
SCP100 /NCP100
ﾗｸﾃｨｽ
NCP100(S)
ニッサン
ｷｭｰﾌﾞ
ﾉｰﾄ
Z12 / BZ11 / YZ11
E11
ｾﾚﾅ
C26 / C25
ﾃｨｰﾀﾞ
ﾃｨｰﾀﾞﾗﾃｨｵ
C11 / JC11
SC11 / SJC11
ﾏｰﾁ
K13/K12/AK12/BK12/YK12
ｽｲﾌﾄ
ZC72.71.11.21S
スズキ
ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ
ZC31S
ｲﾝｻｲﾄ
ZE2
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ
RK1.5 / RG1.3
GE6.8
ホンダ
GE8(RS)
ﾌｨｯﾄ
GD1.3
GD3(RS)
ﾌﾘｰﾄﾞ
GB3
40mm
標準KIT
現物加工
定価
(税抜）
¥159,840
定価
(税抜）
¥73,440
(¥148,000)
(¥68,000)
¥152,280
¥78,840
(¥141,000)
(¥73,000)
¥160,920
¥78,840
(¥149,000)
(¥73,000)
¥143,640
¥82,080
(¥133,000)
(¥76,000)
¥135,000
¥73,440
(¥125,000)
(¥68,000)
¥159,840
¥78,840
(¥148,000)
(¥73,000)
¥146,880
¥73,440
(¥136,000)
(¥68,000)
¥153,360
¥73,440
(¥142,000)
(¥68,000)
¥149,040
¥87,480
(¥138,000)
(¥81,000)
¥159,840
¥78,840
(¥148,000)
(¥73,000)
¥124,200
¥71,280
(¥115,000)
(¥66,000)
¥124,200
¥71,280
(¥115,000)
(¥66,000)
¥135,000
¥73,440
(¥125,000)
(¥68,000)
¥135,000
¥73,440
(¥125,000)
(¥68,000)
¥160,920
¥87,480
(¥149,000)
(¥81,000)
¥147,960
¥73,440
(¥137,000)
(¥68,000)
¥166,320
¥92,880
(¥154,000)
(¥86,000)
¥143,640
¥82,080
(¥133,000)
(¥76,000)
¥149,040
¥87,480
(¥138,000)
(¥81,000)
¥118,800
¥73,440
(¥110,000)
(¥68,000)
¥118,800
¥73,440
(¥110,000)
(¥68,000)
¥118,800
¥73,440
(¥110,000)
(¥68,000)
¥118,800
¥73,440
(¥110,000)
(¥68,000)
¥137,160
¥73,440
(¥127,000)
(¥68,000)
¥142,560
¥73,440
(¥132,000)
(¥68,000)
¥137,160
¥78,840
(¥127,000)
(¥73,000)
¥166,320
¥92,880
(¥154,000)
(¥86,000)
¥137,160
¥84,240
(¥127,000)
(¥78,000)
¥142,560
¥78,840
(¥132,000)
(¥73,000)
¥140,400
¥75,600
(¥130,000)
(¥70,000)
¥145,800
¥81,000
(¥135,000)
(¥75,000)
¥137,160
¥78,840
(¥127,000)
(¥73,000)
オプション
標準
ｷｬﾝﾊﾞｰ角
ｷｬﾝﾊﾞｰ
ダウン量
0mmに変更
¥3,240
40mmに変更
¥5,400
３度
オフセット量
-9mm,-6mm,-3mm
+3mm,+6mm,+9mm
¥3,240
-12mm
¥5,400
5度に変更
¥3,240
-9mm,-6mm,-3mm
¥3,240
0mmに変更
¥3,240
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ
(RK1,5/RG1,3）
は-6mm,-3mm
のみ設定
■トー角の選択はダウン量を示すものではありません。使用される車両の車高に合ったトー角をお選びください。
■本製品はキャンバー角やダウン量が変化するため、ホイールマッチングが純正とは異なります。出面の調整はオフセットのオーダーや市販のスペーサーで調整してください。
■オフセットオーダーは標準KITを±0として3mm刻みで可能ですが、ご注文頂いたキャンバー角やダウン量により製作出来ない場合がございます。
■スライドドアの車両は、キャンバー角、オフセット量および装着ホイールサイズによっては干渉し、開閉出来なくなる恐れがありますのでご注意ください。
J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA（日本車両検査協会）にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。
弊社が発行する申請書類（別途費用が必要）に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。
申請書類費用　¥41,040（税込み）
※類似品・コピー品にご注意ください
J-LINE アクスルキット　"PREMIERE EIGHT"　for Passenger/Compact
PREMIERE 8(EIGHT) はキャンバー角を8度に設定し、純正より約35mm内側にホイール設置面をオフセットしており、標準KITより更に深いホイールが装着可能になります。
また、オプションでホイール設置面を更に内側または外側にオフセット変更する事が可能です。
トー角の設定は下記４種類から選べます。（　）内の数値はアクスル装着時のアクスルダウン量を除く車軸側のダウン量の目安です。
Hi-type(30mm前後ダウン)、　Mid-type(60mm前後ダウン）、　Low-type(80mm前後ダウン)、　Super-Low type(100mm以上ダウン)
車名
メーカー
ｱｲｼｽ
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ
ｴｽﾃｨﾏ
ｲｽﾄ
ｳﾞｨｯﾂ
ｲﾌﾟｻﾑ
型式
ﾀﾞｳﾝ量
ﾄｰ角
ZNM10W.10G
ANM10W.10G
ANH20W / GGH20W
ACR50W / GSR50W
ANH10W / MNH10W
ACR30W / MCR30W
NCP110 / ZSP110
KSP90 / SCP90 / NCP91
NCP60.61
SCP10 / NCP10
ACM21W
ZGE20G / ZGE20W
ｳｨｯｼｭ
ZNE10G / ANE10G
ｳﾞｨｯﾂ
トヨタ
NCP91(RS)
ﾉｱ/ｳﾞｫｸｼｰ
ZRR70G / AZR60G
ﾊﾟｯｿ
KGC10/QNC10
KGC30/NGC30
bB
QNC20.21
ﾌｧﾝｶｰｺﾞbB
NCP20.21
NCP30.31
ﾎﾟﾙﾃ
30mm
NNP10 / NNP11
ZVW30
ﾌﾟﾘｳｽ
NHW20
ﾌﾟﾘｳｽα
Hi/Mid/Low
Super Low
ZVW40W
SCP100 /NCP100
ﾗｸﾃｨｽ
NCP100(S)
ｷｭｰﾌﾞ
ﾉｰﾄ
ニッサン
Z12 / BZ11 / YZ11
E11
ｾﾚﾅ
C26 / C25
ﾃｨｰﾀﾞ
ﾃｨｰﾀﾞﾗﾃｨｵ
C11 / JC11
SC11 / SJC11
ﾏｰﾁ
K13/K12/AK12/BK12/YK12
ｽｲﾌﾄ
ZC72.71.11.21S
ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ
ZC31S
ｲﾝｻｲﾄ
ZE2
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ
RK1.5 / RG1.3
スズキ
GE6.8
ホンダ
GE8(RS)
ﾌｨｯﾄ
GD1.3
GD3(RS)
ﾌﾘｰﾄﾞ
GB3
40mm
標準KIT
現物加工
定価
(税抜）
¥165,240
定価
(税抜）
¥78,840
(¥153,000)
(¥73,000)
¥157,680
¥84,240
(¥146,000)
(¥78,000)
¥166,320
¥84,240
(¥154,000)
(¥78,000)
¥149,040
¥87,480
(¥138,000)
(¥81,000)
¥140,400
¥78,840
(¥130,000)
(¥73,000)
¥165,240
¥84,240
(¥153,000)
(¥78,000)
¥152,280
¥78,840
(¥141,000)
(¥73,000)
¥158,760
¥78,840
(¥147,000)
(¥73,000)
¥154,440
¥92,880
(¥143,000)
(¥86,000)
¥165,240
¥84,240
(¥153,000)
(¥78,000)
¥129,600
¥76,680
(¥120,000)
(¥71,000)
¥129,600
¥76,680
(¥120,000)
(¥71,000)
¥140,400
¥78,840
(¥130,000)
(¥73,000)
¥140,400
¥78,840
(¥130,000)
(¥73,000)
¥166,320
¥92,880
(¥154,000)
(¥86,000)
¥153,360
¥78,840
(¥142,000)
(¥73,000)
¥171,720
¥98,280
(¥159,000)
(¥91,000)
¥149,040
¥87,480
(¥138,000)
(¥81,000)
¥154,440
¥92,880
(¥143,000)
(¥86,000)
¥124,200
¥78,840
(¥115,000)
(¥73,000)
¥124,200
¥78,840
(¥115,000)
(¥73,000)
¥124,200
¥78,840
(¥115,000)
(¥73,000)
¥124,200
¥78,840
(¥115,000)
(¥73,000)
¥142,560
¥78,840
(¥132,000)
(¥73,000)
¥147,960
¥78,840
(¥137,000)
(¥73,000)
¥142,560
¥84,240
(¥132,000)
(¥78,000)
¥171,720
¥98,280
(¥159,000)
(¥91,000)
¥142,560
¥84,240
(¥132,000)
(¥78,000)
¥147,960
¥89,640
(¥137,000)
(¥83,000)
¥145,800
¥81,000
(¥135,000)
(¥75,000)
¥151,200
¥86,400
(¥140,000)
(¥80,000)
¥142,560
¥84,240
(¥132,000)
(¥78,000)
オプション
標準
ｷｬﾝﾊﾞｰ角
ダウン量
0mmに変更
¥3,240
40mmに変更
¥5,400
オフセット量
-9mm,-6mm,-3mm
+3mm,+6mm,+9mm
¥3,240
-12mm
¥5,400
８度
-9mm,-6mm,-3mm
¥3,240
0mmに変更
¥3,240
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ
(RK1,5/RG1,3）
は-6mm,-3mm
のみ設定
■トー角の選択はダウン量を示すものではありません。使用される車両の車高に合ったトー角をお選びください。
■本製品はキャンバー角やダウン量が変化するため、ホイールマッチングが純正とは異なります。出面の調整はオフセットのオーダーや市販のスペーサーで調整してください。
■オフセットオーダーは標準KITを±0として3mm刻みで可能ですが、ご注文頂いたキャンバー角やダウン量により製作出来ない場合がございます。
■スライドドアの車両は、キャンバー角、オフセット量および装着ホイールサイズによっては干渉し、開閉出来なくなる恐れがありますのでご注意ください。
J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA（日本車両検査協会）にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。
弊社が発行する申請書類（別途費用が必要）に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。
申請書類費用　¥41,040（税込み）
※類似品・コピー品にご注意ください

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