JD-STERとはエントリー方法イクルライフを提供する目的で結成された団体です。ドラッグントリー費用と一定のレギュレーションをクリヤーしたマシンとラレースの楽しさをオートバイライダーの方達に、広く知ってもらイダーで有ればすぐに大会に出られます。 JD-STERは、ドラッグレースを通じて素晴らしいモーターサ JD-STERでは誰でも身近にエントリー出来るように安いエう目的で宮城県仙台ハイランドJAPAN DRAG RACE WAY 「最初からレースはちょっと?」と言う方向けにタイムを計るだけと福島スカイパークに於いて、「JD-STERドラッグ走行会」をのクラスやスタッフのアドバイスがその場で受けられるビギ企画・運営しております。ナークラスの設定もありますので気軽に出場できます。詳しくは同団体は、利益追求を目的とした団体ではなく「ドラッグレー JD-STERのHPで確認頂けます。ス」の楽しさを広く知ってもらい、同競技を普及させることを目的としております。意を共にするJD-STERに参戦するバイクショップとレーシングチームが集い運営されており「バイクでしか味わえない楽しみ」を皆様と共に味わいたいと、スタッフ一同心より願っております。ここ数年お昼休み時間を利用してNO LIMIT JAPAN様によるエクストリームバイクショーが開催されております。ドラッグレースの楽しみ方基本的に2台のマシンがクリスマスツリーと呼ばれるスタートラン観戦方法レース当日はAM9:00予選スタートで、PM16:00には終了致します。観戦料は大人1000円で一日中楽しめ、駐車場代も含まれております。(中学生以下は無料) もちろんレース中にパドックにも入れますのでモンスターマシンが目の前でご覧になれ、気さくなライダーさんに声をかけてチューニング内容等を気軽に聞けるのもJD-STERの魅力の一つと言えるでしょう。プシステムで同時に402.33mの直線をどちらが早くゴールするかを競う単純で分かりやすいレースです。まず午前中に予選を3回走り、各自一番速いタイムでソートをかけ上からAブロック、Bブロック・・・と言うトーナメントラダー表を作り、勝ち抜き戦で戦って行きます。簡単に言うとバイクは違えども、技量が近い相手と勝負をしますので、どちらが先にゴールをするかはツリーのランプが点いてからのリアクションタイムと、ロスの無い最高の走りをして勝ち抜いていくのが見どころです。もちろんスタート前のバーンナウト(タイヤスモーク)も魅力ですね。ドラッグレースのマシン紹介日本のドラッグレース(2輪)の場合は最高峰にプロストックバイク(通称PB)が有り、専用のクロモリフレームにリヤ250の極太タイヤを履き、極限までローダウンされた特徴的な形をしており、 400m7秒前半 350馬力ゴール地点ではなんと約300km/h に達する動力性能です。現在JD-STERで最も人気があるストリートクラス(シュートアウト、リアル、ストリートファイター、オープン)で最速を誇るクラスがシュートアウトクラスで市販車の隼や Z X - 1 4 R や GSXR-1000等のバイクにロングスイングアームと車高調整等で低く長くしてNOSやターボで武装して300馬力前後までパワーアップします。400mをウイリーバー無しで8秒台で走り抜けます。もちろんストリートと呼ばれるのでセルスタートが必須でドラッグスリックタイヤの装着は認められていません。言うならばストリートマシン最速と言えるでしょう。 Crazy8やストリートファイタークラスは同じ様なマシンでも上限タイムが決められたクラスで、最近エントリー台数が増えてきています。オープントーナメントクラスも同じですがさらに厳しく上限タイムは10.000秒に設定されておりより街乗りバイクらしいマシンがエントリーしており、身近に感じられます。ビンテージスーパーバイクは全てのメーカーの空冷4気筒、 TEST＆TUNEは愛車のテスト走行やもっと走りたい人に向けたクラス。ゼロヨンアタックは競争ではなく、タイム計測のみのエントリーにもお勧めのクラスになりますエントリークラス説明 ☆TMはトーナメントの略プロストックバイクタイム上限無し（レース専用フレームでウイリーバー装着義務車重180kgで350馬力。）TM SB（ストックバイク）タイム上限無し（市販フレームを使用したドラッグレース専用マシン、GSXR-1100やX-4 Z系が多い様です。）TM シュートアウトクラスタイム設定8.999sec∼ （ストリート最速クラス。NOSやターボが主流ウイリーバー装着不可等厳しい基準があります）TM リアルストリートクラスタイム設定9.499∼9.000sec （シュートアウトクラスへの登竜門、最近NAのメカチューンでの参戦も増えています）TM ストリートファイタークラスタイム設定9.999∼9.500sec （1クラスでのエントリー数が最も多く、ノーマルのZX-14Rや隼でも十分戦えるクラスです）TM オープントーナメントクラスタイム設定10.000sec以下（JD-STERの柱となるメインクラス。さまざまなマシンがエントリーして見所満載です。）TM HDクラスタイム設定無し（言わずと知れたハーレーのワンメイククラス。ノーマルからS&Sフルチューンまで走ります）TM MINIクラスタイム設定無し（125cc以下のフレームを使用したり、総排気量125cc 以下のエンジンで戦うスモールクラス。熱いです）TM KVSクラスタイム設定無し（カワサキビンテージスーパースポーツの略、650cc以上 2バルブ空冷なら何でも可。しかしウイリーバーの使用は不可）TM ストリートETクラス（タイム計測のみのクラスで1日3∼6本走れます。初めてで自信が無い方には最適クラスです。長袖長ズボンで有れば出場可）ビギナークラス（ストリートETと内容は同じですがリクエストがあれば熟練したスタッフが指導にあたれます。上達必須です。）スクータークラス（原付∼大型まで6つに別れていてタイム計測のみで走ります。 NOS装着車が当たり前になっています）詳しくはJD-STERのHPに詳しく紹介されています。問い合わせ先レッドモーター北区西ヶ原4-6-2 TEL 03-3915-0953（担当：中村）クラスフォーエンジニアリング川崎市麻生区岡上149 TEL 044-989-4740（担当：横田）