Gyalmo Kangri（ギャルモ・カンリ）登山報告学習院輔仁会大学山岳部１．概要学習院輔仁会大学山岳部インド・ヒマラヤ登山隊は平成 26 年８月２２日現地時間１３時３０分にザンスカール地方の未踏峰 Pt6070m（仮称 L15）に登山隊員４名全員で登頂に成功した。以下はレーに帰還するまでの出来事を整理した簡易的な報告である。２．登山概要・隊の名称学習院輔仁会大学山岳部インド・ヒマラヤ登山隊 2014 GAC Indian Himalaya Expedition 2014 ・山域インド共和国ジャム・カシミール州ラダック地方インド・ヒマラヤザンスカール南部地域・成果 Peak Unnamed(Pt6070m)の初登頂（その後ラダック語で王妃の山を意味する Gyalmo Kangri(ギャルモ・カンリ)と命名。この山を初めて探査した京都大学学士山岳会の阪本公一氏の報告書「季報ヒマラヤ No.457」に、「秀麗な姿はレナック谷の王女にたとえられよう。…」とあったところから）・日程 7 月 30 日 8月3日 8 月 12 日 8 月 22 日 8 月 25 日 9 月 13 日日本出発レー（3500m）出発 BC 設営（4830m） Peak Unnamed( Pt6070m) 頂上アタック BC 撤収・復路キャラバン出発帰国・隊の構成隊長登山隊監督隊員吉田周平原田昌幸 2名計 4名 +現地スタッフ 7 名２．行動詳細（アタック前日まで）７月３０日デリー到着７月３１日日本大使館を訪問する。リエゾンオフィサーのチャンドラ・シェイカー氏と IMF のオフィスで合流する。氏はムンバイ出身の３５歳、６０００m 級の山々への登山経験が数回あるようだ。８月０１日早朝の便でレーに到着する。飛行機から見えるヒマラヤ山脈の雄大さに感動する。フィックスロープを購入する。８月０２日レーにて登山準備。食料の買出しを済ませる。８月０３日馬方を除くスタッフと合流。キャラバンが始まる。ワゴン車にてレーからラマユルへ移動。ラマユルでは小学校を訪問する。８月０４日ラマユルからサンクへ移動。宿泊場からヌン・クンの姿が見える。８月０５日サンクからザンスカール地域の中心地パダムへ移動。１０時間のロングドライブとなる。８月０６日パダムにて停滞。４４００ｍ地点の丘まで高所順応のためトレッキングを行う。ガラムカリが高山病に苦しむ。８月０７日パダムから道路の終点地アンムーへ移動。馬８頭と馬方２人と合流する。８月０８日ウォーキングキャラバンを開始する。アンムーからプルネへ移動。プルネ到着後、４２００ｍの丘まで上がる。８月０９日プルネからテスタへ移動。細い道で馬２頭が崖から落ち、荷物が川に流される。捜索に出かけるが荷物は見つからず、次の日も捜索にあてることにする。馬は軽い怪我をおったが、自力で脱出した。流されたものは、ピッケル８本、スノーバー４０本、アイススクリュー２０本、カラビナ６０個など登攀に不可欠な金物類と、チャンドラ氏が IMF からレンタルしていたシュラフなどの個人装備であった。８月１０日スタッフと原田が下流へ荷物を探しに行くが見つからない。周辺の村に問い合わせるが有力な手掛かりは見つけられなかった。次の日から原田・チャンドラ氏がデリーに戻り、登攀用具を購入することを決める。吉田・ガラムカリ・梶田とスタッフは BC 設営場所を目指し、L15 の偵察を行うこととした。８月１１日（BC 組）（買出し組）テスタからシャンカへ移動。テスタ～アンムーまで徒歩で移動。その後チャーターカーでロングドライブ。深夜にランカルシに着く。８月１２日シャンカから BC（4830ｍ）へチャーターカーにてレーまで移到着。L15 の東面 5100ｍまで偵動。察する。東面は足場の悪いガラ８月１３日８月１４日８月１５日８月１６日８月１７日８月１８日８月１９日８月２０日８月２１日場で、浮石だらけであった。 BC にて休養。L15 に必要な装備を改めてリストアップ。ガイドのツワン氏に下の村まで降り、衛星電話でデリーのチャンドラ氏に情報を伝えてもらう。西面を偵察。西面には危険な背ラック帯があるため東面からのアタックを決断する。午後は東面のガラ場 5100ｍまでにケルンを作るなどのルート整備をする。夕食にヤクの肉が出る。東面 5300ｍ地点までルートを探りながら上がっていく。12 時ごろに雪が降り始め、ケルンをつくりながら帰幕する。夜、本格的に雪が降る。朝起きるとテントに雪が 5ｃｍ積もっていた。１日中に降ったり止んだりの天気で停滞する。早朝の便で、デリーに移動後、登山ショップで買出しを行う。デリーから早朝の便でレーに戻る。チャーターカーでカルギルまで移動する。カルギル～パダムまでチャーターカー移動。パダム～アンムーまで車で移動後、馬方と合流。テスタまで徒歩で移動する。テスタでは馬方の家にホームステイする。テント・ロープなどを、5400ｍテスタ～シャンカまで移動。シ地点まで荷揚げする。荷物は雪ャンカは３つの家があるだけのとガラ場の境目にデポして下小さな村。ホームステイをす山。夜中に雪が少し降る。る。買出し組はシャンカ～BC へ移動。１５時、BC にて全員合流する。久しぶりの再会を喜ぶ。休養日。スノーバーに紐をつけるなど装備を整理する。原田、ガラムカリは 5100m 地点を往復する。新たに購入したピッケルとともに、ガラ場を越え、5600m 地点の雪稜まで上がる。原田は高山病の症状があるものの、着実に上がっていく。少し悩んだが、天気が崩れる前に、１DAY プッシュすることに決める。下降時に急な斜面で 50ｍロープを FIX する。テントなどは荷下げし、１７時に BC に帰幕。昼間に１頭の白いヤクが BC に現れたそうだ。とても珍しく、幸運の知らせだとスタッフから聞く。 BC にて休養。明日のアタックにそれぞれ備える。３．アタック日４時起床。α米と久しぶりの味噌汁を食べる。５時出発。８時３０分 5400ｍ地点のデポを回収する。２人１組のアンザイレンで雪稜をあがっていく。クレバスを避けながら順調に高度を稼ぐ。5800ｍ地点の巨大なクレバスは、計画通り左から巻いた。巻き終えたところで３分ほど小休止をとり、隊員同士でお茶を分け合う。１１時００分、傾斜が急になり、雪質が氷混じりのいやらしいものとなる。スタカットで 50ｍずつ進んだ。雪稜は硬く、スノーバーをさすのに苦労した。６ピッチ伸ばしたところで１３時３０分山頂につく。山頂はもろい岩が露出し、不安定であった。写真撮影をして、気合を入れて下山する。天気がだんだんと悪くなっており、登頂の喜びも束の間無事下山できるかどうかが不安になる。１７時３０分 C1 設置場所に戻る。各々の疲労が激しいが、とにかく高度を下げ続けた。アンザイレンを解除し、ロープをザックにしまうとずっと荷物が重くなったように感じ辛かった。BC 直前で高山病のため吉田が吐く。１９時３０分、お互いに励ましあいながら無事に BC までたどり着く。BC にいたスタッフは登頂の瞬間を下から見ていたようで、手作りのケーキでお祝いしてくれた。 6000m 付近を登攀するガラムカリ山頂にて左からｶﾞﾗﾑｶﾘ、原田、梶田、吉田４．BC 撤収からレー到着まで８月２３日８月２４日８月２５日８月２６日８月２７日８月２８日８月２９日８月３０日８月３１日９月１日９月２日９月３日９月４日休養日。２２日の１４時間３０分行動の疲れを寝て癒す。今後の予定についてミーティングを行う。休養日。 BC からキャンピンググラウンドまで移動する。５頭の馬がギアブル谷まで移動したらしく、出発できない。昼過ぎに馬方が見つけ戻ってきたが、この日は停滞となる。キャンピンググラウンドからカルギャックまで移動する。衛星電話でレーのオフィスに連絡を入れる。カルギャックにて休養。カルギャック～ゴンボランジャン直下のヤク小屋に向かう。ヤクが５０頭以上放牧されていた。シンゴ・ラ BC まで移動。雪が断続的に降る。シンゴ・ラの峠越えをする。ラムジャックまで移動する。ザンスカールスムドまで移動。大規模な道路工事が行われていて驚いた。道路工事は急ピッチで進められているようだ。チャーターカーが夕方到着する。車にて、ツォー・カルまで移動。朝、馬方と別れる。馬方はシンゴ・ラ方面へ戻っていった。ツォー・カルにて休養。コックのナムギャルの最後のディナーを皆で楽しむ。車にてレーに移動。スタッフとの別れを惜しむ。久しぶりのお風呂を満喫する。