サンデー毎日
2016（平成 28）年 1 月 17 日号
北海道新幹線を便利にする真摯な議論が始まることを願っている。貨物列
車の新幹線化により、青函トンネル内で旅客列車が貨物列車に追付かなく
なり、高速・高頻度化できる。また、有料着席サービスが広がる確率は 100％
で、回答した 30％はそれへの社会の関心が高まる確率。（阿部コメント）

（2、3ページ）（PDF：283KB）

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