電子制御・電動式 エンジンリモコン AUR-50R システム形式 MSS-R-50 エンジンリモコンから始まる多 彩な拡 張 性 ポータブル発信器には、最大4種類の機能を組合せ可能。 用途にマッチしたリモコンシステムで快適な操船を実現します。 エンジンリモコン 発信器はポータブル型、据置き型、足踏み スイッチなど合計3台まで。 エンジン操作に加え、各種対応機種の 操作が手元で可能になります。 サイドスラスター サイドスラスターをリモコン制御。 トローリングリモコン トローリング装置をリモコン制御。 潮立装置 クラッチの結断をタイマーでコントロール。 潮流や風の影響を修正し、船の位置を調整します。 操舵、オートパイロット 対応する操舵システムやオートパイロットと組み合 わせれば、 ダイヤル一つで操船、オートパイロット のコントロールが可能です。 Remote Control Line up クラッチ&ガバナー クラッチ&ガバナー ガバナー クラッチ サイドスラスター サイドスラスター 舵 クラッチ&トローリング トローリング 潮立(中立) 潮立(前進) 潮立(シフト) 釣楽 押しボタン操舵 セレクター AUR-50R 電子制御・電動式エンジンリモコン AUR-50R ア ク チュ エ ー タ ユ ニ ット ケーブルに負担を掛けず、スムーズで精密なコントロールを実現するベルト駆動方式を採用。 システムアップにも柔軟な高機能エンジンリモコンアクチュエーターユニットです。 直線ベルト駆動方式 ケーブルを直線的に駆動するベルト方 式。ケーブルに負担を掛けず、正確・精 密なリモコン操作を実現します。 ガタ補正制御 ケーブル反転時に発生するケーブルの ガタを補正することで、操作に対する反 応性を向上させます。 高い基本性能と拡張性 ・トップクラスのケーブル牽引力: 長いケーブルでも対応可能。 ・シリアル通信ポート:各種機器と接続し、機能拡張可能。 ・トラブルを防ぐ保護機能と警報を装備。 ・エンジン直結出来るケーブル2本取り出し(オプション) AUR-50R-12/24 寸法 W:400 x H:355 x D:148 電源ケーブル長 5m 質量 16.5Kg アンプケーブル長 5m 12V仕様: DC10∼15V 電源電圧 24V仕様: DC20∼30V 12V仕様: 最大7A 消費電流 24V仕様: 最大4A PT-31R 441N (45kgf) 588N (60kgf) ストローク調整範囲 ∼59mm (中立から端まで) ∼118mm 定格作動速度 1秒 2秒 0ºC ∼ +60ºC 使用温度 スロットル側 シフト側 最大ケーブル牽引力 シン グル エ ン ジ ンリモ コ ン シフトダイヤル シフト・スロットル・舵の遠隔操作ができる、3ダイヤルポータブル発信器PT-31Rを使 用したシステムです。 操舵機やオートパイロットと組み合わせて、自由な場所からリ モコン一つで操船出来ます。発信器は、卓上発信器や足踏みスイッチなどオプション も含め、合計3台まで設置可能です。 システム構成例 (オプション含む) PT-31R AUR-50R SB-7 電源 リモコンスタンド エンジン スロットルダイヤル 舵 オートパイロット システム TS-23 操舵ダイヤル 操舵ダイヤルを利用するには、 別途舵リモコンを装備する必 要があります シ ス テ ム 構 成 型 式 ユア ク ニチ ュ エ ッー タ トー 発ポ ー 信タ ブ 器ル アコ ン ト ン ロ ー プル ユ電 ニ ッ 磁 ト弁 追 従 発 信 器 AUR-50R PT-31R CB-142 SPF-1SV FT-10-2 動 力 操 舵 装 置 追 加 型 電子操舵・オートパイロット追加型 標準ケーブル長=15m 発 信 器 追 加 A-R 1 1 B-R 1 1 R-PT-31R 1 1 1 コエ ン トン ロ ージ ラ ーン セ SB-7 TS-23 1 1 レ ク タ ー 1 3ダイヤル ポータブル発信器 PT-31W PT-31 Series ツ イン エ ン ジ ンリモ コ ン 左右エンジンそれぞれのシフト・スロットルをひとつにまとめたダイヤルと、舵ダイヤル を組み合わせたポータブル発信器PT-31W。発信器は、卓上発信器や足踏みスイッチな どオプションも含め、合計3台まで設置可能です。 システム構成例 (オプション含む) 右舷エンジン PT-31W PT-31W AUR-50R DT-32W AUR-50R 電源 TS-23 SB-7 左舷エンジン JB-1A JB-1A エンジン シ ス テ ム 構 成 ユア ク ニチ ュ エ ッー タ トー 型 式 発ポ ー 信タ ブ 器ル アコ ン ト ン ロ ー プル ユ電 ニ ッ 磁 ト弁 追 従 発 信 器 AUR-50R PT-31W CB-142 SPF-1SV FT-10-2 標準ケーブル長=15m PT-31TC 動 力 操 舵 装 置 追 加 型 A-RTW 2 1 電子操舵・オートパイロット追加型 B-RTW 2 1 発 信 器 追 リモコン スタンド エンジン JB-1A 操舵ダイヤル 操舵ダイヤルを利用するには、 別途舵リモコンを装備する必 要があります リモコン スタンド TS-23 SB-7 加 R-PT-31W 1 1 コエ ン トン ロ ージ ラ ーン ボジ ャ ッン ク クシ ョ スン セ SB-7 JB-1A TS-23 レ ク タ ー 1 1 1 2 1 1 2 PT-10TR トローリングリモコン 潮立装置 トローリング装置のコントロールを リモコン化。 微速運転もポータブル 発信器で操作出来ます。 設定時間に合わせてクラッチを接続し、潮流や風の影響を補 正して、設定位置に戻す潮立装置。 独立型と追加型があり ます。 ポータブル発信器PT-31TCと専用のアクチュエーターユニット AUR-20TCを組み合わせたシステム。 (舵リモコンなし) PT-31TC AUR-20TC 電源 クラッチ ポータブル発信器PT-10TCと専用のアク チュエーターユニットAUR-20TCを組み 合わせたシステム。 リモコン スタンド 電源 PT-10TR AUR-20T AUR-20TC エンジンリモコンに潮立装置CB-32を追加したシステム。 前進・中立のタイマー設定はCB-32で行います。 CB-32 PT-31R 電源 AUR-50R エンジン リモコン スタンド トローリング装置 CB-32 AUR-20T リモコン スタンド 4ダイヤル ポータブル発信器 PT-41R PT-41 Series シング ル エンジン+セレクトボ タン 複数の発信器を装備したシステムでも、この リモコンならセレクトボタンで直接操作箇所 を選択することが出来ます。 発信器はポータブル型や卓上型などから合計 3カ所まで設置可能です。 ツインエンジン+セレクトボ タン エンジン2機掛けシステムにセレクトボタン を追加したシステム。 各エンジンそれぞれをワンダイヤルツマミで コントロールします。 システム構成例 (オプション含む) システム構成例 (オプション含む) PT-41R PT-41R PT-41W 電源 AUR-50R AUR-50R 電源 PT-41W PT-41W リモコン スタンド エンジン TS-24S TS-24W AUR-50R DT-32R 電源 DT-32W リモコンスタンド SB-24B SB-24B エンジン リモコン スタンド エンジン PT-41TR シング ル エンジン+トローリング 4ダイヤル式リモコンなら、トローリング操作 のリモコン化も簡単に行えます。 PT-41S シングルエンジン+サイドスラスター 3ダイヤルエンジンリモコンにオートスラスター システムのリモコンを追加。 エンジンに加え、スラスターの制御も手元で 可能になります。 システム構成例 システム構成例 トローリングリモコン AUR-20Tとの組合せ オートスラスターBAT-188との組合せ 電源 PT-41TR 電源 PT-41S AUR-50R AUR-50R MMS-30 AUR-20T TB-41 TB-41 リモコンスタンド トローリングスタンド エンジン CB-188Z リモコンスタンド エンジン スラスター 電磁弁 手動油圧式 エンジンリモコン MRS 快適な 操 作 感 を約 束 す る 独 自 の 手動油圧システム 油圧式のため、錆び、潮噛みがなく、 いつまでも変わらないスムーズな操作感。 コントロールヘッド増設時も操作感は変わりません。 位相調整はレバーを1ストローク動かすだけの自動修正。 チャージタンクユニット シフト受動部 ACV-100 MMR-22S コントロールヘッド CH-22A スロットル受動部 MMR-22T 構 系 統 図 (MRS-SS1) ステーションNo.1 シフト スロットル シフト受動部 成 ステーションNo.2 シフト スロットル スロットル受動部 チャージタンクユニット 仕 様 MC-1317-A-0-1
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