Men’s 12MODELS サロモン XR ミッション SALOMON XR MISSION FRONT ❸ ❶ REAR タンと一体化したネットが侵入物をシャットアウト contagripとTENDON ふたつの機能でグリップと反発力を発揮密度、配合、形状を部分によって変えたコンパウンドで最適なグリップ力とスタビリティ ( 耐久性 ) を発揮するアウトソール「コンタグリップ」。ミッドソールとの緩衝材としてテンドン ( 腱 = 人間で言う靭帯 ) がセットされ ( 写真ブルーの部分 ) 着地から蹴りだしまで、ランニングの運動をサポート。 SOLE spec. サイズ：25.0 ∼ 29.0cm 5 つのパーツで構成されたミッドソール ①ソフトだが踏み応え感もあり階段も気にならない ( 中川 ) ②トレイルをゆっくりと長く走りたい。そんなニーズに応えるファンなシューズ ( 山屋 ) ③誰もが安心して履ける。普段のパークランからデイハイクまで活用範囲は広い ( 石田 ) ④足全体のホールド感がとても素晴らしい。ルーズでもなくタイトでもない。走っていて楽しいシューズ ( 島田 ) 21mm の厚みを持つミッドソールがショックを吸収してくれる。ダイナミック・ライド・テクノロジーと命名されたコンストラクション ( 構造 ) は外側からは分からないが、5 つのパーツが複合した 2 層構造 EVA のミッドソールだ。アッパーとのデザイン、カラーリングのマッチングが絶妙。山屋スピードは出しづらいが、安定感があって、ゆっくりと長く走るうえでロード、トレイル問わず応えてくれるシューズ。日常のランニングやトレーニングにお勧めしたい。あと、足入れやレースシューを含めフィット感がすごくよくて、癖の無い履きやすいシューズだと感じた。山田このタイプのシューレースは普段使ってないので最初は違和感があったが、甲の部分がとても強く締まるのに驚いた。アッパーは丈夫な印象を受けた。ソールもワイドで上りは踏ん張って上れるし、下りもブレーキをかけたいところでしっかりかけられた。機能：プロテクティブ TPU トゥーキャップ、フリクションフリーレースアイアット、Sensiﬁt、 SensiFLEX、 Quicklace カラー：ブライトブルー / ブラック / ポップグリーン ( 写真 )、アルミニウム / ブラック / ブライトブルー、ブラック / ブラック / カナリーイエロー、ポップグリーン / ライトグリーン X/ ブラック ❹ ❷ 小石の侵入を防ぐため最近はタングとアッパーを袋状に一体化したものが多いが、そのタイプのモデルはレースを締めるとタングとアッパーが不自然に緩衝しやすい。サロモンのそれはタンの上部に密度の細かい薄いネットを装着する事で解消。クイックレースシューとタングの相性もいい。石田ロードやトレイルが複合するディハイクには本当にいいモデルだと思う。着地もキックもソフトなタッチで路面の突き上げ感も解消してくれるし、プロテクションもしっかりしている。入門者へ初めてのトレイルランシューズとしてもお勧めしたい。島田このシューズは足の全体的な包み込み感という部分でデザインがとてもしっかりしていると思う。ツマ先の遊びは丁度いいゆとりであり、上り下りにいい効果を発揮すると思う。スピードレースには向かないが、 50km オーバーの耐久レースにはもってこいなのではないか。中川どこでも走れるジョギングシューズという印象。ワイズがありツマ先がぶつからない長さもあり気持ちいい。ロードもトレイルも走りやすいが、下りのスリッピーな部分ではちょっと不安が残る。日頃のトレーニングやパークランで履きたいシューズ。高瀬このシューズはクッション性がとても高く、トレイルの凹凸の衝撃を吸収してくれる。比較的ワイドなので足幅のある人にはいい。長距離の耐久レースにもマッチするし。トレイルランの入門者にも最適だと思う。ただしシューレースはしっかり締める事がポイント。価格：11,550 円 ( 本体価格 11,000 円 ) ソール長 304mm ワイズ 114mm 重量 (1/2 ペア ) 301 g ※表示サイズ 26.0cm モデル編集部実測走れるモデルなのにプロテクションに秀でるロード + オールラウンダーサロモンのテクノロジーを満載したオールロードシューズロードからトレイルまで走れるオールロードシューズとして今季新たにリリースされた『XR ミッション』。昨年話題となった『XR クロスマックス』( 継続中 ) 同様、『Door to trail』が XR シリーズのコンセプトだ。ボリューム感のあるフォルムとカジュアルライクなデザイン、カラーはとてもインパクトがあり、トレンドセッターと 109 して定評のあ SALOMON の今年のマストとなるモデルだ。コンフォート ( 快適 ) なランニング性能に注力するために、ランニング専用ラスト ( 木型 )、薄く丈夫なアッパー素材、ミッド + アウトソールのコンストラクションにもサロモン独自のテクノロジーが注ぎ込まれている。さらにトレイルに対応するためのプロテクターも装備する。同社によれば「ホールド感・瞬発力・グリップ力を高次元で兼ね備えた」という。また、オールロードのランニングライフを牽引するコンセプトシューズとなるモデルの価格は本体 11,000 円と市場を捉えている。グリーンシーズンを代表するアクティブスポーツへニュージェネレーションを誘引できるポテンシャルを秘める。ルはオールマイティな性格と汎用性の高い性ふわふわしたクッションではないが、踏み能をもつと考えられる。共通しているのは基込むと受け止めてくれる丁度よい硬さのカー本としてのランニング性能、そして走行時のペットのようなフットベット。その気持ちよファクターとしては「ソールのクッション」さは独特のものだ。ロードのフィーリングは都会のロードや公園、近郊のトレイル、と「路面凹凸の保護」「足全体の保護」「トーショクッションの効いたトレーニングモデルに近場所を選ばず軽快に駆けるランニングライフン ( ねじれ剛性 )」に注目と評価が集まった。い。ソールは厚くワイドな部類。土台がしっは、このシューズを装着してみればイメージもちろんロードランだけを考えればミズノかりしている。アッパーのフィッティングのできるような気がする。ランニングシューズやアディダスがいいかもしれない。ただし効果もあり、テスターはプロテクションへのとしてのアッパーに、トレイルもこなすためロードシーンをこなせるトレイルシューズを安心感を覚えた。またトーションもしっかりのしっかりしたシャーシをセットするとまさ選ぶ、ということであればこのシューズはしているということで、当然、横方向のグリッにこのシューズになる。そこにはスピードはチョイスの候補となる。というのも、最近のプは安定感を増し、細かい話だが、足首の捻いらない。快適であることが最も重要だ。トレイルランシューズは走れるモデルが主挫ぐせを予防してくれる。テスターのコメントを見てのとおり、この流、軽量化も進み、ロードでのストレスが無見た目はとてもポップなのだが、中身はシューズに対する評価は多彩だ。日常のパーくなりつつある。そのなかでこのモデルの魅しっかりしていて優しい青年。そんな魅力的クラン & ジョグから 50km 以上の耐久レース力は、そのタイプのシューズが弱いとされるなシューズに仕上がっている。デビューしたまで出てくる。そのような点から、このモデしっかりしたプロテクションを持つこと。ばかりなのに。その存在感は大きい。 108