NTN 主軸用軸受 !4 高速アンギュラ玉軸受 HSEタイプ ■データ1 5S-HSEタイプは高速・低温度上昇を実現し,組込後予圧 HSEタイプは耐摩耗性・耐焼付性を大幅に向上させた特殊 量を増加した場合でも安定した高速運転が可能です。(図 材料+表面改質を採用するとともに,内部仕様の最適化を実 9.24) 施し,高速・高剛性・高信頼性を実現しました。 【試験条件】軸 受 5S-2LA-HSE020(接触角20°( )φ100×φ150×24×2列) 回転速度 潤滑方法 給 油 量 エア流量 外筒冷却 ■特長 1.特殊材料の採用と表面改質により 耐焼付性(従来比15倍以上) 外輪温度上昇 ℃ 耐摩耗性(従来比1/6の摩耗量)を実現。 2. 内部仕様の最適化を実施し, 『高速・低温度上昇』を実現。 3. 鋼球,セラミックボールの2仕様を設定。 4. 用途に応じ,3種類の接触角(15° ,20° ,25° )を設定。 20 18 16 0∼15000 min-1 エアオイル潤滑 0.03mL/1ショット(オイルショット間隔5min) 40NL/min あり 5S-HSEタイプ 組込後予圧量 0N 組込後予圧量 500N 組込後予圧量 1000N 14 12 10 8 6 4 2 0 ■軸受仕様 0 5000 10000 15000 20000 回転速度 min-1 0 エアオイル 50 100 150 200 250 dmn値 ×104 図9.24 予圧荷重と温度上昇との関係 ■データ2 主軸剛性の向上 5S-HSEタイプは,高速仕様においても予圧確保が可能と なり,高剛性を実現しました(従来軸受比1.9倍) 。 (図9.25) 【試験条件】 5S-HSB020(接触角15°及び20°) 5S-2LA-HSE020 (接触角20°) (φ100×φ150×24×2列) 5S-HSB020 0N 5S-HSE020 500N 軸 受 図9.23 HSEタイプ 組込後予圧量 35 HSB (接触角15° ) HSB (接触角20° ) HSE (接触角20° ) 軸方向変位量 μ m 30 25 20 15 10 5 0 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 アキシアル荷重 kN 図9.25 従来軸受(HSBタイプ)との組込み後予圧における剛性比較 ■使用領域 dmn値×104 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 25˚ 15˚, 20˚ 2LA-HSE0 2LA-HSE9 25˚ 15˚, 20˚ 25˚ 15˚, 20˚ 25˚ 15˚, 20˚ 25˚ 15˚, 20˚ 25˚ 15˚, 20˚ 25˚ 15˚, 20˚ 5S-2LA-HSE9 注)各軸受の許容回転速度(dmn値)は使用される機械の仕様(モータの駆動方式,冷却方式,周辺構造等)により左右されます。 上記目安値(2列組合せの時)を参考に検討の上,NTNまでご照会下さい。 74 260 グリース潤滑 エアオイル潤滑 25˚ 15˚, 20˚ 5S-2LA-HSE0 240 280
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