GRADUATORIA ISTITUTO ED. MUSICALE 14

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Yamaha MT-125, naked “adulta”
Quotidiano sull’Industria dell’Auto, fondato da Pietro Rizzo
Milano, 23 - Minimaliste ed affascinanti. Sono queste le caratteristiche che colpiscono,
prima ancora di mettercisi alla
guida, delle Yamaha MT-09 e
MT-07. La stessa immagine
viene ora riproposta anche sulla versione 125 destinata ai
giovani, ma anche ad un pubblico più maturo, magari
“motociclisti di ritorno” che
desiderano un mezzo facile e
gestibile senza troppe preoccupazioni. La MT-125 è perfetta
per un utilizzo quotidiano, ma
al tempo stesso risulta piacevole anche nelle brevi escursioni fuoriporta. Realizzata partendo dall’apprezzata YZF-R125, riesce a combinare la tecnologia e la ciclistica della supersportiva (seppure si tratti solo di una 1/4 di
litro) con un look da moderna streetfighter ben più che semplicemente ispirata alle sue sorelle di maggiore cubatura.
Il frontale affilato è nobilitato dall’adozione di un gruppo ottico con luci diur-
n. M-313
23 - 5 - 2014
ne a Led. La vista laterale è
caratterizzata dalle prese d’aria
ai lati del serbatoio, mentre il
posteriore termina con un
codone che punta verso l’alto
come sulle più sportive rappresentanti della categoria e,,
anche in questo caso, presenta
un proiettore a led.
Il propulsore è un sofisticato
monocilindrico raffreddato a
liquido con alimentazione a 4
valvole, il telaio è un Deltabox ed il manubrio rialzato a
sezione conica vanta generose
piastre in alluminio. Forcella
anteriore a steli rovesciati, cerchi racing, potenti freni con l’anteriore
addirittura a pinza radiale e strumentazione lcd, completano il quadro. MT125 debutterà ad agosto ad un prezzo da
4.190 Euro. (M1424Atk)
Automotive Dealer Day: i concessionari moto più soddisfatti
Milano, 23 - Per la prima volta l’annuale convegno
Automotive Dealer Day organizzato da Quintegia
dedica un’approfondita ricerca anche al comparto
delle due ruote. Il report DealerSTAT, redatto con le medesime e collaudate metodologie utilizzate per il settore auto, ha
evidenziato una superiore soddisfazione da parte delle concessionarie nei confronti del sempre delicato rapporto con le
Case madri. Su 14 marchi presi in esame il giudizio di soddisfazione media espresso dai dealer su una scala da 1 a 5 si
attesta a quota 3,28. Nello specifico brillano il sottocomparto dei servizi postvendita con un giudizio di 3,81, seguito a
Kawasaki lancia il sito dedicato
al 30° anniversario Ninja
ruota dal prodotto e dal sistema informativo rispettivamente a
quota 3,67 e 3,49. Neutrali i giudizi in merito alle politiche
di marketing e migliorabili invece gli aspetti legati alla redditività ed alle relative politiche di remunerazione.
Tallone d’achille il comparto usato (2,38) per il quale i
dealer desidererebbero maggior supporto dalle Case e garanzie
sull’usato più efficaci. Il segmento sta dando complessivamente segnali di ripresa sul terribile 2013 con un primo quadrimestre che si è chiuso con una crescita del 11,6% trainata
da moto e scooter targati, a dispetto di un sottosegmento dei
50 cc che continua a perdere (- 12,2%). (M1425Atk)
Borile B500 Ricki: in vendita a 17.500 Euro
Milano, 23 - Attesissima
come ogni creazione delMilano, 23 - In occasione
l’atelier di Borile autore di
delle celebrazioni per i 30
anni di quello che è divenu- autentici opere d’arte realizzate con
to un vero e proprio sub brand che iden- un’abilità artigianale che le rende pezzi
tifica i modelli più prestazionali e spor- unici non paragonabili a nessuna produtivi di Kawasaki, la Casa giapponese ha
lanciato il sito (www.Ninja30.com che
con cadenza settimanale per tutto il corso dell’anno svelerà tutti i segreti e le
caratteristiche di una Ninja che ha fatto
la storia sia su strada che nelle competizioni. Il sito dedicato fungerà anche da
forum per tutti gli appassionati con
fotogallery dedicate ed elezione del best
fan della settimana. L’iniziativa è solo
una delle tante dedicate al mito delle
Ninja. (M1426Atk)
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zione di serie, ma con qualità e doti di
affidabilità da moto “normali”.
La scrambler B500 Ricki è pronta
per la commercializzazione. Interamente
realizzata a mano, la B500 è motorizzata con un monocilindrico GM di derivazione speedway con trasmissione Norton a 4 rapporti e frizione a secco comandata da una cinghia dentata. Classica anche la scelta per l’alimentazione
affidata ad un classici carburatore e la
misura delle ruote da 18 dietro e 21 davanti. Come di consueto è nella lavorazione dell’alluminio che Borile da il
meglio di sè. Ecco quindi uno spettacolare serbatoio battuto a mano ed un leggerissimo telaio, due capolavori. Il
prezzo è di 17.500 Euro. (M1427Atk)
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