Genova, 31 dicembre 2014 Contratti di convenzione e finanziamento per Metro Milano linea 4 Ansaldo STS, una società Finmeccanica, a seguito della sottoscrizione della convenzione e del contratto di finanziamento per la linea metro 4 di Milano, assume pieno titolo per la realizzazione dell’opera, per un valore contrattuale complessivo di circa 265 milioni di Euro, di cui circa 47 milioni già registrati nell’esercizio precedente. La linea 4 di Milano sarà la prima metro driverless in Italia ad utilizzare l’innovativa tecnologia CBTC (Communication Based Train Control). La linea collegherà l’aeroporto di Milano con la stazione FS di San Cristoforo, attraversando da est ad ovest il centro di Milano, con un percorso di 14,5 Km e 15 stazioni. La durata della costruzione è prevista in circa 7 anni. Con questo contratto Ansaldo STS consolida ulteriormente la propria leadership nel mondo nella realizzazione di linee metropolitane senza conducente e unmanned. External Communications: Investor Relations: Ansaldo STS Andrea Razeto, tel. +39 010 6552068 [email protected] Ansaldo STS Roberto Corsanego, tel. +39 010 6552076 [email protected] SECRP Giancarlo Fré, tel. +39 06 3222712 [email protected] Ansaldo STS, quotata alla Borsa Italiana, è un Gruppo tecnologico internazionale che opera nella progettazione, realizzazione e gestione di sistemi di trasporto e di segnalamento per le linee ferroviarie e metropolitane su rotaia, sia per merci, che per passeggeri. Il Gruppo opera come Main Contractor e fornitore di sistemi “chiavi in mano” a livello mondiale. Ansaldo STS ha sede a Genova ed impiega circa 4.000 addetti in più di 30 paesi. Nel 2013, ha realizzato ricavi (restated) per 1.230 milioni di Euro con un risultato operativo (EBIT), sempre restated, di 117 milioni di Euro ed un utile netto consolidato di 75 milioni di Euro. COMUNICATO STAMPA Lo scopo del lavoro per Ansaldo STS è relativo alla realizzazione del sistema di protezione, supervisione e controllo della marcia dei treni di tipo driverless ed unmanned, fornendo ed istallando gli impianti di segnalamento ed automazione, i sistemi di alimentazione elettrica, le porte di protezione dei viaggiatori in banchina, i varchi d’ingresso, le macchine per la vendita dei biglietti, gli impianti per la manutenzione e, con la collaborazione di Sirti, i sistemi di telecomunicazione.
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