14/9/2014 Stampa articolo Domenica 14 Settembre, 2014 CORRIERE DELL' ALTO ADIGE - ALTO ADIGE © RIPRODUZIONE RISERVATA Bbt, pronti 270 milioni Alfreider: «Sono pochi Subito il fondo A22» BOLZANO — Tunnel del Brennero e proroga della concessione di Autobrennero sono presenti nella versione definitiva del decreto Sblocca Italia. Il testo firmato dal presidente della Repubblica Giorgio Napolitano, pubblicato sulla Gazzetta ufficiale di venerdì sera e in vigore da ieri, contiene i due articoli che interessano Alto Adige e Trentino. L'articolo 3 inserisce la voce «continuità interventi nuovo tunnel del Brennero» tra le opere appaltabili entro il 31 dicembre e cantierabili entro il 30 giugno del prossimo anno. Il ministro delle Infrastrutture, Maurizio Lupi, ha illustrato le somme disponibili nella tabella finanziaria allegata al decreto inviato alle Camere per la conversione in legge entro 60 giorni: al tunnel del Brennero sono destinati 270 milioni, che verranno assegnati con un decreto dei ministeri delle Infrastrutture e delle Finanze 30 giorni dopo la conversione dello Sblocca Italia in legge. «Soldi insufficienti — spiega Daniel Alfreider, deputato Svp e presidente del gruppo Amici del Brennero — perché per garantire gli appalti in essere e quelli da mandare in gara a fine anno, come il lotto Mules 2 che vale 1,2 miliardi di euro, l'Italia deve mettere sul piatto anche i 550 milioni del fondo ferrovia accantonato da Autobrennero. È indispensabile sbloccare subito questa risorsa, altrimenti partirà un contenzioso infinito che bloccherà non soltanto i 550 milioni del fondo ferrovia, ma due miliardi di investimenti presenti e futuri di A22». E qui entra in gioco l'articolo 5 dello Sblocca Italia, che stabilisce le modalità di proroga della concessione attraverso la presentazione, da parte dei concessionari, di nuovi piani economico finanziari entro il 31 dicembre, da sottoscrivere entreo il 31 agosto 2015. L'Autobrennero punta a un rinnovo ventennale, previo benestare della Commissione europea. Il ministro Lupi, che ha notificato l'operazione a Bruxelles, ne parlerà ai colleghi ministri nella riunione del consiglio europeo dei trasporti in programma martedì e mercoledì a Milano, al quale parteciperà il commissario europeo Siim Kallas, che ha appena presentato il bando per le reti Ten 2014-2020, con lo stanziamento di 11,9 miliardi di euro. Di strategie comuni nei rapporti con Bruxelles e il completamento dell'asse ferroviario nord-sud attraverso il Brennero ha parlato ieri il presidente altoatesino Arno Kompatscher con il ministro degli interni della Baviera, Joachim Herrmann. «Se vogliamo che l'asse ferroviario venga sfruttato al massimo delle sue capacità — ha chiarito Kompatscher — è necessario che il progetto del tunnel del Brennero venga completato anche con la realizzazione delle tratte di accesso». Herrmann ha assicurato il suo massimo impegno nel governo bavarese. F. E. RIPRODUZIONE RISERVATA http://sfoglia2.corriere.it/SIPOL_RCS/jsp/printArt.jsp?cli=CORSE 1/1
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